Artikel 3 Definitioner

»drivhusgasemissioner«: udledning af kuldioxid (CO2), methan (CH4) og dinitrogenoxid (N2O) i atmosfæren

»biobrændstoffer«: biobrændstoffer som defineret i artikel 2, stk. 2, nr. 33), i direktiv (EU) 2018/2001

»biogas«: biogas som defineret i artikel 2, stk. 2, nr. 28), i direktiv (EU) 2018/2001

»genanvendt kulstofbrændsel«: genanvendt kulstofbrændsel som defineret i artikel 2, stk. 2, nr. 35), i direktiv (EU) 2018/2001

»vedvarende brændstoffer, der ikke er af biologisk oprindelse« (RFNBO): vedvarende brændstoffer, der ikke er af biologisk oprindelse, som defineret i artikel 2, stk. 2, nr. 36), i direktiv (EU) 2018/2001

»fødevare- og foderafgrøder«: fødevare- og foderafgrøder som defineret i artikel 2, stk. 2, nr. 40), i direktiv (EU) 2018/2001

»nulemissionsteknologi«: en teknologi, som, når den anvendes til at levere energi, ikke resulterer i, at følgende drivhusgasser og luftforurenende stoffer udledes i atmosfæren af skibe: kuldioxid (CO2), methan (CH4), dinitrogenoxid (N2O), svovloxid (SOx), nitrogenoxid (NOx) og partikler (PM)

»alternative energikilder«: vedvarende energi, der produceres om bord, eller elektricitet, der leveres fra landstrøm

»vindassisteret fremdrift«: hel eller delvis fremdrift af et skib med vindenergi, som udnyttes ved hjælp af vindassisterede fremdriftssystemer såsom rotorsejl, drager, hårde eller stive sejl, bløde sejl, sugevinger eller turbiner

»anløbshavn«: en havn, hvor skibe tager ophold for at laste eller losse fragt eller for at ind- eller udskibe passagerer, med undtagelse af ophold udelukkende med henblik på at påfylde brændstof, proviantere, skifte besætning, sejle i tørdok eller foretage reparationer på skibet, dets udstyr eller begge dele; ophold i en havn, fordi skibet har behov for hjælp eller er i nød; skibsoverførsler uden for havne; ophold udelukkende for at søge ly i forbindelse med ugunstige vejrforhold eller af nødvendighed på grund af eftersøgnings- og redningsaktiviteter samt containerskibes ophold i en nærliggende containeromladningshavn, der er opført i den gennemførelsesretsakt, der er vedtaget i henhold til artikel 2, stk. 2

»sejlads«: sejlads som defineret i artikel 3, litra c), i forordning (EU) 2015/757

»region i den yderste periferi«: et territorium som omhandlet i artikel 349 i TEUF

»selskab«: skibsejeren eller en anden organisation eller person som f.eks. forvalteren eller bareboatbefragteren, som har påtaget sig ansvaret for driften af skibet for skibsejeren og har påtaget sig alle de pligter og ansvarsområder, der pålægges ved den internationale kode for sikker skibsdrift og forebyggelse af forurening

»bruttotonnage« (BT): bruttotonnage som defineret i artikel 3, litra e), i forordning (EU) 2015/757

»skib ved kaj«: et skib ved kaj som defineret i artikel 3, litra n), i forordning (EU) 2015/757

»skib på ankerplads«: et skib ved kaj, som ikke er fortøjet ved kaj

»energi, der bruges om bord«: den mængde energi målt i megajoule (MJ), som et skib anvender til fremdrift og drift af udstyr om bord til søs eller ved kaj

»well-to-wake«: en metode til beregning af emissioner, som tager hensyn til drivhusgaseffekten af energiproduktion, -transport og -distribution samt brug om bord, herunder ved forbrænding

»drivhusgasintensitet af den energi, der bruges om bord«: mængden af drivhusgasemissioner udtrykt i gram CO2-ækvivalenter fastsat på well-to-wake-grundlag pr. MJ energi, der bruges om bord

»emissionsfaktor«: den gennemsnitlige emission af en drivhusgas i forhold til aktivitetsdata for en kildestrøm, hvor der antages en fuldstændig oxidation i forbindelse med forbrændingen og en komplet omdannelse i forbindelse med alle andre kemiske reaktioner

