+IV. MELLÉKLET A 13a. és 13b. cikkben említett nyomon követendő és bejelentendő adatokkal kapcsolatos szabályok
|
IV. MELLÉKLET A 13a. és 13b. cikkben említett nyomon követendő és bejelentendő adatokkal kapcsolatos szabályok
IV. MELLÉKLET
A 13a. és 13b. cikkben említett nyomon követendő és bejelentendő adatokkal kapcsolatos szabályok
A. RÉSZ: A TAGÁLLAMOK ÁLTAL NYOMON KÖVETENDŐ ÉS BEJELENTENDŐ ADATOK
a)
a tagállam területén nyilvántartásba vett, a 2. cikkben említett összes új nehézgépjármű jármű-azonosító száma;
▼M4
b)
azon gyártó neve, amelyhez a nehézgépjárművet a 7a. cikk a), b) vagy c) pontjának megfelelően hozzárendelték;
▼M1
c)
gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve);
d)
a megfelelőségi nyilatkozat 38. pontjában megadott felépítménykód, beleértve adott esetben az (EU) 2018/858 rendelet I. mellékletének 2. függelékében említett kiegészítő számokat is;
e)
a 2. cikk első bekezdésének a) vagy b) pontjában említett nehézgépjárművek esetében az erőátviteli rendszerre vonatkozó, a megfelelőségi nyilatkozat 23., 23.1. és 26. pontjában meghatározott információk;
f)
a nehézgépjárműnek a megfelelőségi nyilatkozat 29. pontjában megadott legnagyobb sebessége;
g)
a készültségi fok, amelyet a megfelelőségi nyilatkozatnak az (EU) 2020/683 bizottsági végrehajtási rendelet VIII. mellékletének 2. pontja szerint választott mintája feltüntet (
10
);
h)
a megfelelőségi nyilatkozat 0.4. pontjában feltüntetett jármű-kategória;
i)
a tengelyek száma, a megfelelőségi nyilatkozat 1. pontjában meghatározottak szerint;
j)
a műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömeg, a megfelelőségi nyilatkozat 16.1. pontjában meghatározottak szerint;
k)
a gyártói nyilvántartási dokumentumhoz tartozó kriptográfiai hashfüggvény lenyomata, a megfelelőségi nyilatkozat 49.1. pontjában meghatározottak szerint; a 2025. június 30-ig nyilvántartásba vett nehézgépjárművek esetében elég, ha a tagállamok csak a kriptográfiai hashfüggvény első 8 karakterét jelentik be;
l)
a fajlagos szén-dioxid-kibocsátás, a megfelelőségi nyilatkozat 49.5. pontjában meghatározottak szerint;
m)
az átlagos hasznos terhelés, a megfelelőségi nyilatkozat 49.6. pontjában meghatározottak szerint;
n)
a nyilvántartásba vétel időpontja;
o)
a 3. cikk 25. pontjában említett, extra nehéz járműszerelvényben használható N3 kategóriájú tehergépkocsi esetén a járműszerelvény műszakilag megengedett legnagyobb terhelt tömege a megfelelőségi nyilatkozat vagy az egyedijármű-bizonyítvány 16.4. pontjában meghatározottak szerint;
p)
a különleges rendeltetésű járművek kijelölése a megfelelőségi nyilatkozat 51. pontjában meghatározottak szerint;
q)
a hajtott tengelyek száma, a megfelelőségi nyilatkozat 3. pontjában meghatározottak szerint;
r)
az (EU) 2018/858 rendelet 2. cikke (3) bekezdésének b) pontja alapján jóváhagyott nehézgépjárművek esetében az arra vonatkozó információ, hogy a nehézgépjárművet a polgári védelem, a tűzoltóság vagy a közrend fenntartásáért felelős erők általi használatra tervezték, gyártották vagy ahhoz igazították;
s)
