+ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XIV

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XIV


ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XIV

ΕΛΑΧΙΣΤΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΜΕΝΩΝ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ

1. Προκειμένου να γίνεται διάκριση μεταξύ χρησιμοποιημένων μπαταριών και αποβλήτων μπαταριών, όταν ο κάτοχος, δηλαδή το φυσικό ή νομικό πρόσωπο που έχει στην κατοχή του τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες ή τα απόβλητα μπαταριών, ισχυρίζεται ότι προτίθεται να μεταφέρει ή μεταφέρει χρησιμοποιημένες μπαταρίες και όχι απόβλητα μπαταριών, απαιτείται από τον εν λόγω κάτοχο, για να τεκμηριώσει αυτόν τον ισχυρισμό, να έχει στη διάθεσή του τα ακόλουθα:

α) 

αντίγραφο του τιμολογίου και της σύμβασης που αφορούν την πώληση ή τη μεταβίβαση της κυριότητας των μπαταριών, όπου αναφέρεται ότι οι μπαταρίες προορίζονται για άμεση επαναχρησιμοποίηση και λειτουργούν πλήρως·

β) 

αποδεικτικό αξιολόγησης ή δοκιμής υπό μορφή αντιγράφου των αρχείων, όπως πιστοποιητικό δοκιμής, αποδεικτικό λειτουργίας για κάθε μπαταρία ή κλάσμα του φορτίου, και το πρωτόκολλο που περιέχει όλα τα καταγεγραμμένα στοιχεία στο αρχείο σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο σημείο 3·

γ) 

δήλωση του κατόχου στην οποία βεβαιώνει ότι κανένα μέρος των υλικών ή του εξοπλισμού του φορτίου δεν είναι απόβλητο κατά την έννοια του άρθρου 3 σημείο 1 της οδηγίας 2008/98/ΕΚ· και

δ) 

ενδεδειγμένη προστασία από ζημίες κατά τη μεταφορά, τη φόρτωση και την εκφόρτωση, ιδίως με επαρκή συσκευασία και κατάλληλη τοποθέτηση του φορτίου σε στοίβες.

2. Το σημείο 1 στοιχεία α) και β) και το σημείο 3 δεν εφαρμόζονται όταν προκύπτει από αποδεικτικά τεκμήρια ότι η μεταφορά πραγματοποιείται στο πλαίσιο συμφωνίας μεταξύ επιχειρήσεων και:

α) 

η χρησιμοποιημένη μπαταρία επιστρέφεται για επισκευή στον παραγωγό ή σε τρίτο μέρος που ενεργεί για λογαριασμό του παραγωγού βάσει εγγύησης, με σκοπό να επαναχρησιμοποιηθεί· ή

β) 

εάν η χρησιμοποιημένη μπαταρία είναι για επαγγελματική χρήση, αποστέλλεται στον παραγωγό ή σε τρίτο μέρος που ενεργεί για λογαριασμό του παραγωγού ή σε εγκατάσταση τρίτου μέρους σε χώρες στις οποίες εφαρμόζεται η απόφαση C(2001)107/Final του Συμβουλίου του ΟΟΣΑ για τον έλεγχο της διασυνοριακής διακίνησης αποβλήτων προοριζομένων για εργασίες αξιοποίησης, με σκοπό την ανακαίνιση ή την επισκευή δυνάμει ισχύουσας σύμβασης, προκειμένου να επαναχρησιμοποιηθεί· ή

γ) 

εάν η χρησιμοποιημένη μπαταρία είναι για επαγγελματική χρήση και είναι ελαττωματική, αποστέλλεται στον παραγωγό ή σε τρίτο μέρος που ενεργεί για λογαριασμό του για ανάλυση βλάβης δυνάμει ισχύουσας σύμβασης, όταν η εν λόγω ανάλυση μπορεί να διενεργηθεί μόνο από τον παραγωγό ή από τρίτο που ενεργεί για λογαριασμό του.

