Artikel 16 3.

Om planen utgör ett lämpligt svar på de sociala konsekvenserna och utmaningarna för utsatta hushåll, utsatta mikroföretag och utsatta transportanvändare i den berörda medlemsstaten till följd av att växthusgasutsläpp från byggnader och vägtransporter inkluderas i tillämpningsområdet för direktiv 2003/87/EG, särskilt för hushåll som lever i energifattigdom eller hushåll som lever i transportfattigdom, med vederbörlig hänsyn till de utmaningar som identifierats i kommissionens bedömningar av uppdateringen av den berörda medlemsstatens integrerade nationella energi- och klimatplan och av dess framsteg i enlighet med artiklarna 9.3, 13 och 29 i förordning (EU) 2018/1999, samt i kommissionens rekommendationer till medlemsstaterna, som utfärdats i enlighet med artikel 34 i förordning (EU) 2018/1999, mot bakgrund av unionens klimat- och energimål för 2030 och det långfristiga målet om klimatneutralitet i unionen senast 2050.

Om planen förväntas säkerställa att åtgärder och investeringar som ingår i planen inte orsakar någon betydande skada för miljömålen i den mening som avses i artikel 17 i förordning (EU) 2020/852 och om planen bidrar till att minska fossilbränsleberoendet.

Om planen innehåller åtgärder och investeringar som bidrar till den gröna omställningen, bland annat för att hantera de sociala konsekvenser och utmaningar som följer av den och i synnerhet för att uppnå unionens klimat- och energimål för 2030 och det långfristiga målet om klimatneutralitet i unionen senast 2050 samt delmålen i unionens strategi för hållbar och smart mobilitet för 2030.

Om planen förväntas ha en varaktig påverkan på de utmaningar som tas upp i planen, i linje med unionens klimat- och energimål för 2030 och det långfristiga målet om klimatneutralitet i unionen senast 2050, särskilt för utsatta hushåll, utsatta mikroföretag och utsatta transportanvändare, och särskilt för hushåll som lever i energifattigdom eller hushåll som lever i transportfattigdom.

Om de former som föreslagits av medlemsstaten förväntas säkerställa en effektiv övervakning och ett effektivt genomförande av planen, inklusive den planerade tidsplanen, delmålen och målen, samt de relaterade indikatorerna.

Om de åtgärder och investeringar som föreslås av medlemsstaten är förenliga med och uppfyller kraven i Europaparlamentets och rådets direktiv om energieffektivitet (omarbetning), direktiv (EU) 2018/2001, Europaparlamentets och rådets förordning om utbyggnad av infrastruktur för alternativa bränslen och om upphävande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/94/EU, Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/33/EG ( 9 ) och direktiv 2010/31/EU.

Om de åtgärder och investeringar som föreslås av medlemsstaten främjar komplementaritet, synergi, samstämmighet och överensstämmelse med de unionsinstrument som avses i artikel 6.3.

Om den motivering som medlemsstaten lämnat för de beräknade totala kostnaderna för planen är rimlig och trovärdig, överensstämmer med principen om kostnadseffektivitet och står i proportion till den förväntade nationella miljömässiga och sociala påverkan, även med beaktande av nationella särdrag som skulle kunna påverka de kostnader som anges i planen.

Om de former som medlemsstaten har föreslagit förväntas förebygga, upptäcka och åtgärda korruption, bedrägerier och intressekonflikter vid användningen av anslag inom ramen för fonden, inklusive former för att undvika dubbelfinansiering från fonden och andra unionsprogram.

Om de delmål och mål som föreslås av medlemsstaten är effektiva med tanke på fondens tillämpningsområde, mål och stödberättigande åtgärder.