+3. cikk Fogalommeghatározások

3. cikk Fogalommeghatározások

3. cikk

Fogalommeghatározások

E rendelet alkalmazásában:

▼M1

1. 

„szén-dioxid-referenciakibocsátás”: az egyes járműalcsoportokba tartozó valamennyi új nehézgépjármű referencia-időszakra megállapított fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának átlaga, amelynek meghatározása az I. melléklet 3. pontjának megfelelően történik;

▼B

2. 

„fajlagos szén-dioxid-kibocsátás”: az egyes nehézgépjárművek szén-dioxid-kibocsátása, amelynek meghatározása az I. melléklet 2.1. pontjának megfelelően történik;

3. 

„Y év beszámolási időszaka”: az Y év július 1. és az Y+1 év június 30. közötti időszak;

▼M1

3a. 

„beszámolási időszak” egy adott év július 1-jétől a következő év június 30-ig tartó időszak;

3b. 

„referencia-időszak”: egy adott év beszámolási időszaka, amely tekintetében e rendelet meghatározza az egy adott járműalcsoportra vonatkozó szabályozási szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési kötelezettségeket;

▼B

4. 

„átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátás”: a gyártó új nehézgépjárművei fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának átlaga egy adott beszámolási időszakban, amelynek meghatározása az I. melléklet 2.7. pontjának megfelelően történik;

▼M1

5. 

„fajlagos szén-dioxid-kibocsátási célérték”: az egyes gyártók számára meghatározott szén-dioxid-kibocsátási célérték, amelyet évente állapítanak meg az előző beszámolási időszakra vonatkozóan, az I. melléklet 4. pontjának megfelelően;

▼B

6. 

„merev tehergépkocsi”: olyan tehergépkocsi, amelyet nem félpótkocsi vontatására terveztek vagy építettek;

7. 

„nyerges vontató”: olyan vontató, amelyet kizárólag vagy elsősorban félpótkocsik vontatására terveztek és építettek;

8. 

„járműalcsoport”: az I. melléklet 1. pontjában meghatározott olyan járművek csoportja, amelyek jellemzője, hogy megfelelnek az adott járművek szén-dioxid-kibocsátásának és tüzelőanyag-fogyasztásának meghatározására alkalmas közös és megkülönböztető műszaki kritériumoknak;

▼M1

9. 

„különleges felépítményű gépjármű”: meghatározott feladatok ellátására szánt nehézgépjármű, amely a megfelelőségi nyilatkozatában szereplő, a tagállamok által bejelentett információk szerint megfelel az I. melléklet 1.2. pontjában meghatározott kritériumoknak;

10. 

„gyártó”: az a személy vagy szerv, akihez vagy amelyhez az adott időszakban nyilvántartásba vett járműveket a 7a. cikkel összhangban hozzárendelték;

▼M1

10a. 

„adatbejelentő”: a Bizottságnak történő adatbejelentésért felelős szervezet;

▼M1

11) 

„kibocsátásmentes nehézgépjármű”: a következő járművek bármelyike:

a) 

olyan motoros nehézgépjárművek, amelyek nem rendelkeznek belső égésű motorral, vagy olyan belső égésű motorral rendelkeznek, amelynek kibocsátása legfeljebb 3 gCO2/(t km) vagy 1 gCO2/(p km), az (EU) 2017/2400 rendelet 9. cikkével összhangban meghatározva;

b) 

olyan motoros nehézgépjárművek, amelyek nem rendelkeznek belső égésű motorral, vagy olyan belső égésű motorral rendelkeznek, amelynek szén-dioxid-kibocsátása legfeljebb 1 g/kWh az 595/2009/EK rendelettel és annak végrehajtási intézkedéseivel összhangban meghatározva, vagy legfeljebb 1 g/km a 715/2007/EK rendelettel ( 3 ) és annak végrehajtási intézkedéseivel összhangban meghatározva, feltéve, hogy az (EU) 2017/2400 rendelet szerint nem határoztak meg szén-dioxid-kibocsátást;

c) 

olyan pótkocsik, amelyek meghajtásukat aktívan támogató berendezéssel vannak felszerelve, és nem rendelkeznek belső égésű motorral, vagy olyan belső égésű motorral rendelkeznek, amelynek kibocsátása kevesebb mint 1 g CO2/kWh az 595/2009/EK rendelettel és annak végrehajtási intézkedéseivel vagy a 49. számú ENSZ EGB-előírással összhangban meghatározva;

(12) 

„alacsony kibocsátású nehézgépjármű”: a kibocsátásmentes nehézgépjárműtől eltérő olyan nehézgépjármű, amelynek az I. melléklet 2.3.4. pontja szerint meghatározott fajlagos szén-dioxid-kibocsátása kevesebb, mint az azon járműalcsoportba tartozó valamennyi jármű szén-dioxid-referenciakibocsátásának fele, amelybe a nehézgépjármű tartozik;

▼B

13. 

