+I PIELIKUMS
|
I PIELIKUMS
I PIELIKUMS
A DAĻA
ĪPATNĒJO EMISIJU MĒRĶRĀDĪTĀJI VIEGLAJIEM PASAŽIERU AUTOMOBIĻIEM
|
1.
|
2020. kalendārajā gadā jaunam vieglajam pasažieru automobilim īpatnējās CO2 emisijas šajā punktā un 2. punktā paredzētajiem aprēķiniem nosaka pēc šādas formulas:
Īpatnējās CO2 emisijas = 95 + a · (M – M0)
kur:
|
M
|
=
|
transportlīdzekļa masa nokomplektētā stāvoklī kilogramos (kg);
|
|
|
2.
|
Ražotāja īpatnējo emisiju mērķrādītāju 2020. gadam aprēķina, izvelkot vidējo aritmētisko rādītāju no visu šā ražotāja ražotu un minētajā kalendārajā gadā reģistrētu jauno vieglo pasažieru automobiļu īpatnējām CO2 emisijām, kas noteiktas saskaņā ar 1. punktu.
|
|
3.
|
Ražotāja īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju 2021. gadā aprēķina šādi:
kur:
|
WLTP
CO2
|
ir vidējās īpatnējās CO2 emisijas 2020. gadā, kas noteiktas saskaņā ar Regulas (ES) 2017/1151 XXI pielikumu un aprēķinātas saskaņā ar šīs regulas 4. panta 3. punkta otro ievilkumu, neieskaitot CO2 aiztaupījumus, ko rada šīs regulas 5. un 11. panta piemērošana;
|
|
NEDC
CO2
|
ir vidējās īpatnējās CO2 emisijas 2020. gadā, kas noteiktas saskaņā ar Īstenošanas regulu (ES) 2017/1153 un aprēķinātas saskaņā ar šīs regulas 4. panta 3. punkta otro ievilkumu, neieskaitot CO2 emisiju aiztaupījumus, ko rada šīs regulas 5. un 11. panta piemērošana;
|
|
NEDC
2020mērķrādītājs
|
ir 2020. gada īpatnējo emisiju mērķrādītājs, kas aprēķināts saskaņā ar 1. un 2. punktu.
|
|
▼M3
|
3.a
|
Ražotājam, kuram WLTP
CO2 vai NEDC
CO2 ir nulle, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadā ir 3. punktā definētais NEDC
2020
mērķrādītājs.
|
|
3.b
|
Ražotājam, kas 2021.–2024. kalendārajā gadā pirmo reizi laiž Savienības tirgū vieglos pasažieru automobiļus, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir visiem ražotājiem saskaņā ar 3. punktu noteikto īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju vidējā vērtība, kura svērta atkarībā no to jauno vieglo pasažieru automobiļu skaita, kas šiem ražotājiem Savienībā reģistrēti 2020. gadā.
|
|
3.c
|
Neatkarīgi no 3.b punkta, ja kādā no 2021.–2024. kalendārajiem gadiem kāds ražotājs pirmo reizi laiž Savienības tirgū vieglos pasažieru automobiļus, bet minētais ražotājs ir izveidojies, apvienojoties diviem vai vairākiem ražotājiem, no kuriem vismaz viens bijis atbildīgs par jauniem vieglajiem pasažieru automobiļiem, kas Savienībā reģistrēti 2020. gadā, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs jaunajam ražotājam 2021. gadā ir viens no šādiem:
a)
ja no ražotājiem, kas apvienojušies, par Savienībā 2020. gadā reģistrētiem jauniem vieglajiem pasažieru automobiļiem bijuši atbildīgi divi vai vairāki ražotāji, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir šiem ražotājiem saskaņā ar 3. punktu noteikto īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju vidējā vērtība, kura svērta atkarībā no to jauno vieglo pasažieru automobiļu skaita, kas šiem ražotājiem Savienībā reģistrēti 2020. gadā;
b)
ja tikai viens no ražotājiem, kas apvienojušies, bijis atbildīgs par Savienībā 2020. gadā reģistrētiem jauniem vieglajiem pasažieru automobiļiem, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir šim ražotājam saskaņā ar 3. punktu noteiktais īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs.
|
▼M6
|
3.d
|
Saskaņā ar 6. pantu izveidotai grupai WLTP īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju nosaka, pamatojoties uz WLTPCO2, NEDCCO2 un NEDC2020mērķrādītājs vērtībām, kuras aprēķina visai grupai kopumā.
