+Άρθρο 57 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139
---+Άρθρο 57 1)
---+Άρθρο 57 2)
---+Άρθρο 57 3)
---+Άρθρο 57 4)
---+Άρθρο 57 5)
---+Άρθρο 57 6)
---+Άρθρο 57 7)

Άρθρο 57 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139

Ο κανονισμός (ΕΕ) 2018/1139 τροποποιείται ως εξής:

1. Επισκόπηση

,
Τίτλος Κανονισμός
Άρθρο 57 1)

το άρθρο 2 τροποποιείται ως εξής:

α)

στην παράγραφο 1, το στοιχείο η) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«η)

με την επιφύλαξη του κανονισμού (ΕΕ) 2024/2803 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*1) και των αρμοδιοτήτων των κρατών μελών στον εναέριο χώρο δικαιοδοσίας τους, στον σχεδιασμό δομών εναέριου χώρου στο πλαίσιο του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού.

(*1)  Κανονισμός (ΕΕ) 2024/2803 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 23ης Οκτωβρίου 2024, για την υλοποίηση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού (ΕΕ L, 2024/2803, 11.11.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/2803/oj).»·"

β)

η παράγραφος 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«5.   Με την επιφύλαξη των απαιτήσεων εθνικής ασφάλειας και άμυνας και του άρθρου 1 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/2803, τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι:

α)

οι εγκαταστάσεις που αναφέρονται στο στοιχείο β) του πρώτου εδαφίου της παραγράφου 3 του παρόντος άρθρου και είναι ανοικτές στο κοινό, και

β)

οι ATM/ANS που αναφέρονται στο στοιχείο γ) του πρώτου εδαφίου της παραγράφου 3 του παρόντος άρθρου και παρέχονται στην εναέρια κυκλοφορία στην οποία εφαρμόζεται ο κανονισμός (ΕΕ) 2024/2803.

προσφέρουν επίπεδο ασφάλειας και διαλειτουργικότητας με τα συστήματα της πολιτικής αεροπορίας εξίσου ικανοποιητικό με εκείνο που προκύπτει από την εφαρμογή των βασικών απαιτήσεων των παραρτημάτων VII και VIII του παρόντος κανονισμού.»

·
Άρθρο 57 2)

το άρθρο 3 τροποποιείται ως εξής:

α)

το σημείο 5) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«5)

“ATM/ANS”: η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας όπως ορίζεται στο άρθρο 2 σημείο 9) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/2803 και οι υπηρεσίες αεροναυτιλίας όπως ορίζονται στο άρθρο 2 σημείο 5) του εν λόγω κανονισμού, καθώς και οι λειτουργίες δικτύου που αναφέρονται στο άρθρο 37 του εν λόγω κανονισμού και οι υπηρεσίες που συνίστανται στην παροχή και επεξεργασία δεδομένων και στη μορφοποίηση και διαβίβαση δεδομένων στη γενική εναέρια κυκλοφορία για τους σκοπούς της αεροναυτιλίας·»

·

β)

τα σημεία 33) και 34) αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:

«33)

“εναέριος χώρος του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού”: ο εναέριος χώρος πάνω από το έδαφος στο οποίο εφαρμόζονται οι Συνθήκες, καθώς και κάθε άλλος εναέριος χώρος στον οποίο τα κράτη μέλη εφαρμόζουν τον κανονισμό (ΕΕ) 2024/2803 σύμφωνα με το άρθρο 1 παράγραφος 4 του εν λόγω κανονισμού·

34)

“εθνική αρμόδια αρχή”: μία ή περισσότερες διορισθείσες από κράτος μέλος οντότητες που έχουν τις αναγκαίες εξουσίες και έχουν επιφορτισθεί με την εκτέλεση των καθηκόντων που συνδέονται με την πιστοποίηση, την εποπτεία και την επιβολή, σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό και με τις κατ’ εξουσιοδότηση και τις εκτελεστικές πράξεις που εκδίδονται βάσει αυτού·»

·

Άρθρο 57 3)

στο άρθρο 41, παρεμβάλλεται η ακόλουθη παράγραφος:

«3α.   Το πιστοποιητικό που αναφέρεται στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου μπορεί να υπόκειται σε αντικειμενικά αιτιολογημένους, αμερόληπτους, αναλογικούς και διαφανείς όρους. Οι όροι αυτοί μπορούν, κατά περίπτωση, να αφορούν:

α)

την οριοθέτηση ή τον περιορισμό άσκησης υπηρεσιών διαφορετικών από εκείνες που σχετίζονται με την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας·

β)

συμβάσεις, συμφωνίες ή άλλες διευθετήσεις μεταξύ του φορέα παροχής ATM/ANS και τρίτου, οι οποίες αφορούν τις υπηρεσίες·

γ)

την παροχή των πληροφοριών που απαιτούνται ευλόγως για τον έλεγχο των απαιτήσεων όσον αφορά το πιστοποιητικό που αναφέρεται στο παρόν άρθρο· και

δ)

κάθε άλλο νομικό όρο ο οποίος δεν αφορά συγκεκριμένα τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας, όπως όρους που σχετίζονται με την αναστολή ή την ανάκληση του πιστοποιητικού.»

Άρθρο 57 4)

το άρθρο 43 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Άρθρο 43

Εκτελεστικές πράξεις για τους φορείς παροχής ATM/ANS, καθώς και για τους φορείς που συμμετέχουν στον σχεδιασμό, την παραγωγή ή τη συντήρηση συστημάτων ATM/ANS και συστατικών στοιχείων ATM/ANS

1.   Για να διασφαλιστεί η ομοιόμορφη εφαρμογή και τήρηση των βασικών απαιτήσεων που αναφέρονται στο άρθρο 40 για την παροχή ATM/ANS που αναφέρεται στο άρθρο 2 παράγραφος 1 στοιχείο ζ), η Επιτροπή, με βάση τις αρχές του άρθρου 4 και για να επιτευχθούν οι στόχοι του άρθρου 1, εκδίδει εκτελεστικές πράξεις που θεσπίζουν λεπτομερείς διατάξεις σχετικά με:

α)

τους ειδικούς κανόνες και διαδικασίες για την παροχή ATM/ANS σύμφωνα με τις βασικές απαιτήσεις που αναφέρονται στο άρθρο 40, συμπεριλαμβανομένων της κατάρτισης και της εφαρμογής του σχεδίου έκτακτης ανάγκης σύμφωνα με το παράρτημα VIII σημείο 5.1. στοιχείο στ)·

β)

τους κανόνες και τις διαδικασίες έκδοσης, διατήρησης, τροποποίησης, περιορισμού, αναστολής ή ανάκλησης των πιστοποιητικών που αναφέρονται στο άρθρο 41 παράγραφος 1·

ββ)

τους όρους που αναφέρονται στο άρθρο 41 παράγραφος 3α·

γ)

τους κανόνες και τις διαδικασίες για τη δήλωση των φορέων παροχής υπηρεσιών πληροφοριών πτήσης που αναφέρονται στο άρθρο 41 παράγραφος 5, και για τις περιπτώσεις στις οποίες επιτρέπονται τέτοιες δηλώσεις·

δ)

τους κανόνες και τις διαδικασίες έκδοσης, διατήρησης, τροποποίησης, περιορισμού, αναστολής της ισχύος ή ανάκλησης των πιστοποιητικών που αναφέρονται στο άρθρο 42 παράγραφος 1 στοιχείο β), και για τις περιπτώσεις στις οποίες απαιτούνται τέτοια πιστοποιητικά·

ε)

τους κανόνες και τις διαδικασίες για τη δήλωση των φορέων που αναφέρονται στο άρθρο 42 παράγραφος 1 στοιχείο α), και για τις περιπτώσεις στις οποίες απαιτούνται τέτοιες δηλώσεις·

στ)

τα δικαιώματα και τα καθήκοντα των κατόχων των πιστοποιητικών που αναφέρονται στο άρθρο 41 παράγραφος 1 και στο άρθρο 42 παράγραφος 1 στοιχείο β) και των φορέων που συντάσσουν δηλώσεις σύμφωνα με το άρθρο 41 παράγραφος 5 και το άρθρο 42 παράγραφος 1 στοιχείο α).

Οι εν λόγω εκτελεστικές πράξεις εκδίδονται σύμφωνα με τη διαδικασία εξέτασης στην οποία παραπέμπει το άρθρο 127 παράγραφος 3.

