|
+16 straipsnis 3. |
16 straipsnis 3.Jei dėl 24 straipsnyje nurodytų oro vežėjo sistemų ar infrastruktūros gedimo techniškai neįmanoma naudoti maršruto parinktuvo API duomenims ar kitiems PNR duomenims perduoti, tas oro vežėjas nedelsdamas automatiškai praneša PIU, eu-LISA ir Komisijai apie techninių galimybių nebuvimą. Tokiu atveju tas oro vežėjas nedelsdamas imasi priemonių, kad išspręstų techninių galimybių naudoti maršruto parinktuvo nebuvimo problemą ir, kai ji sėkmingai išsprendžiama, apie tai nedelsdamas praneša PIU, eu-LISA ir Komisijai. Laikotarpiu tarp tų pranešimų 5 straipsnio 1 dalis netaikoma, jei dėl techninių priežasčių neįmanoma perduoti API duomenų ar kitų PNR duomenų į maršruto parinktuvą. Oro vežėjai API duomenis ar kitus PNR duomenis saugo tol, kol bus sėkmingai išspręsta techninių galimybių nebuvimo problema. Kai tik sėkmingai išsprendžiama techninių galimybių nebuvimo problema, oro vežėjai perduoda duomenis į maršruto parinktuvą pagal 5 straipsnio 1 dalį. Kai techniškai neįmanoma naudoti maršruto parinktuvo ir išimtiniais atvejais, susijusiais su šio reglamento tikslais, dėl kurių PIU būtina nedelsiant gauti API duomenis ar kitus PNR duomenis tuo metu, kai techniškai neįmanoma naudotis maršruto parinktuvu, PIU gali prašyti oro vežėjų naudoti bet kokias kitas tinkamas priemones, kuriomis būtų užtikrintas būtinas duomenų saugumo, duomenų kokybės ir duomenų apsaugos lygis, kad API duomenys ar kiti PNR duomenys būtų perduoti tiesiogiai PIU. PIU gautus API duomenis ar kitus PNR duomenis tvarko bet kokiomis kitomis tinkamomis priemonėmis laikydamiesi Direktyvoje (ES) 2016/681 nustatytų taisyklių ir apsaugos priemonių. Gavęs eu-LISA pranešimą, kad techninių galimybių nebuvimo problema buvo sėkmingai išspręsta, ir kai pagal 12 straipsnio 3 dalį patvirtinama, kad API duomenys ar kiti PNR duomenys per maršruto parinktuvą persiųsti atitinkamam PIU, PIU nedelsdamas ištrina bet kuriomis kitomis tinkamomis priemonėmis gautus API duomenis ar kitus PNR duomenis. Sėkmingai išsprendus techninių galimybių nebuvimo problemą, atitinkamas oro vežėjas 37 straipsnyje nurodytai nacionalinei API priežiūros institucijai nedelsdamas pateikia ataskaitą, kurioje pateikiama visa būtina informacija apie techninių galimybių nebuvimą, įskaitant tų techninių galimybių nebuvimo priežastis, mastą ir pasekmes, taip pat priemones, kurių imtasi šiai problemai išspręsti. 1. Apžvalga
1.1 Nuorodos1.2 Nustatyti reikalavimai1.3 Susiję standartai2. Nustatyti reikalavimai
3. Susiję standartai
|