ALLEGATO V
Modello per i piani sociali per il clima di cui all’articolo 6, paragrafo 7
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Sommario
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1.
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PANORAMICA E PROCESSO DI CREAZIONE DEL PIANO SOCIALE PER IL CLIMA
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1.1.
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Sintesi
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1.2.
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Panoramica della situazione politica attuale
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1.3.
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Processo di consultazione
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2.
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DESCRIZIONE DELLE MISURE E DEGLI INVESTIMENTI, DEI TRAGUARDI E DEGLI OBIETTIVI
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2.1.
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COMPONENTE [1][2]: [settore dell’edilizia] [settore del trasporto]
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i)
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Descrizione della componente
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ii)
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Descrizione delle misure e degli investimenti della componente
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iii)
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Non arrecare un danno significativo
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iv)
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Traguardi, obiettivi e calendario
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v)
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Finanziamenti e costi
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vi)
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Giustificazione concernente i beneficiari diversi dalle famiglie vulnerabili, dalle microimprese vulnerabili e dagli utenti vulnerabili dei trasporti (se del caso)
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vii)
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Stima dei costi totali della componente
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viii)
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Scenario in caso di avvio tardivo del sistema di scambio di quote di emissione
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2.2.
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COMPONENTE [3]: sostegno diretto al reddito
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i)
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Descrizione della componente
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ii)
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Descrizione delle misure della componente
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iii)
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Traguardi e obiettivi per le misure di sostegno diretto al reddito
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iv)
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Giustificazione delle misure
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v)
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Costi delle misure
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vi)
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Giustificazione concernente i beneficiari diversi dalle famiglie vulnerabili e dagli utenti vulnerabili dei trasporti (se del caso)
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vii)
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Costi stimati del piano per la componente di sostegno diretto al reddito.
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viii)
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Scenario in caso di avvio tardivo del sistema di scambio di quote di emissione
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2.3.
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Assistenza tecnica
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2.4.
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Trasferimenti a programmi in regime di gestione concorrente
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2.5.
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Costi totali
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3.
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ANALISI E IMPATTO GLOBALE
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3.1.
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Definizioni
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3.2.
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Impatto previsto sui gruppi vulnerabili
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3.3.
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Impatto atteso delle misure e degli investimenti previsti
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4.
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COMPLEMENTARITÀ, ADDIZIONALITÀ E ATTUAZIONE DEL PIANO
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4.1.
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Monitoraggio e attuazione del piano
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4.2.
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Coerenza con altre iniziative
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4.3.
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Complementarità del finanziamento
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4.4.
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Addizionalità
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4.5.
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Specificità geografiche
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4.6.
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Prevenzione della corruzione, della frode e dei conflitti di interessi
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4.7.
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Informazione e comunicazione
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1. PANORAMICA E PROCESSO DI CREAZIONE DEL PIANO SOCIALE PER IL CLIMA
1.1. Sintesi
Il contesto della transizione verde nello Stato membro, con particolare attenzione alle principali sfide poste dagli impatti sociali dell’inclusione delle emissioni di gas a effetto serra prodotte dai settori dell’edilizia e del trasporto su strada nell’ambito di applicazione della direttiva 2003/87/CE e al modo in cui il piano risponderà a tali sfide.
Una tabella che riassume i principali obiettivi del piano, con i costi totali stimati del piano, compreso il contributo del Fondo, il contributo nazionale e le risorse dei programmi in regime di gestione concorrente da trasferire al Fondo, suddivisi nei tre settori di intervento: misure e investimenti per il settore dell’edilizia, per il settore del trasporto su strada, e misure di sostegno diretto al reddito, sulla base del seguente modello:
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Area di intervento
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Costi totali (assoluti e % del finanziamento totale) per fonte di finanziamento
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Panoramica delle principali misure e dei principali investimenti previsti
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Obiettivi delle misure e degli investimenti
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Impatto delle misure e degli investimenti
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Riduzione del numero delle famiglie vulnerabili e degli utenti vulnerabili dei trasporti (unità: famiglie)
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Riduzione delle emissioni di CO2
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Settore dell’edilizia
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Settore del trasporto su strada
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Sostegno diretto temporaneo al reddito
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Assistenza tecnica (articolo 8, paragrafo 3)
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Contributo allo strumento di sostegno tecnico (articolo 11, paragrafo 3)
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Contributo al comparto degli Stati membri nell’ambito di InvestEU (articolo 11, paragrafo 3)
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1.2. Panoramica della situazione politica attuale
Informazioni sulle attuali politiche nazionali in materia di energia e clima e sulle relative modalità di applicazione nel contesto nazionale, con particolare attenzione ai settori dell’edilizia e del trasporto e relativamente ai gruppi più vulnerabili.
