+EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTAS (ES) 2019/631 2019 m. balandžio 17 d. kuriuo nustatomos naujų lengvųjų automobilių ir naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamo CO 2 normos, ir kuriuo panaikinami reglamentai (EB) Nr. 443/2009 ir (ES) Nr. 510/2011 (nauja redakcija) (Tekstas svarbus EEE)
---+1 straipsnis Dalykas ir tikslai
------+1 straipsnis 1.
------+1 straipsnis 2.
------+1 straipsnis 3.
------+1 straipsnis 4.
------+1 straipsnis 5.
------+1 straipsnis 5a.
------+1 straipsnis 6.
---+2 straipsnis Taikymo sritis
------+2 straipsnis 1.
------+2 straipsnis 2.
------+2 straipsnis 3.
------+2 straipsnis 4.
---+3 straipsnis Terminų apibrėžtys
------+3 straipsnis 1.
------+3 straipsnis 2.
---+4 straipsnis Savitoji teršalų išmetimo norma
------+4 straipsnis 1.
------+4 straipsnis 1a.
------+4 straipsnis 2.
------+4 straipsnis 3.
---+5 straipsnis Ypatingieji kreditai
---+6 straipsnis Bendro fondo sudarymas
------+6 straipsnis 1.
------+6 straipsnis 2.
------+6 straipsnis 3.
------+6 straipsnis 4.
------+6 straipsnis 5.
------+6 straipsnis 6.
------+6 straipsnis 7.
------+6 straipsnis 8.
---+7 straipsnis Vidutinio išmetamų teršalų kiekio stebėsena ir duomenų apie jį teikimas
------+7 straipsnis 1.
------+7 straipsnis 2.
------+7 straipsnis 3.
------+7 straipsnis 4.
------+7 straipsnis 5.
------+7 straipsnis 6.
------+7 straipsnis 6a.
------+7 straipsnis 7.
------+7 straipsnis 8.
------+7 straipsnis 9.
---+7a straipsnis Per gyvavimo ciklą išmetamas CO2kiekis
------+7a straipsnis 1.
------+7a straipsnis 2.
------+7a straipsnis 3.
---+8 straipsnis Mokestis už viršytą taršos normą
------+8 straipsnis 1.
------+8 straipsnis 2.
------+8 straipsnis 3.
------+8 straipsnis 4.
---+9 straipsnis Gamintojų rezultatų skelbimas
------+9 straipsnis 1.
------+9 straipsnis 2.
------+9 straipsnis 3.
---+10 straipsnis Tam tikriems gamintojams taikomos nukrypti leidžiančios nuostatos
------+10 straipsnis 1.
------+10 straipsnis 2.
------+10 straipsnis 3.
------+10 straipsnis 4.
------+10 straipsnis 5.
------+10 straipsnis 6.
------+10 straipsnis 7.
------+10 straipsnis 8.
------+10 straipsnis 9.
---+11 straipsnis Ekologinės naujovės
------+11 straipsnis 1.
------+11 straipsnis 2.
------+11 straipsnis 3.
------+11 straipsnis 4.
---+12 straipsnis Tikrasis išmetamo CO2kiekis ir suvartojamų degalų ar energijos kiekis
------+12 straipsnis 1.
------+12 straipsnis 2.
------+12 straipsnis 3.
------+12 straipsnis 4.
---+13 straipsnis Eksploatuojamų transporto priemonių išmetamo CO2kiekio patikra
------+13 straipsnis 1.
------+13 straipsnis 2.
------+13 straipsnis 3.
------+13 straipsnis 4.
---+14 straipsnis M0ir TM0verčių tikslinimas
------+14 straipsnis 1.
------+14 straipsnis 2.
---+14a straipsnis Pažangos ataskaita
------+14a straipsnis 1.
------+14a straipsnis 2.
------+14a straipsnis 3.
---+15 straipsnis Peržiūra ir ataskaita
------+15 straipsnis 1.
------+15 straipsnis 6.
------+15 straipsnis 7.
------+15 straipsnis 8.
------+15 straipsnis 9.
---+16 straipsnis Komiteto procedūra
------+16 straipsnis 1.
------+16 straipsnis 2.
------+16 straipsnis 3.
---+17 straipsnis Įgaliojimų delegavimas
------+17 straipsnis 1.
------+17 straipsnis 2.
------+17 straipsnis 3.
------+17 straipsnis 4.
------+17 straipsnis 5.
------+17 straipsnis 6.
---+18 straipsnis Panaikinimas
---+19 straipsnis Įsigaliojimas
---+I PRIEDAS
---+II PRIEDAS
---+III PRIEDAS
---+IV PRIEDAS
---+V PRIEDAS
|
English -
European Union -
Environment -
EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTAS (ES) 2019/631 2019 m. balandžio 17 d. kuriuo nustatomos naujų lengvųjų automobilių ir naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamo CO 2 normos, ir kuriuo panaikinami reglamentai (EB) Nr. 443/2009 ir (ES) Nr. 510/2011 (nauja redakcija) (Tekstas svarbus EEE)
EUROPOS PARLAMENTO IR TARYBOS REGLAMENTAS (ES) 2019/631
2019 m. balandžio 17 d.
kuriuo nustatomos naujų lengvųjų automobilių ir naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių išmetamo CO2 normos, ir kuriuo panaikinami reglamentai (EB) Nr. 443/2009 ir (ES) Nr. 510/2011
(nauja redakcija)
(Tekstas svarbus EEE)
Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.
1. Apžvalga
| Pavadinimas |
Reguliavimas |
|
1 straipsnis Dalykas ir tikslai
|
|
|
2 straipsnis Taikymo sritis
|
|
|
3 straipsnis Terminų apibrėžtys
|
|
|
4 straipsnis Savitoji teršalų išmetimo norma
|
|
|
5 straipsnis Ypatingieji kreditai
|
5 straipsnis
Skaičiuojant vidutinį savitąjį išmetamo CO2 kiekį laikoma, kad kiekvienas naujas keleivinis automobilis, kurio savitasis išmetamo CO2 kiekis yra mažesnis nei 50 g CO2/km, yra:
—
2 lengvieji automobiliai – 2020 m.,
—
1,67 lengvojo automobilio – 2021 m.,
—
1,33 lengvojo automobilio – 2022 m.,
—
1 lengvasis automobilis – nuo 2023 m.,
tais metais, kuriais jis užregistruojamas 2020–2022 m. laikotarpiu, taikant 7,5 g CO2/km ribą tuo laikotarpiu kiekvienam gamintojui, kaip apskaičiuota laikantis Įgyvendinimo reglamento (ES) 2017/1153 5 straipsnio.
|
|
6 straipsnis Bendro fondo sudarymas
|
|
|
7 straipsnis Vidutinio išmetamų teršalų kiekio stebėsena ir duomenų apie jį teikimas
|
|
|
7a straipsnis Per gyvavimo ciklą išmetamas CO2kiekis
|
|
|
8 straipsnis Mokestis už viršytą taršos normą
|
|
|
9 straipsnis Gamintojų rezultatų skelbimas
|
|
|
10 straipsnis Tam tikriems gamintojams taikomos nukrypti leidžiančios nuostatos
|
|
|
11 straipsnis Ekologinės naujovės
|
|
|
12 straipsnis Tikrasis išmetamo CO2kiekis ir suvartojamų degalų ar energijos kiekis
|
|
|
13 straipsnis Eksploatuojamų transporto priemonių išmetamo CO2kiekio patikra
|
|
|
14 straipsnis M0ir TM0verčių tikslinimas
|
|
|
14a straipsnis Pažangos ataskaita
|
|
|
15 straipsnis Peržiūra ir ataskaita
|
|
|
16 straipsnis Komiteto procedūra
|
|
|
17 straipsnis Įgaliojimų delegavimas
|
|
|
18 straipsnis Panaikinimas
|
18 straipsnis
Reglamentai (EB) Nr. 443/2009 ir (ES) Nr. 510/2011 panaikinami nuo 2020 m. sausio 1 d.
Nuorodos į panaikintus reglamentus laikomos nuorodomis į šį reglamentą ir skaitomos pagal V priede pateiktą atitikties lentelę.
|
|
19 straipsnis Įsigaliojimas
|
19 straipsnis
Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.
Jis taikomas nuo 2020 m. sausio 1 d.
|
|
I PRIEDAS
|
I PRIEDAS
A DALIS
LENGVŲJŲ AUTOMOBILIŲ SAVITOSIOS TERŠALŲ IŠMETIMO NORMOS
|
1.
|
2020 kalendoriniais metais kiekvieno naujo lengvojo automobilio savitasis išmetamo CO2 kiekis, atliekant šiame punkte ir 2 punkte nurodytus apskaičiavimus, nustatomas pagal šią formulę:
Savitasis išmetamo CO2 kiekis = 95 + a · (M – M0)
čia:
|
M
|
=
|
parengtos naudoti transporto priemonės masė kilogramais (kg)
|
|
|
2.
|
Savitoji teršalų išmetimo norma, kuri 2020 m. nustatoma gamintojui, apskaičiuojama kaip kiekvieno jo pagaminto naujo keleivinio automobilio, užregistruoto tais kalendoriniais metais, savitojo išmetamo CO2 kiekio vidurkis, nustatytas pagal 1 punktą.
|
|
3.
|
2021 m. gamintojo atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma apskaičiuojama taip:
čia:
|
WLTPCO2
|
–
|
vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis 2020 m., nustatytas pagal Reglamento (ES) 2017/1151 XXI priedą ir apskaičiuotas pagal šio reglamento 4 straipsnio 3 dalies antrą įtrauką, neįtraukiant CO2 kiekio sumažinimo dėl šio reglamento 5 ir 11 straipsnių taikymo;
|
|
NEDCCO2
|
–
|
vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis 2020 m., nustatytas pagal Įgyvendinimo reglamentą (ES) 2017/1153 ir apskaičiuotas pagal šio reglamento 4 straipsnio 3 dalies antrą įtrauką, neįtraukiant CO2 kiekio sumažinimo dėl šio reglamento 5 ir 11 straipsnių taikymo;
|
|
NEDC2020tikslas
|
–
|
2020 m. savitoji teršalų išmetimo norma, apskaičiuota pagal 1 ir 2 punktus.
|
|
▼M3
|
3a.
|
Gamintojo, kurio WLTPCO2 arba NEDCCO2 yra nulinis, 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra NEDC2020tikslas, nustatyta 3 punkte.
|
|
3b.