Ja jauna grupa izveidota 2021.–2024. gadā vai ja notikusi izmaiņa grupā, kas eksistēja 2020. gadā, WLTP īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju aprēķina, pamatojoties uz WLTPCO2, NEDCCO2 un NEDC2020mērķrādītājs vērtībām visai grupai kopumā.
|
▼B
|
4.
|
No 2021. līdz 2024. kalendārajam gadam ražotāja īpatnējo emisiju mērķrādītāju aprēķina šādi:
Īpatnējo emisiju mērķrādītājs = WLTP
atsauces mērķrādītājs + a [(Mø – M0) – (Mø2020 – M0,2020)]
kur:
|
WLTP
atsauces mērķrādītājs
|
ir 2021. gada WLTP īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs, kas aprēķināts saskaņā ar 3. punktu;
|
|
Mø
|
ir ražotāja jauno reģistrēto vieglo pasažieru automobiļu vidējā masa nokomplektētā stāvoklī (M) attiecīgajā mērķgadā kilogramos (kg);
|
▼M4
|
M0
|
2021. gadā ir 1 379,88 un 2022., 2023. un 2024. gadā – 1 398,50 ;
|
▼B
|
Mø2020
|
ir ražotāja jauno reģistrēto vieglo pasažieru automobiļu vidējā masa nokomplektētā stāvoklī (M) 2020. gadā kilogramos (kg);
|
|
▼M3
|
5.
|
Atkāpes mērķrādītāji saskaņā ar 10. panta 3. vai 4. punktu
a)
Ražotājam, kam 2021. kalendārajam gadam saskaņā ar 10. panta 3. punktu ir piešķirta atkāpe no tā īpatnējo emisiju mērķrādītāja, kura pamatā ir NEDC, vai piešķirta atkāpe no tā īpatnējo emisiju mērķrādītāja jebkurā no 2021.–2024. kalendārajiem gadiem saskaņā ar 10. panta 4. punktu, uz WLTP balstīto atkāpes mērķrādītāju minētajiem gadiem aprēķina šādi:
kur:
|
WLTPCO2
|
ir WLTP
CO2, kā definēts 3. punktā;
|
|
NEDCCO2
|
ir NEDC
CO2, kā definēts 3. punktā;
|
|
NEDCatkāpes mērķrādītājs
|
ir atkāpes mērķrādītājs, ko Komisija piešķīrusi saskaņā ar attiecīgi 10. panta 3. vai 4. punktu.
|
b)
Neatkarīgi no a) apakšpunkta, ja ražotājam saskaņā ar 10. panta 4. punktu ir piešķirta atkāpe no īpatnējo emisiju mērķrādītājiem jebkurā no 2021.–2024. kalendārajiem gadiem, bet tas nav bijis atbildīgs par jaunu vieglo pasažieru automobiļu reģistrāciju Savienībā pirms 2021. gada, atkāpes mērķrādītāju jebkuram no minētajiem kalendārajiem gadiem aprēķina saskaņā ar a) apakšpunktā norādīto formulu, piemērojot šādas definīcijas:
|
WLTPCO2
|
ir 3. punktā definētā visu individuālo ražotāju WLTP
CO2 vidējā vērtība, kas svērta atkarībā no 2020. gadā reģistrētu jaunu vieglo pasažieru automobiļu skaita;
|
|
NEDCCO2
|
ir 3. punktā definētā visu individuālo ražotāju NEDC
CO2 vidējā vērtība, kas svērta atkarībā no 2020. gadā reģistrētu jaunu vieglo pasažieru automobiļu skaita;
|
|
NEDCatkāpes mērķrādītājs
|
ir atkāpes mērķrādītājs, kas aprēķināts saskaņā ar 10. panta 4. punktu saistībā ar Regulas (ES) Nr. 63/2011 6. panta 3. punktu.