„célprofil”: egy célsebességciklusnak, egy hasznos terhelés értékének, egy felépítmény- vagy pótkocsi-konfigurációnak és adott esetben egyéb paramétereknek kombinációja, amely tükrözi egy jármű sajátos használatát, amely alapján meghatározzák egy nehézgépjármű hivatalos szén-dioxid-kibocsátását és tüzelőanyag-fogyasztását;

14. 

„célsebességciklus”: a jármű azon sebességének leírása, amelyet a járművezető el kíván érni vagy amelyre a forgalmi körülmények korlátozzák, az adott út során megtett távolság függvényében;

15. 

„hasznos terhelés”: egy jármű által különböző körülmények között szállított áruk tömeg;

▼M1

16. 

„elsődleges jármű”: az (EU) 2017/2400 rendelet 3. cikkének 22. pontjában meghatározott elsődleges jármű;

17. 

„nehézgépjármű elsődleges járműve”: olyan elsődleges jármű, amelynek szimulációjához olyan általános felépítményt használnak, amely megfelel a nehézgépjármű tényleges felépítményének a padló (alacsony/magas) és a szintek (egyszintes/kétszintes) konfigurációi és adott esetben bármely más paraméter tekintetében;

18. 

„befejezett jármű”: az (EU) 2018/858 rendelet 3. cikkének 26. pontjában meghatározott befejezett jármű;

19. 

„teljes jármű”: az (EU) 2018/858 rendelet 3. cikkének 27. pontjában meghatározott teljes jármű;

20. 

„terepjáró”: az (EU) 2018/858 rendelet I. melléklete A. részének 2.1. pontjában meghatározott terepjáró;

21. 

„különleges rendeltetésű jármű”: az (EU) 2018/858 rendelet 3. cikkének 31. pontjában meghatározott különleges rendeltetésű jármű;

22. 

„különleges rendeltetésű terepjáró”: az (EU) 2018/858 rendelet I. melléklete A. részének 2.3.1. pontjában meghatározott különleges rendeltetésű terepjáró;

23. 

„megfelelőségi nyilatkozat”: az (EU) 2018/858 rendelet 3. cikkének 5. pontjában meghatározott megfelelőségi nyilatkozat;

24. 

„közbeszerzési szerződés”: a közbeszerzési eljárások összefüggésében és eltérő rendelkezés hiányában a 2014/24/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv ( 4 ) 2. cikke (1) bekezdésének 5. pontjában meghatározott közbeszerzési szerződés, a 2014/25/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv ( 5 ) 2. cikkének 1. pontjában meghatározott „árubeszerzésre, építési beruházásra és szolgáltatásnyújtásra irányuló szerződés”, valamint a 2014/23/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv ( 6 ) 5. cikkének 1. pontjában meghatározott „koncesszió”;

25. 

„extra nehéz járműszerelvényben használható tehergépkocsi” vagy „EHC-tehergépkocsi”: olyan, járműszerelvény részeként használható N3 kategóriájú nehézgépjármű, amely megfelel az alábbi tervezési és gyártási kritériumoknak:

a) 

legalább három tengellyel rendelkezik;

b) 

névleges motorteljesítménye legalább 400 kW;

c) 

a járműszerelvény műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege meghaladja a 60 tonnát.

E rendelet alkalmazásában a „kapcsolt gyártók csoportja” a gyártót és kapcsolt vállalkozásait jelenti.

A gyártók tekintetében „Kapcsolt vállalkozások”:

a) 

az olyan vállalkozások, amelyekben a gyártó közvetlenül vagy közvetve:

i. 

jogosult a szavazati jogok több mint felének gyakorlására;

ii. 

jogosult a felügyelőbizottság, az igazgatótanács vagy a vállalkozást jogi értelemben képviselő testületek tagjai több mint felének kinevezésére; vagy

iii. 

jogosult a vállalkozás ügyeinek irányítására;

b) 

az olyan vállalkozások, amelyek a gyártó tekintetében közvetlenül vagy közvetve rendelkeznek az a) pontban említett joggal vagy hatáskörökkel;

c) 

az olyan vállalkozások, amelyekben a b) pontban említett vállalkozás közvetlenül vagy közvetve rendelkezik az a) pontban említett joggal vagy hatáskörökkel;

d) 

az olyan vállalkozások, amelyekben a gyártó az a), a b) vagy a c) pontban említett vállalkozások egyikével vagy közülük többel közösen rendelkezik az a) pontban említett joggal vagy hatáskörökkel, vagy az olyan vállalkozások, amelyekben az utóbbi vállalkozások közül kettő vagy több együttesen rendelkezik az a) pontban említett joggal vagy hatáskörökkel;

e) 

az olyan vállalkozások, amelyekben az a) pontban említett joggal vagy hatáskörökkel együttesen rendelkezik a gyártó vagy az a)–d) pontban említett egy vagy több kapcsolt vállalkozása, és egy vagy több harmadik fél.

1. Áttekintés

,
Megnevezés Szabályozás

1.1 Hivatkozások

1.2 Azonosított követelmények

1.3 Kapcsolódó szabványok

2. Azonosított követelmények

Követelmények
Forrás Követelmény

3. Kapcsolódó szabványok

Szabványok
Forrás Követelmény
  • Builddate: 10.09.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R1242
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.