»isklasse«: den vurdering, skibet har fået af de kompetente nationale myndigheder i flagstaten eller af en organisation, som er anerkendt af denne stat, og som attesterer, at skibet er konstrueret til sejlads i farvande med havis

»iskant«: en afgrænsning på et givet tidspunkt mellem åbent hav og havis af enhver art, hvad enten den er fast eller drivende, som defineret i punkt 4.4.8 i Den Meteorologiske Verdensorganisations havisnomenklatur fra marts 2014

»sejlads i isfyldte farvande«: et isklasseskibs sejlads i et havområde inden for iskanten

»landstrøm«: det system, der leverer elektricitet til skibe, der ligger ved kaj, ved lav eller høj spænding, vekselstrøm eller jævnstrøm, herunder anlæg på skibssiden og i havnen, når skibets hovedfordelingstavle forsynes direkte med henblik på strømforsyning af hotel- eller servicefaciliteter eller opladning af sekundære batterier

»efterspørgsel efter eleffekt ved kaj«: den mængde elektricitet, som et skib ved kaj har brug for med henblik på strømforsyning til alle energibehov, der er baseret på elektricitet om bord

»skibets fastsatte samlede efterspørgsel efter eleffekt ved kaj«: den højeste værdi, udtrykt i kilowatt, af den mængde elektricitet, som et skib ved kaj har brug for, inklusive hotel- og fragthåndteringsfaciliteter

»verifikator«: en juridisk enhed, der udfører verifikationsaktiviteter, som er akkrediteret af et nationalt akkrediteringsorgan i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 765/2008 og nærværende forordning

»FuelEU-overensstemmelsesdokument«: et skibsspecifikt dokument, der udstedes til et selskab af en verifikator, der bekræfter, at det pågældende skib har opfyldt kravene i denne forordning i en bestemt rapporteringsperiode

»passagerskib«: et passagerskib som defineret i artikel 2, litra i), i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/802 (23)

»krydstogtsskib«: et passagerskib, der ikke har et lastdæk, og som udelukkende er beregnet til erhvervsmæssig transport af passagerer med indkvartering på en sørejse

»containerskib«: et skib, der udelukkende er beregnet til transport af containere i lastrum og på dæk

»havneanløb, der ikke opfylder kravene«: et havneanløb, hvor skibet ikke opfylder det krav, der er fastsat i artikel 6, stk. 1, og for hvilket ingen af undtagelserne i artikel 6, stk. 5, finder anvendelse

»mindst gunstig produktionsvej«: den mest kulstofintensive produktionsvej for et brændstof

»CO2-ækvivalent«: den metriske måling, der bruges til at beregne emissionerne af CO2, CH4 og N2O på grundlag af deres globale opvarmningspotentiale ved at omregne mængder af CH4 og N2O til den tilsvarende mængde CO2 med det samme globale opvarmningspotentiale

»overensstemmelsesbalance«: målingen af et skibs over- eller underopfyldelse med hensyn til grænserne for den årlige gennemsnitlige drivhusgasintensitet af den energi, der bruges om bord af et skib, eller delmålet for RFNBO, beregnet i overensstemmelse med bilag IV, del A

»overensstemmelsesoverskud«: en overensstemmelsesbalance med en positiv værdi

»overensstemmelsesunderskud«: en overensstemmelsesbalance med en negativ værdi

»samlet overensstemmelsesbalance i pulje«: summen af overensstemmelsesbalancerne for alle skibe, der er medtaget i en pulje

»havnemyndighed«: en havnemyndighed som defineret i artikel 2, nr. 5), i forordning (EU) 2017/352

»administrerende stat«: en medlemsstat fastlagt ved anvendelse af artikel 3gf, stk. 1, i direktiv 2003/87/EF, uden at dette berører valget af ansvarlige kompetente myndigheder i den pågældende medlemsstat

»rapporteringsperiode«: en periode, som begynder den 1. januar og slutter den 31. december i det år, hvor de i denne forordning omhandlede oplysninger overvåges og registreres, og hvor data for sejladser, der starter og slutter i to forskellige kalenderår, registreres i det pågældende kalenderår

»verifikationsperiode«: det kalenderår, der følger umiddelbart efter rapporteringsperioden.