+ANNESS I Emissjonijiet tas-CO2speċifiċi medji, miri ta’ emissjonijiet tas- CO2speċifiċi u emissjonijiet tas-CO2żejda

ANNESS I Emissjonijiet tas-CO2speċifiċi medji, miri ta’ emissjonijiet tas- CO2speċifiċi u emissjonijiet tas-CO2żejda

ANNESS I

Emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji, miri ta’ emissjonijiet tas- CO2 speċifiċi u emissjonijiet tas-CO2 żejda

1. Subgruppi tal-vetturi

1.1. Għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament, subgrupp tal-vetturi sg huwa definit għal kull vettura tqila ġdida.

1.1.1. Għall-vetturi tqal tal-kategorija N, is-subgrupp tal-vetturi (sg) huwa definit kif ġej:

Grupp ta’ vetturi skont l-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/2400	Tip ta’ kabina	Potenza tal-magna	Awtonomija operazzjonali (OR, operational range)	Subgrupp tal-vetturi (sg) attribwit għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament (1)
				Vetturi għajr vetturi vokazzjonali	Vetturi vokazzjonali
53 u vetturi tqal b’emissjonijiet żero fil-grupp 51	Kollha			53	53v
54 u vetturi tqal b’emissjonijiet żero fil-grupp 52	Kollha			54	—
1s	Kollha			1s	1sv
1	Kollha			1	1v
2	Kollha			2	2v
3	Kollha			3	3v
4	Kollha			< 170 kW	Kollha	4-UD	4v
	Kabina tal-jum			≥ 170 kW	Kollha	4-RD
	Kabina tal-irqad			≥ 170 kW u < 265 kW
	Kabina tal-irqad			≥ 265 kW	< 350 km
	Kabina tal-irqad			≥ 265 kW	≥ 350 km	4-LH
5	Kabina tal-jum			Kollha	Kollha	5-RD	5v
	Kabina tal-irqad	< 265 kW
	Kabina tal-irqad	≥ 265 kW	< 350 km
	Kabina tal-irqad	≥ 265 kW	≥ 350 km	5-LH
9	Kabina tal-jum	Kollha	Kollha	9-RD	9v
	Kabina tal-irqad	Kollha	< 350 km
	Kabina tal-irqad	Kollha	≥ 350 km	9-LH
10	Kabina tal-jum	Kollha	Kollha	10-RD	10v
	Kabina tal-irqad	Kollha	< 350 km
	Kabina tal-irqad	Kollha	≥ 350 km	10-LH
11	Kollha, minbarra t-trakkijiet EHC			11	11v
	Kollha, it-trakkijiet EHC biss			11-EHC
12	Kollha, minbarra t-trakkijiet EHC			12	12v
	Kollha, it-trakkijiet EHC biss.			12-EHC
16	Kollha, minbarra t-trakkijiet EHC			16	16v
	Kollha, it-trakkijiet EHC biss			16-EHC
(1) Għall-kalkolu tal-ishma tal-vetturi u tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tal-manifatturi tal-perjodi ta’ rapportar tas-snin 2030 sa 2034 f’konformità mal-punti 2.4 u 2.7, rispettivament, il-vetturi vokazzjonali b’emissjonijiet żero tal-kategorija N għandhom jiġu attribwiti kif ġej:

Vettura vokazzjonali b’emissjonijiet żero fis-subgrupp tal-vetturi	Attribwita għas-subgrupp tal-vetturi
53v	53
1sv	1s
1v	1
2v	2
3v	3
4v	4-UD
5v	5-RD
9v	9-RD
10v	10-RD
11v	11
12v	12
16v	16

“Kabina tal-irqad” tfisser tip ta’ kabina li għandha kompartiment wara s-sit tas-sewwieq maħsub għall-irqad kif irrapportat skont l-Artikoli 13a u 13b.

“Kabina tal-jum” tfisser tip ta’ kabina li mhijiex kabina tal-irqad.

Meta vettura tqila ġdida tiġi attribwita għas-subgrupp tal-vetturi 4-UD, iżda d-data dwar l-emissjonijiet tas-CO2 fi g/km ma tkunx disponibbli għall-profili tal-missjoni UDL jew UDR kif definiti fil-punt 1.4., il-vettura tqila ġdida għandha tiġi attribwita għas-subgrupp tal-vetturi 4-RD.

“Awtonomija operazzjonali” tfisser id-distanza li vettura tqila tista’ tivvjaġġa f’kundizzjonijiet ta’ trasport fuq distanzi twal mingħajr ma tiġi riċarġjata jew rifornita, kif previst fil-punt 1.3.

Meta, għal vettura tqila li taqa’ fil-grupp 11, 12 jew 16, l-informazzjoni dwar it-TPMLM imsemmija fl-Artikolu 3(25), il-punt (c), ma tkunx disponibbli, dik il-vettura għandha tiġi attribwita għas-subgruppi tal-vetturi 11-EHC, 12-EHC u 16-EHC abbażi tal-kriterji stabbiliti fl-Artikolu 3(25), il-punti (a) u (b) biss.

▼M1

1.1.2 Għall-vetturi tqal tal-kategorija M, is-subgrupp tal-vetturi sg huwa definit kif ġej:

Grupp ta’ vetturi skont l-Anness I tar-Regolament (UE) 2017/2400	Subgrupp tal-vetturi (sg) attribwit għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament
31a, 31d	31-LF
31b1	31-L1
31b2	31-L2
31c, 31e	31-DD
32a, 32b	32-C2
32c, 32d	32-C3
32e, 32f	32-DD
33a, 33d, 37a, 37d	33-LF
33b1, 37b1	33-L1
33b2, 37b2	33-L2
33c, 33e, 37c, 37e	33-DD
34a, 34b, 36a, 36b, 38a, 38b, 40a, 40b	34-C2
34c, 34d, 36c, 36d, 38c, 38d, 40c, 40d	34-C3
34e, 34f, 36e, 36f, 38e, 38f, 40e, 40f	34-DD
35a, 35b1, 35b2, 35c	35-FE
39a, 39b1, 39b2, 39c	39-FE

1.1.3. Għall-vetturi tqal tal-kategorija O, is-subgrupp tal-vetturi sg huwa definit kif ġej:

Gruppi ta’ vetturi definiti fl-Anness I tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2022/1362	Subgrupp tal-vetturi (sg) attribwit għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament
Il-gruppi kollha previsti fit-Tabella 1 b’fus wieħed, bi tnejn jew bi tlieta	L-istess kif previst fil-kolonna “grupp ta’ vetturi” tat-tabelli fl-Anness I tar-Regolament (UE) 2022/1362.
Il-gruppi kollha previsti fit-Tabella 4 b’żewġ fusien jew bi tlieta
Il-gruppi kollha previsti fit-Tabella 6

1.2. Il-vetturi vokazzjonali huma definiti mill-kriterji li ġejjin:

Kategorija ta’ vetturi

Konfigurazzjoni tax-xażi

Kriterji għall-vetturi vokazzjonali

Riġida

Waħda miċ-ċifri li ġejjin, kif elenkati fl-Appendiċi 2 tal-Anness I tar-Regolament (UE) 2018/858, tintuża sabiex tissupplimenta l-kodiċi għall-karozzerija indikat fl-entrata 38 taċ-ċertifikat tal-konformità:

09, 10, 15, 16, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 28jew31;

Trattur

Veloċità massima ta’ mhux aktar minn 79 km/h

1.3. L-awtonomiji operazzjonali għall-finijiet ta’ dan ir-Regolament huma stabbiliti kif ġej:

Teknoloġija tas-sistema tal-motopropulsjoni	Awtonomija operazzjonali (OR)
Vetturi tqal li jiġbdu l-enerġija għall-fini ta’ propulsjoni mekkanika biss minn apparat tal-ħażna tal-enerġija jew tal-potenza elettrika	OR = l-awtonomija reali fil-modalità eżawriment taċ-ċarġ kif prevista fil-punt 2.4.1 tal-Parti I tal-Anness IV tar-Regolament (UE) 2017/2400 għall-profil tal-missjoni tal-LHR
Teknoloġiji oħrajn	OR>350 km

