ANEXO I

Columna 1

Designación de la sustancia o del grupo de sustancias

Columna 2

Condiciones de la restricción

1.  Mercurio N.o CAS 7439-97-6 N.o CE 231-106-7 y sus compuestos

Las pilas o baterías, estén o no presentes o incorporadas en un aparato, en un medio de transporte ligero o en otro vehículo, no contendrán más de un 0,0005  % de mercurio (expresado como mercurio metálico) en peso.

2.  Cadmio N.o CAS 7440-43-9 N.o CE 231-152-8 y sus compuestos

1.  Las pilas o baterías portátiles, estén o no presentes o incorporadas en un aparato, en un medio de transporte ligero o en otro vehículo, no contendrán más de un 0,002  % de cadmio (expresado como cadmio metálico) en peso.

2.  Las baterías para vehículos eléctricos y las baterías para arranque, encendido o alumbrado, incorporadas en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, no contendrán más de un 0,01  % de cadmio (expresado como cadmio metálico) en peso en material homogéneo.

3.  El punto 2 no se aplicará a las baterías para vehículos eléctricos que se utilicen como piezas de recambio para vehículos eléctricos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, introducidos en el mercado antes del 31 de diciembre de 2008.

3.  Plomo N.o CAS 7439-92-1 N.o CE 231-100-4 y sus compuestos

1.  A partir del 18 de agosto de 2024, las pilas y baterías portátiles, estén o no presentes o incorporadas en un aparato, no contendrán más de un 0,01  % de plomo (expresado como plomo metálico) en peso.

2.  La restricción establecida en el punto 1 no se aplicará a las pilas de botón portátiles de zinc-aire hasta el 18 de agosto de 2028.

3.  Las pilas o baterías portátiles incorporadas en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, no contendrán más de un 0,1  % de plomo (expresado como plomo metálico) en peso en material homogéneo.

4.  El punto 3 no se aplicará a las pilas o baterías portátiles utilizadas como piezas de recambio o incorporadas en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, homologados antes del 1 de enero de 2024.

5.  Las baterías para vehículos eléctricos incorporadas en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, no contendrán más de un 0,1  % de plomo (expresado como plomo metálico) en peso en material homogéneo.

6.  El punto 5 no se aplicará a:

a)  las baterías para vehículos eléctricos utilizadas en sistemas de alta tensión (2) utilizadas como piezas de recambio o incorporadas en vehículos de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, homologados antes del 1 de enero de 2019;

b)  las baterías para vehículos eléctricos no incluidas en la letra a) del presente punto utilizadas como piezas de recambio o incorporadas en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, homologados antes del 1 de enero de 2024.

7.  Las baterías para arranque, encendido o alumbrado incorporadas en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, no contendrán más de un 0,1  % de plomo (expresado como plomo metálico) en peso en material homogéneo.

8.  El punto 7 no se aplicará a:

a)  las baterías para arranque, encendido o alumbrado utilizadas en aplicaciones de 12 V en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858 (3);

b)  las baterías para arranque, encendido o alumbrado utilizadas en aplicaciones de 24 V en vehículos especiales de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858 (4);

c)  las baterías para arranque, encendido o alumbrado utilizadas en aplicaciones distintas de las contempladas en las letras a) y b) del presente punto, en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, homologados antes del 1 de enero de 2024.

4.  Cromo hexavalente N.o CAS 18540-29-9 N.o CE 606-053-1 y sus compuestos

Las baterías incorporadas en vehículos (incluidos los vehículos especiales) de las categorías M1 y N1, tal como se recogen en el Reglamento (UE) 2018/858, no contendrán más de un 0,1  % de cromo hexavalente (expresado como cromo hexavalente metálico) en peso en material homogéneo.