+Artikel 3a Mål för minskade koldioxidutsläpp
---+Artikel 3a 1.
---+Artikel 3a 2.
---+Artikel 3a 3.
---+Artikel 3a 4.
---+Artikel 3a 5.
|
Artikel 3a Mål för minskade koldioxidutsläpp
1. Översikt
| Rubrik |
Reglering |
|
Artikel 3a 1.
|
De genomsnittliga koldioxidutsläppen från nya tunga motorfordon i unionens fordonspark som inte är fordon avsedda för särskilda ändamål, terränggående fordon och terränggående fordon avsedda för särskilda ändamål ska minskas med följande procentsatser jämfört med de genomsnittliga koldioxidutsläppen för rapporteringsperioden för år 2019:
a)
Med 15 % för undergrupper av fordon 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD och 10-LH för rapporteringsperioderna 2025–2029.
b)
Med 45 % för alla andra undergrupper av fordon än arbetsfordon för rapporteringsperioderna 2030–2034.
c)
Med 65 % för alla undergrupper av fordon för rapporteringsperioderna 2035-2039.
d)
Med 90 % för alla undergrupper av fordon för rapporteringsperioderna för år 2040 och framåt.
|
|
Artikel 3a 2.
|
Undergrupperna av fordon ska bidra till de i punkt 1 angivna målen för minskade koldioxidutsläpp i enlighet med punkt 4.3 i bilaga I.
|
|
Artikel 3a 3.
|
Koldioxidutsläpp relaterade till unionens fordonspark av nya släpfordon ska minskas i enlighet med punkt 4.3 i bilaga I.
|
|
Artikel 3a 4.
|
Trots vad som sägs i artikel 2.3 i förordning (EU) 2017/2400 ska godkända tunga fordon som omfattas av artikel 2.3 första stycket b i förordning (EU) 2018/858 inte omfattas av de mål för minskade koldioxidutsläpp som anges i punkterna 1–3 i den här artikeln, såvida inte tillverkaren väljer att inkludera dessa tunga fordon i beräkningen av sina specifika koldioxidutsläpp och koldioxidutsläppsmål när den rapporterar dessa tunga fordon i enlighet med del B i bilaga IV till den här förordningen.
|
|
Artikel 3a 5.
|
Andra tunga fordon än de som avses i punkt 4 som är registrerade för att användas inom civilskyddet, brandförsvaret, ordningsmakten eller akutsjukvården ska inte omfattas av de mål för minskade koldioxidutsläpp som anges i punkterna 1–3, förutsatt att en medlemsstat anger detta i registrerings- och rapporteringsförfarandet och därigenom i de uppgifter som rapporteras i enlighet med del A i bilaga IV bekräftar att ett utsläppsfritt tungt fordon inte kan användas för samma ändamål som det tunga fordonet och att det därför ligger i allmänhetens intresse att registrera ett tungt fordon med en förbränningsmotor för detta ändamål. Tunga fordon som är registrerade för användning inom försvarsmyndigheter ska inte omfattas av kraven i denna förordning om en medlemsstat beslutar att inte rapportera dem i enlighet med del A i bilaga IV.
|
,
1.1 Referenser
1.2 Identifierade krav
1.3 Relaterade standarder
2. Identifierade krav
3. Relaterade standarder
- Builddate: 10.09.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R1242
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|