|
Gamintojo, kuris bet kuriais iš 2021–2024 kalendorinių metų lengvuosius automobilius Sąjungos rinkai pateikia pirmą kartą, 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra visų gamintojų pagal 3 punktą nustatytų atskaitos savitųjų teršalų išmetimo normų svertinis vidurkis, apskaičiuotas atsižvelgiant į 2020 m. Sąjungoje užregistruotų tų gamintojų naujų lengvųjų automobilių skaičių.
|
|
3c.
|
Nepaisant 3b punkto, jei bet kuriais iš 2021–2024 kalendorinių metų gamintojas pateikia Sąjungos rinkai lengvuosius automobilius pirmą kartą, bet yra sudarytas susijungus dviem ar daugiau gamintojų, iš kurių bent vienas buvo atsakingas už 2020 m. Sąjungoje užregistruotus naujus lengvuosius automobilius, naujojo gamintojo 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra viena iš šių normų:
a)
jei du arba daugiau susijungusių gamintojų buvo atsakingi už 2020 m. Sąjungoje užregistruotus naujus lengvuosius automobilius, 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra tų gamintojų pagal 3 punktą nustatytų atskaitos savitųjų teršalų išmetimo normų svertinis vidurkis, apskaičiuotas atsižvelgiant į 2020 m. Sąjungoje užregistruotų tų gamintojų naujų lengvųjų automobilių skaičių;
b)
jei už 2020 m. Sąjungoje užregistruotus naujus lengvuosius automobilius buvo atsakingas tik vienas iš susijungusių gamintojų, 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra pagal 3 punktą nustatyta to gamintojo atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma.
|
▼M6
|
3 d.
|
Pagal 6 straipsnį sudaryto bendro fondo WLTP atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma nustatoma remiantis apskaičiuotomis viso fondo WLTPCO2, NEDCCO2 ir NEDC2020tikslas vertėmis.
Jei 2021–2024 m. buvo sudarytas naujas fondas arba pasikeitė 2020 m. egzistavusio fondo nariai, WLTP atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma apskaičiuojama remiantis viso naujo fondo WLTPCO2, NEDCCO2 ir NEDC2020tikslas vertėmis.
|
▼B
|
4.
|
2021–2024 kalendoriniais metais gamintojo savitoji teršalų išmetimo norma skaičiuojama taip:
Savitoji teršalų išmetimo norma = WLTPatskaitos norma+ a [(Mø-M0) – (Mø2020 – M0,2020)]
čia:
|
WLTPatskaitos norma –
|
2021 m. WLTP atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma, apskaičiuota pagal 3 punktą;
|
|
Mø –
|
atitinkamais normos skaičiavimo metais užregistruotų gamintojo naujų parengtų naudoti lengvųjų automobilių vidutinė masė (M) kilogramais;
|
▼M4
|
M0
|
2021 m. yra 1 379,88 , o 2022, 2023 ir 2024 m. – 1 398,50 ;
|
▼B
|
Mø2020
|
2020 m. užregistruotų gamintojo naujų parengtų naudoti lengvųjų automobilių vidutinė masė (M) kilogramais;
|
|
▼M3
|
5.
|
Normos, susijusios su nukrypti leidžiančia nuostata pagal 10 straipsnio 3 arba 4 dalį
a)
Gamintojo, kuriam pagal 10 straipsnio 3 dalį 2021 kalendoriniais metais leidžiama nukrypti nuo NEDC grindžiamos savitosios teršalų išmetimo normos arba pagal 10 straipsnio 4 dalį bet kuriais iš 2021–2024 kalendorinių metų leidžiama nukrypti nuo WLTP grindžiamos savitosios teršalų išmetimo normos, WLTP grindžiama su nukrypti leidžiančia nuostata susijusi tų metų norma apskaičiuojama taip:
čia:
|
WLTPCO2
|
WLTPCO2, nustatytas 3 punkte;
|
|
NEDCCO2
|
NEDCCO2, nustatytas 3 punkte;
|
|
NEDCderogationtarget
|
norma, susijusi su nukrypti leidžiančia nuostata, kurią Komisija leido taikyti atitinkamai pagal 10 straipsnio 3 arba 4 dalį.
|
b)
Nepaisant a punkto, jei gamintojui pagal 10 straipsnio 4 dalį leista nukrypti nuo savitųjų teršalų išmetimo normų bet kuriais iš 2021–2024 kalendorinių metų, bet jis nebuvo atsakingas už naujus iki 2021 m. Sąjungoje užregistruotus lengvuosius automobilius, su nukrypti leidžiančia nuostata susijusi norma bet kuriais iš tų kalendorinių metų apskaičiuojama pagal a punkte pateiktą formulę, remiantis šiomis apibrėžtimis:
|
WLTPCO2
|
visų individualių gamintojų svertinis vidurkis, nustatytas atsižvelgiant į 2020 m. užregistruotų naujų lengvųjų automobilių skaičių, remiantis WLTPCO2, nustatytu 3 punkte;
|
|
NEDCCO2
|
visų individualių gamintojų svertinis vidurkis, nustatytas atsižvelgiant į 2020 m. užregistruotų naujų lengvųjų automobilių skaičių, remiantis NEDCCO2, nustatytu 3 punkte;
|
|
NEDCderogationtarget
|
su nukrypti leidžiančia nuostata susijusi norma, apskaičiuota pagal 10 straipsnio 4 dalį kartu su Reglamento (ES) Nr. 63/2011 6 straipsnio 3 dalimi.
|
▼M6
c)
Gamintojo, kuriam pagal 10 straipsnio 4 dalį taikoma nukrypti leidžianti nuostata bet kuriais iš 2025–2028 kalendorinių metų, savitoji teršalų išmetimo norma (su nukrypti leidžiančia nuostata susijusi norma2025–2028) apskaičiuojama taip:
Su nukrypti leidžiančia nuostata susijusi norma2025–2028 =
 ·
 ·tikslas2021·(1 – sumažinimo koeficientas2025)
Tokio gamintojo, kuris nebuvo atsakingas už 2020 m. užregistruotus naujus lengvuosius automobilius arba kurio 3 punkte nustatyta WLTPCO2 vertė arba 3 punkte nustatyta NEDCCO2 vertė yra nulinė, savitoji teršalų išmetimo norma (su nukrypti leidžiančia nuostata susijusi norma2025–2028) apskaičiuojama taip:
Su nukrypti leidžiančia nuostata susijusi norma2025–2028 =
 · tikslas2021 · (1 – sumažinimo koeficientas2025)
Čia:
|
WLTPCO2,išmatuotas
|
– visų individualių gamintojų, kuriems pagal 4 punktą taikoma savitoji teršalų išmetimo norma, svertinis vidurkis, nustatytas atsižvelgiant į 2020 m. užregistruotų naujų lengvųjų automobilių skaičių, remiantis WLTP CO2,išmatuotas, nustatyta 6.0 punkte;
|
|
WLTPCO2
|
– visų individualių gamintojų, kuriems pagal 4 punktą taikoma savitoji teršalų išmetimo norma, svertinis vidurkis, nustatytas atsižvelgiant į 2020 m. užregistruotų naujų lengvųjų automobilių skaičių, remiantis WLTPCO2, nustatyta 3 punkte;
|
|
NEDCCO2
|
– visų individualių gamintojų, kuriems pagal 4 punktą taikoma savitoji teršalų išmetimo norma, svertinis vidurkis, nustatytas atsižvelgiant į 2020 m. užregistruotų naujų lengvųjų automobilių skaičių, remiantis NEDCCO2, nustatyta 3 punkte;
|
|
WLTPCO2,ind
|
– lygi WLTPCO2, nustatytai 3 punkte;
|
|
NEDCCO2,ind
|
– lygi NEDCCO2, nustatytai 3 punkte;
|
|
sumažinimo koeficientas2025)
|
– 1 straipsnio 4 dalies a punkte nurodytas sumažinimas;
|
|
Tikslas2021
|
– 45 % sumažintas to gamintojo vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis 2007 m.
|
|
▼B
|
6.
|
Nuo 2025 m. sausio 1 d. viso ES parko tikslai ir gamintojų savitosios išmetimo normos apskaičiuojami taip:
6.0. Viso ES parko tikslas2021
Viso ES parko tikslas2021 yra kiekvienam atskiram gamintojui, kuriam pagal 4 punktą taikoma savitųjų teršalų išmetimo norma, nustatytų pamatinių verčių2021 vidurkis, apskaičiuotas taikant svorinius daugiklius pagal 2021 m. užregistruotų naujų lengvųjų automobilių skaičių.
Pamatinė vertė2021 kiekvienam gamintojui nustatoma taip:
čia:
|
WLTPCO2,išmatuotas –
|
kiekvieno gamintojo atveju, kiekvieno naujo 2020 m. užregistruoto lengvojo automobilio bendro išmatuoto išmetamo CO2 kiekio vidurkis, kaip nustatyta ir pranešama pagal Įgyvendinimo reglamento (ES) 2017/1153 7a straipsnį;
|
|
NEDC2020,parko tikslas
|
95 g/km;
|
|
NEDCCO2
|
kaip apibrėžta 3 punkte;
|
|
Mø2021
|
2021 m. gamintojo užregistruotų naujų parengtų naudoti lengvųjų automobilių vidutinė masė kilogramais (kg);
|
|
M0,2021
|
tų gamintojų, kuriems pagal 4 punktą taikoma savitoji teršalų išmetimo norma, visų 2021 m. užregistruotų naujų parengtų naudoti lengvųjų automobilių vidutinė masė kilogramais (kg);
|
|
a
|
kaip apibrėžta 4 punkte.
|
6.1.
►M5
Viso ES parko tikslai nuo 2025 m. ◄
6.1.1. Viso ES parko 2025–2029 m. tikslas
Viso ES parko tikslas2025 = Viso ES parko tikslas2021 · (1 – sumažinimo koeficientas2025)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2021
|
–
|
apibrėžtas 6.0 punkte;
|
|
sumažinimo koeficientas2025
|
–
|
sumažinimo koeficientas, nustatytas 1 straipsnio 4 dalies a punkte.
|
6.1.2.
