+15 straipsnis Peržiūra
---+15 straipsnis 1.
---+15 straipsnis 2.

15 straipsnis Peržiūra

1. Apžvalga

,
15 straipsnis 1.
Ne vėliau kaip 2027 m. gruodžio 31 d. Komisija atlieka šio reglamento veiksmingumo ir poveikio peržiūrą, visų pirma atsižvelgdama į tikslą ne vėliau kaip iki 2050 m. užtikrinti poveikio klimatui neutralumą, ir Europos Parlamentui ir Tarybai pateikia tos peržiūros rezultatų ataskaitą.

Toje ataskaitoje Komisija visų pirma įvertina:

a) 

valstybėse narėse įregistruotų netaršių sunkiųjų transporto priemonių skaičių;

b) 

pažangą, padarytą diegiant viešąją ir privačiąją alternatyviųjų degalų papildymo ir įkrovimo infrastruktūrą, skirtą sunkiosioms transporto priemonėms, kurioms taikomas šis reglamentas, taip pat su infrastruktūra susijusius suvaržymus trečiosiose šalyse naujų registruotų sunkiųjų transporto priemonių veikimui už Sąjungos ribų;

c) 

poveikį užimtumui, ypač labai mažoms, mažosioms ir vidutinėms įmonėms (MVĮ), priemonių, kuriomis remiamas darbo jėgos perkvalifikavimas ir kvalifikacijos kėlimas, veiksmingumą ir ekonomiškai perspektyvaus ir socialiai teisingo perėjimo prie netaršaus judumo keliuose svarbą; ypatingas dėmesys skiriamas poveikiui periferinėms valstybėms narėms ir poveikiui greitai gendančių prekių vežimui;

d) 

tai, ar 6b straipsnyje nustatytos išimties taikymas gamintojams, gaminantiems mažai transporto priemonių, tebėra pagrįstas;

e) 

Sąjungos rinkai pateikiamų naujų netaršių sunkiųjų transporto priemonių minimalių energijos vartojimo efektyvumo ribų nustatymo poveikį;

f) 

mokesčio už viršytą CO2 kiekį lygį siekiant užtikrinti, kad jis viršytų vidutines technologijų, reikalingų išmetamo CO2 kiekio mažinimo tikslams pasiekti, ribines sąnaudas;

g) 

toliau nurodytų sunkiųjų transporto priemonių, kurios šiuo metu nepatenka į Reglamento (ES) 2017/2400 taikymo sritį, įtraukimą į išmetamo CO2 kiekio mažinimo tikslus:

i) 

mažų sunkvežimių, kurių TPMLM mažiau ar lygu 5 tonoms, atlikus tokių sunkiųjų transporto priemonių išmetamo CO2 kiekio nustatymo tinkamumo tyrimą pagal Reglamentą (ES) 2017/2400 (VECTO modeliavimas), atsižvelgiant į Reglamentą (ES) 2017/1151, ir

ii) 

specialiosios paskirties transporto priemonių, visureigių transporto priemonių ir specialiosios paskirties visureigių transporto priemonių;

h) 

bet kokius konkrečius suvaržymus, trukdančius laikytis 3d straipsnio 1 dalies, socialinių ir ekonominių sąnaudų ir naudos požiūriu, atsižvelgiant į konkrečias teritorines morfologines ar meteorologines aplinkybes, taip pat neseniai valdžios institucijų jau padarytas investicijas į biometaną.

i) 

anglies dioksido pataisos koeficiento vaidmenį pereinant prie visai netaršaus judumo sunkiųjų transporto priemonių sektoriuje;

j) 

sunkiųjų transporto priemonių, varomų tik neutralaus anglies dioksido poveikio degalais, registravimo metodikos vaidmenį, laikantis Sąjungos teisės ir Sąjungos poveikio klimatui neutralumo tikslo;

k) 

tai, ar dėl naujų sunkaus junginio sunkvežimių transporto priemonių pogrupių sukūrimo nepagrįstai nepadidėjo variklio vardinė galia;

l) 

galimybę parengti bendrą Sąjungos metodiką, skirtą naujų sunkiųjų transporto priemonių, pateikiamų Sąjungos rinkai, viso gyvavimo ciklo išmetamo CO2 kiekio vertinimui ir nuosekliam duomenų teikimui;

m) 

galimybes atsižvelgti į netaršias sunkiąsias transporto priemones, kurios buvo modifikuotos iš anksčiau įregistruotų įprastinių sunkiųjų transporto priemonių, atliekant atitikties vertinimą pagal šį reglamentą.

Prireikus prie tos ataskaitos pridedamas pasiūlymas dėl teisėkūros procedūra priimamo akto, kuriuo iš dalies keičiamas šis reglamentas.
15 straipsnis 2.
Komisija įvertina tvarių degalų iš atsinaujinančiųjų energijos išteklių vaidmenį pereinant prie neutralaus poveikio klimatui ekonomikos, be kita ko, sunkiųjų transporto priemonių sektoriuje. Atskirai nuo 1 dalyje nurodytos peržiūros Komisija ne vėliau kaip 2025 m. gruodžio 31 d. pateikia Europos Parlamentui ir Tarybai ataskaitą (kaip platesnę tokių degalų naudojimo strategijos dalį), kurioje pateikia išsamią poreikio toliau skatinti sunkiųjų transporto priemonių sektoriuje naudoti pažangiuosius biodegalus ir biodujas bei nebiologinės kilmės degalus iš atsinaujinančiųjų energijos išteklių analizę ir atitinkamą priemonių, įskaitant finansines paskatas, sistemą tam naudojimui pasiekti. Remdamasi ta analize, Komisija prireikus pateikia papildomų pasiūlymų dėl teisėkūros procedūra priimamų aktų arba teikia rekomendacijas valstybėms narėms.

1.1 Nuorodos

1.2 Nustatyti reikalavimai

1.3 Susiję standartai

2. Nustatyti reikalavimai

Reikalavimai

3. Susiję standartai

Standartai
  • Builddate: 10.09.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R1242
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.