|
►M6
Referenza għall-punt 1a tal-Parti A
◄
|
Data dettaljata għal kull vettura rreġistrata
|
Sorsi tad-data
Ċertifikat ta’ konformità (L-Anness VIII tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2020/683 (*1)) sakemm ma jkunx indikat mod ieħor
|
|
(1)
|
Isem il-manifattur (denominazzjoni standard tal-UE(1))
|
L-isem assenjat mill-Kummissjoni
|
|
Isem il-manifattur(2)
|
0.5, jew fil-każ ta’ aktar minn isem wieħed tal-manifattur, l-isem irreġistrat fl-entrata 0.5.1
|
|
(2)
|
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip u l-estensjoni tiegħu
|
0.11
|
|
(3)
|
Tip
|
0.2
|
|
Varjant
|
|
Verżjoni
|
|
(4)
|
L-għamla u l-isem kummerċjali
|
0.1 u 0.2.1
|
|
(5)
|
L-identifikatur tal-familja tal-interpolazzjoni tal-vettura
|
0.2.3.1
|
|
▼M6
|
|
(5a)
|
Identifikatur tal-Familja tat-tagħbija fit-triq jew identifikatur tal-Familja tal-Matriċi tat-tagħbija fit-triq
|
0.2.3.4
0.2.3.5
|
|
▼M3
|
|
(6)
|
In-numru ta’ identifikazzjoni tal-vettura
|
0.10
|
|
(7)
|
Il-kategorija tat-tip ta’ vettura approvata
|
0.4
|
|
(8)
|
Il-kategorija tal-vettura reġistrata
|
Iċ-ċertifikat ta’ reġistrazzjoni
|
|
(9)
|
Id-data tal-ewwel reġistrazzjoni
|
Iċ-ċertifikat ta’ reġistrazzjoni
|
|
▼M6
|
|
(9a)
|
Karattru li jikkorrispondi għad-dispożizzjonijiet użati għall-approvazzjoni tat-tip
|
47
|
|
▼M3
|
|
(10)
|
L-emissjonijiet speċifiċi tas-CO2 (g/km)
|
49.4 ikkombinati, jew fejn applikabbli, ikkombinati ponderati
|
|
(11)
|
Il-konsum ta’ fjuwil (l/100 km jew m3/100 km jew kg/100 km)
|
49.4 ikkombinati, jew fejn applikabbli, ikkombinati ponderati
|
|
(12)
|
Il-massa fi stat operattiv (kg)
|
13
|
|
(13)
|
Il-massa tat-test (kg)
|
47.1.1
|
|
▼M6
|
|
(14)
|
It-tip ta’ fjuwil
|
26
|
|
Il-modalità tal-fjuwil
|
26.1
23 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi bil-batterija)
23.1 (fil-każ ta’ vetturi elettriċi ibridi li jiġu ċċarġjati esternament)
|
|
▼M3
|
|
(15)
|
Il-konsum tal-enerġija elettrika (Wh/km)
|
PEV: 49.5.1
OVC-HEV: 49.5.2
|
|
(16)
|
L-awtonomija elettrika (km)
|
PEV: 49.5.1
OVC-HEV: 49.5.2
|
|
(17)
|
Il-kodiċi(jiet) tal-ekoinnovazzjoni
|
49.3.1
|
|
(18)
|
L-iffrankar mill-ekoinnovazzjonijiet (g CO2/km)
|
49.3.2.2
|
|
▼M6 —————
|
|
▼M3
|
|
Wisa’ bejn rota u oħra tal-fus tat-tidwir (Fus 1) (mm)(3)
|
30
|
|
Wisa’ bejn rota u oħra tal-fus l-ieħor (Fus 2) (mm)(3)
|
30
|
|
(20)
|
Il-kapaċità tal-magna (cm3)
|
25
|
|
(21)
|
Il-potenza netta massima (kW)
|
27.1 u 27.3
|
|
▼M6 —————
|
(*1)
Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2020/683 tal-15 ta’ April 2020 li jimplimenta r-Regolament (UE) 2018/858 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tar-rekwiżiti amministrattivi għall-approvazzjoni u s-sorveljanza tas-suq ta’ vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom, u ta’ sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsubin għat-tali vetturi (ĠU L 163, 26.5.2020)
Noti:
(1) Lista ppubblikata mill-Kummissjoni fuq CIRCABC.
(2) Fil-każ tal-approvazzjoni tat-tip nazzjonali ta’ serje żgħira (NSS) jew approvazzjoni individwali (IVA), l-isem tal-manifattur għandu jiġi pprovdut fil-kolonna “L-isem tal-manifattur” filwaqt li fil-kolonna “Isem il-manifattur – Denominazzjoni standard tal-UE” għandu jiġi indikat wieħed minn dawn li ġejjin: “AA-NSS” jew “AA-IVA” skont il-każ
(3) Fejn vettura tkun mgħammra b’wisgħat differenti bejn rota u oħra tal-fusien, għandha tiġi rrapportata l-wisa’ massima tal-fus.
▼M6 —————
▼M3
|