+III PRIEDAS

III PRIEDAS




III PRIEDAS

NAUJŲ LENGVŲJŲ KOMERCINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ IŠMETAMŲ TERŠALŲ KIEKIO STEBĖSENA IR ATASKAITŲ TEIKIMAS

A.   Duomenų apie naujas lengvąsias komercines transporto priemones rinkimas ir išmetamo CO2 kiekiui stebėti būtinos informacijos nustatymas

1.   Išsamūs duomenys

▼M3 —————

▼M6

1.1a.   Valstybių narių pranešimai apie transporto priemones, užregistruotas kaip N1 kategorijos transporto priemonės

Valstybės narės kiekvienais kalendoriniais metais registruoja šiuos išsamius duomenis apie kiekvieną naują komplektinę arba sukomplektuotą lengvąją komercinę transporto priemonę, kuri jų teritorijoje užregistruota kaip N1 kategorijos transporto priemonė, ir perduoda juos Komisijai pagal 7 straipsnio 2 dalį C dalies 2a skirsnyje nustatyta forma:

1)

gamintojas (sukomplektuotos transporto priemonės – bazinės transporto priemonės gamintojas);

▼M3

2)

tipo patvirtinimo numeris ir jo plėtiniai;

3)

tipas, variantas ir modifikacija;

4)

markė ir, jei yra, komercinis pavadinimas;

5)

transporto priemonių interpoliacijos šeimos identifikatorius;

▼M6

5a)

kelio apkrovos šeimos identifikatorius arba kelio apkrovos matricos šeimos identifikatorius;

▼M3

6)

transporto priemonės identifikavimo numeris;

7)

patvirtinto tipo transporto priemonės kategorija;

▼M6

7a)

komplektinė ar sukomplektuota transporto priemonė;

▼M3

8)

užregistruotos transporto priemonės kategorija;

9)

pirmosios registracijos data;

▼M6

9a)

ženklas, atitinkantis tipo patvirtinimui taikytas nuostatas;

▼M3

10)

savitasis išmetamo CO2 kiekis;

11)

degalų sąnaudos;

▼M6

12)

parengtos naudoti komplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės masė;

▼M6

12a)

sukomplektuotų transporto priemonių – parengtos naudoti bazinės transporto priemonės masė;

▼M3

13)

bandomoji masė;

14)

degalų tipas ir degalų režimas;

15)

elektros energijos suvartojimas;

16)

elektrinė rida;

17)

ekologinės naujovės kodas (-ai);

18)

išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės;

▼M6 —————

▼M3

20)

variklio darbinis tūris;

21)

didžiausioji naudingoji galia;

22)

didžiausia techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė.

▼M6 —————

▼M1

1.2.

Sukomplektuotos transporto priemonės, registruojamos kaip N1 kategorijos transporto priemonės

▼M6 —————

▼M3 —————

▼M6 —————

▼M1

1.2.2.   Gamintojų teikiami duomenys

▼M6

Apie kiekvieną naują sukomplektuotą transporto priemonę, apie kurią valstybės narės praneša pagal 1.1a punktą, bazinės transporto priemonės gamintojas Komisijai praneša šio punkto a ir b papunkčiuose nurodytus kiekvienos bazinės transporto priemonės, turinčios tą patį transporto priemonės identifikavimo numerį kaip ir sukomplektuota transporto priemonė, duomenis. Duomenys pranešami per tris mėnesius nuo tada, kai gamintojui pranešama apie preliminarius duomenis pagal 7 straipsnio 4 dalies antrą pastraipą.

▼M1

a) 

jeigu transporto priemonė sukomplektuota iš nekomplektinės bazinės transporto priemonės:

i) 

transporto priemonės identifikavimo numerį;

ii) 

►M6  transporto priemonių interpoliacijos šeimos identifikatorių, nurodytą JT taisyklės Nr. 154 6.2.6 skirsnyje; ◄

iii) 

stebimą CO2 kiekį, nustatytą pagal 1.2.4 punktą;

▼M6 —————

▼M1

vi) 

stebėsenos masę, nustatytą pagal I priedo B dalies 4.1 punktą;

▼M6

vii) 

parengtos naudoti nekomplektinės bazinės transporto priemonės masę.

