+ANEXO I Orientações
---+1. Informações a publicar sobre a metodologia adotada para determinar os proveitos regulados do …
---+1. A entidade responsável pelo cálculo, fixação e aprovação das diferentes componentes da …
---+2. Uma descrição da metodologia que inclua, pelo menos, os seguintes elementos: a) Metodologia …
---+3. Os valores dos parâmetros utilizados na metodologia, incluindo: a) Valores pormenorizados dos …
---+4. Os valores dos custos e das despesas utilizados para estabelecer os proveitos permitidos ou …
---+5. Os indicadores financeiros a fornecer ao operador da rede de transporte. Caso o operador da rede …
---+6. Os operadores das redes de transporte devem manter e pôr à disposição da entidade reguladora …
---+2. princípios relativos aos mecanismos de atribuição de capacidade e aos procedimentos de gestão de …
------+2.1. Princípios relativos aos mecanismos de atribuição de capacidade e aos procedimentos de gestão …
---+1. O mecanismo de atribuição de capacidade e os procedimentos de gestão de congestionamentos devem …
---+2. Estes mecanismos e procedimentos devem ter em conta a integridade da rede em causa e a segurança …
------+2.2. Procedimentos de gestão de congestionamentos em caso de congestionamento contratual
---------+2.2.1. Disposições gerais
---------+2.2.2. Aumento de capacidade através do regime de sobrerreserva e resgate
---------+2.2.3. Mecanismos firmes de perda da reserva de capacidade não utilizada com um dia de antecedência
---------+2.2.4. Cedência de capacidade contratada
---------+2.2.5. Mecanismo de perda da reserva de capacidade não utilizada a longo prazo
---+3. Estes mecanismos e procedimentos não podem impedir a entrada de novos parceiros no mercado nem …
---+4. Estes mecanismos e procedimentos devem dar os sinais económicos adequados para uma utilização …
---+5. Os utilizadores da rede devem ser aconselhados acerca do tipo de circunstância suscetível de …
---+6. Caso se registem dificuldades no cumprimento de obrigações de fornecimento contratuais devido a …
---+1. O presente ponto é aplicável aos pontos de interligação entre sistemas de entrada-saída …
---+2. Com base na informação publicada pelos operadores das redes de transporte em conformidade com o …
---+3. A capacidade adicional disponibilizada mediante a aplicação de um dos procedimentos de gestão de …
---+1. Os operadores das redes de transporte devem propor e, após aprovação pela entidade reguladora …
---+2. O regime de sobrerreserva e resgate deve proporcionar aos operadores das redes de transporte um …
---+3. O regime de sobrerreserva e resgate deve basear-se num regime de incentivos que permita refletir …
---+4. Para fins de determinação das receitas dos operadores das redes de transporte, a capacidade …
---+5. Ao determinar a capacidade adicional, o operador da rede de transporte deve ter em conta os …
---+6. Sempre que necessário para a manutenção da integridade do sistema, os operadores das redes de …
---+7. Os operadores das redes de transporte devem, antes de aplicar um procedimento de resgate …
---+8. Ao propor o regime de sobrerreserva e resgate, o operador da rede de transporte deve facultar …
---+1. As entidades reguladoras devem exigir que os operadores das redes de transporte apliquem, pelo …
---+2. Se, com base no relatório de monitorização anual da ACER a que se refere o ponto 2.2.1, n. o 2 …
---+3. A renomeação firme é autorizada até um máximo de 90 % e um mínimo de 10 % da capacidade …
---+4. O detentor inicial da capacidade contratada pode renomear a parte restringida da sua capacidade …
---+5. O ponto 3 não é aplicável aos utilizadores da rede — as pessoas ou empresas e as empresas por …
---+6. Nos pontos de interligação em que seja aplicado um mecanismo firme de perda de reserva de …
---+7. A entidade reguladora pode decidir aplicar um mecanismo firme de perda da reserva de capacidade …
---+1. As entidades reguladoras devem exigir aos operadores das redes de transporte que retirem parcial …
---+2. A aplicação de um mecanismo de perda da reserva de capacidade firme não utilizada com um dia de …
---+3. A retirada tem como resultado que o utilizador da rede perde a sua capacidade contratada, na …
---+4. Os operadores das redes de transporte devem fornecer regularmente às entidades reguladoras todos …
---+3. definição da informação técnica necessária aos utilizadores da rede para obterem acesso efetivo …
------+3.1. Definição da informação técnica necessária aos utilizadores da rede para obterem acesso …
---------+3.1.1. Forma de publicação
---------+3.1.2. Conteúdo da publicação
------+3.2. Definição de todos os pontos relevantes em termos de requisitos de transparência
---+1. Os operadores das redes de transporte devem fornecer todas as informações referidas nos pontos …
---+2. Os operadores das redes de transporte devem fornecer atempadamente pormenores sobre as …
---+1. Os operadores das redes de transporte devem publicar pelo menos as seguintes informações …
---+1. Os pontos relevantes devem incluir, no mínimo: a) Todos os pontos de entrada e de saída de uma …
---+2. As informações destinadas a clientes finais únicos e instalações de produção, excluídas da …
---+3. Se os pontos entre dois ou mais operadores de transporte forem geridos unicamente pelos …
------+3.3. Informação a publicar em todos os pontos relevantes e calendário em que deve ser publicada …
---+1. Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar as …
---+2. Em todos os pontos relevantes, as informações referidas no ponto 3.3.1, alíneas a), b) e d) …
---+3. Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar …
------+3.4. Informação a publicar sobre a rede de transporte e calendário em que deve ser publicada essa …
---+4. Os operadores das redes de transporte devem publicar diariamente os valores medidos do poder …
---+5. Para todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar uma vez …
---+1. Os operadores das redes de transporte devem garantir a publicação diária, atualizada todos os …
---+2. Os operadores das redes de transporte devem publicar as condições harmonizadas em que aceitarão …
---+3. No que respeita ao serviço de compensação da sua rede, cada operador da rede de transporte deve …
---+4. Se for oferecido a terceiros acesso a serviços de flexibilidade, que não sejam tolerâncias, os …
---+5. Os operadores das redes de transporte devem publicar, por zona de compensação, a quantidade de …
---+6. Os operadores das redes de transporte devem prever instrumentos simples para o cálculo das …
---+7. Os operadores das redes de transporte devem manter à disposição das autoridades nacionais …
---+8. Os operadores das redes de transporte devem publicar pelo menos uma vez por ano, numa data …
---+4. formato e conteúdo da publicação das informações técnicas sobre o acesso à rede pelos operadores …
------+4.1. Formato da publicação de informações técnicas sobre o acesso à rede
------+4.2. Conteúdo da publicação de informações técnicas sobre o acesso à rede
------+4.3. Informações a publicar em todos os pontos relevantes e calendário
---+1. Os operadores das redes de hidrogénio devem fornecer todas as informações necessárias para que …
---+2. Os operadores das redes de hidrogénio devem fornecer atempadamente pormenores sobre as …
---+1. Os operadores das redes de hidrogénio devem publicar pelo menos as seguintes informações …
---+2. Os pontos relevantes devem incluir, no mínimo: a) Todos os pontos de entrada e de saída de uma …
---+3. As informações destinadas a clientes finais únicos e instalações de produção, excluídas da …
---+1. Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de hidrogénio devem publicar as …
---+2. Em todos os pontos relevantes, as informações referidas no ponto 1, alíneas a), b) e d), devem …
---+3. Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de hidrogénio devem publicar …
---+4. Os operadores das redes de hidrogénio devem publicar diariamente os valores do grau de pureza e …
---+5. As disposições adicionais necessárias para a execução dos pontos 4.1, 4.2 e 4.3, por exemplo …

