De standaardemissiefactoren in de onderstaande tabel worden gebruikt voor de bepaling van de in bijlage I bij deze verordening bedoelde broeikasgasintensiteitsindex, behalve wanneer maatschappijen van deze standaardemissiefactoren afwijken overeenkomstig artikel 10, leden 4 en 5 van deze verordening.
In onderstaande tabel:
—
betekent TM: te meten;
—
betekent NB: niet beschikbaar;
—
staat een streepje voor: “niet van toepassing”;
—
wordt E vastgesteld overeenkomstig de methoden van Richtlijn (EU) 2018/2001, bijlage V, deel C, en bijlage VI, deel B.
Indien een cel TM of NB aangeeft, tenzij overeenkomstig artikel 10 een waarde wordt aangetoond, wordt de hoogste standaardwaarde van de brandstofklasse in dezelfde kolom gebruikt.
Indien voor een bepaalde brandstofklasse alle cellen in dezelfde kolom ofwel TM ofwel NB aangeven, tenzij overeenkomstig artikel 10 een waarde wordt aangetoond, moet de standaardwaarde van het minst gunstige traject voor fossiele brandstoffen worden gebruikt. Deze regel geldt niet voor kolom 9, waar TM of NB verwijst naar niet beschikbare waarden voor de brandstofgebruiker. Indien er geen standaardwaarde bestaat, zou er een gecertificeerde waarde overeenkomstig artikel 10, lid 5, moeten worden gebruikt.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
WtT
TtW
Brandstofklasse
Trajectnaam
LCV
CO2eq WtT
Brandstofverbruikers-eenheidklasse
Cslip
Als percentage van de massa van de door de motor verbruikte brandstof
Fossiele brandstoffen
Zware stookolie
ISO 8217-klassen RME tot en met RMK
0,0405
13,5
Alle interne verbrandingsmotoren
3,114
0,00005
0,00018
—
Lichte stookolie
ISO 8217-klassen RMA tot en met RMD
0,041
13,2
Alle interne verbrandingsmotoren
3,151
0,00005
0,00018
—
Dieselolie voor de scheepvaart
Gasolie voor de scheepvaart
ISO 8217-klassen DMX tot en met DMB
0,0427
14,4
Alle interne verbrandingsmotoren
3,206
0,00005
0,00018
—
Fossiele brandstoffen
LNG
0,0491
18,5
LNG Otto (dualfuel middelhoog toerental)
2,750
0
0,00011
3,1
LNG Otto (dualfuel laag toerental)
1,7
LNG Diesel (dualfuel laag toerental)
0,2
LBSI
2,6
LPG
0,046
7,8
Alle interne verbrandingsmotoren
3,030 butaan
3,000 propaan
TM
TM
NB
H2
(aardgas)
0,12
132
Brandstofcellen
0
0
—
—
Interne verbrandingsmotoren
0
0
TM
NH3
(aardgas)
0,0186
,
Brandstofcellen
0
NB
TM
NB
Interne verbrandingsmotoren
0
NB
TM
NB
Methanol
(aardgas)
0,0199
31,3
Alle interne verbrandingsmotoren
1,375
TM
TM
—
Biobrandstoffen
Productietrajecten voor ethanol van Richtlijn (EU) 2018/2001
Waarde zoals vermeld in bijlage III bij Richtlijn (EU) 2018/2001
Alle interne verbrandingsmotoren
1,913
TM
TM
—
Biodiesel
Productietrajecten van Richtlijn (EU) 2018/2001
Alle interne verbrandingsmotoren
2,834
TM
TM
—
Waterstofbehandelde plantaardige olie (HVO)
Productietrajecten van Richtlijn (EU) 2018/2001
Alle interne verbrandingsmotoren
3,115
0,00005
0,00018
—
Vloeibaar biomethaan als transportbrandstof
(Bio-LNG)
Productietrajecten van Richtlijn (EU) 2018/2001
LNG Otto (dualfuel middelhoog toerental)
2,750
0
0,00011
3,1
LNG Otto (dualfuel laag toerental)
1,7
LNG Diesel (dualfuel)
0,2
LBSI
2,6
Productietrajecten voor biomethanol van Richtlijn (EU) 2018/2001
Alle interne verbrandingsmotoren
1,375
TM
TM
—
Andere productietrajecten van Richtlijn (EU) 2018/2001
Alle interne verbrandingsmotoren
3,115
0,00005
0,00018
—
Biobrandstoffen
Bio-H2
Productietrajecten van Richtlijn (EU) 2018/2001
Waarde zoals vermeld in bijlage III bij Richtlijn (EU) 2018/2001
NB
Brandstofcellen
0
0
0
—
Interne verbrandingsmotoren
0
0
TM
Hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong-
-
e-brandstoffen
e-diesel
0,0427
Verwijzing naar Richtlijn (EU) 2018/2001
Alle interne verbrandingsmotoren
3,206
0,00005
0,00018
—
e-methanol
0,0199
Verwijzing naar Richtlijn (EU) 2018/2001
Alle interne verbrandingsmotoren
1,375
TM
TM
—
e-LNG
0,0491
Verwijzing naar Richtlijn (EU) 2018/2001
LNG Otto (dualfuel middelhoog toerental)
2,750
0
0,00011
3,1
LNG Otto (dualfuel laag toerental)
1,7
LNG Diesel (dualfuel)
0,2
LBSI
2,6
e-H2
0,12
Verwijzing naar Richtlijn (EU) 2018/2001
Brandstofcellen
0
0
0
—
Interne verbrandingsmotoren
0
0
TM
e-NH3
0,0186
NB
Brandstofcellen
0
NB
TM
NB
Interne verbrandingsmotoren
0
NB
TM
NB
e-LPG
NB
NB
NB
NB
NB
NB
e-DME
NB
NB
NB
NB
NB
—
Andere
Elektriciteit
—
ENERGIEMIX VAN DE EU
Walstroomvoorziening
—
—
—
—
Kolom 1 geeft de klasse van de brandstoffen aan, namelijk fossiele brandstoffen, vloeibare biobrandstoffen, gasvormige biobrandstoffen, e-brandstoffen.
