+Artikel 3 Definitioner

Artikel 3 Definitioner

Artikel 3

Definitioner

I denna förordning avses med

▼M1

1. 

referensvärde för koldioxidutsläpp: de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen under referensperioden för alla nya tunga fordon i var och en av undergrupperna av fordon, fastställda i enlighet med punkt 3 i bilaga I.

▼B

2. 

specifika koldioxidutsläpp: koldioxidutsläppen från ett enskilt tungt fordon, fastställda i enlighet med punkt 2.1 i bilaga I.

3. 

rapporteringsperiod för år Y: perioden från och med den 1 juli år Y till och med den 30 juni år Y + 1.

▼M1

3a. 

rapporteringsperiod: perioden från och med den 1 juli ett visst år till och med den 30 juni påföljande år.

3b. 

referensperiod: den rapporteringsperiod för ett visst år för vilken de lagstadgade skyldigheterna om minskade koldioxidutsläpp för en viss undergrupp av fordon anges i denna förordning.

▼B

4. 

genomsnittliga specifika koldioxidutsläpp: de genomsnittliga specifika koldioxidutsläppen från en tillverkares tunga fordon under en viss rapporteringsperiod, fastställda i enlighet med punkt 2.7 i bilaga I.

▼M1

5. 

specifikt koldioxidutsläppsmål: koldioxidutsläppsmålet för en enskild tillverkare, fastställt en gång per år, för den föregående rapporteringsperioden, i enlighet med punkt 4 i bilaga I.

▼B

6. 

påbyggnadsbil: en lastbil som inte är utformad eller konstruerad för att dra en påhängsvagn.

7. 

dragbil: en lastbil som är utformad och konstruerad endast eller i huvudsak för att dra påhängsvagnar.

8. 

undergrupp av fordon: en gruppering av fordon, enligt vad som definieras i punkt 1 i bilaga I, som kännetecknas av vissa gemensamma och särskiljande tekniska kriterier som är relevanta för fastställandet av dessa fordons koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning.

▼M1

9. 

arbetsfordon: ett tungt fordon som är avsett att användas för särskilda arbetsuppgifter och som enligt uppgifterna i det intyg om överensstämmelse som rapporterats av medlemsstaterna uppfyller kriterierna i punkt 1.2 i bilaga I.

10. 

tillverkare: den person eller organisation som de fordon som registrerats under en viss period har hänförts till i enlighet med artikel 7a.

▼M1

10a. 

uppgiftslämnare: en enhet som ansvarar för rapporteringen av uppgifter till kommissionen.

▼M1

11. 

utsläppsfritt tungt fordon: något av följande fordon:

a) 

Ett tungt motorfordon utan förbränningsmotor eller med en förbränningsmotor som släpper ut högst 3 g CO2/(ton-km) eller 1 g koldioxid/(person-km), fastställt i enlighet med artikel 9 i förordning (EU) 2017/2400.

b) 

Ett tungt motorfordon utan förbränningsmotor eller med en förbränningsmotor som släpper ut högst 1 g CO2/kWh, fastställt i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 och dess genomförandeåtgärder, eller högst 1 g CO2/km, fastställt i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 715/2007 ( 3 ) och dess genomförandeåtgärder, förutsatt att inga koldioxidutsläpp har fastställts enligt förordning (EU) 2017/2400.

c) 

Ett släpfordon försett med en anordning som aktivt stöder dess framdrivning och som inte har någon förbränningsmotor eller som har en förbränningsmotor som släpper ut mindre än 1 g CO2/kWh, fastställt i enlighet med förordning (EG) nr 595/2009 och dess genomförandeåtgärder eller i enlighet med Uneceföreskrift (EG) nr 49.

12. 

utsläppssnålt tungt fordon: ett annat tungt fordon än ett utsläppsfritt tungt fordon, med specifika koldioxidutsläpp som är lägre än hälften av referensvärdet för koldioxidutsläppen för alla fordon i den undergrupp av fordon som det tunga fordonet tillhör, fastställt i enlighet med punkt 2.3.4 i bilaga I.