|
▼M6
c)
Ražotājam, kam saskaņā ar 10. panta 4. punktu piešķirta atkāpe jebkurā no kalendārajiem gadiem laikposmā no 2025. līdz 2028. gadam, īpatnējo emisiju mērķrādītāju (Atkāpes mērķrādītājs2025-2028) aprēķina šādi:
Atkāpes mērķrādītājs2025-2028 =
·
·Mērķrādītājs2021·(1 – samazinājuma koeficients2025)
Šādam ražotājam, kurš nav atbildīgs par jaunu vieglo pasažieru automobiļu reģistrāciju 2020. gadā vai kuram WLTPCO2, kā definēts 3. punktā, vai NEDCCO2, kā definēts 3. punktā, ir nulle, īpatnējo emisiju mērķrādītāju (Atkāpes mērķrādītājs2025-2028) aprēķina šādi:
Atkāpes mērķrādītājs2025-2028 =
· Mērķrādītājs2021 · (1 – samazinājuma koeficients2025),
kur:
|
WLTPCO2,mērīts
|
ir 6.0. punktā definētās WLTPCO2,mērīts vidējā aritmētiskā vērtība no visiem atsevišķajiem ražotājiem, kam piemēro īpatnējo emisiju mērķrādītāju saskaņā ar 4. punktu, svērta pēc 2020. gadā reģistrētu jaunu vieglo pasažieru automobiļu skaita;
|
|
WLTPCO2
|
ir 3. punktā definētās WLTPCO2 vidējā aritmētiskā vērtība no visiem atsevišķajiem ražotājiem, kam piemēro īpatnējo emisiju mērķrādītāju saskaņā ar 4. punktu, svērta pēc 2020. gadā reģistrētu jaunu vieglo pasažieru automobiļu skaita;
|
|
NEDCCO2
|
ir 3. punktā definētās NEDCCO2 vidējā aritmētiskā vērtība no visiem atsevišķajiem ražotājiem, kam piemēro īpatnējo emisiju mērķrādītāju saskaņā ar 4. punktu, svērta pēc 2020. gadā reģistrētu jaunu vieglo pasažieru automobiļu skaita;
|
|
WLTPCO2,ind
|
ir vienāda ar WLTPCO2, kā definēts 3. punktā;
|
|
NEDCCO2,ind
|
ir vienāda ar NEDCCO2, kā definēts 3. punktā;
|
|
samazinājuma koeficients2025
|
ir samazinājums, kas minēts 1. panta 4. punkta a) apakšpunktā;
|
|
Mērķrādītājs2021
|
ir minētā ražotāja vidējo īpatnējo CO2 emisiju 2007. gadā 45 % samazinājums.
|
|
▼B
|
6.
|
No 2015. gada 1. janvāra ES autoparka mērķrādītājus un īpatnējo CO2 emisiju mērķrādītājus ražotājam aprēķina šādi:
6.0. ES autoparka mērķrādītājs 2021
ES autoparka mērķrādītājs2021 ir vidējais rādītājs, izsverot ar 2021. gadā reģistrēto jauno vieglo pasažieru automobiļu skaitu, atsauces vērtībām2021, ko nosaka katram atsevišķajam ražotājam, kuram saskaņā ar 4. punktu tiek piemērots īpatnējo emisiju mērķrādītājs.
Atsauces vērtību2021 katram ražotājam nosaka šādi:
kur:
|
WLTP
CO2,mērīts
|
ir vidējais mērīto CO2 emisiju rādītājs katram ražotājam, ņemot vērā visus 2020. gadā reģistrētos jaunos vieglos pasažieru automobiļus, kā noteikts un paziņots saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) 2017/1153 7.a pantu;
|
|
NEDC
2020,autoparka mērķrādītājs
|
ir 95 g/km;
|
|
NEDC
CO2
|
ir 3. punktā definētā vērtība;
|
|
Mø2021
|
ir 2021. gadā reģistrēto ražotāja jauno vieglo pasažieru automobiļu vidējā masa nokomplektētā stāvoklī kilogramos (kg);
|
|
M0,2021
|
ir visu 2021. gadā reģistrēto to ražotāju jauno vieglo pasažieru automobiļu vidējā masa nokomplektētā stāvoklī kilogramos (kg), kuriem saskaņā ar 4. punktu piemēro īpatnējo emisiju mērķrādītāju;
|
|
a
|
ir 4. punktā definētā vērtība.
|
6.1.
►M5
ES autoparka mērķrādītāji no 2025. gada ◄
6.1.1. ES autoparka mērķrādītājs 2025. līdz 2029. gadam
ES autoparka mērķrādītājs2025 = ES autoparka mērķrādītājs2021 · (1 – samazinājuma koeficients2025)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2021
|
ir 6.0. punktā definētā vērtība;
|
|
samazinājuma koeficients2025
|
ir 1. panta 4. punkta a) apakšpunktā norādītais samazinājums.
|
6.1.2.