Kolom 2 geeft de naam of het traject van de relevante brandstoffen in de klasse aan.
Kolom 3 bevat de calorische onderwaarde van de brandstoffen in MJ/g. Voor vloeibare biobrandstoffen worden de waarden van de energie-inhoud per gewicht (calorische onderwaarde, MJ/kg), zoals vermeld in bijlage III bij Richtlijn (EU) 2018/2001, omgerekend in MJ/g en gebruikt.
Kolom 4 bevat de WtT broeikasgasemissiefactoren in [g CO2eq/MJ]:
a)
Voor vloeibare biobrandstoffen worden de standaardwaarden berekend aan de hand van de waarden van E die zijn vastgesteld overeenkomstig de methoden van Richtlijn (EU) 2018/2001, deel C van bijlage V van die richtlijn voor alle vloeibare biobrandstoffen behalve bio-LNG en deel B van bijlage VI van die richtlijn voor bio-LNG, en op basis van de standaardwaarden die verband houden met de specifieke biobrandstof die als transportbrandstof wordt gebruikt en het productietraject daarvan, zoals vastgelegd in die richtlijn, delen D en E van bijlage V van die richtlijn voor alle vloeibare biobrandstoffen behalve bio-LNG en in deel D van bijlage VI van die richtlijn voor bio-LNG. De waarden van E moeten echter worden aangepast door de verhouding tussen de waarden in kolom 6 (cf_ CO2) en kolom 3 (LCV) af te trekken. Dit is vereist uit hoofde van deze verordening, die de berekeningen van WtT en TtW scheidt om dubbeltelling van emissies te voorkomen;
b)
voor hernieuwbare brandstoffen van niet-biologische oorsprong en andere niet in punt a) bedoelde brandstoffen die in aanmerking moeten worden genomen voor het in artikel 4, lid 1, van deze verordening bedoelde doel, moeten standaardwaarden worden berekend aan de hand van de methode van de gedelegeerde handeling als bedoeld in artikel 28, lid 5, van Richtlijn (EU) 2018/2001, of, indien van toepassing, een vergelijkbare methode indien deze is vastgelegd in een rechtshandeling van de Unie betreffende de interne markten voor hernieuwbare gassen, aardgas en waterstof, op grond van artikel 10, leden 1 en 2, van deze verordening.
Kolom 5 bevat de belangrijkste typen/klassen van brandstofverbruikerseenheden zoals twee- en viertakt interne verbrandingsmotoren (ICE) met Diesel- of Otto-cyclus, armmengsel-motoren met vonkontsteking (LBSI), brandstofcellen enz.
Kolom 6 bevat de emissiefactor Cf voor CO2 in [g CO2/gfuel]. Er moeten emissiefactorwaarden worden gebruikt zoals gespecificeerd in Verordening (EU) 2015/757. Voor alle brandstoffen die niet in Verordening (EU) 2015/757 zijn opgenomen, worden de standaardwaarden in de tabel gespecificeerd.
Kolom 7 bevat de emissiefactor Cf voor methaan in [g CH4/gfuel]. Voor LNG-brandstoffen wordt de Cf voor methaan op nul ingesteld.
Kolom 8 bevat de emissiefactor Cf voor distikstofoxide in [g N2O /gfuel].
Kolom 9 geeft het deel van de brandstof aan dat verloren gaat als vluchtige of als verloren gegane emissie (Cslip), gemeten als percentage van de massa van de door de specifieke brandstofverbruikerseenheid gebruikte brandstof. Voor brandstoffen zoals LNG waarvoor de vluchtige en verloren gegane emissies aanwezig zijn, wordt de hoeveelheid vluchtige en verloren gegane emissies zoals weergegeven in de tabel uitgedrukt in % van de massa van de gebruikte brandstof (kolom 9). De waarden van Cslip in de tabel worden berekend bij 50 % van de volledige motorbelasting.
