+Článok 3a Cieľové hodnoty zníženia emisií CO2
---+Článok 3a 1.
---+Článok 3a 2.
---+Článok 3a 3.
---+Článok 3a 4.
---+Článok 3a 5.
|
Článok 3a Cieľové hodnoty zníženia emisií CO2
1. Prehľad
| Názov |
Regulácia |
|
Článok 3a 1.
|
Priemerné emisie CO2 vozového parku nových ťažkých motorových vozidiel v Únii, iných ako vozidiel na špeciálne účely, terénnych vozidiel a terénnych vozidiel na špeciálne účely, sa v porovnaní s priemernými emisiami CO2 za nahlasovacie obdobie roku 2019 musia znížiť o tieto percentá:
a)
15 % pre podskupiny vozidiel 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD a 10-LH za nahlasovacie obdobia rokov 2025 až 2029;
b)
45 % pre všetky podskupiny vozidiel iných ako profesionálnych vozidiel za nahlasovacie obdobia rokov 2030 až 2034;
c)
65 % pre všetky podskupiny vozidiel za nahlasovacie obdobia rokov 2035 až 2039;
d)
90 % pre všetky podskupiny vozidiel za nahlasovacie obdobia od roku 2040.
|
|
Článok 3a 2.
|
K cieľovým hodnotám zníženia emisií CO2 musia v súlade s bodom 4.3 prílohy I prispieť podskupiny vozidiel uvedené v odseku 1.
|
|
Článok 3a 3.
|
Emisie CO2 súvisiace s vozovým parkom nových prípojných vozidiel v Únii sa musia znížiť v súlade s bodom 4.3 prílohy I.
|
|
Článok 3a 4.
|
Bez ohľadu na článok 2 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2017/2400 schválené ťažké úžitkové vozidlá, na ktoré sa vzťahuje článok 2 ods. 3 prvý pododsek písm. b) nariadenia (EÚ) 2018/858, nepodliehajú cieľovým hodnotám zníženia emisií CO2 stanoveným v odsekoch 1 až 3 tohto článku, pokiaľ sa výrobca nerozhodne zahrnúť tieto ťažké úžitkové vozidlá do výpočtu svojich špecifických emisií CO2 a ich cieľových hodnôt pri nahlasovaní uvedených ťažkých úžitkových vozidiel v súlade s časťou B prílohy IV k tomuto nariadeniu.
|
|
Článok 3a 5.
|
Ťažké úžitkové vozidlá iné ako tie, ktoré sú uvedené v odseku 4, ktoré sú evidované na použitie službami civilnej ochrany, požiarnymi službami, útvarmi zodpovednými za udržiavanie verejného poriadku alebo záchrannými zdravotnými službami, nepodliehajú cieľovým hodnotám zníženia emisií CO2 stanoveným v odsekoch 1 až 3 za predpokladu, že členský štát uvedie takéto použitie v procese evidencie a nahlasovania, čím v údajoch nahlásených v súlade s časťou A prílohy IV potvrdí, že účel daného ťažkého úžitkového vozidla nemôže rovnocenne plniť ťažké úžitkové vozidlo s nulovými emisiami, a preto je vo verejnom záujme zaevidovať ťažké úžitkové vozidlo so spaľovacím motorom na splnenie tohto účelu. Na ťažké úžitkové vozidlá evidované na použitie ozbrojenými zložkami sa nevzťahujú požiadavky tohto nariadenia, ak sa členský štát rozhodne, že ich nenahlási v súlade s časťou A prílohy IV.
|
,
1.1 Odkazy
1.2 Identifikované požiadavky
1.3 Súvisiace štandardy
2. Identifikované požiadavky
Požiadavky
| Zdroj |
Požiadavka |
3. Súvisiace štandardy
Štandardy
| Zdroj |
Požiadavka |
- Builddate: 10.09.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R1242
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|