►M5
Viso ES parko tikslas 2030–2034 m. ◄
Viso ES parko tikslas2030 = Viso ES parko tikslas2021 · (1 – sumažinimo koeficientas2030)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2021
|
–
|
apibrėžtas 6.0 punkte;
|
|
sumažinimo koeficientas2030
|
–
|
sumažinimo koeficientas, nustatytas 1 straipsnio 5 dalies a punkte.
|
▼M5
6.1.3. Viso ES parko tikslai nuo 2035 m.
Viso ES parko tikslas2035 = viso ES parko tikslas2021 · (1 – mažinimo koeficientas2035)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2021
|
– kaip apibrėžta 6.0 punkte;
|
|
Mažinimo koeficientas2035
|
kaip apibrėžta 1 straipsnio 5a dalies a punkte.
|
▼B
6.2.
►M5
Atskaitos savitosios teršalų išmetimo normos ◄
6.2.1. Atskaitos savitosios teršalų išmetimo normos 2025–2029 m.
Atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma = Viso ES parko tikslas2025 + a2025 · (TM – TM0)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2025
|
–
|
nustatytas pagal 6.1.1 punktą;
|
|
a2025
|
–
|
|
čia:
|
a2021
|
–
|
geriausiai tinkančios tiesės, nustatytos taikant mažiausiųjų kvadratų metodą pagal 2021 m. užregistruoto kiekvieno atskiro naujo lengvojo automobilio bandomąją masę (nepriklausomasis kintamasis) ir savitąjį išmetamo CO2 kiekį (priklausomasis kintamasis), nuolydis;
|
|
vidutinis išmetamų teršalų kiekis2021
|
–
|
gamintojų, kurių savitoji teršalų išmetimo norma apskaičiuota pagal 4 punktą, visų 2021 m. užregistruotų naujų lengvųjų automobilių vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis;
|
|
TM
|
–
|
visų atitinkamais kalendoriniais metais užregistruotų gamintojo naujų lengvųjų automobilių bandomosios masės vidurkis kilogramais (kg);
|
▼M8
|
TM0–2
|
–
|
025 ir 2026 m. yra 1 650,15 kg, o kitais kalendoriniais metais – vertė kilogramais (kg), nustatyta pagal 14 straipsnio 1 dalies d punktą.
|
▼M5 —————
▼M5
6.3. Savitosios teršalų išmetimo normos nuo 2025 m.
6.3.1. Savitosios teršalų išmetimo normos 2025–2029 m.:
Savitoji teršalų išmetimo norma = atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma · NMTP koeficientas
čia:
|
atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma
|
atskaitos savitoji CO2 išmetimo norma, nustatyta pagal 6.2.1 punktą;
|
|
NMTP koeficientas
|
(1 + y – x), išskyrus atvejus, kai ši suma didesnė už 1,05 arba mažesnė už 1,0 – tuomet NMTP koeficientas prilyginamas atitinkamai 1,05 arba 1,0;
|
čia:
|
y
|
netaršių ir mažataršių transporto priemonių dalis gamintojo naujų lengvųjų automobilių parke, apskaičiuojama bendrą naujų netaršių ir mažataršių transporto priemonių skaičių, kurį nustatant kiekviena iš jų skaičiuojama kaip NMTPsavitasis pagal toliau pateiktą formulę, padalijus iš bendro atitinkamais kalendoriniais metais užregistruotų naujų lengvųjų automobilių skaičiaus:
NMTPsavitasis = 1 –
Naujų lengvųjų automobilių, užregistruotų valstybėse narėse, kurių parke netaršios ir mažataršės transporto priemonės 2017 m. sudarė mažiau nei 60 proc. Sąjungos vidurkio ir kuriose 2017 m. (
6
) buvo užregistruota mažiau nei 1 000 naujų netaršių ir mažataršių transporto priemonių, NMTPsavitasis iki 2029 m. imtinai apskaičiuojamas pagal šią formulę:
NMTPsavitasis =
Tais atvejais, kai netaršių ir mažataršių transporto priemonių dalis valstybės narės naujų lengvųjų automobilių, užregistruotų nuo 2025 m. iki 2028 m., parke viršija 5 proc., ta valstybė narė negali pasinaudoti galimybe vėlesniais metais taikyti 1,85 daugiklį;
|
6.3.2. Στόχοι ειδικών εκπομπών για την περίοδο 2030 έως 2034
Savitosios teršalų išmetimo normos 2030–2034 m.
Savitoji teršalų išmetimo norma = Viso ES parko tikslas2030+ a2030 · (TM-TM0)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2030
|
– nustatytas pagal 6.1.2 punktą;
|
|
a2030
|
–
|
čia:
|
a2021
|
– kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
vidutinis išmetamų teršalų kiekis2021
|
– kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
TM
|
– kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
TM0
|
– kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
6.3.3. Savitosios teršalų išmetimo normos nuo 2035 m.
Savitoji teršalų išmetimo norma = Viso ES parko tikslas2035+ a2035 · (TM-TM0)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2035
|
nustatytas pagal 6.1.3 punktą;
|
|
a2035
|
|
čia:
|
a2021
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
vidutinis išmetamų teršalų kiekis2021
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
TM
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
TM0
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
▼B
|
B DALIS
LENGVŲJŲ KOMERCINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ SAVITOSIOS TERŠALŲ IŠMETIMO NORMOS
|
1.
|
2020 kalendoriniais metais kiekvienos naujos lengvosios komercinės transporto priemonės savitasis išmetamo CO2 kiekis, atliekant šiame punkte ir 2 punkte nurodytus apskaičiavimus, apskaičiuojamas pagal šią formulę:
Savitasis išmetamo CO2 kiekis = 147 + a · (M – M0)
čia:
|
M
|
=
|
Parengtos naudoti transporto priemonės masė kilogramais (kg);
|
|
|
2.
|
Savitoji teršalų išmetimo norma, kuri 2020 m. nustatoma gamintojui, apskaičiuojama kaip visų jo pagamintų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, užregistruotų tais kalendoriniais metais, savitojo išmetamo CO2 kiekio vidurkis, nustatytas pagal 1 punktą.
|
|
3.
|
2021 m. gamintojo atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma apskaičiuojama taip:
čia:
|
WLTPCO2
|
vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis 2020 m., nustatytas pagal Reglamento (ES) 2017/1151 XXI priedą, neįtraukiant CO2 kiekio sumažinimo dėl šio reglamento 11 straipsnio taikymo;
|
|
NEDCCO2
|
vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis 2020 m., nustatytas pagal Įgyvendinimo reglamentą (ES) 2017/1152, neįtraukiant CO2 kiekio sumažinimo dėl šio reglamento 11 straipsnio taikymo;
|
|
NEDC2020tikslas
|
2020 m. savitoji teršalų išmetimo norma, apskaičiuota pagal 1 ir 2 punktus.
|
|
▼M3
|
3a.
|
Gamintojo, kurio WLTPCO2 arba NEDCCO2 yra nulinis, 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra NEDC2020tikslas, nustatyta 3 punkte.
|
|
3b.
|
Gamintojo, kuris bet kuriais iš 2021–2024 kalendorinių metų lengvąsias komercines transporto priemones Sąjungos rinkai pateikia pirmą kartą, 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra visų gamintojų pagal 3 punktą nustatytų atskaitos savitųjų teršalų išmetimo normų svertinis vidurkis, apskaičiuotas atsižvelgiant į 2020 m. Sąjungoje užregistruotų tų gamintojų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičių.
|
|
3c.
|
Nepaisant 3b punkto, jei bet kuriais iš 2021–2024 kalendorinių metų gamintojas pateikia Sąjungos rinkai lengvąsias komercines transporto priemones pirmą kartą, bet yra sudarytas susijungus dviem ar daugiau gamintojų, iš kurių bent vienas buvo atsakingas už 2020 m. Sąjungoje užregistruotas naujas lengvąsias komercines transporto priemones, naujojo gamintojo 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra viena iš šių normų:
a)
jei du arba daugiau susijungusių gamintojų buvo atsakingi už 2020 m. Sąjungoje užregistruotas naujas lengvąsias komercines transporto priemones, 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra tų gamintojų pagal 3 punktą nustatytų atskaitos savitųjų teršalų išmetimo normų svertinis vidurkis, apskaičiuotas atsižvelgiant į 2020 m. Sąjungoje užregistruotų tų gamintojų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičių;
b)
jei už 2020 m. Sąjungoje užregistruotas naujas lengvąsias komercines transporto priemones buvo atsakingas tik vienas iš susijungusių gamintojų, 2021 m. atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma yra pagal 3 punktą nustatyta to gamintojo atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma.
|
▼M6
|
3 d.
|
Pagal 6 straipsnį sudaryto bendro fondo WLTP atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma nustatoma remiantis apskaičiuotomis viso fondo WLTPCO2, NEDCCO2 ir NEDC2020tikslas vertėmis.
Jei 2021–2024 m. buvo sudarytas naujas fondas arba pasikeitė 2020 m. egzistavusio fondo nariai, WLTP atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma apskaičiuojama remiantis viso naujo fondo WLTPCO2, NEDCCO2 ir NEDC2020tikslas vertėmis.
|
▼B
|
4.
|
2021–2024 kalendoriniais metais gamintojo savitoji teršalų išmetimo norma skaičiuojama taip:
Savitoji teršalų išmetimo norma = WLTPatskaitos norma + a [(Mø – M0) – (Mø2020 – M0,2020)] – (Mø2020 – M0,2020)]
čia:
|
WLTPatskaitos norma
|
2021 m. WLTP atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma, apskaičiuota pagal 3 punktą;
|
▼M1
|
Mø
|
atitinkamais normos skaičiavimo metais užregistruotų gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių vidutinė masė (M) kilogramais (kg);
čia:
—
jei tai yra komplektinė transporto priemonė, M yra parengtos naudoti tos transporto priemonės masė;
—
jei tai yra su sukomplektuota transporto priemone susijusi komplektinė bazinė transporto priemonė, M yra parengtos naudoti tos bazinės transporto priemonės masė;
—
jei tai yra su sukomplektuota transporto priemone susijusi nekomplektinė bazinė transporto priemonė, M yra tos bazinės transporto priemonės stebėsenos masė (Mmon), apskaičiuota pagal šią formulę:
Mmon = MRObase x B0
čia:
|
MRObase
|
– atitinkamos parengtos naudoti bazinės transporto priemonės masė
|
|
B0
|
– kaip nustatyta III priedo A dalies 1.2 punkto 4 papunkčio a papunktyje;
|
|
▼M7
|
M0
|
2020 m. yra 1 766,4 , 2021, 2022 ir 2023 m. – 1 825,23 , o 2024 m. – 1 875,07 ;
|
▼B
|
Mø2020
|
2020 m. užregistruotų gamintojo naujų parengtų naudoti lengvųjų komercinių transporto priemonių vidutinė masė (M) kilogramais;
|
|
|
5.
|
Gamintojo, kuriam 2021 m. leista taikyti su savitąja NEDC grindžiama teršalų išmetimo norma susijusią nukrypti leidžiančią nuostatą, su ta nuostata siejama WLTP grindžiama norma apskaičiuojama taip:
čia:
|
WLTPCO2
|
kintamasis WLTPCO2, apibrėžtas 3 punkte;
|
|
NEDCCO2
|
kintamasis NEDCCO2, apibrėžtas 3 punkte;
|
|
NEDC2021tikslas
|
2021 m. su nukrypti leidžiančia nuostata susijusi savitoji teršalų išmetimo norma, kurią pagal 10 straipsnį leido taikyti Komisija.
|
|
|
6.
|
Nuo 2025 m. sausio 1 d. viso ES parko tikslai ir gamintojų savitosios teršalų išmetimo normos apskaičiuojami taip:
6.0. Viso ES parko tikslas2021
Viso ES parko tikslas2021 yra kiekvienam atskiram gamintojui, kuriam pagal 4 punktą taikoma savitoji teršalų išmetimo norma, nustatytų pamatinių verčių2021 vidurkis, apskaičiuotas taikant svorinius daugiklius pagal 2021 m. užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičių.