ANEXO I Orientações

ANEXO I

Orientações

1. Visão geral

,
Título Regulamentação
1. Informações a publicar sobre a metodologia adotada para determinar os proveitos regulados do …

1.   Informações a publicar sobre a metodologia adotada para determinar os proveitos regulados do operador da rede de transporte

As informações a que se referem os pontos 1 a 5 devem ser publicadas antes do período tarifário pela entidade reguladora ou pelo operador da rede de transporte, conforme decisão da entidade reguladora.

Essas informações devem ser prestadas separadamente para as atividades de transporte caso o operador da rede de transporte faça parte de uma entidade comercial de maior dimensão ou de uma sociedade gestora de participações sociais.

1. A entidade responsável pelo cálculo, fixação e aprovação das diferentes componentes da …

1.

A entidade responsável pelo cálculo, fixação e aprovação das diferentes componentes da metodologia.
2. Uma descrição da metodologia que inclua, pelo menos, os seguintes elementos: a) Metodologia …

2.

Uma descrição da metodologia que inclua, pelo menos, os seguintes elementos:

a)

Metodologia global, por exemplo o regime de proveitos máximos, o regime híbrido, o regime de custos aceites acrescidos de remuneração ou o regime baseado na avaliação comparativa das tarifas;

b)

Metodologia para estabelecer a base de ativos regulados (RAB, do inglês «regulatory asset base»), incluindo:

i)

Metodologia para determinar o valor inicial (de abertura) dos ativos, como aplicada no início do período de regulação pertinente e aquando da integração de novos ativos na RAB,

ii)

Metodologia para reavaliar os ativos,

iii)

Explicações relativas à evolução do valor dos ativos,

iv)

Tratamento dos ativos desativados,

v)

Metodologia de cálculo da depreciação aplicada à RAB, incluindo qualquer alteração aplicada aos valores.

c)

Metodologia para determinar o custo do capital;

d)

Metodologia para determinar as despesas totais (TOTEX) ou, se for caso disso, as despesas operacionais (OPEX) e as despesas de capital (CAPEX);

e)

Metodologia para determinar a eficiência do custo, se for caso disso;

f)

Metodologia aplicada para determinar a inflação;

g)

Metodologia para determinar os prémios e os incentivos, se for caso disso;

h)

Custos não controláveis;

i)

Serviços prestados no âmbito da sociedade gestora de participações sociais, se for caso disso.

3. Os valores dos parâmetros utilizados na metodologia, incluindo: a) Valores pormenorizados dos …

3.

Os valores dos parâmetros utilizados na metodologia, incluindo:

a)

Valores pormenorizados dos parâmetros que fazem parte do custo do capital próprio e do custo da dívida ou do custo médio ponderado do capital, expressos em percentagens;

b)

Períodos de depreciação, em anos, aplicáveis separadamente a gasodutos e compressores;

c)

Alterações do período de depreciação ou da aceleração da depreciação aplicadas aos ativos;

d)

Metas de eficiência, em percentagem;

e)

Índices de inflação;

f)

Prémios e incentivos.

4. Os valores dos custos e das despesas utilizados para estabelecer os proveitos permitidos ou …

4.

Os valores dos custos e das despesas utilizados para estabelecer os proveitos permitidos ou previstos, em euros e na moeda local, dos seguintes elementos:

a)

A RAB, por tipo de ativo discriminado por ano até à sua depreciação total, incluindo:

i)

os investimentos adicionados à RAB, por tipo de ativo,

ii)

a depreciação por tipo de ativo até à amortização total dos ativos;

b)

O custo do capital, incluindo o custo do capital próprio e o custo da dívida;

c)

Despesas operacionais;

d)

Prémios e incentivos discriminados por item.

5. Os indicadores financeiros a fornecer ao operador da rede de transporte. Caso o operador da rede …

5.

Os indicadores financeiros a fornecer ao operador da rede de transporte. Caso o operador da rede de transporte faça parte de uma empresa de maior dimensão ou de uma sociedade gestora de participações sociais, esses valores devem ser fornecidos separadamente ao operador da rede de transporte, incluindo:

a)

Resultados antes de juros, impostos, depreciações e amortizações (EBITDA);

b)

Resultados antes de juros e impostos (EBIT);

c)

Rentabilidade dos ativos I (ROA) = EBITDA ÷ RAB;

d)

Rentabilidade dos ativos II (ROA) = EBIT ÷ RAB;

e)

Rentabilidade dos capitais próprios (RCP) = Capitais próprios ÷ lucros:

i)

Rentabilidade do capital investido (RCI),

ii)

Rácio de alavancagem,

iii)

Dívida líquida ÷ (Dívida líquida +em vigor Capitais próprios),

iv)

Dívida líquida ÷ EBITDA.

A entidade reguladora ou o operador da rede de transporte devem fornecer um modelo tarifário simplificado que inclua os parâmetros e os valores desagregados da metodologia e permita reproduzir o cálculo dos proveitos permitidos ou previstos do operador da rede de transporte.

6. Os operadores das redes de transporte devem manter e pôr à disposição da entidade reguladora …

6.

Os operadores das redes de transporte devem manter e pôr à disposição da entidade reguladora, mediante pedido, um registo diário das operações de manutenção efetivas e das ruturas de fluxo registadas. A referida informação deve ser igualmente posta à disposição, mediante pedido, dos consumidores afetados por eventuais ruturas.
2. princípios relativos aos mecanismos de atribuição de capacidade e aos procedimentos de gestão de …

2.   princípios relativos aos mecanismos de atribuição de capacidade e aos procedimentos de gestão de congestionamentos aplicáveis aos operadores das redes de transporte, e sua aplicação em caso de congestionamento contratual

1. O mecanismo de atribuição de capacidade e os procedimentos de gestão de congestionamentos devem …

1.