1.4. Definizzjonijiet tal-profili tal-missjoni

RDL	It-tagħbija tal-ġarr reġjonali hija baxxa
RDR	It-tagħbija tal-ġarr reġjonali hija rappreżentattiva
LHL	It-tagħbija tal-ġarr fuq distanza twila hija baxxa
LHR	It-tagħbija tal-ġarr fuq distanza twila hija rappreżentattiva
UDL	It-tagħbija tal-ġarr urban hija baxxa
UDR	It-tagħbija tal-ġarr urban hija rappreżentattiva
REL	It-tagħbija (EMS) tal-ġarr reġjonali hija baxxa
RER	It-tagħbija (EMS) tal-ġarr reġjonali hija rappreżentattiva
LEL	It-tagħbija (EMS) tal-ġarr fuq distanza twila hija baxxa
LER	It-tagħbija (EMS) tal-ġarr fuq distanza twila hija rappreżentattiva
MUL	It-tagħbija tal-utilità tal-muniċipalità hija baxxa
MUR	It-tagħbija tal-utilità tal-muniċipalità hija rappreżentattiva
COL	It-tagħbija tal-kostruzzjoni hija baxxa
COR	It-tagħbija tal-kostruzzjoni hija rappreżentattiva
HPL	Trasport urban tqil, tal-passiġġieri, tagħbija baxxa
HPR	Trasport urban tqil, tal-passiġġieri, tagħbija rappreżentattiva
UPL	Trasport urban, tal-passiġġieri, tagħbija baxxa
UPR	Trasport urban, tal-passiġġieri, tagħbija rappreżentattiva
SPL	Trasport suburban, tal-passiġġieri, tagħbija baxxa
SPR	Trasport suburban, tal-passiġġieri, tagħbija rappreżentattiva
IPL	Trasport interurban, tal-passiġġieri, tagħbija baxxa
IPR	Trasport interurban, tal-passiġġieri, tagħbija rappreżentattiva
CPL	Trasport bil-kowċ, tal-passiġġieri, tagħbija baxxa
CPR	Trasport bil-kowċ, tal-passiġġieri, tagħbija rappreżentattiva

2. Kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji ta’ manifattur

2.1. Kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi ta’ vettura tqila ġdida

L-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi fi g/km ta’ vettura tqila ġdida v attribwita għal subgrupp tal-vetturi sg jew tal-vettura primarja tagħha għandhom jiġu kkalkolatikif ġej:

Fejn

Σmp	hija s-somma tal-profili tal-missjoni mp kollha elenkati fil-punt 1.4;

sg	huwa s-subgrupp tal-vetturi li għalih ġiet attribwita l-vettura tqila ġdida v skont il-punt 1 ta’ dan l-Anness;

Wsg,mp,

huwa l-piż tal-profil tal-missjoni speċifikat fil-punti 2.1.1 sa 2.1.3;

CO2v,mp

hija l-emissjonijiet tas-CO2 fi g/km tal-vettura tqila ġdida v determinati għal profil tal-missjoni mp, irrapportati skont l-Artikoli 13a u 13b u normalizzati skont l-Anness III;

CO2pv,mp

hija l-emissjonijiet tas-CO2 fi g/km tal-vettura primarja tal-vettura tqila ġdida v, determinati għal profil tal-missjoni mp, u għall-konfigurazzjoni tax-xażi (art baxxa/għolja, għadd ta’ sulari) applikabbli għas-subgrupp tal-vetturi sg tagħha, irrapportati skont l-Artikoli 13a u 13b u normalizzati skont l-Anness III;

Għall-vetturi tqal bil-mutur mingħajr emissjonijiet, iċ-ċifri ta’ CO2v,mp u ta’ CO2pv,mp għandhom jiġu ssettjati għal 0.

▼M2

2.1.1. Piżijiet tal-profil tal-missjoni (Wsg,mp) għall-vetturi tqal tal-kategorija N

Subgrupp tal-vetturi (sg) (1)	Profil tal-missjoni (mp) (2)
Subgrupp tal-vetturi (sg) (1)	RDL	RDR	LHL	LHR	UDL	UDR	REL, RER	LEL	LER	MUL	MUR	COL	COR
53, 53v	0,25	0,25	0	0	0,25	0,25	0	0	0	0	0	0	0
54	0,25	0,25	0	0	0,25	0,25	0	0	0	0	0	0	0
1s, 1sv	0,1	0,3	0	0	0,18	0,42	0	0	0	0	0	0	0
1, 1v	0,1	0,3	0	0	0,18	0,42	0	0	0	0	0	0	0
2, 2v	0,125	0,375	0	0	0,15	0,35	0	0	0	0	0	0	0
3, 3v	0,125	0,375	0	0	0,15	0,35	0	0	0	0	0	0	0
4-UD	0	0	0	0	0,5	0,5	0	0	0	0	0	0	0
4-RD	0,45	0,45	0,05	0,05	0	0	0	0	0	0	0	0	0
4-LH	0,05	0,05	0,45	0,45	0	0	0	0	0	0	0	0	0
4v	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0,25	0,25	0,25	0,25
5-RD	0,27	0,63	0,03	0,07	0	0	0	0	0	0	0	0	0
5-LH	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0	0	0	0	0	0	0
5v	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0,5	0,5
9-RD	0,27	0,63	0,03	0,07	0	0	0	0	0	0	0	0	0
9-LH	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0	0	0	0	0	0	0
9v	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0,25	0,25	0,25	0,25
10-RD	0,27	0,63	0,03	0,07	0	0	0	0	0	0	0	0	0
10-LH	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0	0	0	0	0	0	0
10v	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0,5	0,5
11	0,3	0,7	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
11v	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0,1	0,23	0,3	0,37
11-EHC	0,03	0,07	0	0	0	0	0	0,27	0,63	0	0	0	0
12	0,3	0,7	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
12v	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0,3	0,7
12-EHC	0,03	0,07	0	0	0	0	0	0,27	0,63	0	0	0	0
16, 16v	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0,3	0,7
16-EHC	0,03	0,07	0	0	0	0	0	0,27	0,63	0	0	0	0
(1) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.1. (2) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.4.

▼M1

2.1.2. Il-piżijiet tal-profil tal-missjoni (Wsg,mp ) għall-vetturi tqal tal-kategorija M

Subgrupp tal-vetturi (sg) (*1)	Profil tal-missjoni (mp) (*2)
Subgrupp tal-vetturi (sg) (*1)	HPL	HPR	UPL	UPR	SPL	SPR	IPL	IPR	CPL	CPR
31-LF	0,27	0,23	0,15	0,13	0,11	0,11	0	0	0	0
31-L1	0,05	0,05	0,16	0,14	0,32	0,28	0	0	0	0
31-L2	0,05	0,05	0,09	0,08	0,15	0,13	0,24	0,21	0	0
31-DD	0,20	0,31	0,12	0,18	0,07	0,12	0	0	0	0
32-C2	0	0	0	0	0	0	0,47	0,43	0,04	0,06
32-C3	0	0	0	0	0	0	0,05	0,05	0,30	0,60
32-DD	0	0	0	0	0	0	0,05	0,05	0,35	0,55
33-LF	0,27	0,23	0,15	0,13	0,11	0,11	0	0	0	0
33-L1	0,05	0,05	0,16	0,14	0,32	0,28	0	0	0	0
33-L2	0,05	0,05	0,09	0,08	0,15	0,13	0,24	0,21	0	0
33-DD	0,20	0,31	0,12	0,18	0,07	0,12	0	0	0	0
34-C2	0	0	0	0	0	0	0,47	0,43	0,04	0,06
34-C3	0	0	0	0	0	0	0,05	0,05	0,30	0,60
34-DD	0	0	0	0	0	0	0,05	0,05	0,35	0,55
35-FE	0,27	0,23	0,15	0,13	0,11	0,11	0	0	0	0
39-FE	0,27	0,23	0,15	0,13	0,11	0,11	0	0	0	0
(1) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.1 (2) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.4

