+Člen 21 4

Člen 21 4

4.   Shema uspešnosti iz odstavkov 1 in 3 temelji na:

(a)

zbiranju, potrjevanju, preučevanju, vrednotenju in razširjanju ustreznih podatkov, povezanih z uspešnostjo navigacijskih služb zračnega prometa in upravljanjem omrežja ter pridobljenih od vseh zadevnih strani, vključno z izvajalci navigacijskih služb zračnega prometa, uporabniki zračnega prostora, upravljavci letališč, nacionalnimi nadzornimi organi, pristojnimi nacionalnimi organi in drugimi nacionalnimi organi, Agencijo, upravljavcem omrežja in Eurocontrolom;

(b)

ključnih kazalnikih uspešnosti za določanje ciljev na ključnih področjih uspešnosti iz odstavka 3, točka (a), tega člena, brez poseganja v odstavek 3, točka (c)(iii), tega člena in člen 28, točka (g);

(c)

kazalnikih za spremljanje uspešnosti na ključnih področjih uspešnosti iz odstavka 3, točka (a), in zadevnih kazalnikih varnosti, opredeljenih v usklajevanju z Agencijo;

(d)

metodologiji za izračun razčlenjenih vrednosti;

(e)

postopkih za vzpostavitev in revizijo načrtov uspešnosti in ciljev uspešnosti za navigacijske službe zračnega prometa in za upravljanje omrežja ter predlog, vsebine in časovnih razporedov takih načrtov;

(f)

ocenjevanju osnutkov načrtov in ciljev uspešnosti za navigacijske službe zračnega prometa in upravljanje omrežja;

(g)

spremljanju načrtov uspešnosti, vključno z ustreznimi mehanizmi opozarjanja na revizijo načrtov in ciljev uspešnosti ter na revizijo vseevropskih ciljev uspešnosti v referenčnem obdobju;

(h)

primerjalni analizi izvajalcev navigacijskih služb zračnega prometa, imenovanih v skladu s členoma 8 in 10, kadar je to ustrezno;

(i)

sistemih spodbud, vključno s pozitivnimi finančnimi spodbudami in odvračilnimi finančnimi dejavniki;

(j)

mehanizmih delitve tveganja v zvezi s prometom in stroški;

(k)

časovnih razporedih za določanje ciljev, oceno načrtov in ciljev uspešnosti, spremljanje in primerjalno analizo;

(l)

splošnih načelih, ki jih določi Komisija, glede porazdelitve stroškov, ki so skupni navigacijskim službam zračnega prometa na rutah in na terminalih, med obe kategoriji služb;

(m)

mehanizmih za obravnavanje nepredvidljivih in pomembnih dogodkov, ki pomembno vplivajo na izvajanje sheme uspešnosti in ureditve pristojbin.

Pozitivne finančne spodbude in odvračilni finančni dejavniki iz točke (i) so sorazmerni z obsegom odstopanja dosežene uspešnosti od cilja. Upoštevajo vpliv na omrežje in obseg, v katerem ima izvajalec navigacijskih služb zračnega prometa na voljo razumna sredstva za ublažitev vpliva zunanjih dejavnikov. Spodbude in odvračilni dejavniki se določijo na ravni, ki učinkovito spodbuja kakovost opravljanja storitev, ter ne zmanjšujejo zmožnosti izvajalca navigacijskih služb zračnega prometa, da izpolnjuje svoje obveznosti na podlagi Uredbe (EU) 2018/1139, vključno s finančno trdnostjo.

Za določitev splošnih načel iz točke (l) Komisija pregleda obstoječa nacionalna merila za razporeditev skupnih stroškov navigacijskim službam zračnega prometa na rutah in na terminalih ter se posvetuje z nacionalnimi nadzornimi organi in deležniki. Komisija na podlagi tega pregleda določi oziroma posodobi navedena splošna načela najpozneje 12 mesecev pred začetkom vsakega referenčnega obdobja.

1. Pregled

,
Naslov Regulativa

1.1 Sklici

1.2 Ugotovljene zahteve

1.3 Povezani standardi

2. Ugotovljene zahteve

Zahteve
Vir Zahteva

3. Povezani standardi

Standardi
Vir Zahteva
  • Builddate: 11.11.2024 00:00:00 -Doknr: CELEX:32024R2803
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.