O mecanismo de atribuição de capacidade e os procedimentos de gestão de congestionamentos devem contribuir para o reforço da concorrência e para a liquidez das transações de capacidade e ser compatíveis com os mecanismos do mercado, incluindo mercados a pronto («spot markets») e plataforma de negociação. Além disso, devem ser flexíveis e capazes de se adaptar à evolução das circunstâncias do mercado.
2. Estes mecanismos e procedimentos devem ter em conta a integridade da rede em causa e a segurança …

2.

Estes mecanismos e procedimentos devem ter em conta a integridade da rede em causa e a segurança de abastecimento.
3. Estes mecanismos e procedimentos não podem impedir a entrada de novos parceiros no mercado nem …

3.

Estes mecanismos e procedimentos não podem impedir a entrada de novos parceiros no mercado nem criar obstáculos indevidos à entrada no mercado. Além disso, não podem impedir que os participantes no mercado, nomeadamente novos operadores e empresas com uma parte de mercado reduzida, concorram de forma eficaz.
4. Estes mecanismos e procedimentos devem dar os sinais económicos adequados para uma utilização …

4.

Estes mecanismos e procedimentos devem dar os sinais económicos adequados para uma utilização eficaz e otimizada da capacidade técnica e facilitar o investimento em novas infraestruturas.
5. Os utilizadores da rede devem ser aconselhados acerca do tipo de circunstância suscetível de …

5.

Os utilizadores da rede devem ser aconselhados acerca do tipo de circunstância suscetível de afetar a disponibilidade da capacidade contratada. A informação sobre a possibilidade de interrupção deve refletir a informação disponível ao operador da rede de transporte.
6. Caso se registem dificuldades no cumprimento de obrigações de fornecimento contratuais devido a …

6.

Caso se registem dificuldades no cumprimento de obrigações de fornecimento contratuais devido a razões de integridade da rede, os operadores das redes de transporte devem notificar os utilizadores da rede e procurar sem demora uma solução não discriminatória.

Os operadores das redes de transporte devem consultar os utilizadores da rede sobre os procedimentos antes da respetiva implementação e tomar uma decisão acerca deles conjuntamente com a entidade reguladora.

1. O presente ponto é aplicável aos pontos de interligação entre sistemas de entrada-saída …

1.

O presente ponto é aplicável aos pontos de interligação entre sistemas de entrada-saída adjacentes, independentemente de serem físicos ou virtuais, entre dois ou mais Estados-Membros ou num mesmo Estado-Membro, na medida em que os pontos estejam sujeitos a procedimentos de reserva pelos utilizadores. O presente ponto pode também ser aplicável a pontos de entrada e de saída de/para países terceiros, sob reserva da decisão da entidade reguladora competente. Os pontos de saída para consumidores finais e redes de distribuição, os pontos de entrada com origem em terminais de GNL e instalações de produção e os pontos de entrada-saída de e para instalações de armazenamento de gás natural não estão sujeitos ao presente ponto.
2. Com base na informação publicada pelos operadores das redes de transporte em conformidade com o …

2.

Com base na informação publicada pelos operadores das redes de transporte em conformidade com o ponto 3 do presente anexo e, quando adequado, validada pelas entidades reguladoras, a ACER deve publicar anualmente um relatório de monitorização sobre o congestionamento nos pontos de interligação relativamente a produtos de capacidade firme vendidos no ano anterior, tendo em conta, na medida do possível, as transações de capacidade no mercado secundário e a utilização de capacidade interruptível.

O relatório de acompanhamento é publicado de dois em dois anos. A ACER deve publicar relatórios adicionais, mediante pedido fundamentado da Comissão, com uma frequência máxima de uma vez por ano.

3. A capacidade adicional disponibilizada mediante a aplicação de um dos procedimentos de gestão de …

3.

A capacidade adicional disponibilizada mediante a aplicação de um dos procedimentos de gestão de congestionamentos previstos nos pontos 2.2.2 a 2.2.5 deve ser oferecida pelo ou pelos operadores das redes de transporte relevantes no processo de atribuição regular.
1. Os operadores das redes de transporte devem propor e, após aprovação pela entidade reguladora …

1.

Os operadores das redes de transporte devem propor e, após aprovação pela entidade reguladora, aplicar um regime de sobrerreserva e resgate baseado em incentivos a fim de oferecer capacidade adicional numa base firme. Antes da implementação, a entidade reguladora deve consultar as entidades reguladoras dos Estados-Membros adjacentes e ter em consideração os pareceres das entidades reguladoras adjacentes. Capacidade adicional refere-se à capacidade firme oferecida para além da capacidade técnica de um ponto de interligação calculada nos termos do artigo 6.o, n.o 1.
2. O regime de sobrerreserva e resgate deve proporcionar aos operadores das redes de transporte um …

2.

O regime de sobrerreserva e resgate deve proporcionar aos operadores das redes de transporte um incentivo para a disponibilização de capacidade adicional, tendo em conta as condições técnicas, como o poder calorífico, a temperatura e o consumo previsto, do sistema de entrada-saída relevante e as capacidades existentes em redes adjacentes. Os operadores das redes de transporte devem aplicar uma abordagem dinâmica no que diz respeito à revisão do cálculo da capacidade técnica ou adicional do sistema de entrada-saída.
3. O regime de sobrerreserva e resgate deve basear-se num regime de incentivos que permita refletir …

3.

O regime de sobrerreserva e resgate deve basear-se num regime de incentivos que permita refletir os riscos em que incorrem os operadores das redes de transporte ao oferecer capacidade adicional. Esse regime deve ser estruturado de modo a que as receitas da venda de capacidade adicional e os custos decorrentes do regime de resgate ou das medidas ao abrigo do ponto 6 sejam partilhados entre os operadores das redes de transporte e os utilizadores da rede. As entidades reguladoras decidem a distribuição das receitas e dos custos entre o operador da rede de transporte e o utilizador da rede.
4. Para fins de determinação das receitas dos operadores das redes de transporte, a capacidade …

4.

Para fins de determinação das receitas dos operadores das redes de transporte, a capacidade técnica, em especial a capacidade cedida, bem como, quando relevante, a capacidade resultante da aplicação dos mecanismos firmes de perda da reserva de capacidade não utilizada («use-it-or-lose-it») com um dia de antecedência ou a longo prazo, deve ser considerada atribuída antes de qualquer capacidade adicional.
5. Ao determinar a capacidade adicional, o operador da rede de transporte deve ter em conta os …

5.