2.1.3 Il-piżijiet tal-profil tal-missjoni (Wsg,mp ) għall-vetturi tqal tal-kategorija O

Subgrupp tal-vetturi (sg) (*1)	Profil tal-missjoni (mp) (*2)
Subgrupp tal-vetturi (sg) (*1)	RDL	RDR	LHL	LHR	UDL	UDR	REL, RER, LEL, LER
111, 111V,112, 112V, 113	0,27	0,63	0,03	0,07	0	0	0
121, 121V, 122, 122V, 123, 123V, 124, 124V, 125, 126	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0
131, 131v, 132, 132v, 133	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0
421, 421v, 422, 422v, 423	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0
431, 431v, 432, 432v, 433	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0
611, 612	0,27	0,63	0,03	0,07	0	0	0
611v, 612v	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0
621, 623	0,27	0,63	0,03	0,07	0	0	0
621V, 622, 622V, 623V, 624, 624V, 625	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0
631, 631v, 632, 632v, 633	0,03	0,07	0,27	0,63	0	0	0
(1) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.1 (2) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.4

2.2. L-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji tal-vetturi tqal ġodda kollha f’subgrupp tal-vetturi għal manifattur

Għal kull manifattur u għal kull perijodu ta’ rapportar, l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji avgCO2sg tal-vetturi tqal ġodda kollha f’subgrupp tal-vetturi sg jew tal-vetturi primarji tagħhom, jekk applikabbli, għandhom jiġu kkalkolati kif ġej:

2.2.1. Għall-vetturi tqal tal-kategoriji N u O:

(fi g/tkm)

2.2.2. Għall-vetturi kompleti jew kompluti tal-kategorija M:

(fi g/pkm)

2.2.3. Għall-vetturi primarji ta’ vetturi tqal tal-kategorija M:

(fi g/pkm)

Fejn

Σv	hija s-somma tal-vetturi tqal ġodda kollha tal-manifattur fis-subgrupp tal-vetturi sg, soġġetta għall-Artikolu 7b;

CO2v	hija l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi tal-vettura tqila ġdida v determinati f’konformità mal-punt 2.1;

CO2pv

hija l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi tal-vettura primarja tal-vettura tqila ġdida v determinati f’konformità mal-punt 2.1;

Vsg	huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur fis-subgrupp tal-vetturi sg;

Vpvsg

l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda fi ħdan is-subgrupp tal-vetturi sg, li skont l-Artikolu 7b għandu jitqies fl-emissjonijiet tas-CO2 tal-vetturi primarji tagħhom fil-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji tal-punt 2.2.3;

PLsg	hija t-tagħbija medja tal-vetturi tqal fis-subgrupp tal-vetturi sg kif determinata fil-punt 2.5;

PNsg	huwa l-għadd medju ta’ passiġġieri tal-vetturi fis-subgrupp tal-vetturi sg kif determinat fil-punt 2.5.

2.3. Kalkolu tal-fattur ta’ mingħajr emissjonijiet u ta’ emissjonijiet baxxi kif imsemmi fl-Artikolu 5

2.3.1 Perijodi ta’ rapportar mill-2019 sal-2024

Għal kull manifattur u għal kull perijodu ta’ rapportar mill-2019 sal-2024, il-fattur tal-vetturi ta’ mingħajr emissjonijiet u ta’ emissjonijiet baxxi (ZLEV) imsemmi fl-Artikolu 5 għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

ZLEV = Vall / (Vconv + Vzlev) b’minimu ta’ 0,97

fejn:

Vall	huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur fis-subgruppi tal-vetturi sg = 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD, 10-LH;

Vconv

huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur fis-subgruppi tal-vetturi sg = 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD, 10-LH esklużi l-vetturi tqal mingħajr emissjonijiet u b’emissjonijiet baxxi;

Vzlev

hija s-somma ta’ Vin u Vou t,

fejn

Vin	hija Σ v (1+ (1 – CO2v/LETsg ))

u Σ v

hija s-somma tal-vetturi tqal ġodda kollha mingħajr emissjonijiet u b’emissjonijiet baxxi fis-subgruppi tal-vetturi sg = 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD, 10-LH;

CO2v	hija l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi fi g/km ta’ vettura tqila mingħajr emissjonijiet jew b’emissjonijiet baxxi v determinati f’konformità mal-punt 2.1;

LETsg

huwa l-limitu ta’ emissjonijiet baxxi tas-subgrupp tal-vetturi sg li għalih tappartjeni l-vettura tqila v kif definit fil-punt 2.3.4;

Vout	huwa l-għadd totali ta’ vetturi tqal mingħajr emissjonijiet tal-kategorija N, li mhumiex fis-subgruppi tal-vetturi msemmijin fid-definizzjoni ta’ Vin , u b’massimu ta’ 1,5 % ta’ Vconv.

2.3.2 Perijodi ta’ rapportar mill-2025 sal-2029

Għal kull manifattur u għal kull perijodu ta’ rapportar, il-fattur tal-vetturi ta’ mingħajr emissjonijiet u ta’ emissjonijiet baxxi (ZLEV) imsemmi fl-Artikolu 5 għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

ZLEV = 1 – (y – x)

sakemm din is-somma ma tkunx akbar minn 1 jew iżgħar minn 0,97 , f’liema każ il-fattur ZLEV għandu jiġi ssettjat għal 1 jew għal 0,97 rispettivament

Fejn:

hija 0,02

y	hija s-somma ta’ Vin u Vout, diviża b’Vtotal, fejn:

Vin

huwa l-għadd totali ta’ vetturi tqal mingħajr emissjonijiet u b’emissjonijiet baxxi reġistrati ġodda fis-subgruppi tal-vetturi sg = 4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD, 10-LH, fejn kull waħda minnhom tingħadd bħala ZLEVspecific skont il-formula ta’ hawn taħt:

ZLEVspecific = 1 – (CO2v / LETsg)

Fejn:

CO2v	hija l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi fi g/km ta’ vettura tqila mingħajr emissjonijiet jew b’emissjonijiet baxxi v determinati f’konformità mal-punt 2.1;

LETsg

huwa l-limitu ta’ emissjonijiet baxxi tas-subgrupp tal-vetturi sg li għalih tappartjeni l-vettura tqila v kif definit fil-punt 2.3.4;

Vout	huwa l-għadd totali ta’ vetturi tqal mingħajr emissjonijiet tal-kategorija N reġistrati ġodda, li mhumiex fis-subgruppi tal-vetturi msemmijin fid-definizzjoni ta’ Vin, u b’massimu ta’ 0,035 ta’ Vtotal;

Vtotal

huwa l-għadd totali ta’ vetturi tqal ġodda tal-kategorija N reġistrati ġodda tal-manifattur f’dak il-perijodu ta’ rapportar.

Meta Vin/Vtotal tkun aktar baxxa minn 0,0075 , il-fattur ZLEV għandu jiġi ssettjat għal 1.

2.3.3 Perijodi ta’ rapportar mill-2030 ‘il quddiem

ZLEV = 1

2.3.4 Kalkolu tal-limitu ta’ emissjonijiet baxxi

Il-limitu ta’ emissjonijiet baxxi LET sg tas-subgrupp tal-vetturi sg huwa definit kif ġej:

LETsg = (rCO2sg x PLsg) / 2

Fejn:

rCO2sg

hija l-emissjonijiet tas-CO2 ta’ referenza tas-subgrupp tal-vetturi sg, kif determinati fil-punt 3;

PLsg	hija t-tagħbija medja tal-vetturi tqal fis-subgrupp tal-vetturi sg kif determinata fil-punt 2.5.

