Член 21 4

а)

събиране, валидиране, проучване, оценка и разпространение на данни, свързани с ефективността на аеронавигационното обслужване и на управлението на мрежата, от всички заинтересовани страни, включително доставчиците на аеронавигационното обслужване, ползвателите на въздушното пространство, летищните оператори, националните надзорни органи, националните компетентни органи и други национални органи, Агенцията, управителният орган на мрежата и Евроконтрол;

б)

ключови показатели за ефективност за определяне на цели в ключовите за ефективността области, посочени в параграф 3, буква а) от настоящия член, без да се засягат параграф 3, буква в), точка iii) от настоящия член и член 28, буква ж);

в)

показатели за наблюдение на ефективността в ключовите за ефективността области, посочени в параграф 3, буква а), и съответните показатели за безопасност, определени съгласувано с Агенцията;

г)

методика за изчисляване на референтната разбивка;

д)

процедури за изготвяне и преработване на плановете за ефективност и на целите за ефективност за аеронавигационното обслужване и за управлението на мрежата, както и образци, съдържание и графици на тези планове;

е)

оценка на проектоплановете и целите за ефективност на аеронавигационното обслужване и на управлението на мрежата;

ж)

наблюдение на плановете за ефективност, включително подходящи механизми за предупреждение за преработване на плановете и целите за ефективност, както и за преразглеждане на валидните за целия Съюз цели за ефективност през даден референтен период;

з)

сравнителен анализ на доставчиците на аеронавигационно обслужване, определени съгласно членове 8 и 10, където е целесъобразно;

и)

схеми от мерки за насърчаване, включително положителни финансови стимули, както и финансови възпиращи механизми;

й)

механизми за поделяне на риска по отношение на въздушното движение и разходите;

к)

графици за определянето на цели, оценката на плановете и целите за ефективност, наблюдението и сравнителния анализ;

л)

общи принципи, установени от Комисията, за пропорционално разпределяне на разходите, които са общи за аеронавигационното обслужване при прелитане и аеронавигационното обслужване в зоната на летището, между двете категории услуги;

м)

механизми за справяне с непредвидими и значими събития, които имат съществено въздействие върху прилагането на схемите за ефективност и таксуване.