+ANEXA III METODELE DE EVALUARE A EFECTELOR DĂUNĂTOARE

ANEXA III METODELE DE EVALUARE A EFECTELOR DĂUNĂTOARE

ANEXA III

METODELE DE EVALUARE A EFECTELOR DĂUNĂTOARE

[menționate la articolul 6 alineatul (3)]

1. O serie de efecte dăunătoare

În scopul evaluării efectelor dăunătoare, se iau în considerare următoarele:

—

cardiopatiile ischemice (ischaemic heart disease – IHD) care corespund codurilor BA40-BA6Z din clasificarea internațională ICD-11 stabilită de Organizația Mondială a Sănătății;

—

gradul ridicat de disconfort (high annoyance – HA);

—

gradul ridicat de tulburare a somnului (high sleep disturbance – HSD).

2. Calcularea efectelor dăunătoare

Efectele dăunătoare se calculează printr-una din metodele următoare:

—

riscul relativ (relative risk – RR) al unui efect dăunător definit ca

[EUR-Lex]

—

riscul absolut (absolute risk – AR) al unui efect dăunător definit ca

[EUR-Lex]

2.1. Cardiopatia ischemică (IHD)

Pentru calcularea RR, în ceea ce privește efectul dăunător al IHD și rata de incidență (i), se utilizează următoarele relații doză-efect:

[EUR-Lex]

pentru zgomotul produs de traficul rutier.

2.2. Gradul ridicat de disconfort (HA)

Pentru calcularea AR, în ceea ce privește efectul dăunător al HA, se utilizează următoarele relații doză-efect:

[EUR-Lex]

pentru zgomotul produs de traficul rutier;

[EUR-Lex]

pentru zgomotul produs de traficul feroviar;

[EUR-Lex]

pentru zgomotul produs de traficul aerian.

2.3. Gradul ridicat de tulburare a somnului (HSD)

Pentru calcularea AR, în ceea ce privește efectul dăunător al HSD, se utilizează următoarele relații doză-efect:

[EUR-Lex]

pentru zgomotul produs de traficul rutier;

[EUR-Lex]

pentru zgomotul produs de traficul feroviar;

[EUR-Lex]

pentru zgomotul produs de traficul aerian.

3. Evaluarea efectelor dăunătoare

3.1.

Expunerea populației se evaluează în mod independent pentru fiecare sursă de zgomot și efect dăunător. În cazul în care aceleași persoane sunt expuse simultan unor surse de zgomot diferite, efectele dăunătoare nu pot fi, în general, cumulate. Cu toate acestea, efectele respective pot fi comparate pentru a evalua importanța relativă a fiecărei surse de zgomot.

3.2.

Evaluarea pentru IHD

3.2.1.

Pentru IHD în cazul zgomotului produs de traficul feroviar și aerian, se estimează că populația expusă la zgomote care depășesc nivelurile adecvate de Lden face obiectul unui risc crescut de IHD, însă numărul exact N al cazurilor de IHD nu poate fi calculat.

3.2.2.

Pentru IHD în cazul zgomotului produs de traficul rutier, proporția cazurilor în care efectul dăunător specific apărut la populația expusă la un RR care este calculat ca fiind cauzat de zgomotul ambiental se determină pentru sursa de zgomot x (trafic rutier), efectul dăunător y (IHD) și incidența i, după cum urmează:

[EUR-Lex]

unde:

—

PAFx,y este partea atribuibilă populației;

—

seria benzilor de zgomot j este alcătuită din benzi individuale care acoperă fiecare maximum 5 dB (de exemplu: 50-51 dB, 51-52 dB, 52-53 dB etc. sau 50-54 dB, 55-59 dB, 60-64 dB etc.);

—

pj este proporția populației totale P din zona evaluată care este expusă la banda de expunere nr. j, asociată cu un anumit RR al unui efect dăunător specific RRj,x,y . RRj,x,y se calculează prin formulele descrise la punctul 2 din prezenta anexă, calculat la valoarea centrală a fiecărei benzi de zgomot (de exemplu: în funcție de disponibilitatea datelor, la 50,5 dB pentru banda de zgomot definită între 50-51 dB sau la 52 dB pentru banda de zgomot 50-54 dB).

3.2.3.

Pentru IHD în cazul zgomotului produs de traficul rutier, numărul total N al cazurilor de IHD (persoane afectate de efectul dăunător y; numărul de cazuri atribuibile) provocate de sursa x este:

Nx,y = PAFx,y,i * Iy * P (Formula 11)

în cazul traficului rutier

unde:

—

PAFx,y,i se calculează pentru incidența i;

—

Iy este rata de incidență a IHD în zona evaluată, care poate fi obținută din statisticile privind sănătatea pentru regiunea sau țara în care se află zona;

—

P este populația totală a zonei evaluate (suma populației din diferite benzi de zgomot).

3.3.

Pentru HA și HSD în cazul zgomotului produs de traficul rutier, feroviar și aerian, numărul total N de persoane afectate de efectul dăunător y (numărul de cazuri atribuibile) cauzat de sursa de zgomot x, pentru fiecare combinație de sursă de zgomot x (traficul rutier, feroviar sau aerian) și efect dăunător y (HA, HSD) este:

[EUR-Lex]

unde:

—

ARx,y este AR al efectului dăunător relevant (HA, HSD) și se determină prin formulele descrise la punctul 2 din prezenta anexă, fiind calculat la valoarea centrală a fiecărei benzi de zgomot (de exemplu: în funcție de disponibilitatea datelor, la 50,5 dB pentru banda de zgomot definită între 50-51 dB sau la 52 dB pentru banda de zgomot 50-54 dB);

—

nj este numărul persoanelor expuse la banda de expunere nr. j.

4. Revizuiri viitoare

Relațiile doză-efect care vor fi introduse prin revizuirile ulterioare ale prezentei anexe vor viza, în special:

—

relația dintre disconfort și Lden pentru zgomotul industrial;

—

relația dintre tulburarea somnului și Lnight pentru zgomotul industrial.

În cazul în care este necesar, se pot prezenta relații specifice doză-efect pentru:

—

locuințele cu izolație specială împotriva zgomotului, conform definiției din anexa VI;

—

locuințele cu fațadă liniștită, conform definiției din anexa VI;

—

diferitele climate/diferitele culturi;

—

grupurile vulnerabile de populație;

—

zgomotul industrial cu componente tonale importante;

—

zgomotul industrial cu caracter de impuls și alte cazuri speciale.

▼B

1. Prezentare generală

Titlu	Reglementare

1.1 Referințe

1.2 Cerințe identificate

1.3 Standarde asociate

2. Cerințe identificate

Cerințe
Sursă	Cerință

3. Standarde asociate

Standarde
Sursă	Cerință

Builddate: 29.07.2021 00:00:00 -Doknr: CELEX:32002L0049
EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.