Άρθρο 6 Πρόσθετες απαιτήσεις μηδενικών εκπομπών για την ενέργεια που χρησιμοποιείται κατά τον ελλιμενισμό

1.   Από την 1η Ιανουαρίου 2030, τα πλοία που είναι προσδεδεμένα στην αποβάθρα λιμένα κατάπλου που καλύπτεται από το άρθρο 9 του κανονισμού (ΕΕ) 2023/1804 και υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους συνδέονται με ΗΤΑΞ και την χρησιμοποιούν για να καλύψουν το σύνολο της ζήτησής τους για ηλεκτρική ενέργεια σε ελλιμενισμό.

2.   Από την 1η Ιανουαρίου 2035, τα πλοία που είναι προσδεδεμένα στην αποβάθρα λιμένα κατάπλου που δεν καλύπτεται από το άρθρο 9 του κανονισμού (ΕΕ) 2023/1804 και υπάγονται στη δικαιοδοσία κράτους μέλους, σε περίπτωση που η αποβάθρα είναι εξοπλισμένη με διαθέσιμη ΗΤΑΞ, συνδέονται με την εν λόγω ΗΤΑΞ και την χρησιμοποιούν για να καλύψουν το σύνολο της ζήτησής τους για ηλεκτρική ενέργεια σε ελλιμενισμό.

3.   Από την 1η Ιανουαρίου 2030 και έως τις 31 Δεκεμβρίου 2034 και έπειτα από διαβούλευση με σχετικούς συμφεροντούχους, συμπεριλαμβανομένου του διαχειριστικού φορέα λιμένα, κατά περίπτωση, ένα κράτος μέλος μπορεί να αποφασίσει ότι πλοίο που είναι προσδεδεμένο στην αποβάθρα λιμένα κατάπλου που εμπίπτει στη δικαιοδοσία του και που δεν καλύπτεται από το άρθρο 9 του κανονισμού (ΕΕ) 2023/1804, ή σε ορισμένα τμήματα τέτοιου λιμένα, συνδέεται με ΗΤΑΞ και τη χρησιμοποιεί για το σύνολο της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας σε ελλιμενισμό. Το κράτος μέλος γνωστοποιεί την απόφασή του για την επιβολή της εν λόγω απαίτησης στην Επιτροπή ένα έτος πριν από την εφαρμογή της. Η εν λόγω απόφαση πρέπει να εφαρμόζεται από την αρχή της περιόδου αναφοράς. Η Επιτροπή δημοσιεύει τις πληροφορίες στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και δημοσιοποιεί επικαιροποιημένο κατάλογο των οικείων λιμένων. Ο εν λόγω κατάλογος είναι εύκολα προσβάσιμος.

4.   Οι παράγραφοι 1, 2 και 3 εφαρμόζονται σε:

5.   Οι παράγραφοι 1, 2 και 3 δεν εφαρμόζονται σε πλοία που:

6.   Ανατίθεται στην Επιτροπή η εξουσιοδότηση να εκδίδει και να επικαιροποιεί σε τακτά διαστήματα κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις σύμφωνα με το άρθρο 28 προς τροποποίηση του μη εξαντλητικού πίνακα που παρατίθεται στο παράρτημα III προσθέτοντας άλλες τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών, κατά την έννοια του άρθρου 3 σημείο 7).

7.   Η Επιτροπή μπορεί να εκδίδει εκτελεστικές πράξεις για τη θέσπιση των λεπτομερών κριτηρίων αποδοχής, συμπεριλαμβανομένου του καθορισμού ορίων συστήματος και απαιτήσεων πιστοποίησης, που θα θεωρείται ότι πληρούν τις γενικές προδιαγραφές για τεχνολογίες μηδενικών εκπομπών κατά τα προβλεπόμενα στο παράρτημα III, συμπεριλαμβανομένων των μελλοντικών του επικαιροποιήσεων.

Για τους καταλόγους υφιστάμενων τεχνολογιών που προβλέπονται στο παράρτημα ΙΙΙ, οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται έως τις 30 Ιουνίου 2024, κατά περίπτωση. Για τυχόν νέες τεχνολογίες, οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται, χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση, όταν άλλες τεχνολογίες κατά τα οριζόμενα στο παράρτημα ΙΙΙ καταστούν διαθέσιμες.

Οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται σύμφωνα με τη διαδικασία εξέτασης που αναφέρεται στο άρθρο 29 παράγραφος 3.