►M5
ES autoparka mērķrādītājs no 2030. līdz 2034. gadam ◄
ES autoparka mērķrādītājs2030 = ES autoparka mērķrādītājs2021 · (1 – samazinājuma koeficients2030)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2021
|
ir 6.0. punktā definētā vērtība;
|
|
samazinājuma koeficients2030
|
ir 1. panta 5. punkta a) apakšpunktā norādītais samazinājums.
|
▼M5
6.1.3. ES autoparka mērķrādītājs no 2035. gada
ES autoparka mērķrādītājs2035 = ES autoparka mērķrādītājs2021 · (1 – samazinājuma koeficients2035)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2021
|
ir 6.0. punktā definētā vērtība;
|
|
samazinājuma koeficients2035
|
ir, kā definēts 1. panta 5.a punkta a) apakšpunktā.
|
▼B
6.2.
►M5
Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāji ◄
6.2.1. Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāji no 2025. līdz 2029. gadam
Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs = ES autoparka mērķrādītājs2025 + a2025 · (TM – TM0)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2025
|
tiek noteikts saskaņā ar 6.1.1. punktu;
|
|
a2025
|
ir
|
kur:
|
a2021
|
ir slīpums atbilstošākajai taisnei, kas iegūta, piemērojot lineāro mazāko kvadrātu metodi katra 2021. gadā reģistrētā jauna vieglā pasažieru automobiļa testa masai (neatkarīgais mainīgais) un īpatnējām CO2 emisijām (atkarīgais mainīgais);
|
|
vidējās emisijas2021
|
ir visu to ražotāju jaunu vieglo pasažieru automobiļu, kas reģistrēti 2021. gadā, vidējās īpatnējās CO2 emisijas, kuriem īpatnējo emisiju mērķrādītāju aprēķina saskaņā ar 4. punktu;
|
|
TM
|
ir visu ražotāja jaunu vieglo pasažieru automobiļu, kas reģistrēti attiecīgajā kalendārajā gadā, vidējā testa masa kilogramos (kg);
|
▼M8
|
TM0
|
2025. un 2026. gadā ir 1 650,15 kg, bet citos kalendārajos gados ir saskaņā ar 14. panta 1. punkta d) apakšpunktu noteiktā vērtība kilogramos (kg).
|
▼M5 —————
▼M5
|
6.3.
|
Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2025. gada
|
|
6.3.1.
|
Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2025. līdz 2029. gadam:
Īpatnējo emisiju mērķrādītājs = īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs · ZLEV koeficients
kur:
|
īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs
|
ir CO2 īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs, kas noteikts saskaņā ar 6.2.1. punktu;
|
|
ZLEV koeficients
|
ir (1 + y – x), izņemot, ja šī summa ir lielāka par 1,05 vai mazāka par 1,0; tādā gadījumā par ZLEV koeficientu atkarībā no konkrētā gadījuma nosaka 1,05 vai 1,0;
|
kur:
|
y
|
ir bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu daļa ražotāja jauno vieglo pasažieru automobiļu autoparkā, ko aprēķina, jauno bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu kopskaitu dalot ar attiecīgajā kalendārajā gadā reģistrēto jauno vieglo pasažieru automobiļu kopskaitu un katru no bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļiem uzskaitot kā ZLEV
īpatnējais saskaņā ar šādu formulu:
ZLEV
īpatnējais = 1 –
Attiecībā uz jaunajiem vieglajiem pasažieru automobiļiem, kas reģistrēti dalībvalstīs, kuru autoparkos bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu īpatsvars ir mazāks nekā 60 % no ES vidējā rādītāja 2017. gadā un kurās 2017. gadā (
6
) ir reģistrēts mazāk nekā 1 000 jaunu bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu, ZLEV
īpatnējais līdz 2029. gadam, to ieskaitot, aprēķināta saskaņā ar šādu formulu:
ZLEVīpatnējais =
Ja dalībvalsts jauno vieglo pasažieru automobiļu, kas reģistrēti no 2025. gada līdz 2028. gadam, autoparkā bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu īpatsvars pārsniedz 5 %, attiecīgā dalībvalsts nav tiesīga piemērot reizinātāju 1,85 turpmākajos gados;
|
|
x
|
ir 25 % laikposmam no 2025. līdz 2029. gadam.