1.3. Processo di consultazione
Una sintesi del processo di consultazione delle autorità locali e regionali, delle parti sociali, delle organizzazioni della società civile, delle organizzazioni giovanili e di altri pertinenti portatori di interessi, attuato conformemente al quadro giuridico nazionale, per la preparazione e, se disponibile, l’attuazione del piano, comprendente l’ambito di applicazione, il tipo e la tempistica delle attività di consultazione, nonché il modo in cui i pareri dei portatori di interessi sono rispecchiati nel piano.
2. DESCRIZIONE DELLE MISURE E DEGLI INVESTIMENTI, DEI TRAGUARDI E DEGLI OBIETTIVI
Informazioni per ciascuna componente dei tre settori del piano separatamente:
—
settore del trasporto su strada;
—
sostegno diretto temporaneo al reddito.
Una componente può comprendere più sottocomponenti incentrate su una sfida o necessità specifica. Ciascuna componente o sottocomponente può comprendere uno o più investimenti o misure strettamente connessi o interdipendenti.
2.1. COMPONENTE [1][2]: [settore dell’edilizia] [settore del trasporto]
Informazioni sulla componente:
i) Descrizione della componente
Riquadro di sintesi:
Riquadro di sintesi per la componente [1] [2] [settore dell’edilizia] [settore del trasporto]
Settore di intervento: [settore dell’edilizia] [settore del trasporto]
Obiettivo:
Misure e investimenti:
Costi totali stimati: Xx EUR, di cui
Costi per i quali è stata chiesta la copertura a titolo del Fondo: XX EUR
Costi coperti dal contributo nazionale: XX EUR
ii) Descrizione delle misure e degli investimenti della componente
Descrizione dettagliata della componente e delle misure e investimenti specifici relativi, nonché delle loro interconnessioni e sinergie, con riguardo a quanto segue:
—
Un’analisi chiara e basata su dati concreti delle sfide esistenti e del modo in cui sono affrontate dalle misure e dagli investimenti;
—
La natura, il tipo e l’entità della misura o dell’investimento, che possono includere misure di sostegno tecnico supplementari a norma dell’articolo 11, paragrafo 4, indicando se si tratta di una misura o di un investimento nuovo o esistente che dovrebbe essere esteso con il sostegno del Fondo;
—
Informazioni dettagliate sull’obiettivo della misura o dell’investimento, sulle persone a cui è destinato e a cosa è destinato; una spiegazione del modo in cui la misura e l’investimento contribuirebbero efficacemente al conseguimento degli obiettivi del Fondo nell’ambito delle politiche pertinenti di uno Stato membro e del modo in cui ridurranno la dipendenza dai combustibili fossili;
—
Descrizione delle modalità di attuazione della misura o dell’investimento (mezzi di attuazione), con riferimento alla capacità amministrativa dello Stato membro a livello centrale e, se del caso, regionale e locale, con una spiegazione del modo in cui le risorse saranno assorbite tempestivamente e del modo in cui saranno convogliate verso i livelli subnazionali, se del caso;
—
Una spiegazione del modo in cui la misura o l’investimento mirerà ad affrontare la disuguaglianza di genere, se del caso;
—
Il calendario della misura o dell’investimento; per i veicoli a basse emissioni un calendario di riduzione progressiva di tale sostegno.
