+PRILOGA I

PRILOGA I

Zrakoplovi iz točke (d) člena 2(3)

1. Kategorije zrakoplovov s posadko, za katere se ta uredba ne uporablja:

(a)

zgodovinski zrakoplovi, ki izpolnjujejo naslednja merila:

(i)

zrakoplovi, za katere:

—

je prvotni projekt nastal pred 1. januarjem 1955 in

—

se je proizvodnja končala pred 1. januarjem 1975;

ali

(ii)

zrakoplovi, ki imajo nedvomno zgodovinski pomen, ker:

—

so bili udeleženi v pomembnem zgodovinskem dogodku,

—

pomenijo pomemben korak v razvoju letalstva ali

—

so imeli pomembno vlogo v oboroženih silah države članice;

ali

(b)

zrakoplovi, posebej projektirani ali prilagojeni za raziskovalne, eksperimentalne ali znanstvene namene, ki bodo verjetno izdelani v zelo omejenem številu;

(c)

zrakoplovi, vključno z zrakoplovi, dobavljenimi v obliki sestavnih delov, ki jih vsaj v 51 % izdela in sestavi ljubitelj ali nepridobitno združenje ljubiteljev za svoje namene in brez komercialnih ciljev;

(d)

►C2 zrakoplovi, ki so jih uporabljale vojaške sile, razen če niso to zrakoplovi tipa, za katerega je Agencija prevzela standard za projektiranje; ◄

(e)

letala, katerih merljiva prevlečna hitrost ali najmanjša stalna hitrost letenja v pristajalni konfiguraciji ne presega 35 vozlov kalibrirane hitrosti (CAS), helikopterji, motorna padala, jadralna letala in motorna jadralna letala, ki imajo največ dva sedeža in največjo vzletno maso (MTOM), kot so jo določile države članice in ki ne presega:

	Letalo/helikopter/motorno padalo/motorno jadralno letalo	Jadralno letalo	Amfibijsko ali vodno letalo/helikopter	Padalo za ponovni dvig, pritrjeno na konstrukcijo
Enosed	300 kg MTOM	250 kg MTOM	dodatnih 30 kg MTOM	dodatnih 15 kg MTOM
Dvosed	450 kg MTOM	400 kg MTOM	dodatnih 45 kg MTOM	dodatnih 25 kg MTOM
Če se amfibijsko ali vodno letalo/helikopter uporablja kot vodno letalo/helikopter in kot kopensko letalo/helikopter, mora biti njegova največja vzletna masa pod veljavno mejo MTOM.

(f)

eno- ali dvosedežni žiroplani, pri katerih MTOM ne presega 600 kg;

(g)

dvojniki zrakoplovov, ki izpolnjujejo merila iz točke (a) ali (d), katerih strukturni projekt je podoben originalnemu zrakoplovu;

(h)

baloni in zračne ladje za eno ali dve osebi, katerih največja konstrukcijsko določena prostornina v primeru toplega zraka je 1 200 m3, v primeru drugih vzletnih plinov pa 400 m3;

(i)

vsi drugi zrakoplovi s posadko, katerih največja lastna masa, vključno z gorivom, ne presega 70 kg.

2. Poleg tega se ta uredba ne uporablja za:

(a)

privezane zrakoplove brez pogonskega sistema, kadar je največja dolžina vrvi 50 m in kadar:

(i)

je MTOM zrakoplova, vključno s tovorom, manj kot 25 kg, ali

(ii)

je v primeru zrakoplova, lažjega od zraka, njegova največja konstrukcijsko določena prostornina manjša od 40 m3;

(b)

privezane zrakoplove, pri katerih MTOM ne presega 1 kg.

1. Pregled

Naslov	Regulativa

1.1 Sklici

1.2 Ugotovljene zahteve

1.3 Povezani standardi

2. Ugotovljene zahteve

Zahteve
Vir	Zahteva

3. Povezani standardi

Standardi
Vir	Zahteva

Builddate: 02.08.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32018R1139
EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.