Pamatinė vertė2021 kiekvienam gamintojui nustatoma taip:
čia:
|
WLTPCO2,išmatuotas
|
kiekvieno gamintojo atveju, kiekvienos naujos 2020 m. užregistruotos lengvosios komercinės transporto priemonės bendro išmatuoto išmetamo CO2 kiekio vidurkis, kaip nustatyta ir pranešama pagal Įgyvendinimo reglamento (ES) 2017/1152 7a straipsnį;
|
|
NEDC2020,Parko tikslas
|
147 g/km;
|
|
NEDCCO2
|
kaip apibrėžta 3 punkte;
|
|
Mø2021
|
2021 m. užregistruotų gamintojo naujų parengtų naudoti lengvųjų komercinių transporto priemonių vidutinė masė kilogramais (kg);
|
|
M0,2021
|
tų gamintojų, kuriems pagal 4 punktą taikoma savitųjų teršalų išmetimo norma, 2021 m. užregistruotų visų naujų parengtų naudoti lengvųjų komercinių transporto priemonių vidutinė masė kilogramais (kg);
|
|
a
|
kaip apibrėžta 4 punkte.
|
6.1.
►M5
Viso ES parko tikslai nuo 2025 m. ◄
6.1.1. Viso ES parko 2025–2029 m. tikslas
Viso ES parko tikslas2025 = Viso ES parko tikslas2021 · (1 – sumažinimo koeficientas2025)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2021
|
–
|
kaip apibrėžta 6.0 punkte;
|
|
sumažinimo koeficientas2025
|
–
|
sumažinimo koeficientas, nustatytas 1 straipsnio 4 dalies b punkte.
|
6.1.2.
►M5
Viso ES parko tikslai 2030–2034 m. ◄
Viso ES parko tikslas2030 = Viso ES parko tikslas2021 · (1 – sumažinimo koeficientas2030)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2021
|
–
|
kaip apibrėžta 6.0 punkte;
|
|
sumažinimo koeficientas2030
|
–
|
sumažinimo koeficientas, nustatytas 1 straipsnio 5 dalies b punkte.
|
▼M5
6.1.3 „Viso ES parko tikslai nuo 2035 m.“
Viso ES parko tikslas2035 = viso ES parko tikslas2021 · (1 – mažinimo koeficientas2035)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2021
|
kaip apibrėžta 6.0 punkte;
|
|
Mažinimo koeficientas2035
|
kaip apibrėžta 1 straipsnio 5a dalies b punkte.
|
▼B
6.2. Atskaitos savitosios teršalų išmetimo normos 2025 m. ir vėliau
6.2.1. Atskaitos savitosios teršalų išmetimo normos 2025–2029 m.
Atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma = viso ES parko tikslas2025 + α · (TM – TM0)
čia:
|
Viso ES parko tikslas2025
|
–
|
nustatytas pagal 6.1.1 punktą;
|
|
α
|
–
|
a2025, kai gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių bandomosios masės vidurkis yra ne didesnis už TM0, nustatytą pagal 14 straipsnio 1 dalies d punktą, ir a2021, kai gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių bandomosios masės vidurkis yra didesnis už TM0, nustatytą pagal 14 straipsnio 1 dalies d punktą;
|
čia:
|
a2025 =
|
|
|
a2021 –
|
geriausiai tinkančios tiesės, nustatytos taikant mažiausiųjų kvadratų metodą pagal kiekvienos 2021 m. užregistruotos naujos lengvosios komercinės transporto priemonės bandomąją masę (nepriklausomasis kintamasis) ir savitąjį išmetamo CO2 kiekį (priklausomasis kintamasis), nuolydis;
|
|
vidutinis išmetamų teršalų kiekis2021 –
|
gamintojų, kurių savitoji teršalų išmetimo norma apskaičiuota pagal 4 punktą, visų 2021 m. užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių vidutinis savitasis išmetamo CO2 kiekis;
|
▼M6
|
TM –
|
visų atitinkamais kalendoriniais metais užregistruotų gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių bandymo masės vidurkis kilogramais (kg).
Su sukomplektuota transporto priemone susijusios sukomplektuotos bazinės transporto priemonės bandymo masė, į kurią reikia atsižvelgti, yra tos bazinės transporto priemonės bandymo masė.
Su sukomplektuota transporto priemone susijusios nekomplektinės bazinės transporto priemonės bandymo masės vertė, į kurią reikia atsižvelgti, yra DMbase vertė, nustatyta pagal III priedo A dalies 1.2.4 punkto a papunktį.
|
▼M8
|
TM0–2
|
025 ir 2026 m. yra 2 161,13 kg, o kitais kalendoriniais metais – vertė kilogramais (kg), nustatyta pagal 14 straipsnio 1 dalies d punktą.
|
▼M5
6.2.2. Atskaitos savitosios teršalų išmetimo normos 2030–2034 m.
Atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma = viso ES parko tikslas2030 + α · (TM – TM0)
čia:
|
viso ES parko tikslas2030
|
nustatytas pagal 6.1.2 punktą;
|
|
α
|
a2030, kai gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių bandomosios masės vidurkis yra ne didesnis už TM0, ir a2021
, kai gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių bandomosios masės vidurkis yra didesnis už TM0;
|
čia:
|
a2030
|
|
|
a2021
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
vidutinis išmetamų teršalų kiekis2021
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
TM
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
TM0
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
▼M5
6.2.3. Atskaitos savitosios teršalų išmetimo normos nuo 2035 m.
Atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma = viso ES parko tikslas2035 + α · (TM – TM0)
čia:
|
viso ES parko tikslas2035
|
nustatytas pagal 6.1.3 punktą;
|
|
α
|
a2035,L, kai gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių bandomosios masės vidurkis yra ne didesnis už TM0, ir a2035,H, kai gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių bandomosios masės vidurkis yra didesnis už TM0;
|
Čia:
|
a2035,L
|
–
|
|
a2035,H
|
–
|
|
vidutinis išmetamų teršalų kiekis2021
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
TM
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
|
TM0
|
kaip apibrėžta 6.2.1 punkte.
|
▼M5
|
6.3.
|
Savitosios teršalų išmetimo normos nuo 2025 m.
|
|
6.3.1.
|
Savitosios teršalų išmetimo normos 2025–2029 m. Savitoji teršalų išmetimo norma = atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma – (øtikslų – viso ES parko tikslas2025)) · NMTP koeficientas
čia:
|
atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma
|
atskaitos savitoji CO2 išmetimo norma, nustatyta pagal 6.2.1 punktą;
|
|
øtikslai
|
visų gamintojų pagal 6.2.1 punktą nustatytų atskaitos savitųjų teršalų išmetimo normų vidurkis, apskaičiuotas taikant svorinius daugiklius pagal kiekvieno gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičių;
|
|
NMTP koeficientas
|
(1 + y – x), išskyrus atvejus, kai ši suma didesnė už 1,05 arba mažesnė už 1,0 – tuomet NMTP koeficientas prilyginamas atitinkamai 1,05 arba 1,0;
|
Čia:
|
y
|
visai netaršių ir mažataršių transporto priemonių dalis gamintojo lengvųjų komercinių transporto priemonių parke, apskaičiuojama bendrą naujų visai netaršių ir mažataršių transporto priemonių skaičių, kurį nustatant kiekviena iš jų skaičiuojama kaip NMTPsavitasis pagal toliau pateiktą formulę, padalijus iš bendro atitinkamais kalendoriniais metais užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičiaus:
NMTPsavitasis = 1 –
|
|
|
6.3.2
|
Savitosios teršalų išmetimo normos 2030–2034 m. Savitoji teršalų išmetimo norma = atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma – (øtikslų – viso ES parko tikslas2030)
Čia:
|
atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma
|
gamintojo atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma, apskaičiuota pagal 6.2.2 punktą;
|
|
øtikslai
|
– visų gamintojų pagal 6.2.2 punktą nustatytų atskaitos savitųjų teršalų išmetimo normų vidurkis, apskaičiuotas taikant svorinius daugiklius pagal kiekvieno gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičių;
|
|
Viso ES parko tikslas2030
|
kaip apibrėžta 6.1.2 punkte.
|
|
|
6.3.3
|
Savitosios teršalų išmetimo normos nuo 2035 m. Savitoji teršalų išmetimo norma = atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma – (øtikslų – viso ES parko tikslas2035)
Čia:
|
atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma
|
gamintojo atskaitos savitoji teršalų išmetimo norma, apskaičiuota pagal 6.2.3 punktą;
|
|
øtikslai
|
– visų gamintojų pagal 6.2.3 punktą nustatytų atskaitos savitųjų teršalų išmetimo normų vidurkis, apskaičiuotas taikant svorinius daugiklius pagal kiekvieno gamintojo naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičių;
|
|
Viso ES parko tikslas2035
|
kaip apibrėžta 6.1.3 punkte.
|
|
▼B
|
|
|
II PRIEDAS
|
II PRIEDAS
NAUJŲ LENGVŲJŲ AUTOMOBILIŲ IŠMETAMŲJŲ TERŠALŲ KIEKIO STEBĖSENA IR ATASKAITŲ TEIKIMAS
A DALIS
Duomenų apie naujus lengvuosius automobilius rinkimas ir išmetamo CO2 kiekiui stebėti būtinos informacijos nustatymas
▼M3 —————
▼M3
|
1a.
|
►M6
Valstybės narės kiekvienais kalendoriniais metais registruoja šiuos išsamius duomenis apie kiekvieną naują lengvąjį automobilį, kuris jų teritorijoje užregistruotas kaip M1 kategorijos transporto priemonė, ir perduoda juos Komisijai pagal 7 straipsnio 2 dalį B dalies 2A skirsnyje nustatyta forma: ◄
2.
tipo patvirtinimo numeris ir jo plėtiniai;
3.
tipas, variantas ir modifikacija;
4.
markė ir komercinis pavadinimas;
5.
transporto priemonių interpoliacijos šeimos identifikatorius;
▼M6
5a.
kelio apkrovos šeimos identifikatorius arba kelio apkrovos matricos šeimos identifikatorius;
▼M3
6.
transporto priemonės identifikavimo numeris;
7.
patvirtinto tipo transporto priemonės kategorija;
8.
užregistruotos transporto priemonės kategorija;
9.
pirmosios registracijos data;
▼M6
9a.