▼M6 —————

▼M1

b) 

jeigu transporto priemonė sukomplektuota iš komplektinės bazinės transporto priemonės:

i) 

transporto priemonės identifikavimo numerį;

ii) 

transporto priemonių šeimos identifikatorių, nurodytą šios dalies a punkto ii papunktyje;

iii) 

bazinės transporto priemonės savitąjį išmetamo CO2 kiekį;

▼M6

iv) 

parengtos naudoti komplektinės bazinės transporto priemonės masę.

▼M1

1.2.3.   Vidutinio savitojo išmetamo CO2 kiekio ir savitosios teršalų išmetimo normos apskaičiavimas

Bazinės transporto priemonės gamintojo pagal 1.2.2 punktą pateiktas vertes Komisija naudoja kalendorinių metų, kuriais atitinkama sukomplektuota transporto priemonė užregistruojama, vidutiniam savitajam išmetamo CO2 kiekiui ir savitajai teršalų išmetimo normai, priskiriamiems tam gamintojui, apskaičiuoti, išskyrus atvejus, kai įvykdomos 1.2.5 punkte nurodytos sąlygos, – tokiu atveju naudojami sukomplektuotų transporto priemonių duomenys.

▼M6

Jeigu bazinės transporto priemonės gamintojas nepraneša 1.2.2 punkte nurodytų duomenų, valstybių narių pagal 1.1a punktą praneštas atitinkamos sukomplektuotos transporto priemonės savitasis išmetamo CO2 kiekis ir parengtos naudoti transporto priemonės masė naudojami nustatant, ar transporto priemonė patenka į šio reglamento taikymo sritį, ir apskaičiuojant atitinkamo bazinės transporto priemonės gamintojo vidutinį savitąjį išmetamo CO2 kiekį ir savitąją teršalų išmetimo normą.

▼M1

1.2.4.   Stebimo nekomplektinių bazinių transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio apskaičiavimas

▼M6

Nuo 2020 kalendorinių metų gamintojas apskaičiuoja kiekvienos savo atskiros nekomplektinės bazinės transporto priemonės stebimą išmetamo CO2 kiekį pagal interpoliacijos metodą, nurodytą JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.3.2 arba 3.2.4 punkte, naudodamas tą patį metodą, kuris buvo taikomas bazinės transporto priemonės EB tipo patvirtinimui atsižvelgiant į jos išmetamųjų teršalų kiekį; terminai suprantami taip, kaip apibrėžta tuose punktuose, išskyrus šias išimtis:

a) 

Atskiros transporto priemonės masė

JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.3.2.2.1 arba 3.2.4.1.1.1 punkte nurodyta bandymo masė „TMind “ pakeičiama bazinės transporto priemonės standartine mase DMbase. Jei DMbase yra mažesnė už interpoliacijos šeimos mažai CO2 išmetančios transporto priemonės bandomąją masę (TML), TMind pakeičiama į TML. Jei DMbase yra didesnė už interpoliacijos šeimos daug CO2 išmetančios transporto priemonės bandomąją masę (TMH), TMind pakeičiama į TMH.

DMbase apskaičiuojama pagal formulę:

DMbase = MRObase × B0 + 25 kg + 0,28 × (TPMLM – MRObase × B0 – 25 kg)

Čia:

MRObase

– parengtos naudoti bazinės transporto priemonės masė, apibrėžta JT taisyklės Nr. 154 3.2.5 punkte;

B0

– kėbulo masės vertė iki 2022 kalendorinių metų yra 1,375, o 2023–2034 kalendoriniais metais – 1,351;

TPMLM

didžiausioji techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė, apibrėžta JT taisyklės Nr. 154 3.2.23 punkte.

b) 

Atskiros transporto priemonės riedėjimo varža

Taikant JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.3.2.2.2 arba 3.2.4.1.1.2 punktą naudojama bazinės transporto priemonės riedėjimo varža.

c) 

Aerodinaminis atskiros transporto priemonės poveikis

Jeigu nekomplektinė bazinė transporto priemonė yra kelio apkrovos matricos šeimos transporto priemonė, gamintojas JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.4.1.1.3 punkte nurodytą narį Af,ind nustato pagal vieną iš šių variantų:

i) 

kelio apkrovos matricos šeimos tipinės transporto priemonės priekinės dalies plotą (m2);

ii) 

interpoliacijos šeimos daug CO2 išmetančios transporto priemonės ir mažai CO2 išmetančios transporto priemonės priekinės dalies plotų vidurkį (m2);

iii) 

interpoliacijos šeimos daug CO2 išmetančios transporto priemonės priekinės dalies plotą (m2), kai interpoliacijos metodas nenaudojamas.

