+ANEXA II Materiale și componente exceptate de la dispozițiile articolului 4 alineatul (2) litera (a)

ANEXA II Materiale și componente exceptate de la dispozițiile articolului 4 alineatul (2) litera (a)

ANEXA II

Materiale și componente exceptate de la dispozițiile articolului 4 alineatul (2) litera (a)

Într-un material omogen, se tolerează o concentrație maximă de plumb, crom hexavalent și, respectiv, mercur de până la 0,1 % în greutate și o concentrație maximă de cadmiu de până la 0,01 % în greutate.

Piesele de schimb introduse pe piață după 1 iulie 2003 care sunt folosite pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2003, cu excepția maselor de echilibrare pentru roți, a periilor de grafit pentru motoare electrice și a garniturilor de frână, sunt exceptate de la dispozițiile articolului 4 alineatul (2) litera (a) din Directiva 2000/53/CE.


Materiale și componente

Domeniul de aplicare și data de expirare a exceptării

Se etichetează sau se identifică în conformitate cu articolul 4 alineatul (2) litera (b) punctul (iv)

Plumbul ca element de aliere

1(a).  Oțel pentru prelucrări mecanice și componente din oțel galvanizat în șarjă prin cufundare la cald în loturi, cu conținut de plumb de până la 0,35 % în greutate

 

 

1(b).  Table din oțel galvanizate continuu, cu conținut de plumb de până la 0,35 % în greutate

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule

 

2(a).  Aluminiu pentru prelucrări mecanice, cu conținut de plumb de până la 2 % în greutate

Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2005

 

2(b).  Aluminiu cu conținut de plumb de până la 1,5 % în greutate

Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2008

 

2(c)(i).  Aliaje de aluminiu pentru prelucrări mecanice, cu conținut de plumb de până la 0,4 % în greutate

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2028 și piese de schimb pentru aceste vehicule

 

2(c)(ii).  Aliaje de aluminiu care nu sunt incluse la rubrica 2(c)(i), cu conținut de plumb de până la 0,4 % în greutate (2)

 (1)

 

3.  Aliaje de cupru cu conținut de plumb de până la 4 % în greutate

 (3)

 

4(a).  Carcase de lagăr și bucșe

Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2008

 

4(b).  Carcase de lagăr și bucșe în motoare, transmisii și compresoare de aer condiționat

Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2011

 

Plumb și compuși ai plumbului în componente

5(a).  Plumbul din bateriile folosite în sistemele de înaltă tensiune (4), care sunt utilizate numai pentru propulsie în vehiculele din categoriile M1 și N1

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2019 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X

5(b)(i).  Plumbul din bateriile:

(1)  utilizate în aplicațiile de 12 V;

(2)  utilizate în aplicațiile de 24 V din vehiculele cu destinații speciale, astfel cum sunt definite la articolul 3 din Regulamentul (UE) 2018/858 (7) al Parlamentului European și al Consiliului

 (3)

X

5(b)(ii).  Plumbul din bateriile utilizate în alte aplicații decât cele incluse la rubrica 5(a) sau la rubrica 5(b)(i)

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X

6.  Amortizoare de vibrații

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X

7(a).  Agenți de vulcanizare și stabilizatori pentru elastomerii utilizați în furtunurile de frână, furtunurile pentru combustibil, furtunurile pentru ventilare și piesele din elastomeri/metal ale șasiului și ale suporților motorului

Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2005

 

7(b).  Agenți de vulcanizare și stabilizatori pentru elastomerii utilizați în furtunurile de frână, furtunurile pentru combustibil, furtunurile pentru ventilare, piesele din elastomeri/metal ale șasiului și ale suporților motorului, cu conținut de plumb de până la 0,5 % în greutate

Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2006

 

7(c).  Lianți pentru elastomerii utilizați în aplicații de transmisie, cu conținut de plumb de până la 0,5 % în greutate

Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2009

 

8(a).  Plumbul din aliajele de sudură pentru lipirea componentelor electrice și electronice pe plăcile de circuite electronice și plumbul din finisajele de pe bornele componentelor, altele decât condensatorii electrolitici cu aluminiu, de pe contactele componentelor și de pe plăcile de circuite electronice