|
|
|
6.3.2.
|
Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2030. līdz 2034. gadam Īpatnējo emisiju mērķrādītājs = ES autoparka mērķrādītājs2030 + a2030 · (TM-TM0)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2030
|
tiek noteikts saskaņā ar 6.1.2. punktu;
|
|
a2030
|
ir
|
kur:
|
a2021
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
vidējās emisijas2021
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
TM
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
TM0
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā.
|
|
|
6.3.3.
|
Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2035. gada Īpatnējo emisiju mērķrādītājs = ES autoparka mērķrādītājs2035 + a2035 · (TM-TM0)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2035
|
tiek noteikts saskaņā ar 6.1.3. punktu;
|
|
a2035
|
ir
|
kur:
|
a2021
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
vidējās emisijas2021
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
TM
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
TM0
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā.
|
|
▼B
|
B DAĻA
ĪPATNĒJO EMISIJU MĒRĶRĀDĪTĀJI VIEGLAJIEM KOMERCIĀLAJIEM TRANSPORTLĪDZEKĻIEM
|
1.
|
2020. kalendārajā gadā katra jaunā vieglā komerciālā transportlīdzekļa īpatnējās CO2 emisijas šajā punktā un 2. punktā paredzētajiem aprēķiniem nosaka pēc šādas formulas:
Īpatnējās CO2 emisijas = 147 + a · (M – M0)
kur:
|
M
|
=
|
transportlīdzekļa masa nokomplektētā stāvoklī kilogramos (kg);
|
|
|
2.
|
Ražotāja īpatnējo emisiju mērķrādītāju 2020. gadā aprēķina kā 1. punktā noteiktās vidējās īpatnējās CO2 emisijas katram šajā kalendārajā gadā reģistrētam jaunam vieglajam komerciālajam transportlīdzeklim, ko tas saražojis.
|
|
3.
|
Ražotāja īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju 2021. gadā aprēķina šādi:
kur:
|
WLTP
CO2
|
ir vidējās īpatnējās CO2 emisijas 2020. gadā, kas noteiktas saskaņā ar Regulas (ES) 2017/1151 XXI pielikumu, neieskaitot CO2 aiztaupījumus, ko rada šīs regulas 11. panta piemērošana;
|
|
NEDC
CO2
|
ir vidējās īpatnējās CO2 emisijas 2020. gadā, kas noteiktas saskaņā ar Īstenošanas regulu (ES) 2017/1152, neieskaitot CO2 emisiju aiztaupījumus, ko rada šīs regulas 11. panta piemērošana;
|
|
NEDC
2020mērķrādītājs
|
ir 2020. gada īpatnējo emisiju mērķrādītājs, kas aprēķināts saskaņā ar 1. un 2. punktu.
|
|
▼M3
|
3.a
|
Ražotājam, kuram WLTP
CO2 vai NEDC
CO2 ir nulle, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadā ir 3. punktā definētais NEDC
2020
mērķrādītājs.
|
|
3.b
|
Ražotājam, kas 2021.–2024. kalendārajā gadā pirmo reizi laiž Savienības tirgū vieglos komerciālos transportlīdzekļus, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir visiem ražotājiem saskaņā ar 3. punktu noteikto īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju vidējā vērtība, kura svērta atkarībā no to jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu skaita, kas šiem ražotājiem Savienībā reģistrēti 2020. gadā.
|
|
3.c
|
Neatkarīgi no 3.b punkta, ja kādā no 2021.–2024. kalendārajiem gadiem kāds ražotājs pirmo reizi laiž Savienības tirgū vieglos komerciālos transportlīdzekļus, bet minētais ražotājs ir izveidojies, apvienojoties diviem vai vairākiem ražotājiem, no kuriem vismaz viens bija atbildīgs par jauniem vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem, kas Savienībā reģistrēti 2020. gadā, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs jaunajam ražotājam 2021. gadā ir viens no šādiem:
a)
ja no ražotājiem, kas apvienojušies, par Savienībā 2020. gadā reģistrētiem jauniem vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem bijuši atbildīgi divi vai vairāki ražotāji, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir šiem ražotājiem saskaņā ar 3. punktu noteikto īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju vidējā vērtība, kura svērta atkarībā no to jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu skaita, kas šiem ražotājiem Savienībā reģistrēti 2020. gadā;
b)
ja tikai viens no ražotājiem, kas apvienojušies, bijis atbildīgs par Savienībā 2020. gadā reģistrētiem jauniem vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem, īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs 2021. gadam ir šim ražotājam saskaņā ar 3. punktu noteiktais īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs.