2.4. Kalkolu tal-ishma tal-vetturi tqal

Għal kull manifattur u għal kull perijodu ta’ rapportar, is-sehem ta’ vetturi tqal ġodda f’subgrupp tal-vetturi sharesg għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

Għal kull manifattur u għal kull perijodu ta’ rapportar, is-sehem ta’ vetturi tqal ġodda b’emissjonijiet baxxi f’subgrupp tal-vetturi zevsg għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

Għal kull manifattur u għal kull perijodu ta’ rapportar, is-sehem ta’ vetturi tqal ġodda fi ħdan is-subgrupp tal-vetturi sg, li skont l-Artikolu 7b għandu jitqies fl-emissjonijiet tas-CO2 tal-vetturi primarji tagħhom fil-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji tal-punt 2.2, għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

Fejn,

Vzevsg

huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda mingħajr emissjonijiet tal-manifattur fis-subgrupp tal-vetturi sg;

Vpvsg

huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda fi ħdan is-subgrupp tal-vetturi sg, li skont l-Artikolu 7b għandu jitqies fl-emissjonijiet tas-CO2 tal-vetturi primarji tagħhom fil-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji tal-punt 2.2;

Vsg	huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur fis-subgrupp tal-vetturi sg;

V	huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur.

2.5. Ċifri tat-tagħbija, għadd ta’ passiġġieri u volumi tal-merkanzija

Iċ-ċifra tat-tagħbija medja PLsg ta’ vettura tqila tal-kategorija N jew O f’subgrupp tal-vetturi sg għandha tiġi kkalkolata kif ġej:

L-għadd medju ta’ passiġġieri PNsg ta’ vettura tqila tal-kategorija M f’subgrupp tal-vetturi sg għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

Fejn

Σmp	hija s-somma tal-profili tal-missjoni kollha mp;

Wsg,mp,

huwa l-piż tal-profil tal-missjoni speċifikat fil-punti 2.1.1 sa 2.1.3;

PLsg,mp

hija ċ-ċifra tat-tagħbija attribwita għall-vetturi tqal tal-kategoriji N u O fis-subgrupp tal-vetturi sg għall-profil tal-missjoni mp, kif speċifikat fil-punti 2.5.1 u 2.5.3;

PNsg,mp

huwa l-għadd ta’ passiġġieri attribwit għall-vetturi tqal tal-kategorija M fis-subgrupp tal-vetturi sg għall-profil tal-missjoni mp, kif speċifikat fil-punt 2.5.2.

▼M2

2.5.1.

Vetturi tqal tal-kategorija N

Il-valuri tat-tagħbija PL sg , mp (f’tunnellati) huma determinati kif ġej:

Subgrupp tal-vetturi (sg) (1)	Profil tal-missjoni (mp) (2)
	RDL	RDR	LHL	LHR	UDL	UDR	REL	RER	LEL	LER	MUL	MUR	COL	COR
53	Kif determinati fil-punt 3.1.1		Mhux applikabbli		Kif determinati fil-punt 3.1.1		Mhux applikabbli
53v
54
1s
1sv
1
1v
2			Kif determinati fil-punt 3.1.1
2v
3			Mhux applikabbli
3v
4-UD	0,9	4,4	1,9	14	0,9	4,4	3,5	17,5	3,5	26,5	0,6	3,0	0,9	4,4
4-RD
4-LH
4v
5-RD	2,6	12,9	2,6	19,3	2,6	12,9	3,5	17,5	3,5	26,5	mhux applikabbli	mhux applikabbli	2,6	12,9
5-LH
5v
9-RD	1,4	7,1	2,6	19,3	1,4	7,1	3,5	17,5	3,5	26,5	1,2	6,0	1,4	7,1
9-LH
9v
10-RD	2,6	12,9	2,6	19,3	2,6	12,9	3,5	17,5	3,5	26,5	mhux applikabbli	mhux applikabbli	2,6	12,9
10-LH
10v
11	1,4	7,1	2,6	19,3	1,4	7,1	3,5	17,5	3,5	26,5	1,2	6,0	1,4	7,1
11v
11-EHC										31
12	2,6	12,9	2,6	19,3	2,6	12,9	3,5	17,5	3,5	26,5	mhux applikabbli	mhux applikabbli	2,6	12,9
12v
12-EHC										31
16	1,4	7,1	2,6	19,3	1,4	7,1	3,5	17,5	3,5	26,5	mhux applikabbli	mhux applikabbli	2,6	12,9
16v
16-EHC										34
(1) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.1. (2) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.4.

Il-valuri tat-tagħbija massima teknikament possibbli maxPL sg u l-volumi tal-merkanzija CVsg huma determinati f’konformità mal-punt 3.1.1.

▼M1

2.5.2.

Vetturi tqal tal-kategorija M

L-għadd ta’ passiġġieri PNsg,mp , il-mases tal-passiġġieri PMsg,mp u l-għadd massimu ta’ passiġġieri teknikament possibbli maxPNsg għas-subgrupp tal-vetturi sg u l-profil tal-missjoni mp huma determinati skont il-punt 3.1.1.

2.5.3.

Vetturi tqal tal-kategorija O

Iċ-ċifri tat-tagħbija PL sg, mp (f’tunnellati) huma determinati kif ġej:

Subgrupp tal-vetturi (sg) (*1)	Profil tal-missjoni (mp) (*2)
Subgrupp tal-vetturi (sg) (*1)	RDL	RDR	LHL	LHR	UDL	UDR	REL, RER, LEL, LER
111, 111V,112, 112V, 113	1,5	7,5	1,5	11,2	n.a.	n.a.	n.a.
121, 121V, 123, 123V, 125	2,2	11,2	2,2	16,8	n.a.	n.a.	n.a.
122, 122V, 124, 124V, 126	2,4	12,2	2,4	18,3	n.a.	n.a.	n.a.
131, 131v, 132, 132v, 133	2,6	12,9	2,6	19,3	n.a.	n.a.	n.a.
421, 421v, 422, 422v, 423	2,6	12,9	2,6	19,3	n.a.	n.a.	n.a.
431, 431v, 432, 432v, 433	2,6	12,9	2,6	19,3	n.a.	n.a.	n.a.
611, 612	1,2	6,1	1,2	9,2	n.a.	n.a.	n.a.
611v, 612v	1,2	6,1	1,2	9,2	n.a.	n.a.	n.a.
621, 621v, 623, 623v	1,3	6,3	1,3	9,5	n.a.	n.a.	n.a.
622, 622V, 624, 624V, 625	2,6	12,9	2,6	19,3	n.a.	n.a.	n.a.
631, 631v, 632, 632v, 633	2,6	12,9	2,6	19,3	n.a.	n.a.	n.a.
(1) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.1 (2) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.4

Iċ-ċifri tat-tagħbija massima teknikament possibbli maxPLsg u l-volumi tal-merkanzija CVsg huma determinati skont il-punt 3.1.1.