Jeigu nekomplektinė bazinė transporto priemonė nėra kelio apkrovos matricos šeimos transporto priemonė, gamintojas JT taisyklės Nr. 154 B7 priedo 3.2.3.2.2.4 skirsnyje nurodytą narį f2,ind prilygina vienam iš šių:

i) 

tame punkte nurodytų narių f2,L ir f2,H vidurkiui;

ii) 

tame punkte nurodytam nariui f2,H.

▼M1

1.2.5.   Stebimo išmetamo CO2 kiekio vertės reprezentatyvumas

Komisija kasmet įvertina bazinės transporto priemonės gamintojo pranešto stebimo išmetamo CO2 kiekio vidurkio reprezentatyvumą, palygindama su atitinkamais kalendoriniais metais užregistruotų susijusių sukomplektuotų transporto priemonių savitojo išmetamo CO2 kiekio vidurkiu. Komisija informuoja bazinės transporto priemonės gamintoją apie nustatytus tų verčių skirtumus.

Jeigu dvejus kalendorinius metus iš eilės nustatomas 4 % arba didesnis skirtumas, Komisija kitais kalendoriniais metais naudoja sukomplektuotų transporto priemonių savitojo išmetamo CO2 kiekio vidurkį, kad apskaičiuotų bazinės transporto priemonės gamintojo arba bendro fondo tų metų vidutinį savitąjį išmetamo CO2 kiekį.

▼M6

2.

1.1a punkte nurodyti išsamūs duomenys imami iš atitinkamos lengvosios komercinės transporto priemonės atitikties liudijimo, išskyrus atvejus, kai C dalies 2a skirsnyje nurodyta kitaip.

▼M3

2a.

Jei dvejopais degalais – benzinu ir suskystintomis naftos dujomis (SND) arba benzinu ir suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis (SGD) – varomų transporto priemonių atitikties liudijime nurodytos abiejų rūšių degalų savitojo išmetamo CO2 kiekio vertės, valstybės narės praneša atitinkamai SND arba SGD vertę.

Mišrių degalų transporto priemonių, varomų benzino ir etanolio (E85) degalais, atveju valstybės narės praneša benzino savitojo išmetamo CO2 kiekio vertę.

▼B

3.

Valstybės narės kiekvienais kalendoriniais metais nustato:

a) 

bendrą užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas EB tipo patvirtinimas, skaičių;

b) 

bendrą užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas pakopinis tipo patvirtinimas, skaičių, jei jis žinomas;

c) 

bendrą užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas individualus patvirtinimas, skaičių;

d) 

bendrą užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas, skaičių.

▼M6 —————

▼B

C.   Duomenų perdavimo forma

Kiekvienais metais A dalies 1 ir 3 punktuose nurodytą informaciją valstybės narės perduoda tokia forma:



1 skirsnis

Suvestiniai stebėsenos duomenys

Valstybė narė (1)

 

Metai

 

Bendras užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas EB tipo patvirtinimas, skaičius

 

Bendras užregistruotų naujų individualiai patvirtintų lengvųjų komercinių transporto priemonių skaičius

 

Bendras užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas, skaičius

 

Bendras užregistruotų naujų lengvųjų komercinių transporto priemonių, kurioms taikomas pakopinis tipo patvirtinimas, skaičius (jei žinomas)

 

(1)   

ISO 3166 dviraidžiai kodai, išskyrus Graikijos ir Jungtinės Karalystės, kurių kodai yra atitinkamai EL ir UK.