|
▼M6
|
3.d
|
Saskaņā ar 6. pantu izveidotai grupai WLTP īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju nosaka, pamatojoties uz WLTPCO2, NEDCCO2 un NEDC2020mērķrādītājs vērtībām, kuras aprēķina visai grupai kopumā.
Ja jauna grupa izveidota 2021.–2024. gadā vai ja notikusi izmaiņa grupā, kas eksistēja 2020. gadā, WLTP īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāju aprēķina, pamatojoties uz WLTPCO2, NEDCCO2 un NEDC2020mērķrādītājs vērtībām visai grupai kopumā.
|
▼B
|
4.
|
No 2021. līdz 2024. kalendārajam gadam ražotāja īpatnējo emisiju mērķrādītāju aprēķina šādi:
Īpatnējo emisiju mērķrādītājs = WLTP
atsauces mērķrādītājs + a [(Mø – M0) – (Mø2020 – M0,2020)]
kur:
|
WLTP
atsauces mērķrādītājs
|
ir 2021. gada WLTP īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs, kas aprēķināts saskaņā ar 3. punktu;
|
▼M1
|
Mø
|
ir attiecīgajā mērķgadā reģistrēto ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā masa (M) kilogramos (kg);
kur:
—
attiecībā uz pabeigtu transportlīdzekli M ir attiecīgā transportlīdzekļa masa nokomplektētā stāvoklī,
—
attiecībā uz pabeigtu bāzes transportlīdzekli, kas saistīts ar vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekli, M ir attiecīgā bāzes transportlīdzekļa masa nokomplektētā stāvoklī,
—
attiecībā uz nepabeigtu bāzes transportlīdzekli, kas saistīts ar vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekli, M ir attiecīgā bāzes transportlīdzekļa monitoringa masa (Mmon), kura noteikta ar šādu formulu:
Mmon = MRObase x B0
kur:
|
MRObāzes
|
ir attiecīgā bāzes transportlīdzekļa masa nokomplektētā stāvoklī;
|
|
B0
|
ir definēts III pielikuma A daļas 1.2.4. punkta a) apakšpunktā;
|
|
▼M7
|
M0
|
ir 1 766,4 2020. gadā, 1 825,23 2021., 2022. un 2023. gadā un 1 875,07 2024. gadā;
|
▼B
|
Mø2020
|
ir 2020. gadā reģistrēto ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā masa nokomplektētā stāvoklī (M) kilogramos (kg);
|
|
|
5.
|
Ražotājam, kam piešķirta atkāpe attiecībā uz konkrētu NEDC balstītu emisiju mērķrādītāju 2021. gadā, WLTP balstīto atkāpes mērķrādītāju aprēķina šādi:
kur:
|
WLTP
CO2
|
ir WLTP
CO2, kā definēts 3. punktā;
|
|
NEDC
CO2
|
ir NEDC
CO2, kā definēts 3. punktā;
|
|
NEDC
2021mērķrādītājs
|
ir 2021. gada atkāpes mērķrādītājs, ko Komisija piešķīrusi atbilstīgi šīs regulas 10. pantam.
|
|
|
6.
|
No 2015. gada 1. janvāra ES autoparka mērķrādītājus un īpatnējo emisiju mērķrādītāju ražotājam aprēķina šādi:
6.0. ES autoparka mērķrādītājs 2021
ES autoparka mērķrādītājs2021 ir vidējais rādītājs, izsverot ar 2021. gadā reģistrēto jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu skaitu, atsauces vērtībām2021, ko nosaka katram atsevišķajam ražotājam, kuram saskaņā ar 4. punktu tiek piemērots īpatnējo emisiju mērķrādītājs.