2.6. Kalkolu tal-fattur ta’ ponderazzjoni tal-kilometraġġ u tat-tagħbija jew tal-għadd ta’ passiġġieri

Il-fattur ta’ ponderazzjoni tal-kilometraġġ u tat-tagħbija (tal-passiġġieri) (MPWsg) ta’ subgrupp tal-vetturi sg huwa definit bħala l-prodott tal-kilometraġġ annwali speċifikat fil-punt 2.6.1 u ċ-ċifri tat-tagħbija u tal-għadd ta’ passiġġieri għas-subgrupp tal-vetturi speċifikati fil-punti 2.5.1, 2.5.2 u 2.5.3 għall-vetturi tal-kategoriji N, M u O, rispettivament, normalizzati għaċ-ċifra rispettiva għas-subgrupp tal-vetturi 5-LH, u għandu jiġi kkalkolat kif ġej:

(għall-vetturi tqal tal-kategoriji N u O)

(għall-vetturi tqal tal-kategorija M)

Fejn,

AMsg	huwa l-kilometraġġ annwali speċifikat fil-punti 2.6.1, 2.6.2 u 2.6.3 għall-vetturi tqal fis-subgrupp tal-vetturi rispettiv;

AM5-LH

huwa l-kilometraġġ annwali speċifikat għas-subgrupp tal-vetturi 5-LH fil-punt 2.6.1;

PLsg	hija kif determinata fil-punti 2.5.1 u 2.5.3;

PNsg	hija kif determinata fil-punt 2.5.2;

PL5-LH

hija ċ-ċifra tat-tagħbija medja għas-subgrupp tal-vetturi 5-LH kif determinat fil-punt 2.5.1.

▼M2

2.6.1. Kilometraġġi annwali għall-vetturi tqal tal-kategorija N

Subgrupp tal-vetturi (sg) (1)	Kilometraġġ annwali AMsg (f’km)
53, 53v	58 000
54	58 000
1s, 1sv	58 000
1, 1v	58 000
2, 2v	60 000
3, 3v	60 000
4-UD	60 000
4-RD	78 000
4-LH	98 000
4v	60 000
5-RD	78 000
5-LH	116 000
5v	60 000
9-RD	73 000
9-LH	108 000
9v	60 000
10-RD	68 000
10-LH	107 000
10v	60 000
11	65 000
11v	60 000
11-EHC	107 000
12	67 000
12v	60 000
12-EHC	107 000
16, 16v	60 000
16-EHC	107 000
(1) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.1.

▼M1

2.6.2. Kilometraġġi annwali għall-vetturi tqal tal-kategorija M

Subgrupp tal-vetturi (sg) (*1)	Kilometraġġ annwali AMsg (f’km)
31-LF	60 000
31-L1	60 000
31-L2	60 000
31-DD	60 000
32-C2	96 000
32-C3	96 000
32-DD	96 000
33-LF	60 000
33-L1	60 000
33-L2	60 000
33-DD	60 000
34-C2	96 000
34-C3	96 000
34-DD	96 000
35-FE	60 000
39-FE	60 000
(*1) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.1

2.6.3. Kilometraġġi annwali għall-vetturi tqal tal-kategorija O

Subgrupp tal-vetturi (sg) (*1)	Kilometraġġ annwali AMsg (f’km)
111, 111V,112, 112V, 113	52 000
121, 121V, 122, 122V, 123, 123V, 124, 124V, 125, 126, 131, 131v, 132, 132v, 133	77 000
421, 421v, 422, 422v, 423, 431, 431v, 432, 432v, 433	68 000
611, 612, 611v, 612v, 621, 623, 621v, 623v	40 000
622, 622V, 624, 624V, 625, 631, 631v, 632, 632v, 633	68 000
(*1) Ara d-definizzjonijiet fil-punt 1.1

2.7. L-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji tal-manifatturi, kif imsemmija fl-Artikolu 4

Għal kull manifattur, għandhom jiġu kkalkolati l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji li ġejjin:

2.7.1. Għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin2019 sal-2029:

CO2(2025) = ZLEV × Σ sg sharesg × MPWsg × avgCO2sg

2.7.2. Għall-perijodi ta’ rapportar mill-2025 ’il quddiem:

CO2(NO) = Σsg sharesg × MPWsg × avgCO2sg

CO2(MCO2) = Σsg sharesg × MPWsg × [avgCO2sg × (1 – pvsg) + avgCO2psg × pvsg]

CO2(MZE) = Σsg sharesg × MPWsg × (1 – zevsg) × rCO2sg

CO2(M) = CO2(MCO2) + CO2(MZE)

Fejn

Σ sg	hija s-somma ta’ dawk is-subgruppi tal-vetturi li huma inklużi fil-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji partikolari skont il-punt 4.2;

ZLEV	hija kif determinata fil-punt 2.3;

sharesg

hija kif determinata fil-punt 2.4;

zevsg

hija kif determinata fil-punt 2.4;

pvsg	hija kif determinata fil-punt 2.4;

MPWsg

hija kif determinata fil-punt 2.6;

avgCO2sg

hija kif determinata fil-punt 2.2;

avgCO2psg

hija kif determinata fil-punt 2.2;

rCO2sg

hija kif determinata fil-punt 3.1.2.

3. Kalkolu taċ-ċifri referenzjarji

3.1. Ċifri referenzjarji

Iċ-ċifri referenzjarji li ġejjin għandhom jiġu kkalkolati fuq il-bażi tal-vetturi tqal ġodda kollha tal-manifatturi kollha għall-perijodu ta’ referenza applikabbli għas-subgrupp tal-vetturi sg skont il-punt 3.2.

3.1.1. Għal kull vettura, is-subgrupp tal-vetturi sg, it-tagħbija PLsg,mp , l-għadd ta’ passiġġieri PNsg,m p, il-massa tal-passiġġieri PMsg,mp , it-tagħbija massima teknikament possibbli maxPLs g, l-għadd ta’ passiġġieri massimu teknikament possibbli maxPNsg u ċ-ċifri tal-volum tal-merkanzija CVsg għandhom jiġu kkalkolati kif ġej:

(għall-vetturi tqal tal-kategorija N) *

(għall-vetturi tqal tal-kategorija M) *

(għall-vetturi tqal tal-kategorija N)

(għall-vetturi tqal tal-kategorija M)

(għall-vetturi tqal tal-kategorija O)

(*biss għas-subgruppi tal-vetturi li għalihom ma hemm l-ebda ċifra espliċita għal PLsg,mp jew għal PNsg,mp prevista fil-punt 2.5)

3.1.2. L-emissjonijiet tas-CO2 ta’ referenza rCO2sg imsemmijin fl-Artikolu 3 għandhom jiġu kkalkolati kif ġej:

(għall-vetturi tqal tal-kategoriji N u O)

(għall-vetturi tqal tal-kategorija M)

Fejn,

Σv	hija s-somma tal-vetturi tqal ġodda kollha fis-subgrupp tal-vetturi sg reġistrati fil-perijodu ta’ referenza applikabbli għas-sg skont il-punt 3.2;

CO2v	hija l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi tal-vettura tqila ġdida v kif determinati f’konformità mal-punt 2.1 u, jekk applikabbli, aġġustati skont l-Anness II;

CO2pv

hija l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi tal-vettura primarja tal-vettura tqila ġdida v kif determinati f’konformità mal-punt 2.1 u, jekk applikabbli, aġġustati skont l-Anness II;

rVsg	huwa l-għadd tal-vetturi tqal ġodda kollha fis-subgrupp tal-vetturi sg reġistrati fil-perijodu ta’ referenza applikabbli għas-sg skont il-punt 3.2;

PLsg	hija t-tagħbija medja tal-vetturi tqal fis-subgrupp tal-vetturi sg kif determinata fil-punt 2.5;

PNsg	huwa l-għadd medju ta’ passiġġieri tal-vetturi tqal fis-subgrupp tal-vetturi sg kif determinat fil-punt 2.5;

PLv,mp

hija t-tagħbija tal-vettura tqila v fil-profil tal-missjoni mp, kif determinata mid-data rrapportata skont l-Artikoli 13a u 13b;

PNv,mp

huwa l-għadd ta’ passiġġieri tal-vettura tqila v fil-profil tal-missjoni mp kif determinat mid-data rrapportata skont l-Artikoli 13a u 13b;

PMv,mp

hija l-massa tal-passiġġieri tal-vettura tqila v fil-profil tal-missjoni mp kif determinata mid-data rrapportata skont l-Artikoli 13a u 13b;

maxPLv

hija t-tagħbija massima teknikament possibbli tal-vettura tqila v kif determinata mid-data rrapportata skont l-Artikoli 13a u 13b;

maxPNv

huwa l-għadd massimu ta’ passiġġieri teknikament possibbli tal-vettura tqila v kif determinat mid-data rrapportata skont l-Artikoli 13a u 13b;.

