PRILOGA III

(1)

proizvajalec (v primeru dodelanih vozil: proizvajalec osnovnega vozila);

(2)

homologacijska številka in njene razširitve;

(3)

tip, varianta in različica;

(4)

znamka in, če je na voljo, trgovsko ime;

(5)

identifikator skupine interpolacij za vozilo;

(5a)

identifikator skupine cestnih obremenitev ali identifikator skupine matrik za cestno obremenitev;

(6)

identifikacijska številka vozila;

(7)

kategorija homologiranega vozila;

(7a)

dokončano ali dodelano vozilo;

(8)

kategorija registriranega vozila;

(9)

datum prve registracije;

(9a)

znak, ki ustreza določbam, ki se uporabljajo za homologacijo;

(10)

specifične emisije CO2;

(11)

poraba goriva;

(12)

masa dokončanega ali dodelanega vozila v stanju, pripravljenem za vožnjo;

(12a)

pri dodelanih vozilih masa osnovnega vozila v stanju, pripravljenem za vožnjo;

(13)

preskusna masa;

(14)

vrsta goriva in način izgorevanja;

(15)

poraba električne energije;

(16)

električni doseg;

(17)

oznake ekoloških inovacij;

(18)

prihranki emisij CO2 zaradi ekoloških inovacij;

(20)

delovna prostornina motorja;

(21)

največja neto moč;

(22)

največja tehnično dovoljena masa obremenjenega vozila.

1.2

▼M6 —————

▼M3 —————

▼M6 —————

▼M1

1.2.2   Sporočanje s strani proizvajalcev

▼M6

Proizvajalec osnovnega vozila za vsako novo dodelano vozilo, o katerem poročajo države članice v skladu s točko 1.1a, Komisiji sporoči podatke iz točk (a) in (b) te točke za vsako osnovno vozilo z isto identifikacijsko številko vozila, kot jo ima dodelano vozilo. Proizvajalec podatke sporoči v treh mesecih po prejemu obvestila o začasnih podatkih v skladu s členom 7(4), drugi pododstavek.

▼M1

1.2.3   Izračun povprečnih specifičnih emisij CO2 in cilja specifičnih emisij

Komisija za izračun svojih povprečnih specifičnih emisij CO2 in cilja specifičnih emisij v koledarskem letu, v katerem je povezano dodelano vozilo registrirano, uporabi vrednosti, ki jih je sporočil proizvajalec osnovnega vozila v skladu s točko 1.2.2, če pa so izpolnjeni pogoji iz točke 1.2.5, se uporabijo podatki za dodelana vozila.

▼M6

Kadar proizvajalec osnovnega vozila ne sporoči podatkov iz točke 1.2.2, se za določitev, ali vozilo spada na področje uporabe te uredbe, ter za izračun povprečnih specifičnih emisij CO2 in cilja specifičnih emisij zadevnega proizvajalca osnovnega vozila uporabijo specifične emisije CO2 in masa v stanju, pripravljenem za vožnjo, ki so jih v skladu s točko 1.1a sporočile države članice za povezano dodelano vozilo.

▼M1

1.2.4   Izračun emisij CO2 za spremljanje v primeru nedokončanih osnovnih vozil

▼M6

Proizvajalec od koledarskega leta 2020 izračunava emisije CO2 za spremljanje za vsa svoja posamezna nedokončana osnovna vozila v skladu z metodo interpolacije iz odstavka 3.2.3.2 ali 3.2.4 Priloge B7 k Pravilniku ZN št. 154 z uporabo iste metode, kot se uporablja za ES-homologacijo osnovnega vozila glede na njegove emisije, pri čemer imajo izrazi enak pomen kot tisti, opredeljeni v navedenih točkah, z naslednjimi izjemami:

▼M1

1.2.5   Reprezentativnost vrednosti emisij CO2 za spremljanje

Komisija vsako leto oceni reprezentativnost povprečja emisij CO2 za spremljanje, ki ga je sporočil proizvajalec osnovnega vozila, v primerjavi s povprečjem specifičnih emisij CO2 povezanih dodelanih vozil, registriranih v zadevnem koledarskem letu. Komisija obvesti proizvajalca osnovnega vozila o ugotovljenem razhajanju med navedenimi vrednostmi.

Če se v vsakem od dveh zaporednih koledarskih let ugotovi razhajanje 4 % ali več, Komisija uporabi povprečje specifičnih emisij CO 2 dodelanih vozil v naslednjem koledarskem letu za izračun povprečnih specifičnih emisij CO 2 proizvajalca osnovnega vozila ali združenja proizvajalcev v navedenem letu.

2.

Za podrobne podatke iz točke 1.1a se uporabijo podatki iz certifikata o skladnosti za zadevno lahko gospodarsko vozilo, razen če je delu C, oddelek 2a, navedeno drugače.

2a.

Pri vozilih z dvogorivnim motorjem s pogonom na bencin in utekočinjeni naftni plin (LPG) ali na bencin in stisnjeni zemeljski plin (CNG), katerih certifikati o skladnosti vključujejo specifične vrednosti emisij CO2 za obe vrsti goriva, države članice glede na primer sporočijo le vrednost za LPG ali CNG.

3.

Države članice za vsako koledarsko leto določijo: