+Artículo 5 1.

Artículo 5 1.

El Estado miembro responsable deberá encargarse de que en cada aeropuerto coordinado se establezca un comité de coordinación. Podrá designarse un mismo comité de coordinación para más de un aeropuerto. Tendrán derecho a participar en este comité al menos las compañías aéreas que utilicen regularmente el aeropuerto o los aeropuertos, así como sus organizaciones representativas, el organismo de gestión del aeropuerto, las autoridades de control del tráfico aéreo competentes y los representantes de la aviación general que utilicen el aeropuerto habitualmente.

Las funciones del comité de coordinación serán las siguientes:

a) 

hacer propuestas o asesorar al coordinador o al Estado miembro sobre:

— 
las posibilidades de aumentar la capacidad del aeropuerto, determinada de conformidad con el artículo 3, o de mejorar su utilización;
— 
los parámetros de coordinación que deben determinarse de conformidad con el artículo 6;
— 
los métodos de supervisión de la utilización de las franjas horarias asignadas;
— 
las directrices locales para la asignación de franjas horarias o la supervisión de la utilización de las franjas horarias asignadas, teniendo en cuenta, entre otras cosas, los posibles condicionantes medioambientales, según lo dispuesto en el apartado 5 del artículo 8;
— 
las mejoras en las condiciones de tráfico del aeropuerto;
— 
los problemas graves de los nuevos entrantes, según establece el apartado 7 del artículo 10;
— 
todos los asuntos relacionados con la capacidad del aeropuerto;
b) 

mediar entre las partes afectadas en las reclamaciones sobre la asignación de franjas horarias, según establece el artículo 11.

1. Resumen

,
Título Regulación

1.1 Referencias

1.2 Requisitos identificados

1.3 Estándares relacionados

2. Requisitos identificados

Requisitos
Fuente Requisito

3. Estándares relacionados

Estándares
Fuente Requisito
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  • EULAW -

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