ženklas, atitinkantis tipo patvirtinimui taikytas nuostatas;
▼M3
10.
savitasis išmetamo CO2 kiekis;
12.
parengtos naudoti transporto priemonės masė;
14.
degalų tipas ir degalų režimas;
15.
elektros energijos suvartojimas;
17.
ekologinės naujovės kodas (-ai);
18.
išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės;
▼M6 —————
▼M3
21.
didžiausioji naudingoji galia.
▼M6 —————
|
▼M6
|
2.
|
1a punkte nurodyti išsamūs duomenys imami iš atitinkamo lengvojo automobilio atitikties liudijimo, išskyrus atvejus, kai šio priedo B dalies 2A skirsnyje nurodyta kitaip.
|
▼M3
|
2a.
|
Jei dvejopais degalais – benzinu ir suskystintomis naftos dujomis (SND) arba benzinu ir suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis (SGD) – varomų transporto priemonių atitikties liudijime nurodytos abiejų rūšių degalų savitojo išmetamo CO2 kiekio vertės, valstybės narės praneša atitinkamai SND arba SGD vertę.
Mišrių degalų transporto priemonių, varomų benzino ir etanolio (E85) degalais, atveju valstybės narės praneša benzino savitojo išmetamo CO2 kiekio vertę.
|
▼B
|
3.
|
Valstybės narės kiekvienais kalendoriniais metais nustato:
a)
bendrą užregistruotų naujų lengvųjų automobilių, kuriems taikomas ES tipo patvirtinimas, skaičių;
b)
bendrą užregistruotų naujų individualiai patvirtintų lengvųjų automobilių skaičių;
c)
bendrą užregistruotų naujų lengvųjų automobilių, kuriems taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas, skaičių.
|
B DALIS
Duomenų perdavimo forma
Kiekvienais metais A dalies 1 ir 3 punktuose nurodytą informaciją valstybės narės perduoda tokia forma:
1 SKIRSNIS
SUVESTINIAI STEBĖSENOS DUOMENYS
|
Valstybė narė (1)
|
|
|
Metai
|
|
|
Bendras užregistruotų naujų lengvųjų automobilių, kuriems taikomas EB tipo patvirtinimas, skaičius
|
|
|
Bendras užregistruotų naujų individualiai patvirtintų lengvųjų automobilių skaičius
|
|
|
Bendras užregistruotų naujų lengvųjų automobilių, kuriems taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas, skaičius
|
|
(1)
ISO 3166 dviraidžiai kodai, išskyrus Graikijos ir Jungtinės Karalystės, kurių kodai yra atitinkamai EL ir UK.
|
▼M3 —————
▼M3
2A SKIRSNIS
Išsamūs stebėsenos duomenys. Vienos transporto priemonės įrašas
|
►M6
Nuoroda į A dalies 1a punktą
◄
|
Išsamūs kiekvienos užregistruotos transporto priemonės duomenys
|
Duomenų šaltiniai
Atitikties liudijimas (Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/683 (*1) VIII priedas), jei nenurodyta kitaip
|
|
1)
|
Gamintojo pavadinimas (standartinis ES pavadinimas(1))
|
Komisijos priskirtas pavadinimas
|
|
Gamintojo pavadinimas(2)
|
Pavadinimas, įrašytas 0.5 punkte, arba, jei gamintojo pavadinimas ne vienas, – pavadinimas, įrašytas 0.5.1 papunktyje
|
|
2)
|
Tipo patvirtinimo numeris ir jo plėtiniai
|
0.11
|
|
3)
|
Tipas
|
0.2
|
|
Variantas
|
|
Modifikacija
|
|
4)
|
Markė ir komercinis pavadinimas
|
0.1 ir 0.2.1
|
|
5)
|
Transporto priemonių interpoliacijos šeimos identifikatorius
|
0.2.3.1
|
|
▼M6
|
|
5a)
|
Kelio apkrovos šeimos identifikatorius arba kelio apkrovos matricos šeimos identifikatorius
|
0.2.3.4
0.2.3.5
|
|
▼M3
|
|
6)
|
Transporto priemonės identifikavimo numeris
|
0.10
|
|
7)
|
Patvirtinto tipo transporto priemonės kategorija
|
0.4
|
|
8)
|
Užregistruotos transporto priemonės kategorija
|
Registracijos liudijimas
|
|
9)
|
Pirmosios registracijos data
|
Registracijos liudijimas
|
|
▼M6
|
|
9a)
|
Ženklas, atitinkantis tipo patvirtinimui taikytas nuostatas
|
47
|
|
▼M3
|
|
10)
|
Savitasis išmetamo CO2 kiekis (g/km)
|
49.4 bendras arba, kai tinkama, svertinis bendras
|
|
11)
|
Degalų sąnaudos (l/100 km, m3/100 km arba kg/100 km)
|
49.4 bendros arba, kai tinkama, svertinės bendros
|
|
12)
|
Parengtos naudoti transporto priemonės masė (kg)
|
13
|
|
13)
|
Bandomoji masė (kg)
|
47.1.1
|
|
▼M6
|
|
14)
|
Degalų tipas
|
26
|
|
Degalų režimas
|
26.1
23 (elektrinės transporto priemonės su baterijomis)
23.1 (iš išorės įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės)
|
|
▼M3
|
|
15)
|
Elektros energijos suvartojimas (Wh/km)
|
Tik elektra varomos transporto priemonės (PEV): 49.5.1
Iš išorės įkraunamos hibridinės elektra varomos transporto priemonės (OVC-HEV): 49.5.2
|
|
16)
|
Elektrinė rida (km)
|
PEV: 49.5.1
OVC-HEV: 49.5.2
|
|
17)
|
Ekologinės naujovės kodas (-ai);
|
49.3.1
|
|
18)
|
Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės (g CO2/km)
|
49.3.2.2
|
|
▼M6 —————
|
|
▼M3
|
|
Vairuojamosios ašies (pirmos ašies) tarpvėžės plotis (mm)(3)
|
30
|
|
Kitos ašies (antros ašies) tarpvėžės plotis (mm)(3)
|
30
|
|
20)
|
Variklio darbinis tūris (cm3)
|
25
|
|
21)
|
Didžiausioji naudingoji galia (kW)
|
27.1 ir 27.3
|
|
▼M6 —————
|
(*1)
2020 m. balandžio 15 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2020/683, kuriuo įgyvendinamas Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/858 dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo ir rinkos priežiūros administracinių reikalavimų (OL L 163, 2020 5 26).
Pastabos
1. Komisijos CIRCABC paskelbtas sąrašas.
2. Jei transporto priemonei taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas (NSS) arba individualus patvirtinimas (IVA), skiltyje „Gamintojo pavadinimas“ nurodomas gamintojo pavadinimas, o skiltyje „Gamintojo pavadinimas (standartinis ES pavadinimas)“ – atitinkamai „AA-NSS“ arba „AA-IVA“.
3. Jeigu transporto priemonės ašių tarpvėžės plotis skiriasi, pranešamas didžiausias tarpvėžės plotis.
▼M6 —————
▼M3
|
▼B
|
|
III PRIEDAS
|
III PRIEDAS
NAUJŲ LENGVŲJŲ KOMERCINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ IŠMETAMŲ TERŠALŲ KIEKIO STEBĖSENA IR ATASKAITŲ TEIKIMAS
A. Duomenų apie naujas lengvąsias komercines transporto priemones rinkimas ir išmetamo CO2 kiekiui stebėti būtinos informacijos nustatymas
1. Išsamūs duomenys
▼M3 —————
▼M6
1.1a. Valstybių narių pranešimai apie transporto priemones, užregistruotas kaip N1 kategorijos transporto priemonės
Valstybės narės kiekvienais kalendoriniais metais registruoja šiuos išsamius duomenis apie kiekvieną naują komplektinę arba sukomplektuotą lengvąją komercinę transporto priemonę, kuri jų teritorijoje užregistruota kaip N1 kategorijos transporto priemonė, ir perduoda juos Komisijai pagal 7 straipsnio 2 dalį C dalies 2a skirsnyje nustatyta forma:
|
1)
|
gamintojas (sukomplektuotos transporto priemonės – bazinės transporto priemonės gamintojas);
|
▼M3
|
2)
|
tipo patvirtinimo numeris ir jo plėtiniai;
|
|
3)
|
tipas, variantas ir modifikacija;
|
|
4)
|
markė ir, jei yra, komercinis pavadinimas;
|
|
5)
|
transporto priemonių interpoliacijos šeimos identifikatorius;
|
▼M6
|
5a)
|
kelio apkrovos šeimos identifikatorius arba kelio apkrovos matricos šeimos identifikatorius;
|
▼M3
|
6)
|
transporto priemonės identifikavimo numeris;
|
|
7)
|
patvirtinto tipo transporto priemonės kategorija;
|
▼M6
|
7a)
|
komplektinė ar sukomplektuota transporto priemonė;
|
▼M3
|
8)
|
užregistruotos transporto priemonės kategorija;
|
|
9)
|
pirmosios registracijos data;
|
▼M6
|
9a)
|
ženklas, atitinkantis tipo patvirtinimui taikytas nuostatas;
|
▼M3
|
10)
|
savitasis išmetamo CO2 kiekis;
|
▼M6
|
12)
|
parengtos naudoti komplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės masė;
|
▼M6
|
12a)
|
sukomplektuotų transporto priemonių – parengtos naudoti bazinės transporto priemonės masė;
|
▼M3
|
14)
|
degalų tipas ir degalų režimas;
|
|
15)
|
elektros energijos suvartojimas;
|
|
17)
|
ekologinės naujovės kodas (-ai);
|
|
18)
|
išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės;
|
▼M6 —————
▼M3
|
20)
|
variklio darbinis tūris;
|
|
21)
|
didžiausioji naudingoji galia;
|
|
22)
|
didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė.
|
▼M6 —————
▼M1
|
1.2.
|
Sukomplektuotos transporto priemonės, registruojamos kaip N1 kategorijos transporto priemonės
▼M6 —————
▼M3 —————
▼M6 —————
▼M1
1.2.2. Gamintojų teikiami duomenys
▼M6
Apie kiekvieną naują sukomplektuotą transporto priemonę, apie kurią valstybės narės praneša pagal 1.1a punktą, bazinės transporto priemonės gamintojas Komisijai praneša šio punkto a ir b papunkčiuose nurodytus kiekvienos bazinės transporto priemonės, turinčios tą patį transporto priemonės identifikavimo numerį kaip ir sukomplektuota transporto priemonė, duomenis. Duomenys pranešami per tris mėnesius nuo tada, kai gamintojui pranešama apie preliminarius duomenis pagal 7 straipsnio 4 dalies antrą pastraipą.