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(b).  Plumbul din aliajele de sudură utilizate în aplicații electrice, altele decât sudura pe plăcile de circuite electronice sau pe sticlă

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2011 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(c).  Plumbul din finisajele de pe bornele condensatorilor electrolitici cu aluminiu

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2013 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(d).  Plumbul utilizat la sudura pe sticlă în senzori de flux de masă de aer

Vehicule omologate înainte de 1 ianuarie 2015 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(e).  Plumbul din aliajele de sudură cu temperatură ridicată de topire (și anume aliajele de plumb cu conținut de plumb de cel puțin 85 % în greutate)

 (1)

X (5)

8(f)(i).  Plumbul din sistemele conforme de conectori cu pini

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2017 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(f)(ii).  Plumbul din sistemele conforme de conectori cu pini, altele decât aria de joncțiune a conectorilor cablurilor vehiculului

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(g)(i).  Plumbul din aliajele de sudură utilizate pentru realizarea unei conexiuni electrice viabile între purtător și pastila semiconductoare în capsulele de circuite integrate tip „flip chip”

Vehicule omologate de tip înainte de 1 octombrie 2022 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(g)(ii).  Plumbul din aliajele de sudură utilizate pentru realizarea unei conexiuni electrice viabile între purtător și pastila semiconductoare în capsulele de circuite integrate tip „flip chip”, în cazul în care conexiunea electrică respectivă îndeplinește oricare dintre următoarele condiții:

(1)  există un nod tehnologic semiconductor de 90 nm sau mai mare;

(2)  există un substrat de 300 mm 2 sau mai mare în orice nod tehnologic semiconductor;

(3)  există carcase suprapuse cu substraturi de 300 mm 2 sau mai mari sau substraturi (interposers) din siliciu de 300 mm 2 sau mai mari.

 (1)

Vehicule omologate de tip începând cu 1 octombrie 2022 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(h).  Plumbul din aliajele de sudură utilizate pentru fixarea disipatorilor de căldură la radiator în ansamblurile de semiconductori de putere cu un cip cu zona de proiecție de cel puțin 1 cm2 și densitatea curentului nominal de cel puțin 1 A/mm2 de suprafață din siliciu a cipului

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(i).  Plumbul din aliajele de lipit utilizate în aplicații electrice pe sticlă, cu excepția lipirii pe sticlă laminată

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(j).  Plumbul din aliajele de lipit utilizate pe sticlă laminată

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2020 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

8(k).  Plumbul din sudurile aplicațiilor termice care utilizează un curent cu o intensitate minimă de 0,5 A per sudură pe un singur geam din sticlă laminată cu o grosime maximă de 2,1 mm. Această exceptare nu se referă la sudurile contactelor integrate în polimerul intermediar.

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X (5)

9.  Scaune de supapă

Ca piese de schimb pentru tipurile de motoare proiectate înainte de 1 iulie 2003

 

10(a).  Componente electrice și electronice care conțin plumb, inserate în sticlă sau materiale ceramice, în matrice de sticlă sau de ceramică, în materiale vitroceramice sau în matrice vitroceramică.

Această exceptare nu se referă la utilizarea plumbului în:

(i)  sticla becurilor și glazura bujiilor;

(ii)  materialele ceramice dielectrice ale componentelor de la rubricile 10(b), 10(c) și 10(d).

 

X (6) (pentru alte componente decât cele piezoelectrice din motoare)

10(b).  Plumbul din materialele ceramice dielectrice pe bază de PZT (titanat-zirconat de plumb) din condensatori care fac parte din circuite integrate sau din semiconductori discreți

 

 

10(c).  Plumbul din materialele ceramice dielectrice ale condensatorilor cu o tensiune nominală mai mică de 125 V c.a. sau 250 V c.c.

