+21. cikk Teljesítményrendszer
---+21. cikk 1
---+21. cikk 2
---+21. cikk 3
---+21. cikk 4
---+21. cikk 5
---+21. cikk 6
---+21. cikk 7

21. cikk Teljesítményrendszer

1. Áttekintés

,
21. cikk 1

(1)   Az egységes európai égbolt keretében a léginavigációs szolgálatok és a hálózatmenedzsment teljesítményének növelése céljából a léginavigációs szolgálatokra és a hálózatmenedzsmentre vonatkozó teljesítményrendszert kell alkalmazni e cikkel és a 22–28. cikkel összhangban.
21. cikk 2

(2)   Ez a cikk és a 21–28. cikk nem alkalmazandó a tagállamoknak a Szerződés hatálya alá tartozó területén található olyan repülőterein nyújtott közelkörzeti léginavigációs szolgálatokra, amelyeken évente kevesebb mint 80 000, az IFR szerinti légi szállítási műveletet végeznek. A tagállamok azonban dönthetnek úgy, hogy az ilyen közelkörzeti léginavigációs szolgálatok is az említett cikkek hatálya alá tartoznak.
21. cikk 3

(3)   A teljesítményrendszer végrehajtása referencia-időszakokban történik, melyek időtartama legalább 3, legfeljebb 5 év lehet. A teljesítményrendszer magában foglalja:

a)

az éghajlathoz és a környezetvédelemhez, valamint a kapacitáshoz és a költséghatékonysághoz kapcsolódó fő teljesítményterületeket;

b)

az egész Unióra érvényes, az útvonali léginavigációs szolgálatoka vonatkozó teljesítménycélokat minden referencia-időszak tekintetében az a) pontban említett fő teljesítményterületeken;

c)

teljesítményterveket, amelyek minden referencia-időszakra vonatkozóan magukban foglalnak:

i.

az útvonali léginavigációs szolgálatokra vonatkozó kötelező teljesítménycélokat és adott esetben ösztönző rendszereket az a) pontban említett fő teljesítményterületeken;

ii.

a közelkörzeti léginavigációs szolgálatokra vonatkozó kötelező teljesítménycélokat és adott esetben ösztönző rendszereket a költséghatékonysághoz és a kapacitáshoz kapcsolódó fő teljesítményterületen; és

iii.

a közelkörzeti léginavigációs szolgálatokra vonatkozó kötelező teljesítménycélokat és adott esetben ösztönző rendszereket az éghajlathoz és a környezetvédelemhez kapcsolódó fő teljesítményterületen, amennyiben a Bizottság végrehajtási jogi aktust fogadott el, amely a 28. cikk g) pontja alapján meghatározza az éghajlathoz és a környezetvédelemhez kapcsolódó fő teljesítményterületen a közelkörzeti léginavigációs szolgálatokra vonatkozó fő teljesítménymutatókat, az e végrehajtási jogi aktusban foglalt feltételek mellett;

d)

a teljesítmény rendszeres felülvizsgálatát és nyomon követését az a) pontban említett fő teljesítményterületeken, valamint az Ügynökséggel együttműködésben meghatározott releváns biztonsági mutatók rendszeres felülvizsgálatát és nyomon követését.
21. cikk 4

(4)   Az (1) és a (3) bekezdésben említett teljesítményrendszer a következőkön alapul:

a)

a léginavigációs szolgálatok és a hálózatmenedzsment teljesítményére vonatkozó adatok gyűjtése, megerősítése, vizsgálata, értékelése és terjesztése minden érintett fél – a léginavigációs szolgáltatók, a légtérfelhasználók, a repülőtér-üzembentartók, a nemzeti felügyeleti hatóságok, az illetékes nemzeti hatóságok és más nemzeti hatóságok, az Ügynökség, a hálózatmenedzser és az EUROCONTROL – tekintetében;

b)

a teljesítménycélok meghatározását szolgáló fő teljesítménymutatók az e cikk (3) bekezdésének a) pontjában említett fő teljesítményterületeken, az e cikk (3) bekezdése c) pontja iii. alpontjának és a 28. cikk g) pontjának sérelme nélkül;

c)

a teljesítmény nyomon követésére vonatkozó mutatók a (3) bekezdés a) pontjában említett fő teljesítményterületeken, valamint az Ügynökséggel együttműködésben meghatározott releváns biztonsági mutatók;

d)

a bontási értékek kiszámításának módszertana;

e)

a léginavigációs szolgálatokra és a hálózatmenedzsmentre vonatkozó teljesítménytervek és teljesítménycélok meghatározására és módosítására szolgáló eljárások, valamint e tervek mintái, tartalma és ütemtervei;

f)

a léginavigációs szolgálatokra és a hálózatmenedzsmentre vonatkozó teljesítményterv-tervezetek és célok értékelése;

g)

a teljesítménytervek nyomon követése, beleértve a teljesítménytervek és teljesítménycélok felülvizsgálatához, valamint az uniós szintű teljesítménycéloknak a referencia-időszak során történő felülvizsgálatához kapcsolódó megfelelő riasztási mechanizmusokat;

h)

adott esetben a 8. és a 10. cikk értelmében kijelölt léginavigációs szolgáltatók összehasonlító teljesítményértékelése;

i)

pozitív pénzügyi ösztönzőket és visszatartó tényezőket egyaránt magukban foglaló ösztönző rendszerek;

j)

a forgalomra és a költségekre vonatkozó kockázatmegosztási mechanizmusok;

k)

a célok kitűzésére, a teljesítménytervek és teljesítménycélok értékelésére, a nyomon követésre és az összehasonlító teljesítményértékelésre vonatkozó ütemtervek;

l)

a Bizottság által megállapított általános elvek az útvonali és a közelkörzeti léginavigációs szolgálatok közös költségeinek a két szolgálat-kategória közötti arányos allokációjára vonatkozóan;

m)

a teljesítmény- és díjszámítási rendszerek végrehajtására jelentős hatást gyakorló, előre nem látható jelentős események kezelésére szolgáló mechanizmusok.

Az i) pontban említett pozitív pénzügyi ösztönzőknek és visszatartó tényezőknek arányosnak kell lenniük az elért teljesítmény célértéktől való eltérésének mértékével. Figyelembe kell venniük a hálózatra gyakorolt hatást, valamint azt, hogy a léginavigációs szolgáltató milyen mértékben rendelkezik észszerű eszközökkel a külső tényezők hatásának enyhítésére. Az ösztönzők és a visszatartó tényezők szintjét úgy kell meghatározni, hogy az hatékonyan előmozdítsa a szolgáltatásnyújtás minőségét, és ne rontsa a léginavigációs szolgáltató azon képességét, hogy teljesítse az (EU) 2018/1139 rendelet szerinti kötelezettségeit, ideértve a pénzügyi stabilitásra vonatkozó kötelezettségeket is.

Az l) pontban említett általános elvek meghatározása érdekében a Bizottság megvizsgálja az útvonali és közelkörzeti léginavigációs szolgálatok közös költségeinek allokálására vonatkozó meglévő nemzeti kritériumokat, és konzultál a nemzeti felügyeleti hatóságokkal és az érdekelt felekkel. E vizsgálat alapján a Bizottság legkésőbb 12 hónappal az egyes referencia-időszakok kezdete előtt megállapítja, illetve adott esetben aktualizálja ezeket az általános elveket.
21. cikk 5

(5)   A teljesítménytervekben foglalt teljesítménycélok meghatározása, a teljesítményterv-tervezetek elkészítése és értékelése, valamint a léginavigációs szolgálatok és a hálózatmenedzsment teljesítményének nyomon követése és összehasonlító teljesítményértékelése során figyelembe kell venni a helyi körülményeknek, valamint adott esetben azoknak a külső tényezőknek hatását, amelyek enyhítésére a léginavigációs szolgáltató nem rendelkezik észszerű eszközökkel.

Azoknak a helyi körülményeknek a hatását, amelyeket már figyelembe vettek az uniós szintű teljesítménycéloknak a 22. cikk (2) bekezdésének d) pontjával összhangban történő meghatározásakor, valamint a bontási értékeknek a 22. cikk (1) bekezdése szerinti meghatározásakor, a későbbiekben nem kell figyelembe venni a teljesítményterv-tervezetben foglalt teljesítménycélok és az uniós szintű teljesítménycélok közötti összhang értékelése során abból a célból, hogy megindokolják az említett előbbi céloknak az említett utóbbi céloktól való eltérését. A teljesítményterv-tervezetben foglalt teljesítménycélok meghatározásakor már figyelembe vett helyi körülmények hatását a későbbiekben nem kell figyelembe venni az említett célok elérésének nyomon követése során.
21. cikk 6

(6)   A (3) bekezdés c) pontjának iii. alpontjában említett teljesítménycélok szintjét a helyi körülmények és különösen a helyi környezetpolitikai követelmények figyelembevételével kell meghatározni.
21. cikk 7

(7)   Az e rendelet alapján létrehozott teljesítményrendszer végrehajtása céljából figyelembe kell venni azt a tényt, hogy az útvonali léginavigációs szolgálatok, a közelkörzeti léginavigációs szolgálatok és a hálózati funkciók eltérő jellemzőkkel rendelkeznek, és ezért azokat ennek megfelelően kell kezelni, szükség esetén teljesítménymérési célokból is.

1.1 Hivatkozások

1.2 Azonosított követelmények

1.3 Kapcsolódó szabványok

2. Azonosított követelmények

Követelmények

3. Kapcsolódó szabványok

Szabványok
  • Builddate: 11.11.2024 00:00:00 -Doknr: CELEX:32024R2803
  • EULAW -

    EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

    DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.