8.   Τα πλοία ενημερώνουν εκ των προτέρων την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του λιμένα κατάπλου ή οποιαδήποτε δεόντως εξουσιοδοτημένη οντότητα πριν από την είσοδο σε λιμένες σχετικά με την πρόθεσή τους να συνδεθούν με ΗΤΑΞ ή σχετικά με την πρόθεσή τους να χρησιμοποιήσουν τεχνολογία μηδενικών εκπομπών κατ’ εφαρμογή της παραγράφου 5 στοιχείο β). Τα πλοία που προτίθενται να συνδεθούν με ΗΤΑΞ προσδιορίζουν επίσης την ποσότητα ενέργειας που αναμένεται να χρειαστούν κατά τον εν λόγω κατάπλου σε λιμένα.

Αμέσως μετά τη λήψη των πληροφοριών από πλοίο σχετικά με τη σύνδεση με ΗΤΑΞ που αναφέρονται στο πρώτο εδάφιο, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του λιμένα κατάπλου ή οποιαδήποτε δεόντως εξουσιοδοτημένη οντότητα επιβεβαιώνει στο πλοίο αν διατίθεται σύνδεση με ΗΤΑΞ.

Η Επιτροπή εκδίδει εκτελεστικές πράξεις στις οποίες καθορίζονται οι πληροφορίες που πρέπει να παρέχονται σύμφωνα με το πρώτο και το δεύτερο εδάφιο, καθώς και η διαδικασία για την παροχή των πληροφοριών αυτών. Οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται σύμφωνα με τη διαδικασία εξέτασης που αναφέρεται στο άρθρο 29 παράγραφος 3.

9.   Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του λιμένα κατάπλου ή οποιαδήποτε δεόντως εξουσιοδοτημένη οντότητα, κατόπιν διαβούλευσης με τον διαχειριστικό φορέα του λιμένα, κατά περίπτωση, καθορίζει και καταχωρίζει αμελλητί στη βάση δεδομένων FuelEU τις ακόλουθες πληροφορίες:

10.   Από την 1η Ιανουαρίου 2035, σε λιμένες που εμπίπτουν στις απαιτήσεις του άρθρου 9 του κανονισμού (ΕΕ) 2023/1804, η εφαρμογή των εξαιρέσεων που προβλέπονται στην παράγραφο 5 στοιχεία δ), ε) και στ) είναι δυνατή μόνο σε μέγιστο αριθμό κατάπλων σε λιμένα που αντιστοιχεί στο 10 % του συνολικού αριθμού κατάπλων σε λιμένα που πραγματοποίησε πλοίο στη διάρκεια μιας περιόδου αναφοράς, κατά περίπτωση στρογγυλοποιημένης στον πλησιέστερο ακέραιο αριθμό, ή σε έως και 10 κατάπλους σε λιμένα στη διάρκεια της σχετικής περιόδου αναφοράς, όποιος αριθμός είναι μικρότερος.

Ο κατάπλους σε λιμένα δεν προσμετράται για τους σκοπούς της συμμόρφωσης με την παρούσα διάταξη όταν η εταιρεία αποδεικνύει, με βάση την ανταλλαγή πληροφοριών που προβλέπεται στην παράγραφο 8, ότι δεν θα μπορούσε ευλόγως να γνωρίζει ότι το πλοίο δεν θα είναι σε θέση να συνδεθεί με ΗΤΑΞ για οποιονδήποτε από τους λόγους που αναφέρονται στην παράγραφο 5 στοιχεία δ), ε) ή στ).

11.   Ένα κράτος μέλος μπορεί να αποφασίσει ότι, σε λιμένα ή σε ορισμένα τμήματα λιμένα υπό τη δικαιοδοσία του, για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ή τα επιβατηγά πλοία που είναι σε αγκυροβόλιο ισχύουν οι ίδιες υποχρεώσεις που ορίζονται στον παρόντα κανονισμό για τα πλοία που είναι προσδεδεμένα στην αποβάθρα. Το κράτος μέλος γνωστοποιεί την απόφασή του για την επιβολή της εν λόγω απαίτησης στην Επιτροπή ένα έτος πριν από την εφαρμογή της. Η εν λόγω απόφαση πρέπει να εφαρμόζεται από την αρχή της περιόδου αναφοράς. Η Επιτροπή δημοσιεύει τις πληροφορίες στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και δημοσιοποιεί επικαιροποιημένο κατάλογο των οικείων λιμένων. Ο εν λόγω κατάλογος είναι εύκολα προσβάσιμος.