▼M3 —————

▼M3

2a skirsnis

Išsamūs stebėsenos duomenys. Vienos transporto priemonės įrašas



►M6  Nuoroda į A dalies 1.1a punktą  ◄

Išsamūs kiekvienos užregistruotos transporto priemonės duomenys

Duomenų šaltiniai

Atitikties liudijimas (Įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/683 VIII priedas), jei nenurodyta kitaip

▼M6

1)

Gamintojo pavadinimas (standartinis ES pavadinimas)(1)

Komisijos priskirtas pavadinimas

Gamintojo pavadinimas(2)

0.5 arba – transporto priemonių, kurioms taikomas pakopinis tipo patvirtinimas, atveju – 0.5.1 (bazinės transporto priemonės gamintojo pavadinimas);

▼M3

2)

Tipo patvirtinimo numeris ir jo plėtiniai

0.11

3)

Tipas

0.2

Variantas

Modifikacija

4)

Markė ir komercinis pavadinimas

0.1 ir 0.2.1

5)

Transporto priemonių interpoliacijos šeimos identifikatorius

0.2.3.1

▼M6

5a)

Kelio apkrovos šeimos identifikatorius arba kelio apkrovos matricos šeimos identifikatorius

0.2.3.4

0.2.3.5

▼M3

6)

Transporto priemonės identifikavimo numeris

0.10

7)

Patvirtinto tipo transporto priemonės kategorija

0.4

▼M6

7a)

Komplektinė ar sukomplektuota transporto priemonė

0.4

▼M3

8)

Užregistruotos transporto priemonės kategorija

Registracijos liudijimas

9)

Pirmosios registracijos data

Registracijos liudijimas

▼M6

9a)

Ženklas, atitinkantis tipo patvirtinimui taikytas nuostatas

47

▼M3

10)

Savitasis išmetamo CO2 kiekis (g/km)

49.4 bendras arba, kai tinkama, svertinis bendras

11)

Degalų sąnaudos (l/100 km, m3/100 km arba kg/100 km)

49.4 bendros arba, kai tinkama, svertinės bendros

▼M6

12)

Parengtos naudoti komplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės masė

13

▼M6

12a)

Parengtos naudoti bazinės transporto priemonės masė (sukomplektuotos transporto priemonės)

14

▼M3

13)

Bandomoji masė (komplektinių ir sukomplektuotų transporto priemonių) (kg)

47.1.1

▼M6

14)

Degalų tipas

26

Degalų režimas

26.1

23 (elektrinės transporto priemonės su baterijomis)

23.1 (iš išorės įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės)

▼M3

15)

Elektros energijos suvartojimas (Wh/km)

Tik elektra varomos transporto priemonės (PEV): 49.5.1

Iš išorės įkraunamos hibridinės elektra varomos transporto priemonės (OVC-HEV): 49.5.2

16)

Elektrinė rida (km)

PEV: 49.5.1

OVC-HEV: 49.5.2

17)

Ekologinės naujovės kodas (-ai);

49.3.1

18)

Išmetamo CO2 kiekio sumažėjimas dėl ekologinės naujovės (g CO2/km)

49.3.2.2

▼M6 —————

▼M3

20)

Variklio darbinis tūris (cm3)

25

21)

Didžiausioji naudingoji galia (kW)

27.1 ir 27.3

▼M6

22)

Didžiausioji techniškai leidžiama pakrautos transporto priemonės masė (TPMLM)

16.1

▼M6 —————

Pastabos

1.  Komisijos CIRCABC paskelbtas sąrašas.

2.  Jei transporto priemonei taikomas nacionalinis mažų serijų tipo patvirtinimas (NSS) arba individualus patvirtinimas (IVA), skiltyje „Gamintojo pavadinimas“ nurodomas gamintojo pavadinimas, o skiltyje „Gamintojo pavadinimas (standartinis ES pavadinimas)“ – atitinkamai „AA-NSS“ arba „AA-IVA“.

3.  Jeigu transporto priemonės ašių tarpvėžės plotis skiriasi, pranešamas didžiausias tarpvėžės plotis.

▼M6 —————

▼M3

▼B

1. Apžvalga

,
Pavadinimas Reguliavimas

1.1 Nuorodos

1.2 Nustatyti reikalavimai

1.3 Susiję standartai

2. Nustatyti reikalavimai

Reikalavimai
Šaltinis Reikalavimas

3. Susiję standartai

Standartai
Šaltinis Reikalavimas
  • Builddate: 09.07.2025 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R0631
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.