iii) Non arrecare un danno significativo
Informazioni sul modo in cui le misure e gli investimenti inclusi nella componente rispettano il principio «non arrecare un danno significativo» ai sensi dell’articolo 17 del regolamento (UE) 2020/852. La Commissione fornirà orientamenti tecnici a norma dell’articolo 6, paragrafo 5, lettera l), del presente regolamento.
iv) Traguardi, obiettivi e calendario
Informazioni su ciascun traguardo e obiettivo che illustreranno i progressi compiuti nell’attuazione delle misure e degli investimenti di questa componente, come segue:
—
il motivo della scelta di questo traguardo e questo obiettivo specifico;
—
cosa misurano il traguardo e l’obiettivo;
—
le modalità di misurazione, la metodologia e la fonte utilizzate nonché le modalità di verifica oggettiva del corretto conseguimento del traguardo e dell’obiettivo;
—
lo scenario di base (punto di partenza) e il livello o il punto specifico da raggiungere;
—
la data in cui sarà raggiunto (per trimestre e anno);
—
chi e quale istituzione sarà responsabile dell’attuazione, della misurazione e della comunicazione.
Tabella contenente i traguardi, gli obiettivi e il calendario delle componenti con le seguenti informazioni:
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Numero d’ordine
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Titolo della misura/ dell’ investimento
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Traguardo o obiettivo
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Titolo del traguardo/obiettivo
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Indicatori qualitativi
(traguardi)
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Indicatori quantitativi (traguardi)
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Calendario per il conseguimento
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Descrizione di ciascun traguardo e obiettivo
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Unità di misura/ investimento
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Scenario di base
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Obiettivo
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Trimestre
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Anno
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v) Finanziamenti e costi
Informazioni e spiegazioni sui costi totali stimati della componente e per ciascuna misura e ciascun investimento, accompagnate da elementi giustificativi adeguati, tra cui:
—
la metodologia utilizzata, le ipotesi sottostanti (ad esempio i costi unitari, i costi dei fattori di produzione) e gli elementi giustificativi di tali ipotesi;
—
il calendario indicativo globale entro il quale si prevede di sostenere tali costi;
—
informazioni sul contributo nazionale ai costi totali delle misure e degli investimenti;
—
informazioni sugli finanziamenti a titolo di altri strumenti dell’Unione che sono o potrebbero essere previsti in relazione alla stessa componente;
—
informazioni sui finanziamenti previsti da fonti private e sul livello di leva finanziaria mirato, se del caso;
—
giustificazione della plausibilità e ragionevolezza dei costi stimati, se necessario, tenendo conto delle specificità nazionali.
vi) Giustificazione concernente i beneficiari diversi dalle famiglie vulnerabili, dalle microimprese vulnerabili e dagli utenti vulnerabili dei trasporti (se del caso)
Se il sostegno del Fondo è fornito tramite enti pubblici o privati diversi dalle famiglie vulnerabili, dalle microimprese vulnerabili o dagli utenti vulnerabili dei trasporti, una spiegazione delle misure o degli investimenti che tali enti adotteranno e del modo in cui tali misure e investimenti andranno a beneficio, in ultima analisi, delle famiglie vulnerabili, delle microimprese vulnerabili e degli utenti vulnerabili dei trasporti;
Se il sostegno del Fondo è fornito tramite intermediari finanziari, una descrizione delle misure che lo Stato membro intende adottare per garantire che gli intermediari finanziari trasferiscano l’intero beneficio ai destinatari finali.
vii) Stima dei costi totali della componente
Compilazione della tabella relativa ai costi stimati delle misure e degli investimenti inclusi nella componente, conformemente al modello riportato di seguito:
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Numero d’ordine
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Misura correlata (misura o investimento)
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Periodo di tempo interessato
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Costi stimati per i quali è richiesto il finanziamento del Fondo
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Totale richiesto
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Se disponibile: ripartizione per anno
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dal
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al
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Importo (milioni di EUR)
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2026
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2027
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2028
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2029
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2030
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2031
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2032
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viii) Scenario in caso di avvio tardivo del sistema di scambio di quote di emissione
Una descrizione e quantificazione dei necessari adeguamenti delle misure, degli investimenti, dei traguardi e degli obiettivi, dell’importo del contributo nazionale e di qualsiasi altro elemento pertinente del piano risultante dal rinvio dell’avvio del sistema di scambio di quote di emissioni istituito a norma del capo IV bis della direttiva 2003/87/CE in conformità dell’articolo 30 duodecies di tale direttiva.