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2016 și piese de schimb pentru aceste vehicule

 

10(d).  Plumbul din materialele ceramice dielectrice ale condensatorilor care compensează deviațiile legate de temperatură ale senzorilor din sistemele sonar cu ultrasunete

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2017 și piese de schimb pentru aceste vehicule

 

11.  Inițiatori pirotehnici

Vehicule omologate de tip înainte de 1 iulie 2006 și piese de schimb pentru aceste vehicule

 

12.  Materiale termoelectrice care conțin plumb, utilizate în aplicații electrice la vehicule pentru reducerea emisiilor de CO2 prin recuperarea căldurii gazelor de eșapament

Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2019 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X

Crom hexavalent

13(a).  Acoperiri anticorozive preventive

Ca piese de schimb pentru vehiculele puse pe piață înainte de 1 iulie 2007

 

13(b).  Acoperiri anticorozive preventive pentru ansamblurile șurub-piuliță ale șasiului

Ca piese de schimb pentru vehiculele introduse pe piață înainte de 1 iulie 2008

 

14.  

 

Crom hexavalent ca agent anticoroziv, cu o concentrație de până la 0,75 % în greutate în soluția de răcire, utilizat în sistemul de răcire din oțel-carbon al frigiderelor cu absorbție:

(a)  concepute să funcționeze integral sau parțial cu dispozitive de încălzire electrice, cu o putere de intrare utilizată medie < 75 W, în condiții de utilizare constantă;

(b)  concepute să funcționeze integral sau parțial cu dispozitive de încălzire electrice, cu o putere de intrare utilizată medie ≥ 75 W, în condiții de utilizare constantă;

(c)  concepute să funcționeze integral cu dispozitive de încălzire neelectrice.

Pentru (a): Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2020 și piese de schimb pentru aceste vehicule

Pentru (b): Vehicule omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2026 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X

Mercur

15(a).  Lămpi cu descărcare pentru faruri

Vehicule omologate de tip înainte de 1 iulie 2012 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X

15(b).  Tuburi fluorescente utilizate la panourile de afișaj

Vehicule omologate de tip înainte de 1 iulie 2012 și piese de schimb pentru aceste vehicule

X

Cadmiu

16.  Baterii pentru vehicule electrice

Ca piese de schimb pentru vehiculele puse pe piață înainte de 31 decembrie 2008

 

(1)   

Această exceptare va fi revizuită în 2024.

(2)   

Se aplică aliajelor de aluminiu în care plumbul nu este introdus în mod intenționat, ci este prezent ca urmare a utilizării de aluminiu reciclat.

(3)   

Această exceptare va fi revizuită în 2025.

(4)   

Sistemele cu o tensiune > 75 V c.c., astfel cum sunt definite la articolul 1 din Directiva 2014/35/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la echipamentele electrice destinate utilizării în cadrul unor anumite limite de tensiune (JO L 96, 29.3.2014, p. 357).

(5)   

Se demontează dacă, în corelație cu rubrica 10(a), se depășește un prag mediu de 60 de grame per vehicul. În sensul prezentei note, nu se iau în considerare dispozitivele electronice care nu sunt instalate de fabricant pe linia de producție.

(6)   

Se demontează dacă, în corelație cu rubricile 8(a)-8(k), se depășește un prag mediu de 60 de grame per vehicul. În sensul prezentei note, nu se iau în considerare dispozitivele electronice care nu sunt instalate de fabricant pe linia de producție.

(7)   

Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului din 30 mai 2018 privind omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 715/2007 și (CE) nr. 595/2009 și de abrogare a Directivei 2007/46/CE (JO L 151, 14.6.2018, p. 1).

Note la tabel:


( 1 ) JO L 353, 31.12.2008, p. 1.

( 2 ) Directiva 2008/98/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 19 noiembrie 2008 privind deșeurile și de abrogare a anumitor directive (JO L 312, 22.11.2008, p. 3).

( 3 ) JO L 123, 12.5.2016, p. 1.

( 4 ) Regulamentul (UE) nr. 182/2011 al Parlamentului European și al Consiliului din 16 februarie 2011 de stabilire a normelor și principiilor generale privind mecanismele de control de către statele membre al exercitării competențelor de executare de către Comisie (JO L 55, 28.2.2011, p. 13).

1. Prezentare generală

,
Titlu Reglementare

1.1 Referințe

1.2 Cerințe identificate

1.3 Standarde asociate

2. Cerințe identificate

Cerințe
Sursă Cerință

3. Standarde asociate

Standarde
Sursă Cerință
  • Builddate: 30.03.2023 00:00:00 -Doknr: CELEX:32000L0053
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.