Článok 37 2

a)

navrhovanie a využívanie štruktúr vzdušného priestoru v celej Únii s cieľom ponúknuť požadovanú úroveň bezpečnosti, kapacity, flexibility, schopnosti reagovať a environmentálnej výkonnosti s náležitým ohľadom na potreby v oblasti bezpečnosti a obrany a bez toho, aby boli dotknuté povinnosti členských štátov, pokiaľ ide o trate a štruktúry vzdušného priestoru vo vzdušnom priestore, za ktorý sú zodpovedné;

b)

manažment toku letovej prevádzky;

c)

koordinácia obmedzených zdrojov v rámci leteckých frekvenčných pásiem využívaných všeobecnou letovou prevádzkou, najmä rádiových frekvencií, ako aj koordinácia kódov odpovedača radaru;

d)

uľahčovanie delegovania poskytovania letových prevádzkových služieb prostredníctvom spolupráce s poskytovateľmi letových prevádzkových služieb a orgánmi členských štátov;

e)

poskytovanie kapacity riadenia letovej prevádzky v sieti v súlade so záväzkami stanovenými v pláne prevádzky siete s cieľom splniť požiadavky na prevádzkovú výkonnosť siete a miestne referenčné hodnoty;

f)

riadenie krízových situácií v sieti;

g)

pripísanie zodpovednosti za meškania manažmentu toku letovej prevádzky;

h)

riadenie plánovania, monitorovania a koordinácie implementačných činností zavádzania infraštruktúry v európskej sieti ATM v súlade s európskym riadiacim plánom ATM s prihliadnutím na prevádzkové potreby a súvisiace prevádzkové postupy;

i)

monitorovanie fungovania infraštruktúry európskej siete ATM.