Una versione separata del riquadro di sintesi, della tabella relativa ai traguardi, agli obiettivi e al calendario nonché della tabella dei costi stimati.
2.2. COMPONENTE [3]: sostegno diretto al reddito
Informazioni sulla componente del sostegno diretto al reddito:
i) Descrizione della componente
Riquadro di sintesi:
Riquadro di sintesi per la componente 3 - sostegno diretto al reddito
Settore di intervento: sostegno diretto al reddito
Obiettivo:
Misure:
Costi totali stimati: XX EUR, di cui
Costi per i quali è stata chiesta la copertura a titolo del Fondo: XX EUR
Costi coperti dal contributo nazionale: XX EUR
ii) Descrizione delle misure della componente
Una descrizione dettagliata della componente e delle misure specifiche relative, nonché delle loro interconnessioni e sinergie, incluso:
—
un’analisi chiara e basata su dati concreti delle sfide esistenti e del modo in cui sono affrontate e gli obiettivi del sostegno;
—
la natura, il tipo e l’entità del sostegno;
—
Informazioni dettagliate sui destinatari finali del sostegno e sui criteri utilizzati per la loro identificazione;
—
il calendario per la riduzione del sostegno diretto al reddito in linea con il calendario del Fondo, compresa una data finale concreta per il sostegno;
—
una spiegazione del modo in cui il sostegno mirerà ad affrontare la disuguaglianza di genere, se del caso;
—
descrizione delle modalità di attuazione del sostegno;
—
informazioni sul contributo nazionale ai costi delle misure.
iii) Traguardi e obiettivi per le misure di sostegno diretto al reddito
Informazioni su ciascun traguardo e obiettivo che rifletterà i progressi compiuti nell’attuazione di questa componente, come segue:
—
il motivo della scelta di questo traguardo e questo obiettivo specifico;
—
cosa misurano il traguardo e l’obiettivo;
—
le modalità di misurazione, la metodologia e la fonte utilizzate nonché le modalità di verifica oggettiva del corretto conseguimento del traguardo e dell’obiettivo;
—
lo scenario di base (punto di partenza) e il livello o il punto specifico da raggiungere;
—
la data in cui sarà raggiunto;
—
chi e quale istituzione sarà responsabile dell’attuazione, della misurazione e della comunicazione.
Tabella contenente i traguardi, gli obiettivi e il calendario per le misure di sostegno diretto temporaneo al reddito, modello riportato di seguito:
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Numero d’ordine
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Misura
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Traguardo o obiettivo
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Titolo del traguardo/obiettivo
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Indicatori qualitativi
(traguardi)
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Indicatori quantitativi (traguardi)
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Calendario per il conseguimento
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Descrizione di ciascun traguardo e obiettivo
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Unità di misura
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Scenario di base
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Obiettivo
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Trimestre
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Anno
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iv) Giustificazione delle misure
Una giustificazione della necessità di un sostegno diretto temporaneo al reddito in base ai criteri di cui all’articolo 6, paragrafo 1, e all’articolo 8, paragrafo 2:
—
una stima quantitativa e una spiegazione qualitativa di come si prevede che le misure del piano riducano la povertà energetica e la povertà dei trasporti nonché la vulnerabilità delle famiglie e degli utenti dei trasporti di fronte all’aumento dei prezzi dei carburanti per trasporto su strada e dei combustibili per riscaldamento;
—
una giustificazione del calendario proposto per la riduzione del sostegno diretto temporaneo al reddito e delle condizioni in cui non si applica più;
—
una descrizione del modo in cui i gruppi di destinatari del sostegno diretto temporaneo al reddito sono anche interessati da misure e investimenti strutturali volti a farli uscire efficacemente dalla povertà energetica e dalla povertà dei trasporti, e una descrizione della complementarità del sostegno diretto temporaneo al reddito con misure e investimenti strutturali volti a sostenere le famiglie vulnerabili e gli utenti vulnerabili dei trasporti.