a polgári védelem, a tűzoltóság vagy a közrend fenntartásáért felelős erők általi használatra nyilvántartásba vett nehézgépjárművek esetében annak megerősítése, hogy a járművet a polgári védelem, a tűzoltóság vagy a közrend fenntartásáért felelős erők általi használat céljából vették nyilvántartásba, és hogy a jármű megfelel az e rendelet 3a. cikkének (5) bekezdésében meghatározott feltételeknek. Az (EU) 2018/858 rendelet 45. cikkének (1) bekezdése alapján alkalmazandó nemzeti mentességektől függetlenül valamennyi nehézgépjármű esetében – az egyedileg jóváhagyott járműveket is beleértve – a megfelelő információk azok, amelyeket az (EU) 2020/683 végrehajtási rendeletben meghatározott mintáknak megfelelően az uniós megfelelőségi nyilatkozatban, az EU-egyedijármű-bizonyítványban vagy a nemzeti egyedijármű-bizonyítványban fel kell tüntetni;
▼M4
t)
az M kategóriájú járművek esetében a teljes vagy befejezett jármű azon gyártójának neve, amelyre a IV. melléklet B. részében szereplő első táblázat „Járműgyártó” oszlopában előírt jelentéstételi kötelezettségek vonatkoznak;
u)
az M kategóriájú járművek esetében a t) pontban említett teljes vagy befejezett jármű gyártójának az (EU) 2021/535 bizottsági végrehajtási rendelet (1) II. melléklete 2. része A. szakaszának 2.2. pontja szerinti, három karakterből álló világazonosítója (WMI-kód). Amennyiben a WMI-kód harmadik karaktere „9”, akkor a jármű-azonosító szakasz (VIS) harmadik, negyedik és ötödik karaktere, amelyek az említett rendelet II. melléklete 2. része A. szakaszának 2.2.3. pontjával összhangban a gyártó azonosítására szolgálnak.
▼M1
B. RÉSZ: A GYÁRTÓK ÉS EGYÉB SZERVEZETEK ÁLTAL BEJELENTENDŐ ADATOK
E rendelet 13b. cikkének megfelelően minden adatbejelentőnek be kell jelentenie a következő adatokat azon nehézgépjárművek tekintetében, amelyekről az (EU) 2017/2400 rendeletnek és az (EU) 2022/1362 végrehajtási rendeletnek megfelelően gyártói nyilvántartási dokumentumot (MRF) vagy járműinformációs dokumentumot (VIF) kell kiállítania.
▼C2
Az e melléklet A. részének r) és s) pontjában említett nehézgépjárművek esetében a 7a. cikkben említett gyártó a 3a. cikk (4) és (5) bekezdésének megfelelően arról is tájékoztatja a Bizottságot, ha egy olyan nehézgépjárművet, amely egyébként mentesülne a 3a. cikk (1), (2) és (3) bekezdésében meghatározott kötelezettségek alól, nem kell e követelmények alól mentesíteni.
▼M1
|
Jármű-kategóriák/-járműalcsoportok
|
Adatbejelentők
|
|
Elsődleges járműgyártó ()
|
Közbenső járműgyártó ()
|
Járműgyártó () ()
|
Kijelölt műszaki szolgálat ()
|
|
N kategória/összes járműalcsoport
|
nem alkalmazandó
|
nem alkalmazandó
|
— További információk
►M4
(9)
◄
|
nem alkalmazandó
|
|
M kategória/összes járműalcsoport
|
— További információk
►M4
(9)
◄
az elsődleges járművel kapcsolatban.
|
nem alkalmazandó
|
— További információk
►M4
(9)
◄
a teljes vagy befejezett járművel kapcsolatban.
|
nem alkalmazandó
|
|
O kategória/összes alcsoport
|
nem alkalmazandó
|
nem alkalmazandó
|
— További információk
►M4
(9)
◄
|
— További információk
►M4
(9)
◄
|
(1)
Az (EU) 2017/2400 rendelet 3. cikkének 29. pontja.
(2)
Az (EU) 2017/2400 rendelet 3. cikkének 31. pontja.
(3)
Az (EU) 2017/2400 rendelet 3. cikkének 4a. pontja.
(4)
Gyártói nyilvántartási fájl (MRF), az (EU) 2017/2400 rendelet 3. cikkének 23. pontja
(5)
Járműinformációs fájl (VIF), az (EU) 2017/2400 rendelet 3. cikkének 25. pontja
(6)
Az (EU) 2022/1362 végrehajtási rendelet 2. cikkének 5. pontja
(7)
Gyártói nyilvántartási fájl (MRF), az (EU) 2022/1362 végrehajtási rendelet 2. cikkének 9. pontja
(8)
Az (EU) 2022/1362 végrehajtási rendelet 8. cikkének (6) és (7) bekezdése.
