+Artykuł 3 Definicje

Artykuł 3 Definicje

Artykuł 3

Definicje

Do celów niniejszego rozporządzenia:

a) 

„przewoźnik lotniczy” oznacza przedsiębiorstwo transportu lotniczego z ważną licencją na eksploatację;

b) 

„przewoźnik lotniczy Wspólnoty” oznacza przewoźnika lotniczego z ważną ►C1  koncesji na prowadzenie działalności ◄ , udzieloną przez Państwo Członkowskie zgodnie z przepisami rozporządzenia (EWG) nr 2407/92;

c) 

„operator statku powietrznego” oznacza osobę lub jednostkę niebędącą przewoźnikiem lotniczym, posiadającą ciągłą, skuteczną dyspozycyjność używania lub operowania statkiem powietrznym; osoba fizyczna lub prawna, na której imię statek powietrzny jest zarejestrowany jest uznawana za operatora, o ile osoba ta nie udowodni, że kto inny jest operatorem;

d) 

„lot” oznacza:

— 
w odniesieniu do pasażerów i nieodprawionego bagażu, ►C1  okres transportu pasażerów statkiem powietrznym, łącznie ◄ z wejściem na pokład i zejściem z pokładu,
— 
►C1  w odniesieniu do ładunku ◄ i odprawionego bagażu, okres transportu bagażu i ładunku od momentu przekazania przewoźnikowi lotniczemu do momentu dostarczenia uprawnionemu odbiorcy,
— 
►C1  w odniesieniu do osób trzecich, używanie statku powietrznego od momentu włączenia silników ◄ do celów kołowania lub właściwego startu do momentu, gdy znajduje się on na ziemi i jego silniki zostały całkowicie zatrzymane; ponadto oznacza przemieszczanie statku powietrznego przez holowanie, pojazdy pchające lub siły typowe dla napędu i wznoszenia statku powietrznego, w szczególności strumienie powietrza;
e) 

„jednostka rozliczeniowa” ►C1  oznacza Specjalne Prawo Ciągnienia ◄ według definicji Międzynarodowego Funduszu Walutowego;

f) 

„MTOM” oznacza maksymalną masę startową, która odpowiada potwierdzonej wielkości specyficznej dla wszystkich typów statków powietrznych, zgodnie z danymi ►C1  w świadectwie zdatności do lotu statku powietrznego; ◄

g) 

„pasażer” oznacza jakąkolwiek osobę uczestniczącą w locie za zgodą przewoźnika lub operatora statku powietrznego, z wyłączeniem pełniących służbę członków zarówno załogi statków powietrznych, ►C1  jak i personelu pokładowego; ◄

h) 

►C1  „osoba trzecia” oznacza jakąkolwiek ◄ osobę prawną lub fizyczną, wyłączając pasażerów i pełniących służbę zarówno członków załogi, ►C1  jak i personelu pokładowego; ◄

i) 

►C1  „operacja handlowa” oznacza operację, za którą pobierane jest wynagrodzenie i/lub wynajem. ◄

1. Przegląd

,
Tytuł Regulacja

1.1 Odwołania

1.2 Zidentyfikowane wymagania

1.3 Powiązane normy

2. Zidentyfikowane wymagania

Wymagania
Źródło Wymaganie

3. Powiązane normy

Normy
Źródło Wymaganie
  • Builddate: 30.07.2020 00:00:00 -Doknr: CELEX:32004R0785
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.