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ANNEXE



ANNEXE

INFORMATIONS POUR LA MISE EN ŒUVRE DES OBJECTIFS MINIMAUX EN MATIÈRE DE MARCHÉS PUBLICS POUR LES VÉHICULES DE TRANSPORT ROUTIER PROPRES À L'APPUI D'UNE MOBILITÉ À FAIBLE TAUX D'ÉMISSIONS DANS LES ÉTATS MEMBRES

Tableau 1: Codes du vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV) pour les services visés à l'article 3, paragraphe 1, point c)



Code CPV

Description

60112000-6

Services de transport routier public

60130000-8

Services spécialisés de transport routier de passagers

60140000-1

Transport non régulier de passagers

90511000-2

Services de collecte des ordures

60160000-7

Transport routier postal

60161000-4

Services de transport de colis

64121100-1

Services de distribution de courrier

64121200-2

Services de livraison de colis

Tableau 2: Seuils d'émissions pour les véhicules légers propres



Catégories de véhicules

Jusqu'au 31 décembre 2025

A partir du 1er janvier 2026

 

CO2 g/km

Émissions de polluants atmosphériques en conditions de conduite réelles (1) en pourcentage des limites d'émission (2)

CO2 g/km

Émissions de polluants atmosphériques en conditions de conduite réelles (1) en pourcentage des limites d'émission (2)

M1

50

80 %

0

n.d.

M2

50

80 %

0

n.d.

N1

50

80 %

0

n.d.
(1)   

Valeurs maximales déclarées en conditions de conduite réelles (RDE) des émissions de particules en #/km et oxydes d'azote (NOx) en mg/km, telles que figurant au point 48.2 du certificat de conformité, comme décrit dans l'annexe IX de la directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil (*) pour les trajets complets et urbains en conditions de conduite réelles.

(2)   

Limite d'émission applicable figurant à l'annexe I du règlement (CE) no 715/2007 ou dans les versions ultérieures.

(*) Directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil du 5 septembre 2007 établissant un cadre pour la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes, des composants et des entités techniques destinés à ces véhicules (directive-cadre) (JO L 263 du 9.10.2007, p. 1).

Tableau 3: Objectifs minimaux en matière de marchés publics pour la part de véhicules légers propres conformément au tableau 2 dans le nombre total de véhicules légers couverts par les contrats visés à l'article 3 au niveau des États membres



État membre

Du 2 août 2021 au 31 décembre 2025

Du 1er janvier 2026 au 31 décembre 2030

Luxembourg

38,5 %

38,5 %

Suède

38,5 %

38,5 %

Danemark

37,4 %

37,4 %

Finlande

38,5 %

38,5 %

Allemagne

38,5 %

38,5 %

France

37,4 %

37,4 %

Royaume-Uni

38,5 %

38,5 %

Pays-Bas

38,5 %

38,5 %

Autriche

38,5 %

38,5 %

Belgique

38,5 %

38,5 %

Italie

38,5 %

38,5 %

Irlande

38,5 %

38,5 %

Espagne

36,3 %

36,3 %

Chypre

31,9 %

31,9 %

Malte

38,5 %

38,5 %

Portugal

29,7 %

29,7 %

Grèce

25,3 %

25,3 %

Slovénie

22 %

22 %

Tchéquie

29,7 %

29,7 %

Estonie

23,1 %

23,1 %

Slovaquie

22 %

22 %

Lituanie

20,9 %

20,9 %

Pologne

22 %

22 %

Croatie

18,7 %

18,7 %

Hongrie

23,1 %

23,1 %

Lettonie

22 %

22 %

Roumanie

18,7 %

18,7 %

Bulgarie

17,6 %

17,6 %

Tableau 4: Objectifs minimaux en matière de marchés publics pour la part de véhicules utilitaires lourds propres dans le nombre total de véhicules utilitaires lourds couverts par les contrats visés à l'article 3 au niveau des États membres (*)



État membre

Camions (véhicules de catégorie N2 ou N3)

Autobus (véhicules de catégorie M3) (*1)

 

Du 2 août 2021 au 31 décembre 2025

Du 1er janvier 2026 au 31 décembre 2030

Du 2 août 2021 au 31 décembre 2025

Du 1er janvier 2026 au 31 décembre 2030

Luxembourg

10 %

15 %

45 %

65 %

Suède

10 %

15 %

45 %

65 %

Danemark

10 %

15 %

45 %

65 %

Finlande

9 %

15 %

41 %

59 %

Allemagne

10 %

15 %

45 %

65 %

France

10 %

15 %

43 %

61 %

Royaume-Uni

10 %

15 %

45 %

65 %

Pays-Bas

10 %

15 %

45 %

65 %

Autriche

10 %

15 %

45 %

65 %

Belgique

10 %

15 %

45 %

65 %

Italie

10 %

15 %

45 %

65 %

Irlande

10 %

15 %

45 %

65 %

Espagne

10 %

14 %

45 %

65 %

Chypre

10 %

13 %

45 %

65 %

Malte

10 %

15 %

45 %

65 %

Portugal

8 %

12 %

35 %

51 %

Grèce

8 %

10 %

33 %

47 %

Slovénie

7 %

9 %

28 %

40 %

Tchéquie

9 %

11 %

41 %

60 %

Estonie

7 %

9 %

31 %

43 %

Slovaquie

8 %

9 %

34 %

48 %

Lituanie

8 %

9 %

42 %

60 %

Pologne

7 %

9 %

32 %

46 %

Croatie

6 %

7 %

27 %

38 %

Hongrie

8 %

9 %

37 %

53 %

Lettonie

8 %

9 %

35 %

50 %

Roumanie

6 %

7 %

24 %

33 %

Bulgarie

7 %

8 %

34 %

48 %
(*1)   

La moitié de l'objectif minimal concernant la part d'autobus propres doit être remplie en obtenant par voie de marchés publics des autobus à émission nulle au sens de l'article 4, point 5). Cette exigence est abaissée à un quart de l'objectif minimal pour la première période de référence si plus de 80 % des autobus couverts par l'ensemble des contrats visés à l'article 3 attribués pendant cette période dans un État membre sont des autobus à deux étages.

1. Vue d’ensemble

,

1.1 Références

1.2 Exigences identifiées

1.3 Normes associées

2. Exigences identifiées

Exigences

3. Normes associées

Normes
  • Builddate: 20.05.2024 00:00:00 -Doknr: CELEX:32009L0033
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.