+ΚΕΦΑΛΑΙΟ VI ΤΕΛΙΚΈΣ ΔΙΑΤΆΞΕΙΣ
---+Άρθρο 127 Διαδικασία επιτροπής
------+Άρθρο 127 1.
------+Άρθρο 127 2.
------+Άρθρο 127 3.
------+Άρθρο 127 4.
---+Άρθρο 128 Άσκηση της εξουσιοδότησης
------+Άρθρο 128 1.
------+Άρθρο 128 2.
------+Άρθρο 128 3.
------+Άρθρο 128 4.
------+Άρθρο 128 5.
------+Άρθρο 128 6.
---+Άρθρο 129 Συμμετοχή ευρωπαϊκών τρίτων χωρών
---+Άρθρο 130 Συμφωνία για την έδρα και τις συνθήκες λειτουργίας
------+Άρθρο 130 1.
------+Άρθρο 130 2.
---+Άρθρο 131 Κυρώσεις
---+Άρθρο 132 Επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα
------+Άρθρο 132 1.
------+Άρθρο 132 2.
---+Άρθρο 133 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005
------+Article 133 ‘1.
------+Άρθρο 133 2.
------+Άρθρο 133 3.
---+Άρθρο 134 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008
---+Άρθρο 135 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 996/2010
------+Άρθρο 135 1.
------+Άρθρο 135 2.
------+Άρθρο 135 3.
------+Άρθρο 135 4.
------+Άρθρο 135 5.
------+Άρθρο 135 6.
---+Άρθρο 136 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 376/2014
---+Άρθρο 137 Τροποποιήσεις της οδηγίας 2014/30/ΕΕ
---+Άρθρο 138 Τροποποιήσεις της οδηγίας 2014/53/ΕΕ
---+Άρθρο 139 Κατάργηση
------+Άρθρο 139 1.
------+Άρθρο 139 2.
------+Άρθρο 139 3.
------+Άρθρο 139 4.
---+Άρθρο 140 Μεταβατικές διατάξεις
------+Άρθρο 140 1.
------+Άρθρο 140 2.
------+Άρθρο 140 3.
------+Άρθρο 140 4.
------+Άρθρο 140 5.
------+Άρθρο 140 6.
---+Άρθρο 141 Έναρξη ισχύος
|
ΚΕΦΑΛΑΙΟ VI ΤΕΛΙΚΈΣ ΔΙΑΤΆΞΕΙΣ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ VI ΤΕΛΙΚΈΣ ΔΙΑΤΆΞΕΙΣ
1. Επισκόπηση
| Τίτλος |
Κανονισμός |
|
Άρθρο 127 Διαδικασία επιτροπής
|
|
|
Άρθρο 128 Άσκηση της εξουσιοδότησης
|
|
|
Άρθρο 129 Συμμετοχή ευρωπαϊκών τρίτων χωρών
|
Άρθρο 129
Συμμετοχή ευρωπαϊκών τρίτων χωρών
Στον Οργανισμό μπορούν να συμμετέχουν οι ευρωπαϊκές τρίτες χώρες που είναι συμβαλλόμενα μέρη της σύμβασης του Σικάγου και έχουν συνάψει διεθνείς συμφωνίες με την Ένωση, σύμφωνα με τις οποίες έχουν εγκρίνει και εφαρμόζουν το δίκαιο της Ένωσης στα πεδία που καλύπτει ο παρών κανονισμός.
Οι εν λόγω διεθνείς συμφωνίες είναι δυνατόν να περιέχουν διατάξεις που διευκρινίζουν, ιδίως, τη φύση και την έκταση της συμμετοχής της ευρωπαϊκής τρίτης χώρας στις εργασίες του Οργανισμού, καθώς και διατάξεις για τις χρηματοδοτικές συνεισφορές και το προσωπικό. Ο Οργανισμός δύναται, κατά το άρθρο 90 παράγραφος 2, να προβαίνει σε ρυθμίσεις εργασίας με την αρμόδια αρχή της ευρωπαϊκής τρίτης χώρας, ώστε να τεθούν σε εφαρμογή οι εν λόγω διατάξεις.
|
|
Άρθρο 130 Συμφωνία για την έδρα και τις συνθήκες λειτουργίας
|
|
|
Άρθρο 131 Κυρώσεις
|
Άρθρο 131
Τα κράτη μέλη καθορίζουν τους κανόνες για τις κυρώσεις που επιβάλλονται σε περίπτωση παραβιάσεων των διατάξεων του παρόντος κανονισμού και των κατ' εξουσιοδότηση και εκτελεστικών πράξεων που εκδίδονται βάσει αυτού και λαμβάνουν όλα τα αναγκαία μέτρα για να διασφαλίσουν την εφαρμογή τους. Οι προβλεπόμενες κυρώσεις είναι αποτελεσματικές, αναλογικές και αποτρεπτικές.