2.   Οι κανόνες που αναφέρονται στην παράγραφο 1 λαμβάνουν δεόντως υπόψη το ευρωπαϊκό γενικό πρόγραμμα ΑΤΜ.

3.   Κατά την έκδοση των εν λόγω εκτελεστικών πράξεων, η Επιτροπή εξασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις βασικές απαιτήσεις του άρθρου 40 του παρόντος κανονισμού και λαμβάνει δεόντως υπόψη τα διεθνή πρότυπα και τις συνιστώμενες πρακτικές, ιδίως τα οριζόμενα στα παραρτήματα 2 έως 4, 10, 11 και 15 της σύμβασης του Σικάγου.»

Άρθρο 57 5)

το άρθρο 62 τροποποιείται ως εξής:

α)

προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος:

«2α.   Κατά παρέκκλιση από το άρθρο 5 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/2803, για τους σκοπούς της εκτέλεσης των καθηκόντων τους όσον αφορά την πιστοποίηση, την εποπτεία και την επιβολή σε σχέση με τις βασικές απαιτήσεις που απαριθμούνται στο παράρτημα VIII σημείο 7 του παρόντος κανονισμού, οι αρμόδιες αρχές βασίζονται στις αξιολογήσεις που διενεργεί η εθνική εποπτική αρχή που αναφέρεται στο άρθρο 4 του εν λόγω κανονισμού κατά την εκτέλεση των καθηκόντων της δυνάμει του άρθρου 7 παράγραφος 3 του εν λόγω κανονισμού.»

·

β)

στην παράγραφο 14, το στοιχείο α) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«α)

τους κανόνες και τις διαδικασίες για τη διενέργεια της πιστοποίησης και τη διεξαγωγή των διερευνήσεων, επιθεωρήσεων, ελέγχων και άλλων δραστηριοτήτων παρακολούθησης που είναι αναγκαίες για τη διασφάλιση της αποτελεσματικής εποπτείας, από την εθνική αρμόδια αρχή, των φυσικών και νομικών προσώπων, προϊόντων, εξαρτημάτων, εξοπλισμού, συστημάτων ATM/ANS και συστατικών στοιχείων ATM/ANS, προσομοιωτικών συσκευών πτητικής εκπαίδευσης και αεροδρομίων που υπόκεινται στον παρόντα κανονισμό, και τους κανόνες και τις διαδικασίες για την αξιολόγηση και την εποπτεία της συμμόρφωσης των φορέων παροχής ATM/ANS με τις βασικές απαιτήσεις που απαριθμούνται στο παράρτημα VIII σημείο 7 του παρόντος κανονισμού από την εθνική εποπτική αρχή που αναφέρεται στο άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/2803, με την επιφύλαξη του άρθρου 5 παράγραφος 1 του εν λόγω κανονισμού·»

·

Άρθρο 57 6)

το άρθρο 93 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Άρθρο 93

Υλοποίηση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού

Ο Οργανισμός παρέχει, αν έχει τη σχετική εμπειρογνωσία και κατόπιν αιτήματος, τεχνική συνδρομή στην Επιτροπή, για την υλοποίηση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού, ιδίως:

α)

διενεργώντας τεχνικές επιθεωρήσεις, τεχνικές διερευνήσεις και μελέτες·

β)

συμβάλλοντας, για θέματα που καλύπτει ο παρών κανονισμός, σε συνεργασία με το συμβούλιο επανεξέτασης των επιδόσεων (ΣΕΕ) που αναφέρεται στο άρθρο 13 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/2803, στην εφαρμογή συστήματος επιδόσεων για τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας και τις λειτουργίες δικτύου·

γ)

συμβάλλοντας στην εφαρμογή του ευρωπαϊκού γενικού προγράμματος ATM, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης και της εφαρμογής του έργου SESAR.»

Άρθρο 57 7)

το παράρτημα VIII τροποποιείται ως εξής:

α)

παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο:

«2.3α.   Υπηρεσίες δεδομένων εναέριας κυκλοφορίας

2.3α.1.

Τα συλλεχθέντα δεδομένα εναέριας κυκλοφορίας είναι επαρκούς ποιότητας, πλήρη, επικαιροποιημένα, από έγκυρη πηγή και παρέχονται έγκαιρα.