►M4
(9)
A „További információk” című táblázatban meghatározottak szerint.
◄
|
▼M4
|
További információk
|
|
Szám
|
Nyomonkövetési paraméter
|
Forrás (1)
|
Azok a járműkategóriák, amelyekre a nyomonkövetési paraméter alkalmazandó (2)
|
|
15
|
gyártmány (a gyártó kereskedelmi neve)
|
|
minden jármű
|
|
24
|
a sebességváltó gyártójának neve és címe (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet VI. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.4. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
25
|
gyártmány (a sebességváltó gyártójának kereskedelmi neve) (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet VI. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.1. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
32
|
a tengelyek gyártójának neve és címe (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet VII. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.4. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
33
|
gyártmány (a tengelyek gyártójának kereskedelmi neve)(3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet VII. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.1. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
39
|
a gumiabroncsok gyártójának neve és címe
|
az (EU) 2017/2400 rendelet X. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 1. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
40
|
gyártmány (a gumiabroncsok gyártójának kereskedelmi neve)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet X. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 3. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
72
|
a szimulációs eszköz működtetésére vonatkozó engedély száma
|
|
minden jármű
|
|
75
|
a motor által a WHTC-ciklusban kibocsátott CO2 tömege (g/kWh) (4)
|
az 582/2011/EU bizottsági rendelet (5) I. melléklete 5. függeléke kiegészítésének 1.4.2. pontja, illetve 7. függeléke kiegészítésének 1.4.2. pontja (amelyik alkalmazandó)
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
76
|
a motor üzemanyag-fogyasztása a WHTC-ciklusban (g/kWh) (6)
|
az 582/2011/EU rendelet I. melléklete 5. függeléke kiegészítésének 1.4.2. pontja, illetve 7. függeléke kiegészítésének 1.4.2. pontja (amelyik alkalmazandó)
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
77
|
a motor által a WHSC-ciklusban kibocsátott CO2 tömege (g/kWh) (7)
|
az 582/2011/EU rendelet I. melléklete 5. függeléke kiegészítésének 1.4.1. pontja, illetve 7. függeléke kiegészítésének 1.4.1. pontja (amelyik alkalmazandó)
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
78
|
a motor üzemanyag-fogyasztása a WHSC-ciklusban (g/kWh) (6)
|
az 582/2011/EU rendelet I. melléklete 5. függeléke kiegészítésének 1.4.1. pontja, illetve 7. függeléke kiegészítésének 1.4.1. pontja (amelyik alkalmazandó)
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
101
|
a motor típusjóváhagyási száma a 2020. július 1-jei vagy azt követő szimulációs időponttal rendelkező nehézgépjárművek esetében
|
az 582/2011/EU rendelet I. melléklete 5., 6. vagy 7. függeléke kiegészítésének 1.2.1. pontja (amelyik alkalmazandó)
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
102
|
a munkafájllal megegyező nevű, vesszővel tagolt értékeket tartalmazó, mindegyik szimulációs célprofil és hasznos terhelési körülmény összesített eredményeit tartalmazó,.vsum kiterjesztésű fájl a 2021. július 1-jei vagy azt követő szimulációs időponttal rendelkező nehézgépjárművek esetében
|
az (EU) 2017/2400 rendelet 5. cikke (1) bekezdésének a) pontjában említett szimulációs eszköz által annak grafikus felhasználói felületén (GUI) generált fájl
|
minden jármű
|
|
103
|
a belső égésű motor gyártójának neve és címe
|
az (EU) 2017/2400 rendelet V. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.5. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
104
|
gyártmány (a belső égésű motor gyártójának neve és címe)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet V. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.1. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
105
|
az elektromos géprendszer / integrált elektromos erőátviteli alkatrész (IEPC) / 1. típusú integrált hibrid elektromos jármű erőátviteli rendszerének alkatrésze (IHPC) gyártójának neve és címe (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet Xb. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.5. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
106
|
gyártmány (az elektromos géprendszer / IEPC / 1. típusú IHPC gyártójának kereskedelmi neve) (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet Xb. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.1. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
107
|
az üzemanyagcella gyártójának neve és címe (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet Xb. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.5. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
108
|
gyártmány (az üzemanyagcella gyártójának kereskedelmi neve) (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet Xb. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.1. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek.
