KAPITEL 6 STYRNING

Artikel 33

Om en medlemsstats eller ett lufttrafikföretags underlåtenhet att fullgöra sina skyldigheter enligt denna förordning orsakar skada på routern, ska den medlemsstaten eller det lufttrafikföretaget ansvara för denna skada, som föreskrivs i tillämplig unionsrätt eller nationell rätt, såvida inte – och i den mån det går att visa att – eu-Lisa, en annan medlemsstat eller ett annat lufttrafikföretag har underlåtit att vidta rimliga åtgärder för att förhindra skadan eller för att begränsa dess verkningar.

Artikel 34

Kommissionen ska utan oskäligt dröjsmål fastställa vilket datum som routern ska tas i drift med avseende på API-uppgifter genom en genomförandeakt så snart eu-Lisa har informerat kommissionen om att den övergripande test av routern som avses i artikel 25.5 har slutförts på ett framgångsrikt sätt. Denna genomförandeakt ska antas i enlighet med det granskningsförfarande som avses i artikel 42.2.

Kommissionen ska fastställa det datum som avses i första stycket till senast 30 dagar efter antagandet av genomförandeakten.

Artikel 35

Kommissionen ska utan oskäligt dröjsmål fastställa vilket datum som routern ska tas i drift med avseende på andra PNR-uppgifter genom en genomförandeakt så snart eu-Lisa har informerat kommissionen om att de övergripande tester av routern som avses i artikel 25.6 har slutförts på ett framgångsrikt sätt, inbegripet funktionssäkerheten i routerns anslutningar till lufttrafikföretag och enheter för passagerarinformation samt läsbarheten för andra PNR-uppgifter som överförs av lufttrafikföretag och översänds av routern i det nödvändiga standardiserade formatet, i enlighet med artikel 16 i direktiv (EU) 2016/681. Denna genomförandeakt ska antas i enlighet med det granskningsförfarande som avses i artikel 42.2.

Kommissionen ska fastställa det datum som avses i första stycket till senast 30 dagar efter antagandet av genomförandeakten.