CVv	huwa l-volum tal-merkanzija tal-vettura tqila v kif determinat mid-data rrapportata skont l-Artikoli 13a u 13b.

3.2. Perijodi ta’ referenza applikabbli għas-subgruppi tal-vetturi

Il-perijodi ta’ rapportar li ġejjin għandhom jiġu applikati bħala perijodi ta’ referenza għas-subgruppi tal-vetturi:

Subgrupp tal-vetturi sg	Perijodu ta’ rapportar tas-sena applikabbli bħala perijodu ta’ referenza
4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD, 10-LH	2019
1, 2, 3, 11, 12, 16	2021
L-oħrajn kollha	2025

3.2.1. Jekk fil-perijodu ta’ referenza kif speċifikat fil-punt 3.2 f’subgrupp tal-vetturi sg l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifatturi kollha jkun anqas minn 50, għandhom japplikaw ir-regoli li ġejjin:

L-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji avgCO2sg u avgCO2psg kif previsti fil-punt 2.2 u l-emissjonijiet tas-CO2 ta’ referenza rCO2sg u rCO2psg kif previsti fil-punt 3.1.2 għandhom jiġu ssettjati għal “0” għall-manifatturi kollha fis-subgrupp tal-vetturi sg għall-fini tal-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji skont il-punt 2.7 u l-miri ta’ emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi skont il-punt 4.1 għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin < Y + 5. Hawnhekk, Y hija s-sena tal-ewwel perijodu ta’ rapportar li fiha l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifatturi kollha fis-subgrupp tal-vetturi sg ikun ta’ mill-anqas 50.

Sabiex jinkisbu l-emissjonijiet tas-CO2 ta’ referenza rCO2sg u rCO2psg għall-fini tal-kalkolu tal-mira ta’ emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi skont il-punt 4, l-ewwel nett, iċ-ċifri korrispondenti previsti fil-punt 3.1.2 għandhom jiġu kkalkolati għall-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y minflok għall-perijodu ta’ referenza applikabbli għas-subgrupp tal-vetturi sg skont il-punt 3.2.

Imbagħad, iċ-ċifri li jirriżultaw għandhom jiġu diviżi bi:

—

il-fattur fil-mira RETsg,Y , kif definit fil-punt 5.1.1, għall-kisba ta’ emissjonijiet tas-CO2 ta’ referenza rCO2sg ,

—

il-fattur fil-mira RETpsg,Y , kif definit fil-punt 5.1.1, għall-kisba ta’ emissjonijiet tas-CO2 ta’ referenza rCO2psg .

4. Kalkolu tal-mira ta’ emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi ta’ manifattur imsemmija fl-Artikolu 6

4.1. Miri ta’ emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi

Għal kull manifattur, il-miri ta’ emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi T li ġejjin għandhom jiġu kkalkolati kif ġej:

4.1.1. Għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin 2025 sal-2029:

T(2025) = Σ sg sharesg × MPWsg × (1 – rfsg) × rCO2sg

4.1.2. Għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin 2030 ’il quddiem:

T(NO)= Σ sg sharesg × MPWsg × (1 – rfsg) × rCO2sg

T(MCO2) = Σ sg sharesg × MPWsg × [(1- pvsg) × (1 – rfsg) × rCO2sg + pvsg × (1 – rfpsg) × rCO2psg]

T(MZE) = Σsg sharesg × MPWsg × (1 – zevMsg) x rCO2sg

T(M) = T(MCO2) + T(MZE)

Fejn,

Σ sg	hija s-somma ta’ dawk is-subgruppi tal-vetturi li huma inklużi fil-kalkolu tal-mira tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi partikolari skont il-punt 4.2;

sharesg

hija kif determinata fil-punt 2.4;

MPWsg

hija kif determinata fil-punt 2.6;

rfsg	hija l-mira ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 applikabbli fil-perijodu ta’ rapportar speċifiku għal vetturi tqal ġodda fis-subgrupp tal-vetturi sg kif previst fil-punt 4.3;

rfpsg

hija l-mira ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 applikabbli fil-perijodu ta’ rapportar speċifiku għal vetturi primarji ta’ vetturi tqal ġodda fis-subgrupp tal-vetturi sg kif previst fil-punt 4.3;

zevMsg

huwa l-mandat ta’ vetturi tqal mingħajr emissjonijiet applikabbli fil-perijodu ta’ rapportar speċifiku għal vetturi tqal fis-subgrupp tal-vetturisg kif previst fil-punt 4.3;

rCO2sg

hija kif determinata fil-punt 3.1.2;

rCO2psg

hija kif determinata fil-punt 3.1.2;

pvsg	hija kif determinata fil-punt 2.4.

4.2. Is-subgruppi tal-vetturi inklużi fil-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji u tal-miri ta’ emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi tal-manifatturi

Is-subgruppi tal-vetturi sg li ġejjin għandhom jiġu inklużi fil-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi CO2(X), tal-miri tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi T(X) u tat-trajettorja tat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 ET(X)Y :

X = 2025

X= NO

X = MCO2

X= MZE

subgruppi tal-vetturi, soġġetti għal miri ta’ tnaqqis ta’ emissjonijiet ta’ CO2 skont l-Artikolu 3a(1), il-punt(a)

subgruppi tal-vetturi tal-vetturi għall-ġarr tal-merkanzija, soġġetti għal miri ta’ tnaqqis ta’ emissjonijiet ta’ CO2 skont l-Artikolu 3a(1), il-punti (b), (c) u (d) u l-Artikolu 3a(3)

subgruppi tal-vetturi tal-vetturi għall-ġarr tal-passiġġieri, soġġetti għal miri ta’ tnaqqis ta’ emissjonijiet ta’ CO2 skont l-Artikolu 3a(1), il-punti (b), (c) u (d) (Kowċis u xarabanks baxxi tal-klassi II)

Subgruppi tal-vetturi tal-vetturi għall-ġarr tal-passiġġieri, soġġetti għal miri ta’ vetturi tqal mingħajr emissjonijiet skont l-Artikolu 3d

(Xarabanks urbani)

4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD, 10-LH

Is-subgruppi tal-vetturi kollha msemmijin fil-punti 1.1.1 u 1.1.3. Madankollu, fil-perjodi ta’ rapportar tas-snin ta’ qabel l-2035, is-subgruppi tal-vetturi vokazzjonali ma għandhomx jiġu inklużi.

