+5 artikla Tankkausvelvoite ilma-aluksen käyttäjille
---+5 artikla 1.
---+5 artikla 2.
---+5 artikla 3.
---+5 artikla 4.
---+5 artikla 5.
---+5 artikla 6.
---+5 artikla 7.
---+5 artikla 8.
---+5 artikla 9.
---+5 artikla 10.
---+5 artikla 11.

5 artikla Tankkausvelvoite ilma-aluksen käyttäjille

1. Yleiskatsaus

,
5 artikla 1.
Vuotuisen määrän, jonka jokin ilma-aluksen käyttäjä tankkaa polttoainetta jollakin unionin lentoasemalla, on oltava vähintään 90 prosenttia vuodessa tarvittavasta lentopolttoaineesta.
5 artikla 2.
Ilma-aluksen käyttäjä voi alittaa tämän artiklan 1 kohdassa säädetyn kynnysarvon, jos se on tarpeen sovellettavien polttoaineturvallisuussääntöjen noudattamiseksi. Tällaisissa tapauksissa asianomaisen ilma-aluksen käyttäjän on perusteltava asianmukaisesti 11 artiklan 6 kohdassa tarkoitetulle toimivaltaiselle viranomaiselle (viranomaisille) sekä lentoturvallisuusvirastolle kyseisen kynnysarvon alittaminen, mukaan lukien tiedot reiteistä, joihin vaikutukset kohdistuvat. Nämä tiedot on sisällytettävä 8 artiklan mukaiseen kertomukseen. Asiaan liittyvät polttoainemäärät on ilmoitettava erikseen 8 artiklan mukaisesti.
5 artikla 3.
Poikkeuksellisesti ilma-aluksen käyttäjä voi asianmukaisesti perustelluissa tapauksissa pyytää 11 artiklan 6 kohdassa tarkoitetulta toimivaltaiselta viranomaiselta (viranomaisilta) väliaikaista vapautusta tämän artiklan 1 kohdassa säädetystä velvoitteesta sellaisten lentojen osalta, jotka liikennöidään alle 850 kilometrin pituisella tietyllä olemassa olevalla tai uudella reitillä tai alle 1 200  kilometrin pituisella reitillä sellaisilla saarilla oleville lentoasemille, joilla ei ole rautatie- tai maantieyhteyksiä, ja jotka lähtevät unionin lentoasemalta. Tämä etäisyys mitataan isoympyräreittimenetelmällä.

Tällainen pyyntö on esitettävä vähintään kolme kuukautta ennen suunnitellun poikkeuksen soveltamispäivää, ja sen tueksi on esitettävä yksityiskohtaiset ja riittävät perustelut. Tällainen poikkeus olisi rajoitettava seuraaviin tilanteisiin:

a) 

ilma-alusten tankkaamisessa tietyllä unionin lentoasemalla on vakavia ja toistuvia toimintavaikeuksia, jotka estävät ilma-alusten käyttäjiä toteuttamasta kohtuullisessa ajassa kääntölentoja; tai

b) 

rakenteelliset lentopolttoaineen toimitusvaikeudet, jotka johtuvat tietyn unionin lentoaseman maantieteellisistä ominaisuuksista ja joiden vuoksi lentopolttoaineiden hinnat ovat huomattavasti korkeammat kuin muilla unionin lentoasemilla samantyyppisiin lentopolttoaineisiin keskimäärin sovellettavat hinnat johtuen erityisesti polttoaineen kuljetukseen liittyvistä erityisistä rajoitteista tai polttoaineiden rajallisesta saatavuudesta kyseisellä unionin lentoasemalla, ja jotka asettavat kyseisen ilma-aluksen käyttäjän huomattavan epäedulliseen kilpailuasemaan verrattuna muiden unionin lentoasemien, joilla on samanlaiset kilpailuominaisuudet, markkinaolosuhteisiin.
5 artikla 4.
Toimivaltaisen viranomaisen (viranomaisten) on arvioitava pyyntö. Se voi esitettyjen perustelujen valossa pyytää lisätietoja.
5 artikla 5.
Toimivaltaisen viranomaisen (viranomaisten) on tehtävä päätös kyseisestä pyynnöstä ilman aiheetonta viivytystä viimeistään kuukautta ennen suunnitellun poikkeuksen soveltamispäivää. Jos toimivaltainen viranomainen (viranomaiset) pyytävät lisätietoja 4 kohdan nojalla, määräaika, jonka kuluessa toimivaltaisen viranomaisen (viranomaisten) on tehtävä päätös, keskeytetään, kunnes ilma-aluksen käyttäjä on toimittanut täydelliset tiedot.