Ao determinar a capacidade adicional, o operador da rede de transporte deve ter em conta os cenários estatísticos no que diz respeito ao volume provável de capacidade não utilizada fisicamente num dado momento em pontos de interligação. Deve também ter em conta um perfil de risco aplicável à oferta de capacidade adicional que não resulte numa obrigação de resgate excessiva. O regime de sobrerreserva e resgate deve também estimar a probabilidade e os custos de resgate de capacidade no mercado e refleti-los no volume de capacidade adicional a disponibilizar.
6. Sempre que necessário para a manutenção da integridade do sistema, os operadores das redes de …

6.

Sempre que necessário para a manutenção da integridade do sistema, os operadores das redes de transporte devem aplicar um procedimento de resgate baseado no mercado no âmbito do qual os utilizadores da rede possam oferecer capacidade. Os utilizadores da rede devem ser informados sobre o procedimento de resgate aplicável. O recurso a um procedimento de resgate em nada prejudica as medidas de emergência aplicáveis.
7. Os operadores das redes de transporte devem, antes de aplicar um procedimento de resgate …

7.

Os operadores das redes de transporte devem, antes de aplicar um procedimento de resgate, verificar se medidas técnicas e comerciais alternativas podem manter a integridade do sistema de um modo mais economicamente eficiente.
8. Ao propor o regime de sobrerreserva e resgate, o operador da rede de transporte deve facultar …

8.

Ao propor o regime de sobrerreserva e resgate, o operador da rede de transporte deve facultar todos os dados, estimativas e modelos relevantes à entidade reguladora para que esta possa avaliar o regime. O operador da rede de transporte deve informar regularmente a entidade reguladora sobre o funcionamento do regime e, a pedido desta, facultar todos os dados relevantes. A entidade reguladora pode solicitar que o operador da rede de transporte proceda à revisão do regime.
1. As entidades reguladoras devem exigir que os operadores das redes de transporte apliquem, pelo …

1.

As entidades reguladoras devem exigir que os operadores das redes de transporte apliquem, pelo menos, as regras estabelecidas no ponto 3, por utilizador de rede, em pontos de interligação no que diz respeito à alteração da nomeação inicial caso, com base no relatório de monitorização anual da ACER a que se refere o ponto 2.2.1, n.o 2, se demonstre que, nos pontos de interligação, a procura foi superior à oferta, ao preço de reserva quando há recurso a leilões, no decurso dos procedimentos de atribuição de capacidade no ano abrangido pelo relatório de monitorização relativamente a produtos para utilização quer nesse ano, quer em qualquer dos dois anos subsequentes:

a)

Relativamente a, pelo menos, três produtos de capacidade firme com a duração de um mês;

b)

Relativamente a, pelo menos, dois produtos de capacidade firme com a duração de um trimestre;

c)

Relativamente a, pelo menos, um produto de capacidade firme com uma duração igual ou superior a um ano; ou

d)

Quando, durante pelo menos seis meses, não houve oferta de nenhum produto de capacidade firme com uma duração igual ou superior a um mês.

2. Se, com base no relatório de monitorização anual da ACER a que se refere o ponto 2.2.1, n. o 2 …

2.

Se, com base no relatório de monitorização anual da ACER a que se refere o ponto 2.2.1, n.o 2, se demonstrar que é improvável que ocorra novamente uma situação como a descrita no ponto 1 nos três anos subsequentes, por exemplo em resultado da disponibilização de capacidade decorrente da ampliação física da rede ou do termo de contratos de longo prazo, as entidades reguladoras competentes podem decidir pôr termo ao mecanismo firme de perda de reserva de capacidade não utilizada com um dia de antecedência.
3. A renomeação firme é autorizada até um máximo de 90 % e um mínimo de 10 % da capacidade …

3.

A renomeação firme é autorizada até um máximo de 90 % e um mínimo de 10 % da capacidade contratada pelo utilizador da rede no ponto de interligação. No entanto, se a nomeação for superior a 80 % da capacidade contratada, metade do volume não nomeado pode ser renomeado para um nível superior. Se a nomeação não for superior a 20 % da capacidade contratada, metade do volume nomeado pode ser renomeado para um nível inferior. A aplicação do presente ponto em nada prejudica as medidas de emergência aplicáveis.
4. O detentor inicial da capacidade contratada pode renomear a parte restringida da sua capacidade …

4.

O detentor inicial da capacidade contratada pode renomear a parte restringida da sua capacidade firme contratada em regime de interruptibilidade.
5. O ponto 3 não é aplicável aos utilizadores da rede — as pessoas ou empresas e as empresas por …

5.

O ponto 3 não é aplicável aos utilizadores da rede — as pessoas ou empresas e as empresas por estas controladas na aceção do artigo 3.o do Regulamento (CE) n.o 139/2004 do Conselho (1) — que detenham menos de 10 % da capacidade técnica média existente no ano anterior, no ponto de interligação.
6. Nos pontos de interligação em que seja aplicado um mecanismo firme de perda de reserva de …

6.

Nos pontos de interligação em que seja aplicado um mecanismo firme de perda de reserva de capacidade não utilizada com um dia de antecedência em conformidade com o disposto no ponto 3, a entidade reguladora deve proceder a uma avaliação da relação com o regime de sobrerreserva e resgate de acordo com o estabelecido no ponto 2.2.2, que pode resultar numa decisão da entidade reguladora de não aplicação do ponto 2.2.2 nesses pontos de interligação. A referida decisão deve ser notificada sem demora à ACER e à Comissão.
7. A entidade reguladora pode decidir aplicar um mecanismo firme de perda da reserva de capacidade …

7.

A entidade reguladora pode decidir aplicar um mecanismo firme de perda da reserva de capacidade não utilizada com um dia de antecedência, nos termos estabelecidos no ponto 3, num ponto de interligação. Antes de adotar a sua decisão, a entidade reguladora deve consultar as entidades reguladoras dos Estados-Membros adjacentes. Ao adotar a sua decisão, a entidade reguladora deve ter em consideração os pareceres das entidades reguladoras adjacentes.
1. As entidades reguladoras devem exigir aos operadores das redes de transporte que retirem parcial …

1.

As entidades reguladoras devem exigir aos operadores das redes de transporte que retirem parcial ou totalmente a capacidade contratada sistematicamente subutilizada num ponto de interligação por um utilizador da rede, caso esse utilizador não tenha vendido ou oferecido, em condições razoáveis, a sua capacidade não utilizada e quando outros utilizadores da rede solicitarem capacidade firme. A capacidade contratada é considerada sistematicamente subutilizada, em especial, sempre que:

a)

O utilizador da rede utilizar, em média, menos de 80 % da sua capacidade contratada, tanto no período de 1 de abril a 30 de setembro como de 1 de outubro a 31 de março, com um contrato de duração efetiva superior a um ano sem terem sido apresentadas quaisquer razões adequadas; ou

b)

O utilizador da rede nomear, de forma sistemática, perto de 100 % da sua capacidade contratada e a renomear para níveis inferiores a fim de contornar as regras estabelecidas no ponto 2.2.3, n.o 3.