32-C2, 32-C3, 32-DD, 34-C2, 34-C3, 34-DD, 31-L2, 33-L2

31-LF, 31-L1, 31-L2, 31-DD, 33-LF, 33-L1, 33-DD, 35-FE, 39-FE

4.3. Il-miri ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 u l-mandati ta’ vetturi tqal mingħajr emissjonijiet

▼M2

4.3.1. Il-miri ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 rfsg u rfpsg li ġejjin skont l-Artikolu 3a għandhom japplikaw għall-vetturi tqal fis-subgrupp tal-vetturi (sg) għall-perjodi ta’ rapportar differenti:

Il-miri ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 rfsg u rfpsg
Subgruppi tal-vetturi (sg)		Perjodi ta’ rapportar tas-snin
Subgruppi tal-vetturi (sg)		2025–2029	2030–2034	2035–2039	Mill-2040
Trakkijiet medji	53, 54	0	43 %	64 %	90 %
Trakkijiet tqal > 7,4 t	1s, 1, 2, 3	0	43 %	64 %	90 %
Trakkijiet tqal > 16 t b’konfigurazzjonijiet tal-fusien 4 × 2 u 6 × 4	4-UD, 4-RD, 4-LH, 5-RD, 5-LH, 9-RD, 9-LH, 10-RD, 10-LH	15 %	43 %	64 %	90 %
Trakkijiet tqal > 16 t b’konfigurazzjonijiet ta’ fusien speċjali	11, 12, 16, 11-EHC, 12-EHC, 16-EHC	0	43 %	64 %	90 %
Vetturi vokazzjonali	53v, 1sv, 1v, 2v, 3v, 4v, 5v, 9v, 10v, 11v, 12v, 16v	0	0	64 %	90 %
Kowċis u xarabanks interurbani (rfsg )	32-C2, 32-C3, 32-DD, 34-C2, 34-C3, 34-DD, 31-L2, 33-L2	0	43 %	64 %	90 %
Vetturi primarji tal-kowċis u tax-xarabanks interurbani (rfpsg )	32-C2, 32-C3, 32-DD, 34-C2, 34-C3, 34-DD, 31-L2, 33-L2	0	43 %	64 %	90 %
Trejlers	421, 421v, 422, 422v, 423, 431, 431v, 432, 432v, 433, 611, 612, 611 V, 612 V, 621, 623, 621 V, 622, 622 V, 623 V, 624, 624 V, 625, 631, 631v, 632, 632v, 633	0	7,5 %	7,5 %	7,5 %
Semitrejlers	111, 111 V, 112, 112 V, 113, 121, 121 V, 122, 122 V, 123, 123 V, 124, 124 V, 125, 126, 131, 131 V, 132, 132 V, 133	0	10 %	10 %	10 %

Għall-perjodi ta’ rapportar tas-snin ta’ qabel l-2025, il-miri kollha ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 rfsg u rfpsg għandhom ikunu 0.

▼M1

4.3.2. Il-miri tal-vetturi tqal mingħajr emissjonijiet li ġejjin zevMsg skont l-Artikolu 3d huma applikabbli għall-vetturi tqal fis-subgrupp tal-vetturi sg għal perijodi ta’ rapportar differenti:

Mandati tal-vetturi tqal mingħajr emissjonijiet zevMsg
Subgruppi tal-vetturi sg		Perijodi ta’ rapportar tas-snin
Subgruppi tal-vetturi sg		qabel l-2030	2030 – 2034	2035 – 2039	Mill-2040 ’il quddiem
Xarabanks urbani	31-LF, 31-L1, 31-DD, 33-LF, 33-L1, 33-DD, 35-FE, 39-FE,	0	90 %	100 %	100 %

5. Krediti u djun tal-emissjonijiet imsemmijin fl-Artikolu 7

5.1. Trajettorji ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2

5.1.1. Fatturi fil-mira

Għal kull subgrupp tal-vetturi sg u għal kull perijodu ta’ rapportar ta’ sena Y, il-fatturi fil-mira għandhom jiġu definiti kif ġej:

RETsg,Y = (1-rfsg,uY)+(rfsg,uY – rfsg,lY)× (uY – Y)/(uY – lY)

RETpsg,Y = (1-rfpsg,uY)+(rfpsg,uY – rfpsg,lY)× (uY – Y)/(uY – lY)

ZETsg,Y = (1-zevMsg,uY)+(zevMsg,uY – zevMsg,lY)× (uY – Y)/(uY – lY)

Fejn,

lY, uY

huma ċ-ċifri għas-sena inferjuri u għas-sena superjuri fis-sett {rY, 2025, 2030, 2035, 2040} għas-subgruppi tal-vetturi ndikati fil-kolonna X = 2025 fit-tabella fil-punt 4.2,

fis-sett {rY, 2030, 2035, 2040} għas-subgruppi tal-vetturi sg l-oħra kollha, filwaqt li jiddefinixxu l-iżgħar intervent li għalih tapplika l-kundizzjoni lY ≤ Y < uY;

rY	hija s-sena tal-perijodu ta’ referenza applikabbli għas-subgrupp tal-vetturi sg skont il-punt 3.2;

rfsg,lY, rfsg,uY

huma l-miri ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 tas-subgrupptal-vetturi sg għal vetturi tqal ġodda tas-snin lY u uY skont il-punt 4.3;

rfpsg,lY, rfpsg,uY

huma l-miri ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 tas-subgrupp tal-vetturi sg għall-vetturi primarji ta’ vetturi tqal ġodda tas-snin lY u uY skont il-punt 4.3;

zevMsg,lY, zevMsg,uY

huma l-mandati tal-vetturi tqal mingħajr emissjonijiet għal vetturi tqal ġodda tas-snin lY u uY skont il-punt 4.3.

Għas-snin ta’ rapportar Y < rY, iċ-ċifri ta’ RETsg,Y, RETpsg,Y u ZETsg,Y għandhom jiġu ssettjati għal 1 b’tali mod li ma jkun hemm l-ebda kontribut tas-subgrupp tal-vetturi sg għat-trajettorja ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2.

5.1.2. Trajettorji ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2

5.1.2.1. Imbagħad, għal kull subgrupp tal-vetturi sg u għal kull perijodu ta’ rapportar ta’ sena Y, għandhom jiġu definiti t-trajettorji ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 li ġejjin:

ETsg,Y = RETsg,Y × rCO2sg

ETpsg,Y = RETpsg,Y × rCO2psg

ETzsg,Y = ZETsg,Y × rCO2sg

5.1.2.2. Għal kull manifattur u għall-perijodu ta’ rapportar ta’ sena Y bejn l-2019 u l-2024, għandhom jiġu definiti t-trajettorji ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 li ġejjin:

ET(2025)Y = Σ sg sharesg × MPWsg × ETsg,Y

5.1.2.3. Għal kull manifattur u għall-perijodu ta’ rapportar ta’ sena Y bejn l-2025 u l-2040, għandhom jiġu definiti t-trajettorji ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 li ġejjin:

ET(NO)Y = Σ sg sharesg × MPWsg × ETsg,Y

ET(MCO2)Y = Σ sg sharesg × MPWsg × [(1- pvsg) × ETsg,Y + pvsg × ETpsg,Y]

ET(MZE)Y = Σsg sharesg × MPWsg × ETzsg,Y

ET(M)Y = ET(MCO2)Y + ET(MZE)Y

Fejn,

Σ sg	hija s-somma ta’ dawk is-subgruppi tal-vetturi li huma inklużi fil-kalkolu tat-trajettorja ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 partikolari skont il-punt 4.2;

sharesg

huwa s-sehem ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur fis-subgrupp tal-vetturi sg, kif determinat fil-punt 2.4;

MPWsg

hija kif determinata fil-punt 2.6;

rCO2sg

hija kif determinata fil-punt 3.1.2;

rCO2psg

hija kif determinata fil-punt 3.1.2;

pvsg	huwa s-sehem ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur fi ħdan is-subgrupp tal-vetturi sg, li skont l-Artikolu 7b għandu jitqies mal-emissjonijiet tas-CO2 tal-vetturi primarji tagħhom fil-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji tal-punt 2.2.