Atsauces vērtību2021 katram ražotājam nosaka šādi:
kur:
|
WLTP
CO2,mērīts
|
ir vidējais mērīto CO2 emisiju rādītājs katram ražotājam, ņemot vērā visus 2020. gadā reģistrētos jaunos vieglos komerciālos transportlīdzekļus, kā noteikts un paziņots saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) 2017/1152 7.a pantu;
|
|
NEDC
2020,autoparka mērķrādītājs
|
ir 147 g/km;
|
|
NEDC
CO2
|
ir 3. punktā definētā vērtība;
|
|
Mø2021
|
ir 2021. gadā reģistrēto ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā masa nokomplektētā stāvoklī kilogramos (kg);
|
|
M0,2021
|
ir visu 2021. gadā reģistrēto to ražotāju jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā masa nokomplektētā stāvoklī kilogramos (kg), kuriem saskaņā ar 4. punktu piemēro īpatnējo emisiju mērķrādītāju;
|
|
a
|
ir 4. punktā definētā vērtība;
|
6.1.
►M5
ES autoparka mērķrādītāji no 2025. gada ◄
6.1.1. ES autoparka mērķrādītājs 2025. līdz 2029. gadam
ES autoparka mērķrādītājs2025 = ES autoparka mērķrādītājs2021 · (1 – samazinājuma koeficients2025)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2021
|
ir 6.0. punktā definētā vērtība;
|
|
samazinājuma koeficients2025
|
ir 1. panta 4. punkta b) apakšpunktā norādītais samazinājums.
|
6.1.2.
►M5
ES autoparka mērķrādītāji 2030. līdz 2034. gadam ◄
ES autoparka mērķrādītājs2030 = ES autoparka mērķrādītājs2021 · (1 – samazinājuma koeficients2030)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2021
|
ir 6.0. punktā definētā vērtība;
|
|
samazinājuma koeficients2030
|
ir 1. panta 5. punkta b) apakšpunktā norādītais samazinājums.
|
▼M5
6.1.3. ES autoparka mērķrādītāji no 2035. gada
ES autoparka mērķrādītājs2035 = ES autoparka mērķrādītājs2021· (1 – samazinājuma koeficients2035)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2021
|
ir 6.0. punktā definētā vērtība;
|
|
samazinājuma koeficients2035
|
ir, kā definēts 1. panta 5.a punkta b) apakšpunktā.
|
▼B
6.2. Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāji no 2025. gada
6.2.1. Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāji no 2025. līdz 2029. gadam
Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs = ES autoparka mērķrādītājs2025 + α · (TM – TM0)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs2025
|
nosaka saskaņā ar 6.1.1. punktu;
|
|
α
|
ir a2025, ja ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā testa masa ir vienāda vai mazāka par TM0, ko nosaka saskaņā ar 14. panta 1. punkta d) apakšpunktu, un a2021, ja ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā testa masa ir lielāka par TM0, ko nosaka saskaņā ar 14. panta 1. punkta d) apakšpunktu,
|
kur:
|
a2025
|
ir
|
|
a2021
|
ir slīpums atbilstošākajai taisnei, kas iegūta, piemērojot lineāro mazāko kvadrātu metodi katra 2021. gadā reģistrētā jaunā vieglā komerciālā transportlīdzekļa testa masai (neatkarīgais mainīgais) un īpatnējām CO2 emisijām (atkarīgais mainīgais);
|
|
vidējās emisijas2021
|
ir visu 2021. gadā reģistrēto to ražotāju jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējās īpatnējās CO2 emisijas, kuriem īpatnējo emisiju mērķrādītāju aprēķina saskaņā ar 4. punktu;
|
▼M6
|
TM
|
ir visu ražotāja jaunu vieglo komerciālo transportlīdzekļu, kas reģistrēti attiecīgajā kalendārajā gadā, vidējā testa masa kilogramos (kg).
Ja pabeigts bāzes transportlīdzeklis saistīts ar vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekli, par testa masu uzskata bāzes transportlīdzekļa testa masu.