2. A aplicação de um mecanismo de perda da reserva de capacidade firme não utilizada com um dia de …

2.

A aplicação de um mecanismo de perda da reserva de capacidade firme não utilizada com um dia de antecedência não é considerada uma justificação que evite a aplicação do disposto no ponto 1.
3. A retirada tem como resultado que o utilizador da rede perde a sua capacidade contratada, na …

3.

A retirada tem como resultado que o utilizador da rede perde a sua capacidade contratada, na totalidade ou em parte, por um período determinado ou para o restante período contratual efetivo. O utilizador da rede conserva os seus direitos e obrigações decorrentes do contrato de capacidade até ao momento em que a capacidade seja reatribuída pelo operador da rede de transporte e na medida em que a capacidade não seja reatribuída por esse operador.
4. Os operadores das redes de transporte devem fornecer regularmente às entidades reguladoras todos …

4.

Os operadores das redes de transporte devem fornecer regularmente às entidades reguladoras todos os dados necessários para a monitorização do nível a que são utilizadas as capacidades contratadas com um contrato de duração efetiva superior a um ano ou trimestres recorrentes que abranjam, pelo menos, dois anos.
3. definição da informação técnica necessária aos utilizadores da rede para obterem acesso efetivo …

3.   definição da informação técnica necessária aos utilizadores da rede para obterem acesso efetivo ao sistema de gás natural e definição de todos os pontos relevantes em termos de requisitos de transparência, incluindo a informação a publicar em todos os pontos relevantes e o calendário de publicação dessa informação

1. Os operadores das redes de transporte devem fornecer todas as informações referidas nos pontos …

1.

Os operadores das redes de transporte devem fornecer todas as informações referidas nos pontos 3.1.2 e 3.3.1 a 3.3.5, do seguinte modo:

a)

Num sítio Web acessível ao público, gratuitamente e sem necessidade de registo ou de qualquer outra forma de inscrição junto do operador da rede de transporte;

b)

Regularmente ou permanentemente; a frequência dependerá das alterações que ocorram e da duração do serviço;

c)

De um modo facilmente utilizável pelo utilizador;

d)

De um modo significativo, claro de um ponto de vista quantificável, facilmente acessível e não discriminatório;

e)

Num formato descarregável que tenha sido acordado entre os operadores das redes de transporte e as entidades reguladoras — com base num parecer relativo a um formato harmonizado a facultar pela ACER — e que permita análises quantitativas e comparativas;

f)

Em unidades coerentes, sendo designadamente o kWh (com uma temperatura de combustão de referência de 298,15 K) a unidade de energia e o m3 (a 273,15 K e 1,01325 bar) a unidade de volume. Deve ser fornecido o fator constante de conversão em energia. Para além destas, podem utilizar-se na publicação outras unidades;

g)

Nas línguas oficiais do Estado-Membro e em inglês;

h)

Todos os dados devem ser disponibilizados numa plataforma central para toda a União, estabelecida pela Rede Europeia dos Operadores das Redes de Transporte de Gás (REORT-G) de uma forma economicamente eficiente.

2. Os operadores das redes de transporte devem fornecer atempadamente pormenores sobre as …

2.

Os operadores das redes de transporte devem fornecer atempadamente pormenores sobre as alterações efetivas de todas as informações referidas nos pontos 3.1.2 e 3.3.1 a 3.3.5, logo que deles disponham.
1. Os operadores das redes de transporte devem publicar pelo menos as seguintes informações …

1.

Os operadores das redes de transporte devem publicar pelo menos as seguintes informações relativas às suas redes e serviços:

a)

Uma descrição pormenorizada e completa dos diversos serviços propostos e das correspondentes tarifas aplicadas;

b)

Os diversos tipos de contratos de transporte disponíveis para esses serviços;

c)

O código da rede e/ou as condições-tipo que resumem os direitos e as responsabilidades de todos os utilizadores da rede, incluindo:

i)

Contratos de transporte harmonizados e outros documentos pertinentes,

ii)

Se pertinente para aceder à rede, para todos os pontos relevantes definidos no ponto 3.2, a especificação dos parâmetros relevantes de qualidade do gás, incluindo pelo menos o poder calorífico superior, o índice de Wobbe e o teor de oxigénio e a responsabilidade ou os custos de conversão para os utilizadores da rede, sempre que o gás não corresponda a essas especificações,

iii)

Se pertinente para aceder à rede, para todos os pontos relevantes, informações sobre requisitos de pressão,

iv)

O procedimento em caso de interrupção da capacidade interruptível, incluindo, se aplicável, o calendário, a dimensão e a ordem de cada interrupção, por exemplo, pro rata ou «primeiro a chegar, último a sofrer interrupções»;

d)

Os procedimentos harmonizados aplicados à utilização da rede de transporte, incluindo a definição de termos fundamentais;

e)

Disposições relativas à atribuição de capacidade, à gestão de congestionamentos e a procedimentos de prevenção dos açambarcamentos e de reutilização;

f)

As regras aplicáveis às transações de capacidade no mercado secundário em relação ao operador da rede de transporte;

g)

Regras sobre compensação e método de cálculo dos encargos de compensação;

h)

Se for caso disso, os níveis de flexibilidade e de tolerância incluídos sem mais encargos nos serviços de transporte e noutros serviços, bem como qualquer flexibilidade oferecida para além desses níveis e os encargos correspondentes;

i)

Uma descrição pormenorizada do sistema de gás natural do operador da rede de transporte, com indicação dos seus pontos relevantes de interligação, conforme definidos no ponto 3.2, assim como os nomes dos operadores das redes ou instalações interligadas;

j)

As regras aplicáveis à ligação ao sistema de gás natural explorado pelo operador da rede de transporte;

k)

Informações sobre os mecanismos de emergência, na medida em que sejam da responsabilidade do operador da rede de transporte, como por exemplo medidas que possam conduzir ao corte de grupos de clientes e outras regras gerais de responsabilidade que se apliquem ao operador da rede de transporte;

l)

Os procedimentos acordados pelos operadores das redes de transporte em pontos de interligação, de relevância para o acesso dos utilizadores às redes de transporte em causa, respeitantes à interoperabilidade da rede, os procedimentos acordados para a nomeação e os procedimentos de equilibragem e outros procedimentos acordados que estabeleçam disposições relativas à atribuição e à compensação dos fluxos de gás, incluindo os métodos utilizados;

m)

Uma descrição pormenorizada e completa da metodologia e do processo de cálculo da capacidade técnica, incluindo informações sobre os parâmetros utilizados e os principais pressupostos.