v) Costi delle misure
Informazioni sui costi totali stimati della componente, accompagnate da elementi giustificativi adeguati, tra cui:
—
la metodologia utilizzata, le ipotesi sottostanti e gli elementi giustificativi di tali ipotesi;
—
i dati comparativi sui costi effettivi, se in passato sono state attuate misure di sostegno analoghe;
—
informazioni sui finanziamenti a titolo di altri strumenti dell’Unione che sono o potrebbero essere previsti in relazione allo stesso sostegno;
—
gli elementi giustificativi adeguati della plausibilità e ragionevolezza dei costi stimati, compresi tutti i dati o elementi concreti utilizzati allegati al piano.
vi) Giustificazione concernente i beneficiari diversi dalle famiglie vulnerabili e dagli utenti vulnerabili dei trasporti (se del caso)
Se il sostegno del Fondo è fornito tramite enti pubblici o privati diversi dalle famiglie vulnerabili o dagli utenti vulnerabili dei trasporti, una spiegazione del tipo di misure che tali enti adotteranno e del modo in cui tali misure andranno a beneficio, in ultima analisi, delle famiglie vulnerabili o degli utenti vulnerabili dei trasporti.
Se il sostegno del Fondo è fornito tramite intermediari finanziari, una descrizione delle misure che lo Stato membro intende adottare per garantire che gli intermediari finanziari trasferiscano l’intero beneficio ai destinatari finali.
vii) Costi stimati del piano per la componente di sostegno diretto temporaneo al reddito.
Compilazione della tabella relativa ai costi stimati del sostegno inclusi nella componente, modello riportato di seguito:
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Numero d’ordine
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Tipo di sostegno
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Periodo di tempo interessato
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Stima dei costi per i quali è richiesto il finanziamento del Fondo
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Totale richiesto
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Se disponibile: ripartizione per anno
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dal
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al
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Importo (milioni di EUR)
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2026
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2027
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2028
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2029
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2030
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2031
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2032
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viii) Scenario in caso di avvio tardivo del sistema di scambio di quote di emissione
Una descrizione e quantificazione dei necessari adeguamenti delle misure, degli investimenti, dei traguardi e degli obiettivi, dell’importo del contributo nazionale e di qualsiasi altro elemento pertinente del piano risultante dal rinvio dell’avvio del sistema di scambio di quote di emissioni istituito a norma del capo IV bis della direttiva 2003/87/CE in conformità dell’articolo 30 duodecies di tale direttiva.
Una versione separata del riquadro di sintesi, della tabella relativa ai traguardi, agli obiettivi e al calendario nonché della tabella dei costi stimati.
2.3. Assistenza tecnica
Una descrizione delle azioni di assistenza tecnica che saranno incluse per la gestione e l’attuazione efficaci delle misure e degli investimenti previsti nel piano, conformemente all’articolo 8, paragrafo 3, tra cui:
—
la natura, il tipo e l’entità delle azioni di assistenza tecnica;
—
i costi stimati delle azioni di assistenza tecnica.
2.4. Trasferimenti a programmi in regime di gestione concorrente
Se risorse sono destinate a essere trasferite dal Fondo a fondi in regime di gestione concorrente a norma dell’articolo 11, paragrafo 2, l’indicazione dei programmi a cui tali risorse saranno trasferite e il relativo calendario, nonché l’indicazione del modo in cui le misure e gli investimenti da attuare nell’ambito di tali programmi sarebbero conformi agli obiettivi di cui all’articolo 3, compreso se rientrino nelle misure e negli investimenti di cui all’articolo 8.
