ANEXA I

Coloana 1

Denumirea substanței sau a grupului de substanțe

Coloana 2

Condiții de restricționare

1.  Mercur Nr. CAS 7439-97-6 Nr. CE 231-106-7 și compușii acestuia

Bateriile, prezente și încorporate sau nu în aparate, în mijloace de transport ușoare sau în alte vehicule, nu trebuie să conțină mai mult de 0,0005  % mercur (exprimat ca mercur metal) în greutate.

2.  Cadmiu Nr. CAS 7440-43-9 Nr. CE 231-152-8 și compușii acestuia

1.  Bateriile portabile, prezente și încorporate sau nu în aparate, în mijloace de transport ușoare sau în alte vehicule, nu trebuie să conțină mai mult de 0,002  % cadmiu (exprimat sub formă de cadmiu metal) în greutate.

2.  Bateriile pentru vehicule electrice și bateriile SLI, încorporate în vehicule, inclusiv în vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858, nu trebuie să conțină mai mult de 0,01  % cadmiu (exprimat în cadmiu metalic) în greutate în material omogen.

3.  Punctul 2 nu se aplică bateriilor pentru vehicule electrice utilizate ca piese de schimb pentru vehicule electrice, inclusiv pentru vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858, introduse pe piață înainte de 31 decembrie 2008.

3.  Plumb Nr. CAS 7439-92-1 Nr. CE 231-100-4 și compușii acestuia

1.  Începând cu 18 august 2024, bateriile portabile, prezente și încorporate sau nu în aparate, nu trebuie să conțină mai mult de 0,01  % plumb (exprimat în plumb metal) în greutate.

2.  Restricția prevăzută la punctul 1 nu se aplică bateriilor tip pastilă zinc-aer portabile până la 18 august 2028.

3.  Bateriile portabile încorporate în vehicule, inclusiv în vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858, nu trebuie să conțină mai mult de 0,1  % plumb (exprimat în plumb metal) în greutate în material omogen.

4.  Punctul 3 nu se aplică bateriilor portabile încorporate în vehicule, inclusiv în vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, sau utilizate ca piese de schimb pentru acestea, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858 și omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024.

5.  Bateriile pentru vehicule electrice încorporate în vehicule, inclusiv în vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858, nu trebuie să conțină mai mult de 0,1  % plumb (exprimat în plumb metal) în greutate în material omogen.

6.  Punctul 5 nu se aplică:

(a)  bateriilor pentru vehicule electrice utilizate în sisteme sub înaltă tensiune (2) încorporate în vehicule din categoriile M1 și N1 sau utilizate ca piese de schimb pentru acestea, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858 și omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2019;

(b)  bateriilor pentru vehicule electrice care nu intră sub incidența literei (a) de la prezentul punct, încorporate în vehicule, inclusiv vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, sau utilizate ca piese de schimb pentru acestea, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858 și omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024.

7.  Bateriile SLI încorporate în vehicule, inclusiv în vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858, nu trebuie să conțină mai mult de 0,1  % plumb (exprimat în plumb metal) în greutate în material omogen.

8.  Punctul 7 nu se aplică:

(a)  bateriilor SLI utilizate în aplicațiile de 12 V pentru vehicule, inclusiv pentru vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858 (3);

(b)  bateriilor SLI utilizate în aplicațiile de 24 V în vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858 (4);

(c)  bateriilor SLI încorporate în alte aplicații decât cele care intră sub incidența literelor (a) și (b) de la prezentul punct în vehicule, inclusiv în vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858, care sunt omologate de tip înainte de 1 ianuarie 2024.

4.  Crom hexavalent Nr. CAS 18540-29-9 Nr. CE 606-053-1 și compușii acestuia

Bateriile încorporate în vehicule, inclusiv în vehicule cu destinație specială, din categoriile M1 și N1, astfel cum sunt definite în Regulamentul (UE) 2018/858, nu trebuie să conțină mai mult de 0,1  % crom hexavalent, exprimat în crom hexavalent metalic, în greutate în material omogen.