1. Os pontos relevantes devem incluir, no mínimo: a) Todos os pontos de entrada e de saída de uma …

1.

Os pontos relevantes devem incluir, no mínimo:

a)

Todos os pontos de entrada e de saída de uma rede de transporte explorada por um operador da rede de transporte, com exceção dos pontos de saída ligados a um só cliente final e com exceção dos pontos de entrada ligados a uma instalação de produção de um só produtor, que esteja situada na União;

b)

Todos os pontos de entrada e de saída entre zonas de compensação dos operadores das redes de transporte;

c)

Todos os pontos de ligação da rede de um operador da rede de transporte a um terminal GNL, a centros físicos («hubs») de gás natural e a instalações de armazenamento e produção, exceto se estas instalações estiverem abrangidas pela exceção prevista na alínea a);

d)

Todos os pontos de ligação da rede de um determinado operadores das redes de transporte à infraestrutura necessária à prestação de serviços auxiliares.

2. As informações destinadas a clientes finais únicos e instalações de produção, excluídas da …

2.

As informações destinadas a clientes finais únicos e instalações de produção, excluídas da definição dos pontos relevantes no ponto 3.2.1, alínea a), devem ser publicadas de modo agregado, pelo menos por zona de compensação. Para efeitos da aplicação do presente anexo, a agregação de clientes finais únicos e de instalações de produção, excluídas da definição dos pontos relevantes no ponto 3.2.1, alínea a), deve ser considerada um mesmo ponto relevante.
3. Se os pontos entre dois ou mais operadores de transporte forem geridos unicamente pelos …

3.

Se os pontos entre dois ou mais operadores de transporte forem geridos unicamente pelos operadores de transporte em causa, sem um envolvimento contratual ou operacional de utilizadores da rede, ou se os pontos ligarem uma rede de transporte a uma rede de distribuição e não existir congestionamento contratual nesses pontos, os operadores das redes de transporte serão dispensados, em relação a esses pontos, da obrigação de publicar os requisitos previstos no ponto 3.3. A entidade reguladora pode exigir aos operadores das redes de transporte a publicação dos requisitos previstos no ponto 3.3 para grupos, ou para a totalidade, dos pontos isentos. Nesse caso, as informações, se conhecidas dos operadores das redes de transporte, devem ser publicadas de modo agregado e a um nível com sentido, pelo menos por zona de compensação. Para efeitos de aplicação do presente anexo, a agregação destes pontos deve ser considerada um mesmo ponto relevante.
1. Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar as …

1.

Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar as informações referidas no segundo parágrafo, alíneas a) a g), para todos os serviços prestados, incluindo os serviços auxiliares, em particular informações sobre misturas, diluições e conversões. Essas informações devem ser publicadas em valores numéricos, por períodos horários ou diários iguais ao período de referência mais pequeno para a reserva de capacidade e a renomeação e ao período de liquidação mais pequeno em relação ao qual são calculados os encargos de compensação. Se o período de referência mais pequeno não for um período diário, as informações referidas no segundo parágrafo, alíneas a) a g), devem ser disponibilizadas também em relação ao período diário.

As seguintes informações e as respetivas atualizações devem ser publicadas assim que o operador da rede delas disponha (em tempo quase real):

a)

Capacidade técnica de fluxo em ambas as direções;

b)

Capacidade total contratada firme e interruptível em ambas as direções;

c)

Nomeações e renomeações em ambas as direções;

d)

Capacidade disponível firme e interruptível em ambas as direções;

e)

Fluxos físicos reais;

f)

Interrupção planeada e efetiva da capacidade interruptível;

g)

Interrupções planeadas e não planeadas de serviços firmes, assim como informações sobre o restabelecimento dos serviços firmes, entre outros, a manutenção da rede e a duração provável de qualquer interrupção para manutenção; as interrupções planeadas devem ser publicadas com pelo menos 42 dias de antecedência;

h)

Ocorrência de pedidos não satisfeitos e legalmente válidos de produtos de capacidade firme com uma duração igual ou superior a um mês, incluindo o número e o volume dos pedidos não satisfeitos;

i)

No caso de leilões, se e quando os produtos de capacidade firme com uma duração igual ou superior a um mês foram transacionados a preços mais elevados do que o preço de reserva;

j)

Se e quando não foi oferecido qualquer produto de capacidade firme com uma duração igual ou superior a um mês no processo de atribuição regular;

k)

Capacidade total disponibilizada mediante a aplicação dos procedimentos de gestão de congestionamentos estabelecidos nos pontos 2.2.2 a 2.2.5, por procedimento de gestão de congestionamentos aplicado.

2. Em todos os pontos relevantes, as informações referidas no ponto 3.3.1, alíneas a), b) e d) …

2.

Em todos os pontos relevantes, as informações referidas no ponto 3.3.1, alíneas a), b) e d), devem ser publicadas com uma antecedência de, pelo menos, 24 meses.
3. Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar …

3.

Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar permanentemente informações históricas sobre os requisitos do ponto 3.3.1, alíneas a) a g), em relação aos últimos cinco anos.
4. Os operadores das redes de transporte devem publicar diariamente os valores medidos do poder …

4.

Os operadores das redes de transporte devem publicar diariamente os valores medidos do poder calorífico superior, do índice de Wobbe, do teor de hidrogénio misturado no sistema de gás natural, do teor de metano e do teor de oxigénio em todos os pontos relevantes. Devem ser publicados números preliminares pelo menos três dias após o respetivo dia de gás. Os números finais devem ser publicados no prazo máximo de três meses após o final do mês respetivo.
5. Para todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar uma vez …

5.

Para todos os pontos relevantes, os operadores das redes de transporte devem publicar uma vez por ano, pelo menos, em relação aos próximos 10 anos, as capacidades disponíveis, reservadas e técnicas em todos os anos em que esteja contratada capacidade, mais um ano. Essa informação deve ser atualizada, pelo menos, todos os meses, ou mais frequentemente se ficarem disponíveis novas informações. A publicação deve refletir o período a que se reporta a oferta de capacidade ao mercado.
1. Os operadores das redes de transporte devem garantir a publicação diária, atualizada todos os …

1.

Os operadores das redes de transporte devem garantir a publicação diária, atualizada todos os dias, das quantidades agregadas de capacidades oferecidas e contratadas no mercado secundário, vendidas por um utilizador da rede a outro utilizador da rede, caso esta informação seja conhecida do operador da rede de transporte. Essas informações devem especificar o seguinte:

a)

Ponto de interligação em que a capacidade é vendida;

b)

Tipo de capacidade que seja entrada, saída, firme, interruptível;

c)

Quantidade e duração dos direitos de utilização da capacidade;

d)

Tipo de venda, por exemplo transferência ou atribuição;

e)

Número total de transações ou transferências;

f)

Quaisquer outras condições conhecidas do operador da rede de transporte a que se refere o ponto 3.3.

