+MELLÉKLET
|
MELLÉKLET
MELLÉKLET
AZ ALACSONY KIBOCSÁTÁSÚ MOBILITÁS TAGÁLLAMI ELŐMOZDÍTÁSÁT SZOLGÁLÓ, A TISZTA KÖZÚTI JÁRMŰVEKRE VONATKOZÓ MINIMÁLIS BESZERZÉSI CÉLÉRTÉKEK VÉGREHAJTÁSÁHOZ SZÜKSÉGES INFORMÁCIÓK
1. táblázat: A közös közbeszerzési szójegyzéknek (CPV) a 3. cikk (1) bekezdésének c) pontjában említett szolgáltatásokra vonatkozó kódjai
|
CPV-kód
|
Leírás
|
|
60112000-6
|
Közúti tömegközlekedési szolgáltatások
|
|
60130000-8
|
Különleges közúti személyszállítási szolgáltatások
|
|
60140000-1
|
Nem menetrendszerű utasszállítás
|
|
90511000-2
|
Hulladékgyűjtési szolgáltatások
|
|
60160000-7
|
Közúti postai szállítás
|
|
60161000-4
|
Csomagszállítási szolgáltatás
|
|
64121100-1
|
Postai kézbesítési szolgáltatások
|
|
64121200-2
|
Csomagkézbesítési szolgáltatások
|
2. táblázat: A tiszta könnyűgépjárművekre vonatkozó kibocsátási küszöbértékek
|
Jármű-kategóriák
|
2025. december 31-ig
|
2026. január 1-jétől
|
|
|
CO2 g/km
|
Valós vezetési feltételek melletti légszennyezőanyag-kibocsátás (1) a kibocsátási határértékek százalékában (2)
|
CO2 g/km
|
Valós vezetési feltételek melletti légszennyezőanyag-kibocsátás (1) a kibocsátási határértékek százalékában (2)
|
|
M1
|
50
|
80 %
|
0
|
n. a.
|
|
M2
|
50
|
80 %
|
0
|
n. a.
|
|
N1
|
50
|
80 %
|
0
|
n. a.
|
(1)
Valós vezetési feltételek mellett a részecskék számának (PN) bejelentett maximális kibocsátása (#/km) és a nitrogén-oxid (NOx) kibocsátása (mg/km) a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (*) IX. mellékletében leírt megfelelőségi tanúsítvány 48.2. pontjában jelentetteknek megfelelően.
(2)
A 715/2007/EK rendelet I. mellékletében vagy az azt felváltó jogi aktusban meghatározott alkalmazandó kibocsátási határérték.
|
(*) Az Európai Parlament és a Tanács 2007/46/EK irányelve (2007. szeptember 5.) a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról („keretirányelv”) (HL L 263, 2007.10.9., 1. o.).
3. táblázat: A 2. táblázattal összhangban tiszta könnyűgépjárművek részarányára vonatkozó minimális beszerzési célérték a 3. cikkben említett szerződések hatálya alá tartozó összes könnyűgépjármű számán belül, tagállami szintű bontásban
|
Tagállam
|
2021. augusztus 2-től2025. december 31-ig
|
2026. január 1-jétől2030. december 31-ig
|
|
Luxemburg
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Svédország
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Dánia
|
37,4 %
|
37,4 %
|
|
Finnország
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Németország
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Franciaország
|
37,4 %
|
37,4 %
|
|
Egyesült Királyság
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Hollandia
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Ausztria
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Belgium
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Olaszország
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Írország
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Spanyolország
|
36,3 %
|
36,3 %
|
|
Ciprus
|
31,9 %
|
31,9 %
|
|
Málta
|
38,5 %
|
38,5 %
|
|
Portugália
|
29,7 %
|
29,7 %
|
|
Görögország
|
25,3 %
|
25,3 %
|
|
Szlovénia
|
22 %
|
22 %
|
|
Csehország
|
29,7 %
|
29,7 %
|
|
Észtország
|
23,1 %
|
23,1 %
|
|
Szlovákia
|
22 %
|
22 %
|
|
Litvánia
|
20,9 %
|
20,9 %
|
|
Lengyelország
|
22 %
|
22 %
|
|
Horvátország
|
18,7 %
|
18,7 %
|
|
Magyarország
|
23,1 %
|
23,1 %
|
|
Lettország
|
22 %
|
22 %
|
|
Románia
|
18,7 %
|
18,7 %
|
|
Bulgária
|
17,6 %
|
17,6 %
|
4. táblázat: A tiszta nehézgépjárművek részarányára vonatkozó minimális beszerzési célérték a 3. cikkben említett szerződések hatálya alá tartozó összes nehézgépjármű számán belül, tagállami szintű bontásban (*)
|
Tagállam
|
Tehergépkocsik (N2 és N3 jármű-kategória)
|
Buszok (M3 jármű-kategória) (*1)
|
|
|
2021. augusztus 2-től2025. december 31-ig
|
2026. január 1-jétől2030. december 31-ig
|
2021. augusztus 2-től2025. december 31-ig
|
2026. január 1-jétől2030. december 31-ig
|
|
Luxemburg
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Svédország
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Dánia
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Finnország
|
9 %
|
15 %
|
41 %
|
59 %
|
|
Németország
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Franciaország
|
10 %
|
15 %
|
43 %
|
61 %
|
|
Egyesült Királyság
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Hollandia
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Ausztria
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Belgium
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Olaszország
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Írország
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Spanyolország
|
10 %
|
14 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Ciprus
|
10 %
|
13 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Málta
|
10 %
|
15 %
|
45 %
|
65 %
|
|
Portugália
|
8 %
|
12 %
|
35 %
|
51 %
|
|
Görögország
|
8 %
|
10 %
|
33 %
|
47 %
|
|
Szlovénia
|
7 %
|
9 %
|
28 %
|
40 %
|
|
Csehország
|
9 %
|
11 %
|
41 %
|
60 %
|
|
Észtország
|
7 %
|
9 %
|
31 %
|
43 %
|
|
Szlovákia
|
8 %
|
9 %
|
34 %
|
48 %
|
|
Litvánia
|
8 %
|
9 %
|
42 %
|
60 %
|
|
Lengyelország
|
7 %
|
9 %
|
32 %
|
46 %
|
|
Horvátország
|
6 %
|
7 %
|
27 %
|
38 %
|
|
Magyarország
|
8 %
|
9 %
|
37 %
|
53 %
|
|
Lettország
|
8 %
|
9 %
|
35 %
|
50 %
|
|
Románia
|
6 %
|
7 %
|
24 %
|
33 %
|
|
Bulgária
|
7 %
|
8 %
|
34 %
|
48 %
|
(*1)
A tiszta buszok részarányára vonatkozó minimális célérték felének a 4. cikk 5. pontjában meghatározott kibocsátásmentes buszok beszerzése révén kell eleget tenni. Ez a követelmény a minimális célérték negyedére csökken az első referencia-időszakra, ha az egy tagállamban az említett időszakban odaítélt, a 3. cikkben említett összes szerződés hatálya alá tartozó összes busz több mint 80 %-a emeletes busz.
|
1. Áttekintés
1.1 Hivatkozások
1.2 Azonosított követelmények
1.3 Kapcsolódó szabványok
2. Azonosított követelmények
Követelmények
| Forrás |
Követelmény |
3. Kapcsolódó szabványok
Szabványok
| Forrás |
Követelmény |
- Builddate: 20.05.2024 00:00:00 -Doknr: CELEX:32009L0033
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|