|
+Άρθρο 4 1. |
Άρθρο 4 1.Τα κράτη μέλη μεριμνούν για την ελάχιστη χωροταξική κάλυψη της επικράτειάς τους με προσβάσιμα στο κοινό σημεία επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα. Για το σκοπό αυτό, τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε:
α)
έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, τουλάχιστον σε ποσοστό 15 % του μήκους του οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, να έχουν εγκατασταθεί προσβάσιμοι στο κοινό χώροι σταθμών επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα σε κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας και κάθε χώρος σταθμών επαναφόρτισης να προσφέρει ισχύ εξόδου τουλάχιστον 1 400 kW και να περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα σημείο επαναφόρτισης με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 350 kW·
β)
έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027, τουλάχιστον σε ποσοστό 50 % του μήκους του οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, να έχουν εγκατασταθεί προσβάσιμοι στο κοινό χώροι σταθμών επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα σε κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας και κάθε χώρος σταθμών επαναφόρτισης:
i)
κατά μήκος του κεντρικού οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, να προσφέρει ισχύ εξόδου τουλάχιστον 2 800 kW και να περιλαμβάνει τουλάχιστον δύο σημεία επαναφόρτισης με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 350 kW·
ii)
κατά μήκος του εκτεταμένου οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, να προσφέρει ισχύ εξόδου τουλάχιστον 1 400 kW και να περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα σημείο επαναφόρτισης με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 350 kW·
γ)
έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030, κατά μήκος του κεντρικού οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, να έχουν εγκατασταθεί προσβάσιμοι στο κοινό χώροι σταθμών επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα σε κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας και ανά 60 km κατ’ ανώτατο όριο και κάθε χώρος σταθμών επαναφόρτισης να προσφέρει ισχύ εξόδου τουλάχιστον 3 600 kW και να περιλαμβάνει τουλάχιστον δύο σημεία επαναφόρτισης με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 350 kW·
δ)
έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030, κατά μήκος του εκτεταμένου οδικού δικτύου ΔΕΔ-Μ, να έχουν εγκατασταθεί προσβάσιμοι στο κοινό χώροι σταθμών επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα σε κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας και ανά 100 km κατ’ ανώτατο όριο και κάθε χώρος σταθμών επαναφόρτισης να προσφέρει ισχύ εξόδου τουλάχιστον 1 500 kW και να περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα σημείο επαναφόρτισης με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 350 kW·
ε)
έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027, να έχουν εγκατασταθεί σε κάθε ασφαλή και προστατευμένο χώρο στάθμευσης τουλάχιστον δύο προσβάσιμοι στο κοινό σταθμοί επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 100 kW·
στ)
έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030, να έχουν εγκατασταθεί σε κάθε ασφαλή και προστατευμένο χώρο στάθμευσης, τουλάχιστον τέσσερις προσβάσιμοι στο κοινό σταθμοί επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 100 kW·
ζ)
έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, να έχουν εγκατασταθεί σε κάθε αστικό κόμβο προσβάσιμα στο κοινό σημεία επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα με αθροιστική ισχύ εξόδου τουλάχιστον 900 kW, η οποία παρέχεται από σταθμούς επαναφόρτισης με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 150 kW·
η)
έως τις 31 Δεκεμβρίου 2030, να έχουν εγκατασταθεί σε κάθε αστικό κόμβο προσβάσιμα στο κοινό σημεία επαναφόρτισης για βαρέα ηλεκτρικά οχήματα με αθροιστική ισχύ εξόδου τουλάχιστον 1 800 kW, η οποία παρέχεται από σταθμούς επαναφόρτισης με μεμονωμένη ισχύ εξόδου τουλάχιστον 150 kW· 1. Επισκόπηση
1.1 Παραπομπές1.2 Εντοπισμένες απαιτήσεις1.3 Σχετικά πρότυπα2. Εντοπισμένες απαιτήσεις
3. Σχετικά πρότυπα
|