▼B

13. 

användningsprofil: en kombination av målhastighetscykel, nyttolast, konfiguration för påbyggnad eller släpvagn och andra parametrar, i tillämpliga fall, som återspeglar ett fordons specifika användning och som ligger till grund för fastställandet av officiella värden för koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning för ett tungt fordon.

14. 

målhastighetscykel: beskrivning av den fordonshastighet som föraren vill uppnå eller som begränsas av trafikförhållandena, som en funktion av körsträckan.

15. 

nyttolast: vikten av de varor som ett fordon transporterar under olika förhållanden.

▼M1

16. 

primärfordon: ett primärfordon enligt definitionen i artikel 3.22 i förordning (EU) 2017/2400.

17. 

primärfordon för ett tungt fordon: ett primärfordon som för simuleringsändamål har tilldelats en standardkaross som motsvarar det tunga fordonets faktiska kaross med avseende på dess konfiguration (lågt/högt golv, en-/tvåvånings) och eventuella andra parametrar, beroende på vad som är tillämpligt.

18. 

etappvis färdigbyggt fordon: etappvis färdigbyggt fordon enligt definitionen i artikel 3.26 i förordning (EU) 2018/858.

19. 

färdigbyggt fordon: färdigbyggt fordon enligt definitionen i artikel 3.27 i förordning (EU) 2018/858.

20. 

terränggående fordon: terränggående fordon enligt definitionen i del A, punkt 2.1 i bilaga I till förordning (EU) 2018/858.

21. 

fordon avsett för särskilda ändamål: fordon avsett för särskilda ändamål enligt definitionen i artikel 3.31 i förordning (EU) 2018/858.

22. 

terränggående fordon avsett för särskilda ändamål: terränggående fordon avsett för särskilda ändamål enligt definitionen i del A, punkt 2.3.1 i bilaga I till förordning (EU) 2018/858.

23. 

intyg om överensstämmelse: ett intyg om överensstämmelse enligt definitionen i artikel 3.5 i förordning (EU) 2018/858.

24. 

offentligt kontrakt: i samband med offentliga upphandlingsförfaranden och om inte annat anges, ett offentligt kontrakt enligt definitionen i artikel 2.1.5 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/24/EU ( 4 ), varu-, byggentreprenad- och tjänstekontrakt enligt definitionen i artikel 2.1 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/25/EU ( 5 ) och koncessioner enligt definitionen i artikel 5.1 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/23/EU ( 6 ).

25. 

lastbil i extra tung kombination eller EHC-lastbil: ett tungt fordon i kategori N3 som är lämpligt för användning i en fordonskombination och som uppfyller samtliga följande konstruktions- och tillverkningskriterier:

a) 

Tre axlar eller mer.

b) 

En nominell motoreffekt på minst 400 kW.

c) 

En högsta tekniskt tillåten lastad vikt (TPMLM) för kombinationen på mer än 60 ton.

I denna förordning avses med en grupp av anslutna tillverkare en tillverkare och dennes anslutna företag.

I förhållande till en tillverkare avses med anslutna företag

a) 

företag i vilket tillverkaren direkt eller indirekt

i) 

har rätt att utöva mer än hälften av rösträtterna,

ii) 

har befogenhet att utse mer än hälften av ledamöterna i tillsynsorganet, styrelsen eller organ som rättsligt företräder företaget, eller

iii) 

har rätt att förvalta företagets verksamhet,

b) 

företag som direkt eller indirekt har de rättigheter eller befogenheter som avses i led a över tillverkaren,

c) 

företag i vilka ett företag som avses i led b direkt eller indirekt har de rättigheter eller befogenheter som avses i led a,

d) 

företag i vilka tillverkaren tillsammans med ett eller flera av de företag som avses i led a, b eller c, eller i vilka två eller flera av de senare företagen gemensamt har de rättigheter eller befogenheter som avses i led a,

e) 

företag i vilka de rättigheter eller befogenheter som avses i led a gemensamt innehas av tillverkaren eller ett eller flera av dennes anslutna företag som avses i leden a–d och en eller flera tredje parter.

1. Översikt

,
Rubrik Reglering

1.1 Referenser

1.2 Identifierade krav

1.3 Relaterade standarder

2. Identifierade krav

Krav
Källa Krav

3. Relaterade standarder

Standarder
Källa Krav
  • Builddate: 10.09.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R1242
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.