5.2. Kalkolu tal-krediti u tad-djun tal-emissjonijiet f’kull perijodu ta’ rapportar

Għal kull manifattur u għal kull perijodu ta’ rapportar tas-snin Y mill-2019 sal-2040, il-krediti tal-emissjonijiet cCO2(X)Y u d-djun tal-emissjonijiet dCO2(X)Y, (X = NO, M) għandu jkollhom iċ-ċifri li ġejjin jew ikunu 0 (jiġifieri l-krediti tal-emissjonijiet u d-djun tal-emissjonijiet ma jistgħux ikunu negattivi), skont liema tkun l-ikbar:

▼M3

	2019 ≤ Y< 2025	2025 ≤ Y< 2030	2030 ≤ Y< 2040
cCO2(NO)Y	[ET(2025)Y – CO2(2025)Y]× VY	[ET2025(NO)Y – CO2(NO)Y]× VY	[ET(NO)Y – CO2(NO)Y]× VY
dCO2(NO)Y	0	[CO2 (2025)Y – T(2025) Y ]× VY	[CO2(NO)Y – T(NO)Y]× VY
cCO2(M)Y	0	[ET2025(M)Y – CO2(M)Y]× VY	[ET(M)Y – CO2(M)Y]× VY
dCO2(M)Y	0	0	[CO2(M)Y – T(M)Y]× VY

▼M1

Fejn,

ET(X)Y

hija t-trajettorja ta’ tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 tal-manifattur fil-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y determinata f’konformità mal-punt 5.1 (X = 2025, NO, M);

CO2(X)Y

hija l-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi medji tal-manifattur fil-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y determinati f’konformità mal-punt 2.7 (X = 2025, NO, M);

T(X)Y

hija l-mira ta’ emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi tal-manifattur fil-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y determinata f’konformità mal-punt 4 (X = 2025, NO, M);

VY	huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur fil-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y.

▼M3

Fejn ET2025(NO)Y u ET2025(M)Y huma definiti kif ġej:

▼M1

5.3. Limitu tad-djun tal-emissjonijiet

Għal kull manifattur, il-limiti tad-djun tal-emissjonijiet limCO2(X) Y fil-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y huma definiti kif ġej:

limCO2(NO)Y = T(2025)Y × 0,05 × V(2025)Y

għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y < 2030;

limCO2(NO)Y = T(NO)Y × 0,05 × V(NO)Y

għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y ≥ 2030;

limCO2(M)Y = T(M)Y × 0,05 × V(M)Y

għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y ≥ 2030.

Fejn

T(X)Y

hija l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tal-manifattur fil-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y determinata f’konformità mal-punt 4 (X = 2025, NO, M);

V(X)Y

huwa l-għadd ta’ vetturi tqal ġodda tal-manifattur fil-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y fis-subgruppi tal-vetturi, li huma inklużi fil-kalkolu tal-emissjonijiet tas-CO2 speċifiċi, CO2(X) skont il-punt 4.2 (X = 2025, NO, M).

5.4 Krediti ta’ emissjonijiet bikrija

Id-djun tal-emissjonijiet miksubin għall-perijodi ta’ rapportar tas-sena 2025 għandhom jitnaqqsu b’ammont li jikkorrispondi għall-krediti tal-emissjonijiet miksubin qabel dak il-perijodu ta’ rapportar, li huma determinati għal kull manifattur kif ġej:

Fejn,

min	huwa l-minimu taż-żewġ ċifri msemmijin bejn il-parentesi;

hija s-somma tal-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y mill-2019 sal-2024;

dCO2(NO)Y

hija d-djun tal-emissjonijiet għall-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y kif determinati f’konformità mal-punt 5.2;

cCO2(NO)Y

hija l-krediti tal-emissjonijiet għall-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y kif determinati f’konformità mal-punt 5.2.

6. Determinazzjoni tal-emissjonijiet tas-CO2 żejda ta’ manifattur imsemmija fl-Artikolu 8(2)

Għal kull manifattur u għal kull perijodu ta’ rapportar tas-sena Y mis-sena 2025 ’il quddiem, iċ-ċifra tal-emissjonijiet tas-CO2 żejda speċifiċi tal-kategorija tal-vetturi exeCO2(X)Y għandha tiġi kkalkolata kif ġej, jekk iċ-ċifra tkun pożittiva (X = NO, M).

Għall-perijodu ta’ rapportar tas-sena 2025:

Għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y mill-2026 sal-2028, mill-2030 sal-2033 u mill-2035 sal-2038:

Għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y mill-2030 sal-2033 u mill-2035 sal-2038:

Għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y = 2029, 2034 u 2039:

Għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y = 2034 u 2039:

Għall-perijodu ta’ rapportar tas-sena 2040:

Għall-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y > 2040:

exeCO2(NO)Y = (CO2(NO)Y – T(NO)Y) × VY

exeCO2(M)Y = (CO2(M)Y – T(M)Y) × VY

Jekk il-kalkoli preċedenti jirriżultaw f’ċifra negattiva għal exeCO2(X)Y , dan tal-aħħar għandu jiġi ssettjat għal 0.

Fejn,

hija s-somma tal-perijodi ta’ rapportar tas-snin Y mill-2019 sal-2024;

hija s-somma tal-perijodi ta’ rapportar tas-snin I mill-2025 sas-sena Y;

hija s-somma tal-perijodi ta’ rapportar tas-snin J mill-2025 sas-sena (Y-1);

hija s-somma tal-perijodi ta’ rapportar tas-snin I mill-2025 sal-2039;

hija s-somma tal-perijodi ta’ rapportar tas-snin J mill-2030 sas-sena (Y-1);

dCO2(X)Y

hija d-djun tal-emissjonijiet għall-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y kif determinati f’konformità mal-punt 5.2 (X = NO, M);

cCO2(X)Y

hija l-krediti tal-emissjonijiet għall-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y kif determinati f’konformità mal-punt 5.2 (X = NO, M);

ccCO2(X)I,Y

hija l-krediti tal-emissjonijiet għall-perijodu ta’ rapportar tas-sena I ikkoreġuta għall-parti li tkun skadiet wara 7 snin, kif determinati f’konformità mal-punt 6.1 (X = NO, M);

limCO2(X)Y

hija l-limitu tad-djun tal-emissjonijiet kif determinat f’konformità mal-punt 5.3 (X = NO, M);

redCO2(X)

hija t-tnaqqis tad-djun tal-emissjonijiet tal-perijodu ta’ rapportar tas-sena 2025 kif determinat f’konformità mal-punt 5.4 (X = NO, M).

Fil-każijiet l-oħrajn kollha, iċ-ċifra tal-emissjonijiet żejda exeCO2(X)Y għandu jiġi ssettjat għal 0 (X = NO, M).

L-emissjonijiet tas-CO2 żejda tal-perijodu ta’ rapportar tas-sena Y kif imsemmi fl-Artikolu 8(2) għandhom ikunu:

exeCO2Y = exeCO2(NO)Y + exeCO2(M)Y

6.1. Determinazzjoni ta’ ccCO2 (X)Y, I

ccCO2(X)I,Y = cCO2(X)I

għal Y ≤ I + 7;

ccCO2(X)I,Y = min(cCO2(X)I;

għal Y > I + 7.

1. Ħarsa ġenerali

Titlu	Regolamentazzjoni

1.1 Referenzi

1.2 Rekwiżiti identifikati

1.3 Standards relatati

2. Rekwiżiti identifikati

Rekwiżiti
Sors	Rekwiżit

3. Standards relatati

Standards
Sors	Rekwiżit

Builddate: 10.09.2026 00:00:00 -Doknr: CELEX:32019R1242
EULAW -
EN: Legal acts of the European Union from EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © European Union. Re-use is authorised by Decision 2011/833/EU, provided the source is acknowledged; the consolidated texts are licensed under CC BY 4.0 (EUR-Lex legal notice). Divided into sections and converted into the GRCA format, the wording unchanged. Only the legislation published in the Official Journal of the European Union is deemed authentic.

DE: Rechtsakte der Europäischen Union aus EUR-Lex, https://eur-lex.europa.eu/. © Europäische Union. Weiterverwendung nach Beschluss 2011/833/EU mit Quellenangabe gestattet; die konsolidierten Fassungen stehen unter CC BY 4.0 (Rechtlicher Hinweis von EUR-Lex). In Abschnitte aufgeteilt und in das GRCA-Format umgewandelt, der Wortlaut unverändert. Verbindlich sind allein die im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlichten Rechtsakte.