2.5. Costi totali stimati del piano
Costi totali stimati del piano, compresi gli importi messi a disposizione per il sostegno tecnico supplementare a norma dell’articolo 11, paragrafo 4, del presente regolamento, l’importo del contributo in contanti per il comparto «Stati membri» in applicazione delle disposizioni pertinenti del regolamento (UE) 2021/523 e gli importi messi a disposizione per l’assistenza tecnica supplementare a norma dell’articolo 8, paragrafo 3, del presente regolamento.
Un’indicazione del contributo nazionale ai costi totali del proprio piano, compresa un’indicazione delle risorse destinate a essere trasferite al Fondo dai programmi in regime di gestione concorrente a norma dell’articolo 11, paragrafo 1, del presente regolamento e delle risorse destinate a essere trasferite dal Fondo ai programmi in regime di gestione concorrente a norma dell’articolo 11, paragrafo 2, del presente regolamento.
Una descrizione del modo in cui i costi sono in linea con il principio dell’efficienza sotto il profilo dei costi e commisurati all’impatto previsto del piano.
Compilazione della tabella riassuntiva del costo del Fondo per fonte di finanziamento, modello riportato di seguito:
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Costi totali del piano sociale per il clima
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Scenario di base
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Nel caso dell’articolo 30 duodecies della direttiva 2003/87/CE
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STIMA DEI COSTI TOTALI DEL PIANO,
di cui
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XXX EUR
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XXX EUR
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coperti a titolo del Fondo
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XXX EUR
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XXX EUR
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contributo nazionale
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XXX EUR
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XXX EUR
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trasferimenti da programmi in regime di gestione concorrente
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XXX EUR
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XXX EUR
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(trasferimenti a programmi in regime di gestione concorrente)
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-XXX EUR
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-XXX EUR
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3. ANALISI E IMPATTO GLOBALE
3.1. Definizioni
Una spiegazione del modo in cui devono essere applicate a livello nazionale le definizioni di povertà energetica e di povertà dei trasporti.
3.2. Impatto previsto sui gruppi vulnerabili
La stima dei probabili effetti dell’aumento dei prezzi derivanti dal sistema di scambio di quote di emissione istituito a norma del Capo IV bis della direttiva 2003/87/CE sulle famiglie, in particolare sull’incidenza della povertà energetica e della povertà dei trasporti, e sulle microimprese, che comprenda in particolare una stima del numero e l’individuazione delle famiglie vulnerabili, delle microimprese vulnerabili e degli utenti vulnerabili dei trasporti. Tali effetti devono essere analizzati al livello territoriale appropriato stabilito da ciascuno Stato membro, tenendo conto di elementi e specificità nazionali quali l’accesso ai trasporti pubblici e ai servizi di base, e individuando le zone più colpite.
Una descrizione della metodologia utilizzata nelle stime, garantendo nel contempo che queste ultime siano calcolate con un livello sufficiente di disaggregazione regionale.
3.3. Impatto atteso delle misure e degli investimenti previsti
Una stima degli impatti attesi delle misure e degli investimenti previsti nella sezione 2 sulle emissioni di gas a effetto serra, la povertà energetica e la povertà dei trasporti, rispetto allo scenario di base sopra descritto.
una descrizione della metodologia utilizzata nelle stime.