|
|
109
|
az elektromosenergia-tároló rendszer gyártójának neve és címe (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet Xb. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.5. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
110
|
gyártmány (az elektromosenergia-tároló rendszer gyártójának neve és címe) (3)
|
az (EU) 2017/2400 rendelet Xb. mellékletének 1. függelékében szereplő, alkatrészre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó tanúsítványminta 0.1. pontja
|
N kategória;
M kategória: csak az elsődleges járművek;
O kategória.
|
|
111
|
a hűtőegység meghajtására szolgáló belső égésű motor megléte (igen/nem)
|
|
O kategória.
|
|
112
|
K együttható (W/m2-K)
|
a berendezésnek a gyorsan romló élelmiszerek nemzetközi szállításáról és az ilyen szállításhoz használt különleges szállítóeszközökről szóló megállapodásnak (ATP) (8) való megfeleléséről szóló igazolásminta 7.2.4. pontja, amelyet a megállapodás 1. mellékletének 3. függeléke határoz meg
|
O kategória (9).
|
|
113
|
mechanikus működésű mozgó padló megléte (igen/nem)
|
|
O kategória.
|
|
114
|
pótkocsi, amely kocsiszekrényének az (EU) 2022/1362 végrehajtási rendelet I. melléklete 1. pontjának 4. alpontja szerinti belső magassága 3,5 m-nél nagyobb (igen/nem)
|
|
O kategória.
|
|
115
|
az (EU) 2022/1362 végrehajtási rendelet I. melléklete 1. pontjának 5. alpontja szerinti pótkocsi-kocsiszekrény belső hosszúságának több mint 50 %-át kitevő második padló megléte (igen/nem)
|
|
O kategória.
|
|
116
|
az UIC 596–5 sz. UIC-tájékoztató (10) vagy az 597. sz. UIC-tájékoztató (11) szerinti vasúti-közúti kombinált szállítási bizonyítvány (igen/nem)
|
|
O kategória.
|
|
117
|
az MSC 479 (102) határozat (12) szerinti komp-közúti kombinált szállítási bizonyítvány (igen/nem)
|
|
O kategória.
|
|
118
|
EX/III típusú pótkocsik ADR szerinti jóváhagyási bizonyítványának száma
|
a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Megállapodás (ADR) (13) 9. része 9.1. fejezetének 9.1.3.5. pontjában meghatározott, egyes veszélyes árukat szállító járművek jóváhagyási bizonyítványmintájának 1. pontja
|
O kategória (14).
|
|
119
|
a fenti nyomonkövetési paraméterek egyikébe sem tartozó egyedi járműtechnológiákra vonatkozó információk (opcionális)
|
|
minden jármű (15).
|
(1)
Amennyiben a szén-dioxid-kibocsátásnak az (EU) 2017/2400 rendelet vagy az (EU) 2022/1362 végrehajtási rendelet szerinti meghatározása céljából tanúsított értékek helyett olyan alkotóelemre, önálló műszaki egységre vagy rendszerre vonatkozó standard értékeket használnak, amelyre valamely nyomonkövetési paraméter vonatkozik, az adatbejelentőknek a megfelelő nyomonkövetési paraméter forrásaként belső dokumentációjukat kell használniuk. Ha a nyomonkövetési paraméter forrása nincs kifejezetten meghatározva, az adatbejelentőknek a belső dokumentációjukra is hivatkozniuk kell.
(2)
Amennyiben egy nehézgépjármű nem rendelkezik olyan alkotóelemmel, önálló műszaki egységgel vagy rendszerrel, illetve műszaki jellemzővel, amelyre nyomonkövetési paraméter vonatkozik, a szóban forgó jármű tekintetében nem kell megfelelő nyomonkövetési paramétert jelenteni.
(3)
Amennyiben egy nehézgépjármű több, különböző gyártók által gyártott, azonos típusú alkotóelemet, önálló műszaki egységet vagy rendszert tartalmaz, a nyomonkövetési paramétert minden egyes gyártóra vonatkozóan jelenteni kell.
(4)
Világszinten harmonizált tranziens menetciklus.
(5)
A Bizottság 582/2011/EU rendelete (2011. május 25.) az 595/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendeletnek a nehéz tehergépjárművek kibocsátásai (Euro VI) tekintetében történő végrehajtásáról és módosításáról, valamint a 2007/46/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv I–III. mellékletének módosításáról (HL L 167., 2011.6.25., 1. o., ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2011/582/oj).