Ja nepabeigts bāzes transportlīdzeklis ir saistīts ar vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekli, par testa masas vērtību uzskata Dmbāzes vērtību, kas noteikta saskaņā ar III pielikuma A daļas 1.2.4. punkta a) apakšpunktu.
|
▼M8
|
TM0
|
2025. un 2026. gadā ir 2 161,13 kg, bet citos kalendārajos gados ir saskaņā ar 14. panta 1. punkta d) apakšpunktu noteiktā vērtība kilogramos (kg).
|
▼M5
6.2.2. Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītāji no 2030. līdz 2034. gadam
Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs = ES autoparka mērķrādītājs2030 + α · (TM-TM0)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs 2030
|
tiek noteikts saskaņā ar 6.1.2. punktu;
|
|
α
|
ir a2030, ja ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā testa masa ir vienāda ar vai zemāka par TM0, un a2021, ja ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā testa masa ir lielāka par TM0;
|
kur:
|
a2030
|
ir
|
|
a2021
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
vidējās emisijas2021
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
TM
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
TM0
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā.
|
▼M5
6.2.3. Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2035. gada
Īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs = ES autoparka mērķrādītājs2035 + α · (TM-TM0)
kur:
|
ES autoparka mērķrādītājs 2035
|
tiek noteikts saskaņā ar 6.1.3. punktu;
|
|
α
|
ir a2035,L, ja ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā testa masa ir vienāda ar vai zemāka par TM0, un a2035,H, ja ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu vidējā testa masa ir lielāka par TM0;
|
kur:
|
a2035,L
|
ir
|
|
a2035,H
|
ir
|
|
vidējās emisijas2021
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
TM
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā;
|
|
TM0
|
ir, kā noteikts 6.2.1. punktā.
|
▼M5
|
6.3.
|
Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2025. gada
|
|
6.3.1.
|
Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2025. līdz 2029. gadam Īpatnējo emisiju mērķrādītājs = (īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs – (ømērķrādītāji – ES autoparka mērķrādītājs2025)) ZLEV koeficients
kur:
|
īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs
|
ir CO2 īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs, kas noteikts saskaņā ar 6.2.1. punktu;
|
|
ømērķrādītāji
|
ir vidējais rādītājs, izsverot pēc katra individuālā ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu skaita, visiem īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājiem, ko nosaka saskaņā ar 6.2.1. punktu;
|
|
ZLEV koeficients
|
ir (1 + y – x), izņemot, ja šī summa ir lielāka par 1,05 vai mazāka par 1,0; tādā gadījumā par ZLEV koeficientu atkarībā no konkrētā gadījuma nosaka 1,05 vai 1,0;
|
kur:
|
y
|
ir bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu daļa ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu autoparkā, ko aprēķina, jauno bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļu kopskaitu dalot ar attiecīgajā kalendārajā gadā reģistrēto jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu kopskaitu un katru no bezemisiju un mazemisiju transportlīdzekļiem uzskaitot kā ZLEV
īpatnējais saskaņā ar šādu formulu:
ZLEV
īpatnējais = 1 –
|
|
x
|
ir 17 % laikposmam no 2025. līdz 2029. gadam.
|
|
|
6.3.2.
|
Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2030. līdz 2034. gadam Īpatnējo emisiju mērķrādītājs = īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs – (ømērķrādītāji – ES autoparka mērķrādītājs2030)
kur:
|
īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs
|
ir ražotāja īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs, kas noteikts saskaņā ar 6.2.2. punktu;
|
|
ømērķrādītāji
|
ir vidējais rādītājs, izsverot pēc katra individuālā ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu skaita, visiem īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājiem, ko nosaka saskaņā ar 6.2.2. punktu;
|
|
ES autoparka mērķrādītājs2030
|
ir, kā noteikts 6.1.2. punktā.
|
|
|
6.3.3.
|
Īpatnējo emisiju mērķrādītāji no 2035. gada Īpatnējo emisiju mērķrādītājs = īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs – (ømērķrādītāji – ES autoparka mērķrādītājs2035)
kur:
|
īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs
|
ir ražotāja īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājs, kas noteikts saskaņā ar 6.2.3. punktu;
|
|
ømērķrādītāji
|
ir vidējais rādītājs, izsverot pēc katra individuālā ražotāja jauno vieglo komerciālo transportlīdzekļu skaita, visiem īpatnējo emisiju atsauces mērķrādītājiem, ko nosaka saskaņā ar 6.2.3. punktu;
|
|
ES autoparka mērķrādītājs2035
|
ir, kā noteikts 6.1.3. punktā.
|
|
▼B
|
1. Pārskats
1.1 Atsauces
1.2 Identificētās prasības
1.3 Saistītie standarti
2. Identificētās prasības
3. Saistītie standarti
- Builddate: 09.07.2025 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R0631
- EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.
DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.
|