Myönnetyn poikkeuksen on oltava voimassa rajoitetusti, enintään yksi vuosi, minkä jälkeen sitä on ilma-aluksen käyttäjän pyynnöstä tarkasteltava uudelleen.
5 artikla 6.
Toimivaltaisen viranomaisen (viranomaisten) on tehtävä päätös 3 kohdan nojalla esitetyn ensimmäisen poikkeuspyynnön hyväksymisestä tai hylkäämisestä. Jos tällaista päätöstä ei ole tehty 5 kohdassa säädetyssä määräajassa, sitä ei pidetä päätöksenä, jolla myönnetään lupa pyydettyyn poikkeukseen. Jos voimassa olevan poikkeuksen uusimista koskevaan pyyntöön, edellyttäen että tällainen pyyntö on perusteltu yksityiskohtaisesti ja asianmukaisesti, liittyvää päätöstä ei tehdä viimeistään kuukautta ennen suunniteltua uusimispäivää, päätös katsotaan myönteiseksi ja pyydettyä poikkeusta voidaan jatkaa.
5 artikla 7.
Ilma-aluksen käyttäjällä on oltava oikeus hakea muutosta toimivaltaisen viranomaisen (viranomaisten) päätökseen poikkeuspyynnön hylkäämisestä.
5 artikla 8.
Toimivaltaisen viranomaisen (viranomaisten) on annettava luettelo sallituista ja hylätyistä poikkeuksista tiedoksi komissiolle, mukaan lukien päätöksensä perustelut ja arviointi, johon se perustuu. Komissio julkaisee sallittujen poikkeusten luettelon ja saattaa sen ajan tasalle vähintään kerran vuodessa.
5 artikla 9.
Komissio voi jäsenvaltion, ilma-aluksen käyttäjän, asianomaisen unionin lentoaseman pitäjän tai lentopolttoaineen toimittajan tekemän kirjallisen valituksen seurauksena taikka omasta aloitteestaan ja arvioituaan tämän artiklan 5 kohdan nojalla myönnetyn poikkeuksen perustelut tämän artiklan 3 kohdassa vahvistettujen perusteiden mukaisesti hyväksyä täytäntöönpanosäädöksiä, joissa pyydetään toimivaltaista viranomaista (viranomaisia) tekemään päätös kyseisen poikkeuksen kumoamisesta seuraavan, neuvoston asetuksen (ETY) N:o 95/93 ( 4 ) 2 artiklan d alakohdassa tarkoitetun aikataulukauden alusta alkaen. Kun kyseinen aikataulukausi alkaa alle kahden kuukauden kuluttua tehdyn päätöksen julkaisemisesta, poikkeuksen kumoamista koskevaa päätöstä aletaan soveltaa seuraavan aikataulukauden alusta. Nämä täytäntöönpanosäädökset hyväksytään 16 artiklan 2 kohdassa tarkoitettua neuvoa-antavaa menettelyä noudattaen.
5 artikla 10.
Voidakseen hyväksyä 9 kohdassa tarkoitetut täytäntöönpanosäädökset komissio voi pyytää jäsenvaltioilta ja ilma-alusten käyttäjiltä kaikki tarvittavat tiedot. Jäsenvaltioiden ja ilma-alusten käyttäjien on toimitettava tällaiset tiedot ilman aiheetonta viivytystä. Jäsenvaltioiden on helpotettava ilma-alusten käyttäjien tietojen toimittamista.
5 artikla 11.
Komissio hyväksyy viimeistään 1 päivänä syyskuuta 2024 suuntaviivat tässä artiklassa tarkoitettujen poikkeusten soveltamisesta. Näihin suuntaviivoihin on sisällyttävä seikkoja, jotka ilma-aluksen käyttäjän on määrä esittää poikkeusten perustelemiseksi.

1.1 Viittaukset

1.2 Tunnistetut vaatimukset

1.3 Liittyvät standardit

2. Tunnistetut vaatimukset

Vaatimukset

3. Liittyvät standardit

Standardit
  • Builddate: 31.10.2023 00:00:00 -Doknr: CELEX:32023R2405
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.