(6)
A vegyes üzemű nehézgépjárművek esetében ezt a nyomonkövetési paramétert az (EU) 2017/2400 rendelet szerinti CO2-kibocsátás meghatározása során bejelentett minden egyes üzemanyagra vonatkozóan külön kell jelenteni.
(7)
Világszinten harmonizált tranziens menetciklus.
(8)
A gyorsan romló élelmiszerek nemzetközi szállításáról és az ilyen szállításhoz használt különleges szállítóeszközökről szóló (1970. szeptember 1-jén Genfben kelt és 1976. november 21-én hatályba lépett, módosított) megállapodás (ATP).
(9)
Ezt a paramétert csak az ATP szerinti megfelelési bizonyítvánnyal rendelkező pótkocsik esetében kell jelenteni.
(10)
596-5 sz. UIC-tájékoztató, Fogókaros félpótkocsik.
(11)
597 sz. UIC-tájékoztató, Forgóvázas félpótkocsik.
(12)
Az IMO által 2020. november 11-én elfogadott, MSC 479 (102) határozat, Felülvizsgált iránymutatások a közúti járművek ro-ro hajókon történő szállításának biztosítására vonatkozó szabályokról.
(13)
A Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló (1957. szeptember 30-án Genfben kelt és 1968. január 29-én hatályba lépett, módosított) Megállapodás (ADR).
(14)
Ezt a paramétert csak az ADR szerinti jóváhagyási bizonyítvánnyal rendelkező EX/III típusú pótkocsik esetében kell jelenteni.
(15)
Annak érdekében, hogy azonosíthatók legyenek, ez a paraméter opcionálisan jelenthető az olyan egyedi technológiákkal rendelkező járművek esetében, amelyekre más nyomonkövetési paraméter nem vonatkozik.
|
▼M1
C. RÉSZ: A 13c. CIKKEL ÖSSZHANGBAN TÖRTÉNŐ NYILVÁNOSSÁGRA HOZATAL CÉLJÁBÓL HASZNÁLANDÓ LÉGELLENÁLLÁSI TÉNYEZŐ (CDXA) TARTOMÁNYOK
▼M4
A gyártói nyilvántartási dokumentumban megadott CdxA értékeknek a 13c. cikkel összhangban történő nyilvánosságra hozatala céljából a Bizottság az alábbi táblázatban szereplő tartományokat használja – a táblázat az egyes CdxA értékeknek megfelelő tartományokat tartalmazza:
▼M1
|
Tartomány
|
CdxA érték [m2]
|
|
Min CdxA (CdxA ≥ min CdxA)
|
Max CdxA (CdxA < MaxCdxA)
|
|
A1
|
0,00
|
3,00
|
|
A2
|
3,00
|
3,15
|
|
A3
|
3,15
|
3,31
|
|
A4
|
3,31
|
3,48
|
|
A5
|
3,48
|
3,65
|
|
A6
|
3,65
|
3,83
|
|
A7
|
3,83
|
4,02
|
|
A8
|
4,02
|
4,22
|
|
A9
|
4,22
|
4,43
|
|
A10
|
4,43
|
4,65
|
|
A11
|
4,65
|
4,88
|
|
A12
|
4,88
|
5,12
|
|
A13
|
5,12
|
5,38
|
|
A14
|
5,38
|
5,65
|
|
A15
|
5,65
|
5,93
|
|
A16
|
5,93
|
6,23
|
|
A17
|
6,23
|
6,54
|
|
A18
|
6,54
|
6,87
|
|
A19
|
6,87
|
7,21
|
|
A20
|
7,21
|
7,57
|
|
A21
|
7,57
|
7,95
|
|
A22
|
7,95
|
8,35
|
|
A23
|
8,35
|
8,77
|
|
A24
|
8,77
|
9,21
|
1. Áttekintés
1.1 Hivatkozások
1.2 Azonosított követelmények
1.3 Kapcsolódó szabványok
2. Azonosított követelmények
Követelmények
| Forrás |
Követelmény |
3. Kapcsolódó szabványok
Szabványok
| Forrás |
Követelmény |
- Builddate: 10.09.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R1242
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|