▼M1
a)
jeigu transporto priemonė sukomplektuota iš nekomplektinės bazinės transporto priemonės:
i)
transporto priemonės identifikavimo numerį;
ii)
►M6
transporto priemonių interpoliacijos šeimos identifikatorių, nurodytą JT taisyklės Nr. 154 6.2.6 skirsnyje; ◄
iii)
stebimą CO2 kiekį, nustatytą pagal 1.2.4 punktą;
▼M6 —————
▼M1
vi)
stebėsenos masę, nustatytą pagal I priedo B dalies 4.1 punktą;
▼M6
vii)
parengtos naudoti nekomplektinės bazinės transporto priemonės masę.
▼M6 —————
▼M1
b)
jeigu transporto priemonė sukomplektuota iš komplektinės bazinės transporto priemonės:
i)
transporto priemonės identifikavimo numerį;
ii)
transporto priemonių šeimos identifikatorių, nurodytą šios dalies a punkto ii papunktyje;
iii)
bazinės transporto priemonės savitąjį išmetamo CO2 kiekį;
▼M6
iv)
parengtos naudoti komplektinės bazinės transporto priemonės masę.
▼M1
1.2.3. Vidutinio savitojo išmetamo CO2 kiekio ir savitosios teršalų išmetimo normos apskaičiavimas
Bazinės transporto priemonės gamintojo pagal 1.2.2 punktą pateiktas vertes Komisija naudoja kalendorinių metų, kuriais atitinkama sukomplektuota transporto priemonė užregistruojama, vidutiniam savitajam išmetamo CO2 kiekiui ir savitajai teršalų išmetimo normai, priskiriamiems tam gamintojui, apskaičiuoti, išskyrus atvejus, kai įvykdomos 1.2.5 punkte nurodytos sąlygos, – tokiu atveju naudojami sukomplektuotų transporto priemonių duomenys.
▼M6
Jeigu bazinės transporto priemonės gamintojas nepraneša 1.2.2 punkte nurodytų duomenų, valstybių narių pagal 1.1a punktą praneštas atitinkamos sukomplektuotos transporto priemonės savitasis išmetamo CO2 kiekis ir parengtos naudoti transporto priemonės masė naudojami nustatant, ar transporto priemonė patenka į šio reglamento taikymo sritį, ir apskaičiuojant atitinkamo bazinės transporto priemonės gamintojo vidutinį savitąjį išmetamo CO2 kiekį ir savitąją teršalų išmetimo normą.
▼M1
1.2.4. Stebimo nekomplektinių bazinių transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio apskaičiavimas
▼M6
Nuo 2020 kalendorinių metų gamintojas apskaičiuoja kiekvienos savo atskiros nekomplektinės bazinės transporto priemonės stebimą išmetamo CO2 kiekį pagal interpoliacijos metodą, nurodytą JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.3.2 arba 3.2.4 punkte, naudodamas tą patį metodą, kuris buvo taikomas bazinės transporto priemonės EB tipo patvirtinimui atsižvelgiant į jos išmetamųjų teršalų kiekį; terminai suprantami taip, kaip apibrėžta tuose punktuose, išskyrus šias išimtis:
a)
Atskiros transporto priemonės masė
JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.3.2.2.1 arba 3.2.4.1.1.1 punkte nurodyta bandymo masė „TMind
“ pakeičiama bazinės transporto priemonės standartine mase DMbase. Jei DMbase yra mažesnė už interpoliacijos šeimos mažai CO2 išmetančios transporto priemonės bandomąją masę (TML), TMind pakeičiama į TML. Jei DMbase yra didesnė už interpoliacijos šeimos daug CO2 išmetančios transporto priemonės bandomąją masę (TMH), TMind pakeičiama į TMH.
DMbase apskaičiuojama pagal formulę:
DMbase = MRObase × B0 + 25 kg + 0,28 × (TPMLM – MRObase × B0 – 25 kg)
Čia:
|
MRObase
|
– parengtos naudoti bazinės transporto priemonės masė, apibrėžta JT taisyklės Nr. 154 3.2.5 punkte;
|
|
B0
|
– kėbulo masės vertė iki 2022 kalendorinių metų yra 1,375, o 2023–2034 kalendoriniais metais – 1,351;
|
|
TPMLM
|
didžiausioji techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė, apibrėžta JT taisyklės Nr. 154 3.2.23 punkte.
|
b)
Atskiros transporto priemonės riedėjimo varža
Taikant JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.3.2.2.2 arba 3.2.4.1.1.2 punktą naudojama bazinės transporto priemonės riedėjimo varža.
c)
Aerodinaminis atskiros transporto priemonės poveikis
Jeigu nekomplektinė bazinė transporto priemonė yra kelio apkrovos matricos šeimos transporto priemonė, gamintojas JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.4.1.1.3 punkte nurodytą narį Af,ind nustato pagal vieną iš šių variantų:
i)
kelio apkrovos matricos šeimos tipinės transporto priemonės priekinės dalies plotą (m2);
ii)
interpoliacijos šeimos daug CO2 išmetančios transporto priemonės ir mažai CO2 išmetančios transporto priemonės priekinės dalies plotų vidurkį (m2);
iii)
interpoliacijos šeimos daug CO2 išmetančios transporto priemonės priekinės dalies plotą (m2), kai interpoliacijos metodas nenaudojamas.
Jeigu nekomplektinė bazinė transporto priemonė nėra kelio apkrovos matricos šeimos transporto priemonė, gamintojas JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.3.2.2.4 skirsnyje nurodytą narį f2,ind prilygina vienam iš šių:
i)
tame punkte nurodytų narių f2,L ir f2,H vidurkiui;
ii)
tame punkte nurodytam nariui f2,H.
▼M1
1.2.5. Stebimo išmetamo CO2 kiekio vertės reprezentatyvumas
Komisija kasmet įvertina bazinės transporto priemonės gamintojo pranešto stebimo išmetamo CO2 kiekio vidurkio reprezentatyvumą, palygindama su atitinkamais kalendoriniais metais užregistruotų susijusių sukomplektuotų transporto priemonių savitojo išmetamo CO2 kiekio vidurkiu. Komisija informuoja bazinės transporto priemonės gamintoją apie nustatytus tų verčių skirtumus.
Jeigu dvejus kalendorinius metus iš eilės nustatomas 4 % arba didesnis skirtumas, Komisija kitais kalendoriniais metais naudoja sukomplektuotų transporto priemonių savitojo išmetamo CO2 kiekio vidurkį, kad apskaičiuotų bazinės transporto priemonės gamintojo arba bendro fondo tų metų vidutinį savitąjį išmetamo CO2 kiekį.
|
▼M6
|
2.
|
1.1a punkte nurodyti išsamūs duomenys imami iš atitinkamos lengvosios komercinės transporto priemonės atitikties liudijimo, išskyrus atvejus, kai C dalies 2a skirsnyje nurodyta kitaip.
|
▼M3
|
2a.
|
Jei dvejopais degalais – benzinu ir suskystintomis naftos dujomis (SND) arba benzinu ir suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis (SGD) – varomų transporto priemonių atitikties liudijime nurodytos abiejų rūšių degalų savitojo išmetamo CO2 kiekio vertės, valstybės narės praneša atitinkamai SND arba SGD vertę.
|
Mišrių degalų transporto priemonių, varomų benzino ir etanolio (E85) degalais, atveju valstybės narės praneša benzino savitojo išmetamo CO2 kiekio vertę.
