21. cikk 4

a)

a léginavigációs szolgálatok és a hálózatmenedzsment teljesítményére vonatkozó adatok gyűjtése, megerősítése, vizsgálata, értékelése és terjesztése minden érintett fél – a léginavigációs szolgáltatók, a légtérfelhasználók, a repülőtér-üzembentartók, a nemzeti felügyeleti hatóságok, az illetékes nemzeti hatóságok és más nemzeti hatóságok, az Ügynökség, a hálózatmenedzser és az EUROCONTROL – tekintetében;

b)

a teljesítménycélok meghatározását szolgáló fő teljesítménymutatók az e cikk (3) bekezdésének a) pontjában említett fő teljesítményterületeken, az e cikk (3) bekezdése c) pontja iii. alpontjának és a 28. cikk g) pontjának sérelme nélkül;

c)

a teljesítmény nyomon követésére vonatkozó mutatók a (3) bekezdés a) pontjában említett fő teljesítményterületeken, valamint az Ügynökséggel együttműködésben meghatározott releváns biztonsági mutatók;

d)

a bontási értékek kiszámításának módszertana;

e)

a léginavigációs szolgálatokra és a hálózatmenedzsmentre vonatkozó teljesítménytervek és teljesítménycélok meghatározására és módosítására szolgáló eljárások, valamint e tervek mintái, tartalma és ütemtervei;

f)

a léginavigációs szolgálatokra és a hálózatmenedzsmentre vonatkozó teljesítményterv-tervezetek és célok értékelése;

g)

a teljesítménytervek nyomon követése, beleértve a teljesítménytervek és teljesítménycélok felülvizsgálatához, valamint az uniós szintű teljesítménycéloknak a referencia-időszak során történő felülvizsgálatához kapcsolódó megfelelő riasztási mechanizmusokat;

h)

adott esetben a 8. és a 10. cikk értelmében kijelölt léginavigációs szolgáltatók összehasonlító teljesítményértékelése;

i)

pozitív pénzügyi ösztönzőket és visszatartó tényezőket egyaránt magukban foglaló ösztönző rendszerek;

j)

a forgalomra és a költségekre vonatkozó kockázatmegosztási mechanizmusok;

k)

a célok kitűzésére, a teljesítménytervek és teljesítménycélok értékelésére, a nyomon követésre és az összehasonlító teljesítményértékelésre vonatkozó ütemtervek;

l)

a Bizottság által megállapított általános elvek az útvonali és a közelkörzeti léginavigációs szolgálatok közös költségeinek a két szolgálat-kategória közötti arányos allokációjára vonatkozóan;

m)

a teljesítmény- és díjszámítási rendszerek végrehajtására jelentős hatást gyakorló, előre nem látható jelentős események kezelésére szolgáló mechanizmusok.