3. Για να αποδείξει ότι οι μπαταρίες που μεταφέρονται είναι χρησιμοποιημένες μπαταρίες και όχι απόβλητα μπαταριών, ο κάτοχός τους διεκπεραιώνει τα ακόλουθα στάδια διεξαγωγής δοκιμών και τήρησης αρχείων:

Στάδιο 1: Διεξαγωγή δοκιμών
α) 

η μπαταρία υποβάλλεται σε δοκιμή για να διαπιστωθεί η κατάσταση της υγείας της και αξιολογείται η παρουσία επικίνδυνων ουσιών·

β) 

τα αποτελέσματα της αξιολόγησης και των δοκιμών που αναφέρονται στο στοιχείο α) καταγράφονται σε αρχείο.

Στάδιο 2: Αρχείο
α) 

το αρχείο στερεώνεται με ασφάλεια, άλλα όχι μόνιμα, είτε στην ίδια τη χρησιμοποιημένη μπαταρία, εφόσον αυτή είναι ασυσκεύαστη, είτε στη συσκευασία της, ώστε να μπορεί να αναγνωσθεί χωρίς να αφαιρεθεί η συσκευασία·

β) 

το αρχείο περιέχει τις ακόλουθες πληροφορίες:

— 
όνομα της μπαταρίας ή κλάσματος αυτής,
— 
αριθμό αναγνώρισης της μπαταρίας ή κλάσματος αυτής, όταν υπάρχει,
— 
έτος παραγωγής, εάν είναι γνωστό,
— 
επωνυμία και διεύθυνση της εταιρείας που είναι υπεύθυνη για τη διενέργεια δοκιμής της κατάστασης υγείας,
— 
είδη των δοκιμών που διεξήχθησαν στο στάδιο 1,
— 
αποτελέσματα των δοκιμών που διεξήχθησαν στο στάδιο 1, συμπεριλαμβανομένης της ημερομηνίας της δοκιμής.

4. Επιπλέον των δικαιολογητικών που απαιτούνται κατά τα σημεία 1, 2 και 3, κάθε φορτίο, π.χ. εμπορευματοκιβωτίου ή φορτηγού, χρησιμοποιημένων μπαταριών συνοδεύεται από τα εξής:

α) 

σχετικό έγγραφο μεταφοράς· και

β) 

δήλωση του υπεύθυνου προσώπου σχετικά με την ευθύνη του.

5. Ελλείψει αποδείξεως ότι ένα αντικείμενο είναι χρησιμοποιημένη μπαταρία και όχι απόβλητο μπαταρίας, υπό τη μορφή των καταλλήλων δικαιολογητικών που απαιτούνται κατά τα σημεία 1, 2, 3 και 4, και ελλείψει ενδεδειγμένης προστασίας από ζημίες κατά τη μεταφορά, τη φόρτωση και την εκφόρτωση, ιδίως με επαρκή συσκευασία και κατάλληλη τοποθέτηση του φορτίου σε στοίβες, που είναι υποχρεώσεις του κατόχου που προβαίνει στις διευθετήσεις για τη μεταφορά, το αντικείμενο θεωρείται ότι αποτελεί απόβλητο, το δε φορτίο θεωρείται ότι συνιστά παράνομη μεταφορά. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το φορτίο αντιμετωπίζεται σύμφωνα με τα άρθρα 24 και 25 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1013/2006.


1. Επισκόπηση

,
Τίτλος Κανονισμός

1.1 Παραπομπές

1.2 Εντοπισμένες απαιτήσεις

1.3 Σχετικά πρότυπα

2. Εντοπισμένες απαιτήσεις

Απαιτήσεις
Πηγή Απαίτηση

3. Σχετικά πρότυπα

Πρότυπα
Πηγή Απαίτηση
  • Builddate: 13.08.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32023R1542
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.