▼B
|
3.
|
Valstybės narės kiekvienais kalendoriniais metais nustato:
a)
bendrą užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas EB tipo patvirtinimas, skaičių;
b)
bendrą užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas pakopinis tipo patvirtinimas, skaičių, jei jis žinomas;
c)
bendrą užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas individualus patvirtinimas, skaičių;
d)
bendrą užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas, skaičių.
|
▼M6 —————
▼B
C. Duomenų perdavimo forma
Kiekvienais metais A dalies 1 ir 3 punktuose nurodytą informaciją valstybės narės perduoda tokia forma:
1 skirsnis
Suvestiniai stebėsenos duomenys
|
Valstybė narė (1)
|
|
|
Metai
|
|
|
Bendras užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas EB tipo patvirtinimas, skaičius
|
|
|
Bendras užregistruotų naujų individualiai patvirtintų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičius
|
|
|
Bendras užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas, skaičius
|
|
|
Bendras užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas pakopinis tipo patvirtinimas, skaičius (jei žinomas)
|
|
(1)
ISO 3166 dviraidžiai kodai, išskyrus Graikijos ir Jungtinės Karalystės, kurių kodai yra atitinkamai EL ir UK.
|
▼M3 —————
▼M3
2a skirsnis
Išsamūs stebėsenos duomenys. Vienos transporto priemonės įrašas
|
►M6
Nuoroda į A dalies 1.1a punktą
◄
|
Išsamūs kiekvienos užregistruotos transporto priemonės duomenys
|
Duomenų šaltiniai
Atitikties liudijimas (Įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/683 VIII priedas), jei nenurodyta kitaip
|
|
▼M6
|
|
1)
|
Gamintojo pavadinimas (standartinis ES pavadinimas)(1)
|
Komisijos priskirtas pavadinimas
|
|
Gamintojo pavadinimas(2)
|
0.5 arba – transporto priemonių, kurioms taikomas pakopinis tipo patvirtinimas, atveju – 0.5.1 (bazinės transporto priemonės gamintojo pavadinimas);
|
|
▼M3
|
|
2)
|
Tipo patvirtinimo numeris ir jo plėtiniai
|
0.11
|
|
3)
|
Tipas
|
0.2
|
|
Variantas
|
|
Modifikacija
|
|
4)
|
Markė ir komercinis pavadinimas
|
0.1 ir 0.2.1
|
|
5)
|
Transporto priemonių interpoliacijos šeimos identifikatorius
|
0.2.3.1
|
|
▼M6
|
|
5a)
|
Kelio apkrovos šeimos identifikatorius arba kelio apkrovos matricos šeimos identifikatorius
|
0.2.3.4
0.2.3.5
|
|
▼M3
|
|
6)
|
Transporto priemonės identifikavimo numeris
|
0.10
|
|
7)
|
Patvirtinto tipo transporto priemonės kategorija
|
0.4
|
|
▼M6
|
|
7a)
|
Komplektinė ar sukomplektuota transporto priemonė
|
0.4
|
|
▼M3
|
|
8)
|
Užregistruotos transporto priemonės kategorija
|
Registracijos liudijimas
|
|
9)
|
Pirmosios registracijos data
|
Registracijos liudijimas
|
|
▼M6
|
|
9a)
|
Ženklas, atitinkantis tipo patvirtinimui taikytas nuostatas
|
47
|
|
▼M3
|
|
10)
|
Savitasis išmetamo CO2 kiekis (g/km)
|
49.4 bendras arba, kai tinkama, svertinis bendras
|
|
11)
|
Degalų sąnaudos (l/100 km, m3/100 km arba kg/100 km)
|
49.4 bendros arba, kai tinkama, svertinės bendros
|
|
▼M6
|
|
12)
|
Parengtos naudoti komplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės masė
|
13
|
|
▼M6
|
|
12a)
|
Parengtos naudoti bazinės transporto priemonės masė (sukomplektuotos transporto priemonės)
|
14
|
|
▼M3
|
|
13)
|
Bandomoji masė (komplektinių ir sukomplektuotų transporto priemonių) (kg)
|
47.1.1
|
|
▼M6
|
|
14)
|
Degalų tipas
|
26
|
|
Degalų režimas
|
26.1
23 (elektrinės transporto priemonės su baterijomis)
23.1 (iš išorės įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės)
|
|
▼M3
|
|
15)
|
Elektros energijos suvartojimas (Wh/km)
|
Tik elektra varomos transporto priemonės (PEV): 49.5.1
Iš išorės įkraunamos hibridinės elektra varomos transporto priemonės (OVC-HEV): 49.5.2
|
|
16)
|
Elektrinė rida (km)
|
PEV: 49.5.1
OVC-HEV: 49.5.2
|
|
17)
|
Ekologinės naujovės kodas (-ai);
|
49.3.1
|
|
18)
|
Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės (g CO2/km)
|
49.3.2.2
|
|
▼M6 —————
|
|
▼M3
|
|
20)
|
Variklio darbinis tūris (cm3)
|
25
|
|
21)
|
Didžiausioji naudingoji galia (kW)
|
27.1 ir 27.3
|
|
▼M6
|
|
22)
|
Didžiausioji techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė (TPMLM)
|
16.1
|
|
▼M6 —————
|
|
Pastabos
1. Komisijos CIRCABC paskelbtas sąrašas.
2. Jei transporto priemonei taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas (NSS) arba individualus patvirtinimas (IVA), skiltyje „Gamintojo pavadinimas“ nurodomas gamintojo pavadinimas, o skiltyje „Gamintojo pavadinimas (standartinis ES pavadinimas)“ – atitinkamai „AA-NSS“ arba „AA-IVA“.
3. Jeigu transporto priemonės ašių tarpvėžės plotis skiriasi, pranešamas didžiausias tarpvėžės plotis.
▼M6 —————
▼M3
|
▼B
|
|
IV PRIEDAS
|
IV PRIEDAS
PANAIKINAMŲ REGLAMENTŲ IR JŲ VĖLESNIŲ PAKEITIMŲ SĄRAŠAS
|
Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 443/2009
|
(OL L 140, 2009 6 5, p. 1)
|
|
Komisijos reglamentas (ES) Nr. 397/2013
|
(OL L 120, 2013 5 1, p. 4)
|
|
Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 333/2014
|
(OL L 103, 2014 4 5, p. 15)
|
|
Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2015/6
|
(OL L 3, 2015 1 7, p. 1)
|
|
Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2017/1502
|
(OL L 221, 2017 8 26, p. 4)
|
|
Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2018/649
|
(OL L 108, 2018 4 27, p. 14)
|
|
Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 510/2011
|
(OL L 145, 2011 5 31, p. 1)
|
|
Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) Nr. 205/2012
|
(OL L 72, 2012 3 10, p. 2)
|
|
Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 253/2014
|
(OL L 84, 2014 3 20, p. 38)
|
|
Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) Nr. 404/2014
|
(OL L 121, 2014 4 24, p. 1)
|
|
Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2017/748
|
(OL L 113, 2017 4 29, p. 9)
|
|
Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2017/1499
|
(OL L 219, 2017 8 25, p. 1)
|
|
|
V PRIEDAS
|
V PRIEDAS
ATITIKTIES LENTELĖ
|
Reglamentas (EB) Nr. 443/2009
|
Reglamentas (ES) Nr. 510/2011
|
Šis reglamentas
|
|
1 straipsnio pirma pastraipa
|
1 straipsnio 1 dalis
|
1 straipsnio 1 dalis
|
|
1 straipsnio antra pastraipa
|
1 straipsnio 2 dalis
|
1 straipsnio 2 dalis
|
|
1 straipsnio trečia pastraipa
|
—
|
1 straipsnio 3 dalis
|
|
—
|
—
|
1 straipsnio 4 dalis
|
|
—
|
—
|
1 straipsnio 5 dalis
|
|
—
|
—
|
1 straipsnio 6 dalis
|
|
—
|
—
|
1 straipsnio 7 dalis
|
|
2 straipsnio 1 dalis
|
2 straipsnio 1 dalis
|
2 straipsnio 1 dalis
|
|
2 straipsnio 2 dalis
|
2 straipsnio 2 dalis
|
2 straipsnio 2 dalis
|
|
2 straipsnio 3 dalis
|
2 straipsnio 3 dalis
|
2 straipsnio 3 dalis
|
|
2 straipsnio 4 dalis
|
2 straipsnio 4 dalis
|
2 straipsnio 4 dalis
|
|
3 straipsnio 1 dalies įvadinis sakinys
|
3 straipsnio 1 dalies įvadinis sakinys
|
3 straipsnio 1 dalies įvadinis sakinys
|
|
3 straipsnio 1 dalies a ir b punktai
|
3 straipsnio 1 dalies a ir b punktai
|
3 straipsnio 1 dalies a ir b punktai
|
|
—
|
3 straipsnio 1 dalies c, d ir e punktai
|
3 straipsnio 1 dalies c, d ir e punktai
|
|
3 straipsnio 1 dalies c ir d punktai
|
3 straipsnio 1 dalies f ir g punktai
|
3 straipsnio 1 dalies f ir g punktai
|
|
3 straipsnio 1 dalies f punktas
|
3 straipsnio 1 dalies h punktas
|
3 straipsnio 1 dalies h punktai
|
|
3 straipsnio 1 dalies e punktas
|
3 straipsnio 1 dalies j punktas
|
3 straipsnio 1 dalies i punktas
|
|
3 straipsnio 1 dalies g punktas
|
3 straipsnio 1 dalies i punktas
|
3 straipsnio 1 dalies j punktas
|
|
—
|
—
|
3 straipsnio 1 dalies k, l ir m punktai
|
|
|
3 straipsnio 1 dalies k punktas
|
3 straipsnio 1 dalies n punktas
|
|
3 straipsnio 2 dalis
|
3 straipsnio 2 dalis
|
3 straipsnio 2 dalis
|
|
4 straipsnio pirma pastraipa
|
4 straipsnio pirma pastraipa
|
4 straipsnio 1 dalies įžanginė frazė ir a ir b punktai
|
|
—
|
—
|
4 straipsnio 1 dalies c punktas
|
|
—
|
4 straipsnio antra pastraipa
|
4 straipsnio 2 dalis
|
|
4 straipsnio antra pastraipa
|
4 straipsnio trečia pastraipa
|
4 straipsnio 3 dalis
|
|
5 straipsnis
|
5 straipsnis
|
—
|
|
5a straipsnis
|
—
|
5 straipsnis
|
|
6 straipsnis
|
6 straipsnis
|