Tabelle qualitative e quantitative sull’impatto del piano, modello riportato di seguito:
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Componente
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Descrizione degli impatti attesi della componente su:
(tenuto conto dei pertinenti indicatori quantitativi)
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Efficienza energetica
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Ristrutturazione edilizia
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Mobilità e trasporti a zero e a basse emissioni
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Riduzioni delle emissioni di gas a effetto serra
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Riduzione del numero delle famiglie vulnerabili e degli utenti vulnerabili dei trasporti (unità: famiglie)
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Piano generale
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Settore dell’edilizia
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Settore del trasporto su strada
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Componente
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Quantificazione dell’impatto (se disponibile)
ossia la differenza percentuale rispetto allo scenario di base neutro sotto il profilo delle politiche
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Breve termine (a 3 anni)
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Medio termine (fine del piano)
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Emissioni di gas a effetto serra
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Famiglie in condizioni di povertà energetica
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Famiglie in condizioni di povertà dei trasporti
|
Emissioni di gas a effetto serra
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Famiglie in condizioni di povertà energetica
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Famiglie in condizioni di povertà dei trasporti
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Piano generale
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Settore dell’edilizia
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Settore del trasporto su strada
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Tabella qualitativa e quantitativa sull’impatto previsto delle misure di sostegno diretto temporaneo al reddito sulla riduzione del numero di famiglie vulnerabili e di utenti vulnerabili dei trasporti, nonché di famiglie in condizioni di povertà energetica e di povertà dei trasporti, modello riportato di seguito:
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Componente: sostegno diretto al reddito
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Riduzione del numero delle famiglie vulnerabili e degli utenti vulnerabili dei trasporti
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Descrizione degli impatti previsti
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Stima degli impatti previsti; unità: famiglie
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Riduzione del numero delle famiglie in condizioni di povertà energetica e di povertà dei trasporti
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Descrizione degli impatti previsti
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Stima degli impatti previsti; unità: famiglie
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4. COMPLEMENTARITÀ, ADDIZIONALITÀ E ATTUAZIONE DEL PIANO
Questa parte riguarda l’insieme del piano. I vari criteri indicati di seguito devono essere giustificati per l’insieme del piano.
4.1. Monitoraggio e attuazione del piano
Spiegazione del modo in cui lo Stato membro intende attuare le misure e gli investimenti proposti, con particolare attenzione alle modalità e al calendario per il monitoraggio e l’attuazione, comprese, se del caso, le misure necessarie per conformarsi all’articolo 21.
4.2. Coerenza con altre iniziative
Spiegazione del modo in cui il piano è coerente con le informazioni incluse e gli impegni assunti dallo Stato membro a titolo di altri piani e fondi pertinenti, nonché l’interazione tra i diversi piani in futuro, conformemente all’articolo 6, paragrafo 3, e all’articolo 16, paragrafo 3, lettera b), punto iii).
4.3. Complementarità del finanziamento
informazioni su finanziamenti, in essere o previsti, di misure e investimenti provenienti da altre fonti dell’Unione, internazionali, pubbliche o, se del caso, private che contribuiscono alle misure e agli investimenti stabiliti nel piano, anche per quanto riguarda il sostegno diretto temporaneo al reddito, a norma dell’articolo 6, paragrafo 1, lettera c).
4.4. Addizionalità
Spiegazione e giustificazione del modo in cui le misure o gli investimenti nuovi o esistenti vanno a completare e non sostituiscono le spese di bilancio nazionali ricorrenti, a norma dell’articolo 13, paragrafo 2, anche per quanto riguarda le misure e gli investimenti inclusi nel piano in conformità dell’articolo 4, paragrafo 5.
4.5. Specificità geografiche
Spiegazione del modo in cui nel piano sono state prese in considerazione le specificità geografiche, come isole, regioni e territori ultraperiferici, zone rurali o remote, periferie meno accessibili, zone montuose o zone in ritardo di sviluppo.
4.6. Prevenzione della corruzione, della frode e dei conflitti di interessi
Un sistema per prevenire, individuare e correggere la corruzione, la frode e i conflitti di interessi nell’utilizzo dei fondi forniti nell’ambito del Fondo e dispositivi volti a evitare la duplicazione dei finanziamenti provenienti dal Fondo e da altri programmi dell’Unione conformemente all’articolo 21 e all’allegato III, compresi i fondi erogati attraverso enti pubblici o privati diversi dalle famiglie vulnerabili, dalle microimprese vulnerabili e dagli utenti vulnerabili dei trasporti conformemente all’articolo 9.
4.7. Informazione, comunicazione e visibilità
Rispetto delle disposizioni di cui all’articolo 23 relative all’accesso del pubblico ai dati, indicando il sito web dove i dati saranno pubblicati, nonché le misure di informazione, comunicazione e visibilità;
descrizione della strategia di comunicazione nazionale prevista, destinata a garantire la sensibilizzazione del pubblico in merito ai finanziamenti dell’Unione.