Na medida em que essas informações são fornecidas por um terceiro, os operadores das redes de transporte ficam isentos de tal prestação.

2. Os operadores das redes de transporte devem publicar as condições harmonizadas em que aceitarão …

2.

Os operadores das redes de transporte devem publicar as condições harmonizadas em que aceitarão transações de capacidade, por exemplo transferências e atribuições. Essas condições devem incluir, pelo menos:

a)

Uma descrição dos produtos normalizados que podem ser vendidos no mercado secundário;

b)

Os prazos com que se comprometem para a implementação/aceitação/registo de transações no mercado secundário; em caso de atraso, as razões têm de ser publicadas;

c)

A notificação pelo vendedor ou pelo terceiro a que se refere o ponto 3.4.1 ao operador da rede de transporte do nome do vendedor e do comprador e das especificações de capacidades previstas no ponto 3.4.1.

Na medida em que essas informações são fornecidas por um terceiro, os operadores das redes de transporte ficam isentos de tal prestação.

3. No que respeita ao serviço de compensação da sua rede, cada operador da rede de transporte deve …

3.

No que respeita ao serviço de compensação da sua rede, cada operador da rede de transporte deve fornecer a cada utilizador da rede, em relação a cada período de compensação, os volumes preliminares específicos de compensação e os dados de custos por utilizador que lhe digam respeito, o mais tardar um mês após o final do período de compensação. Os dados finais dos clientes abastecidos de acordo com perfis de carga normalizados podem ser fornecidos num prazo de 14 meses. Na medida em que essas informações são fornecidas por um terceiro, os operadores das redes de transporte ficam isentos de tal prestação. Na prestação dessas informações, deve respeitar-se a confidencialidade das informações comercialmente sensíveis.
4. Se for oferecido a terceiros acesso a serviços de flexibilidade, que não sejam tolerâncias, os …

4.

Se for oferecido a terceiros acesso a serviços de flexibilidade, que não sejam tolerâncias, os operadores das redes de transporte devem publicar previsões diárias, com um dia de antecedência, da quantidade máxima de flexibilidade, do nível de flexibilidade reservado e da disponibilidade de flexibilidade para o mercado relativos ao próximo dia de gás. O operador da rede de transporte deve também publicar informações ex post sobre a utilização agregada de todos os serviços de flexibilidade no final de cada dia de gás. Se a entidade reguladora considerar que tais informações poderiam dar origem a possíveis abusos por parte dos utilizadores da rede, pode decidir dispensar dessa obrigação o operador da rede de transporte.
5. Os operadores das redes de transporte devem publicar, por zona de compensação, a quantidade de …

5.

Os operadores das redes de transporte devem publicar, por zona de compensação, a quantidade de gás existente na rede de transporte no início de cada dia de gás e a previsão da quantidade de gás natural na rede de transporte no final de cada dia de gás. A previsão da quantidade de gás natural para o final do dia de gás deve ser atualizada hora a hora ao longo de todo o dia de gás. Se os encargos de compensação forem calculados hora a hora, o operador da rede de transporte deve publicar hora a hora a quantidade de gás existente na rede de transporte. Em alternativa, os operadores das redes de transporte devem publicar, por zona de compensação, a situação agregada, em termos de compensação, de todos os utilizadores no início de cada período de equilibração e a previsão da situação agregada, em termos de compensação, de todos os utilizadores no final de cada dia de gás. Se a entidade reguladora considerar que tais informações poderiam dar origem a possíveis abusos por parte dos utilizadores da rede, pode decidir dispensar dessa obrigação o operador da rede de transporte.
6. Os operadores das redes de transporte devem prever instrumentos simples para o cálculo das …

6.

Os operadores das redes de transporte devem prever instrumentos simples para o cálculo das tarifas.
7. Os operadores das redes de transporte devem manter à disposição das autoridades nacionais …

7.

Os operadores das redes de transporte devem manter à disposição das autoridades nacionais competentes, durante pelo menos cinco anos, os registos efetivos de todos os contratos de capacidade e todas as outras informações pertinentes relativas ao cálculo das capacidades disponíveis e ao fornecimento de acesso a essas capacidades, em particular as nomeações individuais e interrupções. Os operadores das redes de transporte devem guardar a documentação sobre todas as informações pertinentes previstas nos pontos 3.3.4 e 3.3.5 durante pelo menos cinco anos e disponibilizá-la à entidade reguladora, a pedido desta. Ambas as partes devem respeitar o sigilo comercial.
8. Os operadores das redes de transporte devem publicar pelo menos uma vez por ano, numa data …

8.

Os operadores das redes de transporte devem publicar pelo menos uma vez por ano, numa data predeterminada, todos os períodos de manutenção previstos que possam afetar os direitos que assistem aos utilizadores da rede por força dos contratos de transporte, bem como a informação operacional correspondente com a devida antecedência. Tal deve incluir a publicação de quaisquer alterações dos períodos de manutenção previstos e a notificação de operações de manutenção inesperadas, de forma rápida e não discriminatória, logo que o operador da rede de transporte disponha dessa informação. Durante os períodos de manutenção, o operador da rede de transporte publica regularmente informações atualizadas sobre os pormenores, a duração prevista e os efeitos da manutenção.
4. formato e conteúdo da publicação das informações técnicas sobre o acesso à rede pelos operadores …

4.   formato e conteúdo da publicação das informações técnicas sobre o acesso à rede pelos operadores das redes de hidrogénio e das informações a publicar em todos os pontos relevantes e calendário

1. Os operadores das redes de hidrogénio devem fornecer todas as informações necessárias para que …

1.

Os operadores das redes de hidrogénio devem fornecer todas as informações necessárias para que os utilizadores da rede obtenham um acesso efetivo à rede referidas nos pontos 4.2 e 4.3, do seguinte modo:

a)

Num sítio Web acessível ao público, gratuitamente e sem necessidade de registo ou de qualquer outra forma de inscrição junto do operador da rede de hidrogénio;

b)

Regularmente ou permanentemente; a frequência dependerá das alterações que ocorram e da duração do serviço;

c)

De um modo facilmente utilizável pelo utilizador;

d)

De um modo claro, quantificável e facilmente acessível e não discriminatório;

e)

Num formato descarregável que tenha sido acordado entre os operadores das redes de hidrogénio e as entidades reguladoras — com base num parecer relativo a um formato harmonizado a facultar pela ACER — e que possibilite análises quantitativas;

f)

Em unidades coerentes, sendo designadamente o kWh a unidade de energia e o m3 a unidade de volume; deve ser fornecido o fator constante de conversão em energia; para além destas, podem utilizar-se na publicação outras unidades;

g)

Nas línguas oficiais do Estado-Membro e em inglês;

h)

Todos os dados devem ser disponibilizados a partir de 1 de outubro de 2026 numa plataforma central para toda a União, estabelecida pela REORH de uma forma economicamente eficiente.