—
|
|
7 straipsnio 1 dalis
|
7 straipsnio 1 dalis
|
6 straipsnio 1 dalis
|
|
7 straipsnio 2 dalies a, b ir c punktai
|
7 straipsnio 2 dalies a, b ir c punktai
|
6 straipsnio 2 dalies a, b ir c punktai
|
|
—
|
—
|
6 straipsnio 2 dalies d punktas
|
|
7 straipsnio 3 dalis
|
7 straipsnio 3 dalis
|
6 straipsnio 3 dalis
|
|
7 straipsnio 4 dalis
|
7 straipsnio 4 dalis
|
6 straipsnio 4 dalis
|
|
7 straipsnio 5 dalis
|
7 straipsnio 5 dalis
|
6 straipsnio 5 dalis
|
|
7 straipsnio 6 dalis
|
7 straipsnio 6 dalis
|
6 straipsnio 6 dalis
|
|
7 straipsnio 7 dalis
|
7 straipsnio 7 dalis
|
6 straipsnio 7 dalis
|
|
8 straipsnio 1 dalis
|
8 straipsnio 1 dalis
|
7 straipsnio 1 dalis
|
|
8 straipsnio 2 dalis
|
8 straipsnio 2 dalis
|
7 straipsnio 2 dalis
|
|
8 straipsnio 3 dalis
|
8 straipsnio 3 dalis
|
7 straipsnio 3 dalis
|
|
8 straipsnio 4 dalies pirma ir antra pastraipos
|
8 straipsnio 4 dalies pirma ir antra pastraipos
|
7 straipsnio 4 dalies pirma ir antra pastraipos
|
|
8 straipsnio 4 dalies trečia pastraipa
|
8 straipsnio 4 dalies pirma pastraipa
|
7 straipsnio 4 dalies trečia pastraipa
|
|
8 straipsnio 5 dalies pirma pastraipa
|
8 straipsnio 5 dalis
|
7 straipsnio 5 dalies pirma pastraipa
|
|
8 straipsnio 5 dalies antra pastraipa
|
8 straipsnio 6 dalis
|
7 straipsnio 5 dalies antra pastraipa
|
|
8 straipsnio 6 dalis
|
8 straipsnio 7 dalis
|
—
|
|
8 straipsnio 7 dalis
|
8 straipsnio 8 dalis
|
7 straipsnio 6 dalies pirma pastraipa
|
|
—
|
—
|
7 straipsnio 6 dalies antra pastraipa
|
|
8 straipsnio 8 dalis
|
—
|
—
|
|
8 straipsnio 9 dalies pirma pastraipa
|
8 straipsnio 9 dalies pirma pastraipa
|
7 straipsnio 7 dalis
|
|
8 straipsnio 9 dalies antra pastraipa
|
8 straipsnio 9 dalies antra pastraipa
|
7 straipsnio 8 dalis
|
|
—
|
—
|
7 straipsnio 9 dalis
|
|
—
|
—
|
7 straipsnio 10 dalis
|
|
—
|
8 straipsnio 10 dalis
|
7 straipsnio 11 dalis
|
|
9 straipsnio 1 dalis
|
9 straipsnio 1 dalis
|
8 straipsnio 1 dalis
|
|
9 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos įvadinis sakinys
|
9 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos įvadinis sakinys
|
8 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos pirma dalis
|
|
9 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos a punktas
|
9 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos a punktas
|
—
|
|
9 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos b punktas
|
9 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos b punktas
|
8 straipsnio 2 dalies pirmos pastraipos antra dalis
|
|
9 straipsnio 2 dalies antra pastraipa
|
9 straipsnio 2 dalies antra pastraipa
|
8 straipsnio 2 dalies antra pastraipa
|
|
9 straipsnio 3 dalis
|
9 straipsnio 3 dalis
|
8 straipsnio 3 dalis
|
|
9 straipsnio 4 dalis
|
9 straipsnio 4 dalis
|
8 straipsnio 4 dalis
|
|
10 straipsnio 1 dalies įvadinis sakinys
|
10 straipsnio 1 dalies įvadinis sakinys
|
9 straipsnio 1 dalies įvadinis sakinys
|
|
10 straipsnio 1 dalies a–e punktai
|
10 straipsnio 1 dalies a–e punktai
|
9 straipsnio 1 dalies a–e punktai
|
|
—
|
—
|
9 straipsnio 1 dalies f punktas
|
|
10 straipsnio 2 dalis
|
10 straipsnio 2 dalis
|
9 straipsnio 2 dalis
|
|
—
|
—
|
9 straipsnio 3 dalis
|
|
11 straipsnio 1 dalis
|
11 straipsnio 1 dalis
|
10 straipsnio 1 dalis
|
|
11 straipsnio 2 dalis
|
11 straipsnio 2 dalis
|
10 straipsnio 2 dalis
|
|
11 straipsnio 3 dalis
|
11 straipsnio 3 dalis
|
10 straipsnio 3 dalies pirma pastraipa
|
|
—
|
—
|
10 straipsnio 3 dalies antra pastraipa
|
|
11 straipsnio 4 dalies pirma pastraipa
|
—
|
10 straipsnio 4 dalies pirma pastraipa
|
|
11 straipsnio 4 dalies antros pastraipos įvadinis sakinys
|
—
|
10 straipsnio 4 dalies antros pastraipos įvadinis sakinys
|
|
11 straipsnio 4 dalies antros pastraipos a punktas
|
—
|
10 straipsnio 4 dalies antros pastraipos a punktas
|
|
11 straipsnio 4 dalies antros pastraipos b punktas
|
—
|
—
|
|
11 straipsnio 4 dalies antros pastraipos c punktas
|
—
|
10 straipsnio 4 dalies antros pastraipos b punktas
|
|
—
|
—
|
10 straipsnio 4 dalies antros pastraipos c punktas
|
|
11 straipsnio 4 dalies trečia ir ketvirta pastraipos
|
—
|
10 straipsnio 4 dalies trečia ir ketvirta pastraipos
|
|
11 straipsnio 5 dalis
|
11 straipsnio 4 dalis
|
10 straipsnio 5 dalis
|
|
11 straipsnio 6 dalis
|
11 straipsnio 5 dalis
|
10 straipsnio 6 dalis
|
|
11 straipsnio 7 dalis
|
11 straipsnio 6 dalis
|
10 straipsnio 7 dalis
|
|
11 straipsnio 8 dalis
|
11 straipsnio 7 dalis
|
10 straipsnio 8 dalis
|
|
11 straipsnio 9 dalis
|
11 straipsnio 8 dalis
|
10 straipsnio 9 dalis
|
|
12 straipsnio 1 dalies pirma pastraipa
|
12 straipsnio 1 dalies pirma pastraipa
|
11 straipsnio 1 dalies pirma pastraipa
|
|
12 straipsnio 1 dalies antra pastraipa
|
—
|
11 straipsnio 1 dalies antra pastraipa
|
|
12 straipsnio 1 dalies trečia pastraipa
|
12 straipsnio 1 dalies antra pastraipa
|
11 straipsnio 1 dalies trečia pastraipa
|
|
—
|
—
|
11 straipsnio 1 dalies ketvirta pastraipa
|
|
12 straipsnio 2 dalis
|
12 straipsnio 2 dalis
|
11 straipsnio 2 dalies įžanginės frazės a, b ir c punktai bei d punkto pirma dalis
|
|
—
|
—
|
11 straipsnio 2 dalies d punkto paskutinė dalis
|
|
12 straipsnio 3 dalis
|
12 straipsnio 3 dalis
|
11 straipsnio 3 dalis
|
|
12 straipsnio 4 dalis
|
12 straipsnio 4 dalis
|
11 straipsnio 4 dalis
|
|
—
|
—
|
12 straipsnis
|
|
—
|
—
|
13 straipsnis
|
|
13 straipsnio 1 dalis
|
—
|
—
|
|
—
|
13 straipsnio 1 dalis
|
—
|
|
—
|
—
|
14 straipsnio pavadinimas
|
|
—
|
—
|
14 straipsnio 1 dalies pirmos pastraipos įvadinis sakinys
|
|
13 straipsnio 2 dalies pirma ir antra pastraipos
|
—
|
14 straipsnio 1 dalies a punktas
|
|
—
|
13 straipsnio 5 dalis
|
14 straipsnio 1 dalies b punktas
|
|
|
|
14 straipsnio 1 dalies c ir d punktai
|
|
13 straipsnio 2 dalies trečia pastraipa
|
13 straipsnio 5 dalis
|
14 straipsnio 2 dalis
|
|
—
|
—
|
15 straipsnio 1 dalis
|
|
—
|
—
|
15 straipsnio 2 dalis
|
|
—
|
—
|
15 straipsnio 3 dalis
|
|
—
|
13 straipsnio 2 dalis
|
—
|
|
—
|
—
|
15 straipsnio 4 dalies pirma pastraipa
|
|
13 straipsnio 3 dalis
|
13 straipsnio 6 dalies pirma pastraipa
|
15 straipsnio 4 dalies antra pastraipa
|
|
—
|
13 straipsnio 4 dalis
|
—
|
|
13 straipsnio 4 dalis
|
13 straipsnio 6 dalies antra pastraipa
|
—
|
|
13 straipsnio 5 dalis
|
—
|
—
|
|
13 straipsnio 6 dalis
|
13 straipsnio 3 dalis
|
—
|
|
—
|
—
|
15 straipsnio 5 dalis
|
|
—
|
—
|
15 straipsnio 6 dalis
|
|
13 straipsnio 7 dalies pirma pastraipa
|
13 straipsnio 6 dalies trečia pastraipa
|
15 straipsnio 7 dalis
|
|
13 straipsnio 7 dalies antra pastraipa
|
13 straipsnio 6 dalies ketvirta pastraipa
|
15 straipsnio 8 dalis
|
|
14 straipsnio 1 dalis
|
14 straipsnio 1 dalis
|
16 straipsnio 1 dalis
|
|
14 straipsnio 2 dalis
|
14 straipsnio 2 dalis
|
16 straipsnio 2 dalis
|
|
14 straipsnio 3 dalis
|
14 straipsnio 2a dalis
|
16 straipsnio 3 dalis
|
|
14a straipsnio 1 dalis
|
15 straipsnio 3 dalis
|
17 straipsnio 1 dalis
|
|
14a straipsnio 2 dalis
|
15 straipsnio 1 dalis
|
17 straipsnio 2 dalis
|
|
14a straipsnio 3 dalis
|
16 straipsnis
|
17 straipsnio 3 dalis
|
|
14a straipsnio 4 dalis
|
15 straipsnio 2 dalis
|
17 straipsnio 4 dalis
|
|
14a straipsnio 5 dalis
|
17 straipsnis
|
17 straipsnio 5 dalis
|
|
15 straipsnis
|
—
|
—
|
|
—
|
—
|
18 straipsnis
|
|
16 straipsnis
|
18 straipsnis
|
19 straipsnis
|
|
I priedas
|
—
|
I priedo A dalies 1–5 punktai
|
|
—
|
—
|
I priedo A dalies 6 punktas
|
|
—
|
I priedas
|
I priedo B dalies 1–5 punktai
|
|
—
|
—
|
I priedo B dalies 6 punktas
|
|
II priedo A dalis
|
—
|
II priedo A dalis
|
|
II priedo B dalis
|
—
|
—
|
|
II priedo C dalis
|
—
|
II priedo B dalis
|
|
—
|
II priedas
|
III priedas
|
|
—
|
—
|
IV priedas
|
|
—
|
—
|
V priedas
|
|
,
1.1 Nuorodos
1.2 Nustatyti reikalavimai
1.3 Susiję standartai
2. Nustatyti reikalavimai
Reikalavimai
| Šaltinis |
Reikalavimas |
3. Susiję standartai
Standartai
| Šaltinis |
Reikalavimas |
- Builddate: 09.07.2025 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R0631
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|