|
|
Άρθρο 132 Επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα
|
|
|
Άρθρο 133 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005
|
Στο άρθρο 15 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005, οι παράγραφοι 1 έως 3 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
Άρθρο 134 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008
|
Άρθρο 134
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008
Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 τροποποιείται ως εξής:
1)
στο άρθρο 4, το στοιχείο β) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«β) διαθέτει έγκυρο AOC που έχει εκδοθεί κατά τον κανονισμό (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (
*1
) είτε από εθνική αρχή κράτους μέλους, ή από περισσότερες εθνικές αρχές κρατών μελών που ενεργούν από κοινού κατά το άρθρο 62 παράγραφος 5 του εν λόγω κανονισμού ή από τον
►C2
Οργανισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας ◄ .
2)
Το άρθρο 6 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«Άρθρο 6
Πιστοποιητικό αερομεταφορέα
1.
Η χορήγηση και τήρηση σε ισχύ άδειας εκμετάλλευσης προϋποθέτει την κατοχή εγκύρου AOC που αναγράφει τις καλυπτόμενες από την εν λόγω άδεια εκμετάλλευσης δραστηριότητες.
2.
Κάθε τροποποίηση στο πιστοποιητικό κοινοτικού αερομεταφορέα αποτυπώνεται, όπου αρμόζει, στην άδεια εκμετάλλευσης.
Η αρμόδια για το AOC αρχή ενημερώνει την αρμόδια αρχή αδειοδότησης το συντομότερο δυνατόν για τυχόν σχετικές προτεινόμενες τροποποιήσεις στο AOC.
3.
Η αρμόδια για το AOC αρχή και η αρμόδια αρχή αδειοδότησης συμφωνούν μέτρα για την πρωτόβουλη ανταλλαγή πληροφοριών σημαντικών για την αξιολόγηση και διατήρηση του AOC και της άδειας εκμετάλλευσης.
Στην ανταλλαγή αυτή μπορούν να περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, πληροφορίες σχετικές με το καθεστώς ιδιοκτησίας ή τις οικονομικές ή οργανωτικές ρυθμίσεις του κοινοτικού αερομεταφορέα, οι οποίες ενδέχεται να επηρεάσουν την ασφάλεια ή τη φερεγγυότητα των λειτουργιών του ή να βοηθήσουν την αρμόδια για το AOC αρχή στην εκτέλεση των σχετικών με την ασφάλεια δραστηριοτήτων εποπτείας. Όταν οι πληροφορίες παρέχονται εμπιστευτικά, τίθενται σε εφαρμογή μέτρα για να διασφαλιστεί η κατάλληλη προστασία τους.
3α.
Όταν είναι πιθανόν να απαιτηθούν μέτρα επιβολής, η αρμόδια για το AOC αρχή και η αρμόδια αρχή αδειοδότησης διαβουλεύονται το συντομότερο δυνατόν πριν από τη λήψη τέτοιων μέτρων και συνεργάζονται για την επίλυση των ζητημάτων πριν αναληφθεί οποιαδήποτε δράση. Σε περίπτωση που αναληφθεί δράση, η αρμόδια για το AOC αρχή και η αρμόδια αρχή αδειοδότησης αλληλοενημερώνονται το συντομότερο δυνατόν ότι ελήφθησαν μέτρα.».
3)
στο άρθρο 12, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«1.
Τα αεροσκάφη που χρησιμοποιεί κοινοτικός αερομεταφορέας νηολογούνται, κατ' επιλογήν του κράτους μέλους του οποίου η αρμόδια αρχή εκδίδει την άδεια εκμετάλλευσης, είτε στο εθνικό του νηολόγιο είτε στο εθνικό νηολόγιο άλλου κράτους μέλους. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιούνται στο πλαίσιο συμφωνίας μίσθωσης υπό όρους ή πλήρους μίσθωσης κατά το άρθρο 13, τα αεροσκάφη μπορούν να νηολογούνται στο εθνικό νηολόγιο είτε ενός από τα κράτη μέλη είτε τρίτης χώρας.».
|
|
Άρθρο 135 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 996/2010
|
Το άρθρο 5 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 996/2010 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 5 Υποχρέωση διερεύνησης
|
|
Άρθρο 136 Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 376/2014
|
Άρθρο 136
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 376/2014
Στο άρθρο 3 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 376/2014 η παράγραφος 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«2.
Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται σε συμβάντα με αεροσκάφη της πολιτικής αεροπορίας και σε άλλα σχετικά με την ασφάλεια στοιχεία που αφορούν αυτά τα αεροσκάφη στα οποία εφαρμόζεται ο κανονισμός (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίουfn (
*3
).
Ωστόσο, ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται σε συμβάντα με μη επανδρωμένα αεροσκάφη για τα οποία δεν απαιτείται πιστοποιητικό ή δήλωση δυνάμει του άρθρου 56 παράγραφοι 1 και 5 του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139 και σε άλλα σχετικά με την ασφάλεια στοιχεία που αφορούν αυτά τα αεροσκάφη, εκτός εάν τα συμβάντα ή άλλα σχετικά με την ασφάλεια στοιχεία για μη επανδρωμένα αεροσκάφη προκαλέσουν θανατηφόρο ή σοβαρό τραυματισμό προσώπου ή εάν εμπλέκονται αεροσκάφη άλλα από τα μη επανδρωμένα.
Τα κράτη μέλη δύνανται να εφαρμόζουν τον παρόντα κανονισμό και σε συμβάντα και σε άλλα σχετικά με την ασφάλεια στοιχεία που αφορούν αεροσκάφη στα οποία δεν εφαρμόζεται ο κανονισμός (ΕΕ) 2018/1139.
|
|
Άρθρο 137 Τροποποιήσεις της οδηγίας 2014/30/ΕΕ
|
Άρθρο 137
Τροποποιήσεις της οδηγίας 2014/30/ΕΕ
Στο άρθρο 2 παράγραφος 2 της οδηγίας 2014/30/ΕΕ, το στοιχείο β) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«β) στον εξής αεροπορικό εξοπλισμό, όταν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (
*4
) και προορίζεται αποκλειστικά για εναέρια χρήση:
i)
αεροσκάφη, εκτός των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, καθώς και τους κινητήρες, τους έλικες, τα εξαρτήματα και τον μη εγκατεστημένο εξοπλισμό τους·
ii)
μη επανδρωμένα αεροσκάφη καθώς και τους κινητήρες, τους έλικες, τα εξαρτήματα και τον μη εγκατεστημένο εξοπλισμό τους, ο σχεδιασμός των οποίων πιστοποιείται κατά το άρθρο 56 παράγραφος 1 του εν λόγω κανονισμού και τα οποία προορίζονται να λειτουργούν μόνο στις συχνότητες που εκχωρούνται από τους κανονισμούς ραδιοεπικοινωνιών της Διεθνούς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών για προστατευμένη αεροναυτική χρήση.
|
|
Άρθρο 138 Τροποποιήσεις της οδηγίας 2014/53/ΕΕ
|
Άρθρο 138
Τροποποιήσεις της οδηγίας 2014/53/ΕΕ
Στο παράρτημα I της οδηγίας 2014/53/ΕΕ, το σημείο 3 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
«3. Ο εξής αεροπορικός εξοπλισμός, όταν εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) 2018/1139 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (
*5
) και προορίζεται αποκλειστικά για εναέρια χρήση:
α)
αεροσκάφη, εκτός των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, καθώς και οι κινητήρες, οι έλικες, τα εξαρτήματα και ο μη εγκατεστημένος εξοπλισμός τους·
β)
μη επανδρωμένα αεροσκάφη καθώς και οι κινητήρες, οι έλικες, τα εξαρτήματα και ο μη εγκατεστημένος εξοπλισμός τους, ο σχεδιασμός των οποίων πιστοποιείται κατά το άρθρο 56 παράγραφος 1 του εν λόγω κανονισμού και τα οποία προορίζονται να λειτουργούν μόνο στις συχνότητες που εκχωρούνται από τους κανονισμούς ραδιοεπικοινωνιών της Διεθνούς Ένωσης Τηλεπικοινωνιών για προστατευμένη αεροναυτική χρήση.
|
|
Άρθρο 139 Κατάργηση
|
|
|
Άρθρο 140 Μεταβατικές διατάξεις
|
|
|
Άρθρο 141 Έναρξη ισχύος
|
Άρθρο 141
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
|
,
1.1 Παραπομπές
1.2 Εντοπισμένες απαιτήσεις
1.3 Σχετικά πρότυπα
2. Εντοπισμένες απαιτήσεις
3. Σχετικά πρότυπα
- Builddate: 02.08.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32018R1139
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|