2. Os operadores das redes de hidrogénio devem fornecer atempadamente pormenores sobre as …

2.

Os operadores das redes de hidrogénio devem fornecer atempadamente pormenores sobre as alterações efetivas de todas as informações referidas nos pontos 4.2 e 4.3, logo que deles disponham.
1. Os operadores das redes de hidrogénio devem publicar pelo menos as seguintes informações …

1.

Os operadores das redes de hidrogénio devem publicar pelo menos as seguintes informações relativas às suas redes e serviços:

a)

Uma descrição pormenorizada e completa dos diversos serviços propostos e das respetivas tarifas;

b)

Os diversos tipos de contratos de transporte disponíveis para esses serviços;

c)

Os códigos de rede e/ou as condições-tipo que resumem os direitos e as responsabilidades de todos os utilizadores da rede, incluindo:

i)

Contratos de transporte harmonizados e outros documentos pertinentes,

ii)

Se pertinente para aceder à rede, para todos os pontos relevantes, uma especificação dos parâmetros de qualidade do hidrogénio em causa e a responsabilidade ou os custos de conversão para os utilizadores da rede, sempre que o hidrogénio não cumpra essas especificações,

iii)

Se pertinente para aceder à rede, para todos os pontos relevantes, informações sobre requisitos de pressão;

d)

Os procedimentos harmonizados aplicados à utilização da rede de hidrogénio, incluindo a definição de termos fundamentais;

e)

Se for caso disso, os níveis de flexibilidade e de tolerância incluídos sem mais encargos nos serviços de transporte e noutros serviços, bem como qualquer flexibilidade oferecida para além desses níveis e os encargos correspondentes;

f)

Uma descrição pormenorizada da rede de hidrogénio do operador da rede de hidrogénio, com indicação dos seus pontos relevantes de interligação, conforme definidos no ponto 2, assim como os nomes dos operadores das redes ou instalações interligadas;

g)

As regras aplicáveis à ligação à rede explorada pelo operador da rede de hidrogénio;

h)

Informações sobre os mecanismos de emergência, na medida em que sejam da responsabilidade do operador da rede de hidrogénio, por exemplo medidas que possam conduzir à interrupção do serviço a grupos de clientes e outras regras gerais de responsabilidade que se apliquem ao operador da rede de transporte;

i)

Procedimentos acordados pelos operadores das redes de hidrogénio em pontos de interligação, de relevância para o acesso dos utilizadores às redes de hidrogénio em causa, relativos à interoperabilidade da rede.

2. Os pontos relevantes devem incluir, no mínimo: a) Todos os pontos de entrada e de saída de uma …

2.

Os pontos relevantes devem incluir, no mínimo:

a)

Todos os pontos de entrada e de saída de uma rede de hidrogénio explorada por um operador da rede de hidrogénio, com exceção dos pontos de saída ligados a um só cliente final e com exceção dos pontos de entrada ligados a uma instalação de produção de um só produtor, que esteja situada na União;

b)

Todos os pontos de entrada e de saída que ligam as redes dos operadores das redes de hidrogénio;

c)

Todos os pontos de ligação da rede de um operador da rede de hidrogénio a um terminal GNL, a terminais de hidrogénio, a centros físicos («hubs») de gás natural e a instalações de armazenamento e produção, exceto se essas instalações estiverem abrangidas pela exceção prevista na alínea a);

d)

Todos os pontos de ligação da rede de um operador da rede de hidrogénio específico à infraestrutura necessária à prestação de serviços auxiliares.

3. As informações destinadas a clientes finais únicos e instalações de produção, excluídas da …

3.

As informações destinadas a clientes finais únicos e instalações de produção, excluídas da definição dos pontos relevantes no ponto 2, alínea a), da presente secção, devem ser publicadas de modo agregado e devem ser consideradas um mesmo um ponto relevante único.
1. Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de hidrogénio devem publicar as …

1.

Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de hidrogénio devem publicar as informações enumeradas no segundo parágrafo, alíneas a) a g), para todos os serviços, numa base numérica, em períodos horários ou diários.

As seguintes informações e as respetivas atualizações devem ser publicadas em tempo quase real.

a)

Capacidade técnica de fluxo em ambas as direções;

b)

Capacidade total contratada em ambas as direções;

c)

Nomeações e renomeações em ambas as direções;

d)

Capacidade disponível em ambas as direções;

e)

Fluxos físicos reais;

f)

Interrupção planeada e efetiva da capacidade;

g)

Interrupções planeadas e não planeadas dos serviços; as interrupções planeadas devem ser publicadas com pelo menos 42 dias de antecedência.

2. Em todos os pontos relevantes, as informações referidas no ponto 1, alíneas a), b) e d), devem …

2.

Em todos os pontos relevantes, as informações referidas no ponto 1, alíneas a), b) e d), devem ser publicadas com uma antecedência de, pelo menos, 24 meses.
3. Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de hidrogénio devem publicar …

3.

Em todos os pontos relevantes, os operadores das redes de hidrogénio devem publicar permanentemente informações históricas sobre os requisitos do ponto 1, alíneas a) a f), em relação aos últimos cinco anos.
4. Os operadores das redes de hidrogénio devem publicar diariamente os valores do grau de pureza e …

4.

Os operadores das redes de hidrogénio devem publicar diariamente os valores do grau de pureza e dos contaminantes do hidrogénio em todos os pontos relevantes. Devem ser publicados números preliminares no prazo de três dias. Os números finais devem ser publicados no prazo máximo de três meses após o final do mês respetivo.
5. As disposições adicionais necessárias para a execução dos pontos 4.1, 4.2 e 4.3, por exemplo …

5.

As disposições adicionais necessárias para a execução dos pontos 4.1, 4.2 e 4.3, por exemplo sobre o formato e o conteúdo das informações necessárias aos utilizadores para o acesso efetivo à rede, as informações a publicar nos pontos relevantes e as disposições relativas aos horários, devem ser definidas num código de rede estabelecido nos termos do artigo 70.o.

(1)  Regulamento (CE) n.o 139/2004 do Conselho, de 20 de janeiro de 2004, relativo ao controlo das concentrações de empresas (Regulamento das concentrações comunitárias) (JO L 24 de 29.1.2004, p. 1).

1.1 Referências

1.2 Requisitos identificados

1.3 Normas relacionadas

2. Requisitos identificados

Requisitos
Fonte Requisito

3. Normas relacionadas

Normas
Fonte Requisito
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  • EULAW -

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