2.3α.2.

Οι υπηρεσίες δεδομένων εναέριας κυκλοφορίας επιτυγχάνουν και διατηρούν επαρκείς επιδόσεις από πλευράς διαθεσιμότητας, ακεραιότητας, συνέχειας και χρονικής ακρίβειας για την ικανοποίηση των αναγκών των χρηστών.

2.3α.3.

Τα συστήματα και τα όργανα που παρέχουν υπηρεσίες δεδομένων εναέριας κυκλοφορίας σχεδιάζονται, παράγονται και συντηρούνται ορθά, ώστε να εξασφαλίζεται ότι είναι κατάλληλα για τον σκοπό για τον οποίο προορίζονται.

2.3α.4.

Η διάδοση των εν λόγω δεδομένων είναι έγκαιρη και πραγματοποιείται με τη χρήση επαρκώς αξιόπιστων και ταχέων μέσων επικοινωνίας, προστατευμένων από ακούσια ή εκούσια παρεμβολή και αλλοίωση.»
·

β)

το σημείο 2.8 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«2.8.   Διαχείριση του εναέριου χώρου

Ο προσδιορισμός συγκεκριμένων όγκων του εναέριου χώρου για ορισμένη χρήση παρακολουθείται, συντονίζεται και κοινοποιείται έγκαιρα, ώστε να μειώνεται ο κίνδυνος απώλειας διαχωρισμού μεταξύ αεροσκαφών υπό όλες τις συνθήκες. Λαμβανομένης υπόψη της οργάνωσης στρατιωτικών δραστηριοτήτων και σχετικών θεμάτων αρμοδιότητας των κρατών μελών, η διαχείριση του εναέριου χώρου στηρίζει επίσης την ομοιόμορφη εφαρμογή της έννοιας της ευέλικτης χρήσης του εναέριου χώρου, όπως περιγράφεται από τον ΔΟΠΑ και όπως εφαρμόζεται κατά τον κανονισμό (ΕΕ) 2024/2803, ώστε να διευκολύνεται η διαχείριση του εναέριου χώρου και της εναέριας κυκλοφορίας στο πλαίσιο της κοινής πολιτικής μεταφορών.»

·

γ)

στο σημείο 5.1, το στοιχείο γ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«γ)

ανάλογα με το είδος της δραστηριότητας που αναλαμβάνεται και το μέγεθος του φορέα, ο φορέας παροχής υπηρεσιών εφαρμόζει και διατηρεί σύστημα διαχείρισης ώστε να διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τις βασικές απαιτήσεις του παρόντος παραρτήματος, διαχειρίζεται τους κινδύνους ασφάλειας και προστασίας και επιδιώκει τη συνεχή βελτίωση του εν λόγω συστήματος·»

·

δ)

προστίθεται το ακόλουθο σημείο:

«7.   ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΥΡΩΣΤΙΑ, ΕΥΘΥΝΗ, ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΛΥΨΗΣ, ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑΚΗ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΔΟΜΗ

Οι φορείς παροχής ATM/ANS, προκειμένου να διασφαλίζουν ασφαλή και απρόσκοπτη παροχή υπηρεσιών:

α)

επιδεικνύουν επαρκή οικονομική ευρωστία·

β)

έχουν λάβει κατάλληλη κάλυψη ευθύνης και ασφάλισης, λαμβάνοντας υπόψη το νομικό τους καθεστώς και το επίπεδο διαθέσιμης εμπορικής ασφαλιστικής κάλυψης· και

γ)

συμμορφώνονται προς τις εφαρμοστέες απαιτήσεις σχετικά με την ιδιοκτησιακή και την οργανωτική δομή ώστε να αποφεύγονται οι συγκρούσεις συμφερόντων και να εξασφαλίζεται η άνευ διακρίσεων παροχή υπηρεσιών.».

1.1 Παραπομπές

1.2 Εντοπισμένες απαιτήσεις

1.3 Σχετικά πρότυπα

2. Εντοπισμένες απαιτήσεις

Απαιτήσεις
Πηγή Απαίτηση

3. Σχετικά πρότυπα

Πρότυπα
Πηγή Απαίτηση
  • Builddate: 11.11.2024 00:00:00 -Doknr: CELEX:32024R2803
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.